Thời buổi xăng cao ntnay thì làm con suzuki celerio chạy là hợp lý nhất bác ạ, 260 là mua đc đời 2020 rồi. Tuy nhiên, với tay mơ thì cứ i10 hoặc morning cho dễ sửa chữa và đồ đạc cũng sẵn, fadil chắc là thôi vì khai tử rồi với 1.4 thì chắc cũng tốn và hơi chật.
Vâng cụ ! Vậy với thông tin trên thì tầm 260/280 mua được đời nào hả cụ, ông a đang muốn mua gấp cụ ạ
Em cũng biết vậy nhưng i20 đời sâu sợ đến lúc phải chăm sóc nhiều nên em ngại, tầm giá vậy mua được con AT nào hả cụ , Fadil 2019 cũ tầm khoảng bn múc được ạ
E cũng đang cùng nhu cầu với cụ, thấy tầm giá này thì Fadil cũng k có cửa rồi, I10 vs mor mà AT thì cũng chỉ có tầm 2012-2014. MT thì đc đời cao hơn.
cụ cho e hỏi sao con Celerio nó lại rẻ hơn các dòng I vs Mor vậy cụ? Xe pháo máy móc có tỷ lệ lỗi cao hay sao ạ?
Dạ để em thử phán
Tầm đời 2020 là mua đc rồi. Đời chót đó cụ, xe nhập về có 3 năm là 2018-2020 là dừng bán.
Ra vậy ak cụ. E thì k quan trọng options lắm, bền bỉ lành là ok. Có điều cả vn có 2000c thì limit rồi, chắc k có nổi xe cũ mà mua
E này liệu chạy thì đồ đạc hỏng hóc có để thay hoặc dễ sửa chỗ k cụ? Chi phí thay đồ có đắt đỏ k ạ?
Mấy đồ thay thế định kỳ thì đầy, đèn đóm cũng có, tất nhiên đắt hơn đồ của mor với i10 chút vì ít hàng ngoài, nhưng vde là nó cũng ít hỏng để mà thay. Xe nhật nói chung và su nói riêng thì nổi tiếng bền mà cụ.
Vâng. Cảm ơn cụ để e ngâm cứu coi sao, chỉ sợ ko có đồ đến lúc hỏng k có mà thay hoặc thay giá cắt cổ lại k có xe để đi phải vất xó thì tội quá ạ.
Bác vào hội celerio trên fb này https://www.facebook.com/groups/CelerioVietnam/?ref=share mà tham khảo, ae chúng em tình cảm lắm, đặc biệt nhóm này ko có spam bài với quảng cáo, bán hàng vặt.
