ESP - Hệ thống cân bằng điện tử

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Hệ thống tự động cân bằng ESP có tác dụng hạn chế việc xe bị trượt khi chạy trên mặt đường trơn, nhiều sỏi đá hoặc trong thao tác bẻ lái một góc quá lớn và đột ngột của tài xế. Nó tự động chuyển hướng hoặc dừng xe, giúp người lái kiểm soát được những tình huống nguy hiểm.
ESP (electronic stability program) là công nghệ mới được áp dụng trên xe hơi. Cấu tạo căn bản của hệ thống gồm: Cụm kiểm soát cân bằng điện tử tổng hợp bởi mô-đun nước điều biến và bộ thiết bị điều khiển; cảm biến (sensor) tốc độ quay của bánh xe, đầu đo gia tốc và tỷ lệ lệch ngang hướng xe chạy; cảm biến đo góc lái chủ động trên vô-lăng; thiết bị điều khiển động cơ...

Sơ đồ cấu tạo hệ thống ESP.

Trong suốt quá trình xe chạy, các cảm biến sẽ liên tiếp ghi nhận tình trạng thực tế, vị trí của xe so với con đường đang đi. Các tín hiệu này được máy tính ghi nhận và liên tục so sánh với các chương trình chuẩn đã được cài đặt trước. Nếu xuất hiện khác biệt ngoài phạm vi cho phép, lập tức ESP sẽ can thiệp nhằm đưa xe về vùng an toàn, bằng cách tác động vào hệ thống phanh hoặc giảm cường độ làm việc của động cơ. Cơ cấu điều khiển thủy lực, thông qua hệ thống máy tính điện tử, can thiệp một cách hiệu quả và riêng biệt vào cụm phanh trên từng bánh xe. Nó giúp xe không bị chệch khỏi hướng đi một cách đột ngột và thụ động, đồng thời nhanh chóng xác lập lại chế độ làm việc thích hợp cho động cơ và hộp số.

Chúng ta có thể hình dung ESP như vai trò của một thầy dạy lái xe vô hình đầy kinh nghiệm luôn ngồi giám sát bên cạnh học trò, chỉ cần có một sơ sảy là ông ta can thiệp ngay. ESP phòng ngừa được các rủi ro trên đường, phản ứng nhanh và kịp thời hơn bất cứ lái xe lão luyện nào khi gặp sự cố bất ngờ.

Hệ thống ESP còn là phần thiết bị cơ bản nhằm phát triển thêm các hệ thống an toàn mới. Với kỹ thuật cảm ứng, ESP điều khiển đèn pha đa năng, tự động xoay hướng chiếu sáng theo bánh lái AFL - kỹ thuật này giúp các lái xe tăng khả năng quan sát vào ban đêm. Công nghệ AFL sẽ được hầu hết các hãng xe lớn áp dụng vào năm 2003.

Được áp dụng rộng rãi trong thời gian gần đây, hệ thống cân bằng điện tử ESP cùng với chức năng ABS đang góp phần đáng kể nâng cao tính năng an toàn chủ động cho xe hơi. Hiệu quả áp dụng ESP được kiểm nghiệm khi phân tích các tai nạn xảy ra khi người lái không kiểm soát được phương tiện của mình (mặc dù không có tác động từ bên ngoài, chẳng hạn tình trạng xe bị trượt trên đường). Các thống kê mới nhất cho thấy loại tai nạn nghiêm trọng do xe bị trượt trên đường chiếm 20% tổng số sự cố, tỷ lệ tử vong lên đến 43%, trong đó trên 2/3 số vụ là xe văng khỏi mặt đường. Hệ thống ESP đã làm giảm 12% nguy cơ lật xe, hạ mức độ nghiêm trọng của tai nạn từ 15% xuống còn 5%. Khi cơ cấu này kiểm soát phanh không để xe bị trượt trên đường, thì nguy cơ va chạm ngang xe với cây, cột và các cấu trúc bên đường sẽ bớt đi đáng kể.

theo vnexpress

 

[royalgia]

Hệ thống này lắp cho đời xe nào hả bác. Hình như em thấy dân chơi bên tây thường tháo hệ thống này hoặc vô hiệu chúng. Không biết lý do vì sao nhỉ.
Cám ơn bác nhiều.
Chúc các bác vui khỏe có ích.

 

[lamchieu]

Bác Royalgia hỏi thật hay giỡn chơi vậy??
À, mà tháo ra thì mới là dân chơi mà bác, không tháo ra thì lấy gì đạp ga tuôn bánh (vì có ESP thì chắc chắn sẽ có ETC), lấy gì "over-steer"...
Trên vài loại xe có nút tắt ESP, ETC...

 

[tranquoctoan]

Bác có biết cách tắt ESP trên xe của bác không? [

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Trên hầu hết các mẫu xe Mec E biết có ESP thì đều có công tắc để tắt ESP, Khi tắt ESP xe đi sẽ có cảm giác "Bốc" hơn nhiều và đặc biệt khi đề Pha sẽ cho cảm giác thật hơn - Sẽ có những bánh xe quay nhanh hơn bánh xe khác(trượt) như khi đi xe thông thươn. Bởi vì ESP là hệ thống kiểm soát sự "trượt bánh" từng bánh, trong trường hợp 1 bánh nào đó quay nhanh hơn các bánh khác hệ thống sẽ "báo" cho phanh hãm bớt bánh đó lai.

Khi trời khô giáo, mặt đường tốt ta có thể tắt ESP để chạy có cảm giác "thật" hơn và đỡ ỳ. Khi trời mưa, đường xấu ko nên tắt ESP để tăng tính năng an toàn để có thể vẫn chạy được tốc độ cao hơn so với xe thượng

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Bác có biết cách tắt ESP trên xe của bác không? []

ESP = Electronic Stability Program

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

ESP = Electronic Stability Program

Bác ý hỏi cách "Tắt" và "Bật" chứ ko phải Viết tắt đâu bác Huỳnh ....

 

[NoWD]

ESP = Electronic Stability Program

Bàn chút cho vui, em nghĩ là cái này nên dịch là "hệ thống ổn định điện tử (động)" thì có vẻ chuyên môn hơn chăng?
Cái này là do em suy luận từ cơ học (mechanics): stability = ổn định và instability = mất ổn định và balance = cân bằng và unbalance = mất cân bằng.
Một kết cấu/vật thể (structure/object) có thể có sự cân bằng về các lực tác động lên nó nhưng lại có thể bất ổn (instability) nếu các lực này ở trạng thái cân bẳng động (dynamical balance).

(các bác bỏ qua nếu ko đúng vì em bỏ nghề này đã 3 năm rồi ).

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

thực ra cách dịch của bác cũng rất đúng, và cách dịch của tác giả em thấy cũng không sai vì nghiã của từ cân bằng trong bài thì cung na lá như sự ổn định vậy, em thấy từ ngữ tiếng việt lắm nghĩa nên dịch sao cho hiểu là được, nếu dịch là ổn định điện tử nghe sẽ khó hiểu hơn là cân bằng diện tử, về nguyên lý của từ ổn định và từ cân bằng trong ESP đều giống nhau vì nó đều chỉ cái xe khi vào cua thì sẽ ít nghiêng hơn các cái xe mà không có ESP.em ví dụ đơn giản vậy mong các bác chỉ giáo thêm

 

[tranquoctoan]

Bác Nakio ơi, ai chẳng biết cái nút tắt ESP trên cabin. Nhưng cái đó chỉ tắt một phần thôi chứ không phải tất cả. Nếu muốn tắt hết thì phải vào một cái Menu serrvice khác nữa bác a.

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

thực ra cách dịch của bác cũng rất đúng, và cách dịch của tác giả em thấy cũng không sai vì nghiã của từ cân bằng trong bài thì cung na lá như sự ổn định vậy, em thấy từ ngữ tiếng việt lắm nghĩa nên dịch sao cho hiểu là được, nếu dịch là ổn định điện tử nghe sẽ khó hiểu hơn là cân bằng diện tử, về nguyên lý của từ ổn định và từ cân bằng trong ESP đều giống nhau vì nó đều chỉ cái xe khi vào cua thì sẽ ít nghiêng hơn các cái xe mà không có ESP.em ví dụ đơn giản vậy mong các bác chỉ giáo thêm

Ko Na ná được đâu...

Chính sác nó phải là : Hệ thống ổn định điện tử đấy... Bon Mec nó cũng dịch là vây. Bản chất của sự "cân bằng" và "Ổn định" trên xe ôtô cũng khác nhau chứ...

 

[NoWD]

Em xin bàn thêm chút xíu. Trong thực tế chế tạo các phương tiện giao thông thì tính ổn định còn liên quan đến một đặc tính rất quan trọng của phương tiện: tính năng phục vụ (serviceability, tạm dịch).
Cái này em xin lấy 1 ví dụ đơn giản: một cái xe tải Tàu hay một cái tàu biển chở hàng nhìn chung là luôn cân bằng động khi di chuyển (vì nếu ko thì nó lật rồi, nhất là với tàu biển) (trừ các trường hợp tới hạn, critical cases). Tuy nhiên tính ổn định của 2 loại phương tiện này khá kém, toàn thân rung lên bần bật, một số khoang, bộ phận sẽ xảy ra hiện tượng uốn/cộng hưởng cơ-âm cục bộ = rung, lắc và ồn => tính năng phục vụ kém. Nói chơi vậy thì dễ, nhưng để khắc phục điểm này thì cực khó, vì nó yêu cầu ko những việc thiết kế giỏi mà còn phải gia công (engineering) chuẩn xác và dùng đúng loại vật liệu. Điều này lý giải là tại sao khi công nghiệp đóng tàu đã chạy qua Á châu (Hàn, Sing, Tàu) từ ba chục năm nay nhưng các loại tàu du lịch hạng sang (cruiser) hay tàu chiến vẫn chỉ được đóng ở các nước Âu, Mỹ.

 

[Người lướt mây]

Xe New Carens có lắp được ESP không?

Các bác ơi cho em hỏi xe New Carens lúc mua không có ESP, nhưng em muốn lắp cho nó có được không? nếu lắp được thì "lục tốn" bao nhiêu ạ? các bác chỉ cho em chỗ lắp cái anh ESP ở nội thành Hà Nội với ạ! em thanks các bác nhiều!!

 

[huyenvuhp]

Huynhc240 bac bảo giup gì em. Tat cái ESP ay ah
nếu trên bãng táp lô ko co nút off ESP thi bác tháo cái ốp nhựa dưới vô lăng hổ chân ga nhìn lên áy
O đáy có cái cảm biền ESP nó hinh vành khuyn gắn vào trục vô lăng ay, rút cái giắc điện ra rôi dạp ga và cua thoai mái ko bi cai gả ESP tít còi

 

[ccgroup]

bác royalgia nói đúng roài

Hệ thống này lắp cho đời xe nào hả bác. Hình như em thấy dân chơi bên tây thường tháo hệ thống này hoặc vô hiệu chúng. Không biết lý do vì sao nhỉ.
Cám ơn bác nhiều.
Chúc các bác vui khỏe có ích.

thực tế là dân chơi ko tiếc xe như ta,xe tốt driff vào cua cảm giác thích hơn,nếu để ESP cho driff hay vào cua ko có cảm giác quăng đít xe,như thế ko gọi là driff(b)

 

[chelselovetn]

xe e morning 208 còn có ESP nầy. nhưng ko có nút tắt

 

[khoa.le.bhc]

Cái này thuộc vào mấy hệ thống an toàn nên có khi lựa chọn mua xe, đừng vì rẻ xíu mà chọn mấy dòng xe không có. Bảo vệ an toàn bản thân là trên hết.

 

[WHITE TIGER]

xe e morning 208 còn có ESP nầy. nhưng ko có nút tắt

ESP hay EPS

 

[batrong]

Cảm ơn cụ vì bài viết hữu ích.

 

[blackcat2112]

cá này e nghe nhiều nhưng mà hình dạng nó như nào các cụ có ảnh chi tiết post lên e xem với