[Thảo luận] Ford Ecosport có bung túi khí không???

hoangphuc_hn · 10:43 21/10/2016

Chào CCCM,
Liên quan đến tai nạn giữa Kia carent và Ford Eco hôm vừa rồi, có cụ nào có thông tin về chiếc xe Ecosport không nhỉ?
Đâm như thế không biết túi khí có bung không nhỉ? Đây là một ví dụ cho test túi khí - điểm nổ mà Ford vẫn quảng cáo là 7 túi khí an toàn nhất trong phân khúc này!!!
Thùy link về vụ tai nạn đây ạ:

http://autopro.com.vn/ha-noi-kia-carens-mat-lai-dam-truc-dien-ford-ecosport-va-lat-ngang-20161020110531601.chn

Mời các cụ chém ạ.

tranthetrung · 10:58 21/10/2016

Quá may cho cháu đi xe đạp điện,xem cam thấy mất lái kinh thật

Ni no Kuni · 11:06 21/10/2016

hoangphuc_hn nói:
Chào CCCM,
Liên quan đến tai nạn giữa Kia carent và Ford Eco hôm vừa rồi, có cụ nào có thông tin về chiếc xe Ecosport không nhỉ?
Đâm như thế không biết túi khí có bung không nhỉ? Đây là một ví dụ cho test túi khí - điểm nổ mà Ford vẫn quảng cáo là 7 túi khí an toàn nhất trong phân khúc này!!!
Thùy link về vụ tai nạn đây ạ:

http://autopro.com.vn/ha-noi-kia-carens-mat-lai-dam-truc-dien-ford-ecosport-va-lat-ngang-20161020110531601.chn

Mời các cụ chém ạ.

Em dự là ko bung, túi khi bung ko phải do điểm nổi gì đâu cụ nhé. Theo em hiểu nó do thay đổi gia tốc đột ngột túi mới nổ cụ ạ. Eco lúc đấy chắc đi 5km/h nên không nổ.
Bác xem link này, đây là 1 bác Fiesta ecoboost hình như đâm cột điện, có tí tốc độ nên túi khí bung hết, nhìn rất sướng mắt. Tuy ở ngoài nhìn ko nặng nhưng do thay đổi gia tốc đột ngột nên vẫn bung 100% túi
https://www.otosaigon.com/threads/tui-khi-ford-qua-nhay-lam-bac-chu-ton-tien-thay-moi.8714871/

hoangphuc_hn · 11:20 21/10/2016

Ni no Kuni nói:
Em dự là ko bung, túi khi bung ko phải do điểm nổi gì đâu cụ nhé. Theo em hiểu nó do thay đổi gia tốc đột ngột túi mới nổ cụ ạ. Eco lúc đấy chắc đi 5km/h nên không nổ.
Bác xem link này, đây là 1 bác Fiesta ecoboost hình như đâm cột điện, có tí tốc độ nên túi khí bung hết, nhìn rất sướng mắt. Tuy ở ngoài nhìn ko nặng nhưng do thay đổi gia tốc đột ngột nên vẫn bung 100% túi
https://www.otosaigon.com/threads/tui-khi-ford-qua-nhay-lam-bac-chu-ton-tien-thay-moi.8714871/

Em thì nghĩ các cảm biến mà có lực tác động đủ mạnh sẽ kích hoạt nổ túi khí chứ cụ nhỉ???

Ni no Kuni · 11:32 21/10/2016

hoangphuc_hn nói:
Em thì nghĩ các cảm biến mà có lực tác động đủ mạnh sẽ kích hoạt nổ túi khí chứ cụ nhỉ???

Cụ ơi, nó gồm 2 phần cụ nhé, một công tắc để bật nổ túi khí, nó nhận thông tin từ cái cảm biết tốc độ (accelerometers).
Nói chung 1 lực tương đương với việc cụ đi 20-25km/h mà đâm vào tường thì túi sẽ bung cụ ạ. Lý thuyết là thế.
http://auto.howstuffworks.com/car-driving-safety/safety-regulatory-devices/airbag1.htm
và cái này
http://www.explainthatstuff.com/accelerometers.html

hoangphuc_hn · 12:42 21/10/2016

Thế thì cũng ko ổn lắm các cụ nhỉ?

Aon · 12:50 21/10/2016

hoangphuc_hn nói:
Chào CCCM,
Liên quan đến tai nạn giữa Kia carent và Ford Eco hôm vừa rồi, có cụ nào có thông tin về chiếc xe Ecosport không nhỉ?
Đâm như thế không biết túi khí có bung không nhỉ? Đây là một ví dụ cho test túi khí - điểm nổ mà Ford vẫn quảng cáo là 7 túi khí an toàn nhất trong phân khúc này!!!
Thùy link về vụ tai nạn đây ạ:

http://autopro.com.vn/ha-noi-kia-carens-mat-lai-dam-truc-dien-ford-ecosport-va-lat-ngang-20161020110531601.chn

Mời các cụ chém ạ.

Cụ xem kỹ lại khoảnh khắc va chạm, điểm va chạm là đầu xe Carens và bánh trước bên tài của Eco ạ, chứ ko phải đấu đầu trực diện. Thế nên ko thể bung túi khí vì cảm biến đâu có nằm ở đó. Phải khen là trục bánh trước của Eco quá cứng, đâm thế mà ko rụng bánh :))

Ni no Kuni · 14:05 21/10/2016

Aon nói:
Cụ xem kỹ lại khoảnh khắc va chạm, điểm va chạm là đầu xe Carens và bánh trước bên tài của Eco ạ, chứ ko phải đấu đầu trực diện. Thế nên ko thể bung túi khí vì cảm biến đâu có nằm ở đó. Phải khen là trục bánh trước của Eco quá cứng, đâm thế mà ko rụng bánh

Công nhận cứng thật, chắc cũng do góc đâm nó ăn nhiều vào thanh sắt cản ở mũi. Chứ đâm vào bánh thì gãy cả trục cũng nên. Cụ xem con BMW chưa biển bị taxi đâm hồi năm ngoái. Trực diện vào bánh là gãy trục ngay
http://autopro.com.vn/tin-tuc/ha-noi-mot-taxi-dam-lien-tiep-2-xe-sang-cua-duc-20150529210811209.chn

Dimbo · 15:19 21/10/2016

không bung nên eco vẫn đi 1 đoạn xong mới dừng lại

Aon · 15:40 21/10/2016

Ni no Kuni nói:
Công nhận cứng thật, chắc cũng do góc đâm nó ăn nhiều vào thanh sắt cản ở mũi. Chứ đâm vào bánh thì gãy cả trục cũng nên. Cụ xem con BMW chưa biển bị taxi đâm hồi năm ngoái. Trực diện vào bánh là gãy trục ngay
http://autopro.com.vn/tin-tuc/ha-noi-mot-taxi-dam-lien-tiep-2-xe-sang-cua-duc-20150529210811209.chn

Chuẩn rồi cụ, nhìn chỗ rách ở phía trên hốc bánh xe của Eco là biết vị trí đâm, cơ mà lực đâm cũng mạnh đấy, Eco bắn ngược ra sau còn Carens thì ễnh bụng luôn :))

ltvthang · 16:53 21/10/2016

Aon nói:
Cụ xem kỹ lại khoảnh khắc va chạm, điểm va chạm là đầu xe Carens và bánh trước bên tài của Eco ạ, chứ ko phải đấu đầu trực diện. Thế nên ko thể bung túi khí vì cảm biến đâu có nằm ở đó. Phải khen là trục bánh trước của Eco quá cứng, đâm thế mà ko rụng bánh

Con Kia Caren nặng và gầm thấp hơn Ecosport, mà sao lại bị lật trong khi Eco chỉ bị giựt lùi nhẹ nhỉ?
Phải chăng các công nghệ an toàn trên Eco phát huy tác dụng tốt nên không bị lật?

hoangphuc_hn · 17:55 21/10/2016

ltvthang nói:
Con Kia Caren nặng và gầm thấp hơn Ecosport, mà sao lại bị lật trong khi Eco chỉ bị giựt lùi nhẹ nhỉ?
Phải chăng các công nghệ an toàn trên Eco phát huy tác dụng tốt nên không bị lật?

Ko hẳn cụ ạ.
Do quán tính thôi. Caren lao mạnh thì lực va chạm cũng mạnh tương ứng. Do eco đi chậm nên chỉ bị lực đâm vào mà nẩy ra phía sau.
Chắc cụ lái xe bị choáng nên xe lại đi tiếp 1 tẹo mới dừng hẳn.

Aon · 18:00 21/10/2016

ltvthang nói:
Con Kia Caren nặng và gầm thấp hơn Ecosport, mà sao lại bị lật trong khi Eco chỉ bị giựt lùi nhẹ nhỉ?
Phải chăng các công nghệ an toàn trên Eco phát huy tác dụng tốt nên không bị lật?

Carens là trạng thái động, Eco ở trạng thái gần như tĩnh thôi mà cụ. Không trách gì xe, chỉ trách tài xế thôi.

hoangphuc_hn · 18:05 21/10/2016

Aon nói:
Carens là trạng thái động, Eco ở trạng thái gần như tĩnh thôi mà cụ. Không trách gì xe, chỉ trách tài xế thôi.

Giống ý em. Có lẽ nào cụ đi caren mải ngắm chân dài chăng?

34A 077.77 · 18:44 21/10/2016

Đúng là oan gia mà. Đi ngoài đường chẳng biết đường nào mà lần

hoangphuc_hn · 20:34 21/10/2016

34A 077.77 nói:
Đúng là oan gia mà. Đi ngoài đường chẳng biết đường nào mà lần

Cụ có cái biển vip thế?

Mip · 20:40 21/10/2016

Eco đang gài số D mà bị đẩy lùi thế có sao không các cụ. Dự là mẻ răng.

34A 077.77 · 20:41 21/10/2016

hoangphuc_hn nói:
Cụ có cái biển vip thế?

Dạ cảm ơn cụ. Cũng gọi là có cái biển dễ nhớ cụ à

Aon · 21:42 21/10/2016

hoangphuc_hn nói:
Giống ý em. Có lẽ nào cụ đi caren mải ngắm chân dài chăng?

Em thấy giống kiểu Carens đang dắt bóng, đã lừa qua được một hậu vệ rồi thì bị hậu vệ Eco truy cản, nên lăn ra đòi penalty :))

AlexTung · 22:19 21/10/2016

Đâm như vậy chắc eco ko nổ túi khí , Caren lật vì quán tính khi va chạm vào eco bị văng bánh lên . E nghĩ eco đang đóng số D nên khi bị đâm giật lùi xe tự động tiến lên như vặn ngược giây cót zậy . Ko biết cụ eco bước chân nào ra đường nữa . Phải toy thì chắc chấn thương nặng r

[Thảo luận] Ford Ecosport có bung túi khí không???

Xe hơi

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe hơi

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

Xe hơi

Xe tăng

Xe đạp

Xe hơi

Xe tăng

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe tải

Xe hơi

Xe tăng

Xe tải

Thông tin thớt