FORD Escape 2011

[Dang Tri Dung]

Xin chào các cụ, em là thành viên mới. Em vừa mới tậu con Ford Escape doi 2011. Các cụ cho em xin chút kinh nghiệm khi đi dòng xe này. Ví dụ như cách đi thế nào để tiết kiệm xăng.
Xin cảm ơn các cụ!

 

[kysu]

cụ đi ga nhẹ nhàng,đều chân,không phóng nhanh phanh gấp

 

[kysu]

Xin chào các cụ, em là thành viên mới. Em vừa mới tậu con Ford Escape doi 2011. Các cụ cho em xin chút kinh nghiệm khi đi dòng xe này. Ví dụ như cách đi thế nào để tiết kiệm xăng.
Xin cảm ơn các cụ!

dòng này lành như đất vì lắp máy mada của nhật,chạy bền lắm,em đi 3 năm gần 9 vạn mà chả hỏng cái gì

 

[Vinh Nguyễn]

Xin chào các cụ, em là thành viên mới. Em vừa mới tậu con Ford Escape doi 2011. Các cụ cho em xin chút kinh nghiệm khi đi dòng xe này. Ví dụ như cách đi thế nào để tiết kiệm xăng.
Xin cảm ơn các cụ!

Em cũng có câu hỏi giống cụ này, Tks

 

[BINBINBIN]

Chúc mừng cụ có vợ 2. CỤ mua bao nhiu củ vậy, em cũng tính đổi sang ếch đi cho khỏe.

 

[lapin]

Cụ thích thế nào thì đi thế, tốn ngang vios là cùng

 

[Ngoc Phan XLS]

Em cũng có câu hỏi giống cụ này, Tks

Tháo 4 la răng đẹp tặng em!
Giấy bóng kính nhà trồng được! Rửa xe sạch sẽ quấn nilon kín cất vào kho rồi đi bộ!

Sức khỏe gia tăng mà xăng chả mất giọt nào.

 

[nakata8686]

Tháo 4 la răng đẹp tặng em!
Giấy bóng kính nhà trồng được! Rửa xe sạch sẽ quấn nilon kín cất vào kho rồi đi bộ!

Sức khỏe gia tăng mà xăng chả mất giọt nào.

bác nói chuẩn quá bác ạ

 

[m323]

dòng này lành như đất vì lắp máy mada của nhật,chạy bền lắm,em đi 3 năm gần 9 vạn mà chả hỏng cái gì

em nghĩ cụ phải nói ngược lại mới đúng chứ ạ, mazda dùng động cơ duratec của ford ạ


The Duratec is a range of four, five, and six-cylinder gasoline engines produced by the Ford Motor Company, used in Ford, Mazda, Volvo, Caterham, Morgan, Tiger, Ginetta cars and by specialist engine tuner Cosworth.

đặc biệt là loại 2.3

Duratec 23
The Duratec 23 is a 2.3 L (140 CID; 2261 cc).[2] Bore is 3.44 inches (87.5 mm) and stroke is 3.70 inches (94 mm).[2] It has an aluminum engine block with cast-in iron cylinder liners and an aluminum DOHC cylinder head. It uses SFI fuel injection, has 4 valves per cylinder and features fracture-split forged powder metal connecting rods and a one-piece cast crankshaft.
The 23EW is built in Chihuahua, Mexico for transverse installation in several front-drive Ford/Mercury vehicles through the 2009 model year. "EW" in the Ford designation code denotes East-West configuration, or FWD. 3 versions of the 23EW have been produced. A standard DOHC 16V version was used in the North American Focus producing 151 hp (113 kW) at 5750 rpm with 154 lb·ft (209 N·m) of torque at 4250 rpm. An iVCT (intake variable cam timing)-equipped DOHC 16V version was used in the 2006-2009 Ford Fusion/Mercury Milan, and several generations of CD2-based crossovers.
The 23NS is built in Dearborn, Michigan for the Ford Ranger and North American market Mazda B-Series. These engines are tuned for torque-bias making them suitable for light-truck use and are not equipped with iVCT or VICS. Output is 143 hp (107 kW) at 5250 rpm with 154 lb·ft (209 N·m) of torque at 3750 rpm.
Applications:
23EW — FWD/AWD
2003–2007 Ford Focus
2005–2008 Ford Escape/Mercury Mariner/Mazda Tribute[citation needed]
2006–2009 Ford Fusion/Mercury Milan
23NS — RWD
2001–2011 Ford Ranger
2001–2011 Mazda B-Series[citation needed]
2010– Thoroughbred Motorsports "Stallion" Trike
The Duratec 23E is a version of the Duratec 23 with California PZEV emissions.

 

[Vinh Nguyễn]

Tháo 4 la răng đẹp tặng em!
Giấy bóng kính nhà trồng được! Rửa xe sạch sẽ quấn nilon kín cất vào kho rồi đi bộ!

Sức khỏe gia tăng mà xăng chả mất giọt nào.

Đưa cho em 500 chai thì cụ muốn làm giè cũng được hén cụ

 

[Long Bầu]

em nghĩ cụ phải nói ngược lại mới đúng chứ ạ, mazda dùng động cơ duratec của ford ạ

Theo em biết thì trước đây Ford & Mazda cùng phát triển dòng xe này cho châu Á - Thái Bình Dương nên Escape & Tribute có rất nhiều đồ dùng chung

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Em cũng có câu hỏi giống cụ này, Tks

Giả gà bắt quạ phết

 

[Dang Tri Dung]

Em thấy con Ếch nhà em nó ăn cũng vào tầm 12l. E vừa lấy xe tuần trước, theo e nhớ đã đổ 1tr6 = 65l xăng, mà e đi đc 550km roi. Hiện giờ xe đang gần chạm vạch đỏ.
Mà các cụ cho e xin lời khuyên nên dùng dán kính loại gì với đc k ?
Cảm ơn các cụ nhiều !

 

[kysu]

em nghĩ cụ phải nói ngược lại mới đúng chứ ạ, mazda dùng động cơ duratec của ford ạ


The Duratec is a range of four, five, and six-cylinder gasoline engines produced by the Ford Motor Company, used in Ford, Mazda, Volvo, Caterham, Morgan, Tiger, Ginetta cars and by specialist engine tuner Cosworth.

đặc biệt là loại 2.3

Duratec 23
The Duratec 23 is a 2.3 L (140 CID; 2261 cc).[2] Bore is 3.44 inches (87.5 mm) and stroke is 3.70 inches (94 mm).[2] It has an aluminum engine block with cast-in iron cylinder liners and an aluminum DOHC cylinder head. It uses SFI fuel injection, has 4 valves per cylinder and features fracture-split forged powder metal connecting rods and a one-piece cast crankshaft.
The 23EW is built in Chihuahua, Mexico for transverse installation in several front-drive Ford/Mercury vehicles through the 2009 model year. "EW" in the Ford designation code denotes East-West configuration, or FWD. 3 versions of the 23EW have been produced. A standard DOHC 16V version was used in the North American Focus producing 151 hp (113 kW) at 5750 rpm with 154 lb·ft (209 N·m) of torque at 4250 rpm. An iVCT (intake variable cam timing)-equipped DOHC 16V version was used in the 2006-2009 Ford Fusion/Mercury Milan, and several generations of CD2-based crossovers.
The 23NS is built in Dearborn, Michigan for the Ford Ranger and North American market Mazda B-Series. These engines are tuned for torque-bias making them suitable for light-truck use and are not equipped with iVCT or VICS. Output is 143 hp (107 kW) at 5250 rpm with 154 lb·ft (209 N·m) of torque at 3750 rpm.
Applications:
23EW — FWD/AWD
2003–2007 Ford Focus
2005–2008 Ford Escape/Mercury Mariner/Mazda Tribute[citation needed]
2006–2009 Ford Fusion/Mercury Milan
23NS — RWD
2001–2011 Ford Ranger
2001–2011 Mazda B-Series[citation needed]
2010– Thoroughbred Motorsports "Stallion" Trike
The Duratec 23E is a version of the Duratec 23 with California PZEV emissions.

Cụ mở hộ em cái nắp máy xe lên nhé,đông cơ L3 có biểu tượng MazDa,hay mỗi xe em nó thế

 

[kysu]

Em thấy con Ếch nhà em nó ăn cũng vào tầm 12l. E vừa lấy xe tuần trước, theo e nhớ đã đổ 1tr6 = 65l xăng, mà e đi đc 550km roi. Hiện giờ xe đang gần chạm vạch đỏ.
Mà các cụ cho e xin lời khuyên nên dùng dán kính loại gì với đc k ?
Cảm ơn các cụ nhiều !

xe mới lấy bao giờ cũng ăn xăng.chạy khoảng 1ngin km thì bình thương cụ ạ, dán kinh em thấy có cụ dang KM dán cả xe bằng giấy hàn xẻng giá 1,6 củ chưa kinh lái

 

[kysu]

thùy linh đây cụ;http://www.otofun.net/threads/309559-shop-korea-chuyen-camera-hanh-trinh-do-choi-o-to-va-dan-phim-cach-nhiet-han-quoc

 

[Mắt Kính]

Xin chào các cụ, em là thành viên mới. Em vừa mới tậu con Ford Escape doi 2011. Các cụ cho em xin chút kinh nghiệm khi đi dòng xe này. Ví dụ như cách đi thế nào để tiết kiệm xăng.
Xin cảm ơn các cụ!

Nó ăn có 9 lít với máy 2.3, thế là tiết kiệm rồi mà cụ.

 

[m323]

Cụ mở hộ em cái nắp máy xe lên nhé,đông cơ L3 có biểu tượng MazDa,hay mỗi xe em nó thế

chắc mỗi xe cụ nó thế rồi ;
em mở rồi cụ ạ, duratec ạ, xem em là đời 2009 XLT ạ, cụ có thể check bằng anh gù hoặc gọi điện cho ford xem sao?

 

[kysu]

cụ chụp ảnh cái máy xe cụ quăng lên đây em ngó phát.xe em SLX 2009 thì đều lắp máy mazda hết

 

[m323]

cụ chụp ảnh cái máy xe cụ quăng lên đây em ngó phát.xe em SLX 2009 thì đều lắp máy mazda hết

em nợ cụ cái ảnh vì xe em gấu đang đi, tối em sẽ chụp và úp lên,
còn đại loại là có cái thùy lịnh này cũng tạm giống ạ

http://blog.autoworld.com.my/index.php/2009/06/11/launched-ford-escape-23-xlt-updated/