Em muốn nhờ các cụ chỉ giáo về hộp số xe AT

[longtroc1974]

Bẩm các cụ, em có đọc ở đâu đó là: khi đỗ xe chờ đèn đỏ không nên về P vì có khả năng bị xe khác tông vào đẫn đến hỏng hộp số, vấn đề này thì ok vì em chả biết có hỏng không như em vẫn về N để chuyển sang D cho nhanh. Em giả thiết thế này: khi các cụ đỗ xe trong bãi hoặc lề đường, các kụ muốn xuống xe để đi đâu đó thì các kụ phải về P thì mới rút được chìa khóa, và nếu chẳng may có xe khác húc vào m.ông xe các kụ đủ mạnh thì xe các kụ xẽ bị hỏng hộp số đúng không ạ. Mong các kụ cho cao kiến trong trường hợp này ạ.

 

[tayhogarage]

Thế thì khi đỗ lại, dù về P hay về N đều được khuyến cáo là kéo phanh tay, còn khi lực đâm thắng cả phanh tay nữa rồi thì xe cụ chắc cũng chẳng còn nữa đâu để mà tiếc cái hộp số

 

[HNmember]

Kụ chỉ về P khi đỗ xe trong bãi thôi- đương nhiên là kéo phanh tay rồi. Còn khi đi trong phố mà đèn đỏ trên 15'' thì Kụ nên về N và kéo phanh tay cho nó khỏe người. Muốn ko bị húc thì Kụ tránh đường lớn ra tý Hehe.

 

[Hoa Mộc Trắng]

Dừng đèn đỏ mà về P thì em chịu! Đi trong phố mà cứ dừng đèn đỏ lại về P thì mấy mà hỏng hộp số và còn thêm mỏi tay nữa ạ. Em chỉ về N và kéo phanh tay thôi.

 

[Thần Tài]

Xe nó hầu mình, mình không nên lo cho nó quá nhiều: Cứ làm đúng HDSD và đảm bảo an toàn cho cái thân mình.

 

[mrkoi]

E thì e cứ táng N rùi nhả phanh từ từ, nếu mà nó trôi thì táng thêm phát phanh tay k thì kệ

 

[TSTA]

Bẩm các cụ, em có đọc ở đâu đó là: khi đỗ xe chờ đèn đỏ không nên về P vì có khả năng bị xe khác tông vào đẫn đến hỏng hộp số, vấn đề này thì ok vì em chả biết có hỏng không như em vẫn về N để chuyển sang D cho nhanh. Em giả thiết thế này: khi các cụ đỗ xe trong bãi hoặc lề đường, các kụ muốn xuống xe để đi đâu đó thì các kụ phải về P thì mới rút được chìa khóa, và nếu chẳng may có xe khác húc vào m.ông xe các kụ đủ mạnh thì xe các kụ xẽ bị hỏng hộp số đúng không ạ. Mong các kụ cho cao kiến trong trường hợp này ạ.

mọi cách phòng tránh chỉ là giảm tối đa thiệt hại có thể, và làm hết khả năng mình có thể làm thôi.
Tác động của ngoại cảnh thì chỉ khi nào nó xảy ra thì mới biết là nó xảy ra.
Vì thế ngay việc đỗ xe, cụ cũng nên tránh những vị trí nhạy cảm có thể va chạm: VD đỗ ngay trước cột điện, cột đèn; đỗ tránh cung vòng ngoài khúc cua (kể cả đã ra xa đường)...

 

[manhmeo99]

Em cũng có 1 chú FL 1.8 AT 2005. Xe đi rất ổn. Hộp số Cataloz ghi tự động 4 cấp, nhưng không hiểu sao đi lại có cảm giác 5 số rõ.
Bác nào có xe loại này cho ý kiến thêm nhé.

 

[longtroc1974]

Xe nó hầu mình, mình không nên lo cho nó quá nhiều: Cứ làm đúng HDSD và đảm bảo an toàn cho cái thân mình.

Nó hầu em chứ em đã bao giờ hầu nó đâu, em hỏi thế vì dạo này taxi hay lượn qua phố nhà em, bọn ý mà tranh khách thì thôi rồi. chẳng may trường hợp ý sảy ra thì em dự mất khỏang 100 củ, chả nhẽ lại đủi qua xe số sàn

 

[longtroc1974]

mọi cách phòng tránh chỉ là giảm tối đa thiệt hại có thể, và làm hết khả năng mình có thể làm thôi.
Tác động của ngoại cảnh thì chỉ khi nào nó xảy ra thì mới biết là nó xảy ra.
Vì thế ngay việc đỗ xe, cụ cũng nên tránh những vị trí nhạy cảm có thể va chạm: VD đỗ ngay trước cột điện, cột đèn; đỗ tránh cung vòng ngoài khúc cua (kể cả đã ra xa đường)...

Hóa ra cái cải tiến về P mới rút được chìa khóa cũng không hay lắm cụ nhẩy

 

[Maybach Tàu]

Có có cái nút Shift đó, cụ P xong rut chìa, ấn Shift rồi kéo về N, kéo phanh tay nữa thì như số sàn lun

 

[mrcar]

Sợ chi cụ ơiiiiiiiiiiiii TAXI vậy thui cùng nghệ phết đấy.............đâm đc là cả 1 nghệ đấy.......
Bác cứ theo đúng sách thui.........đỗ gọn vao chút.......thằng nào đâm phang thằng ấy............
Còn hộp số Bác yên tâm không hỏng đc đâu... em đảm bảo với bác đấy......
phanh tay....là phanh trục rùi...qua số AT nữa....nếu có đâm mạnh cũng sẽ dê bánh đi thui.........thắng đc phanh tay thì hỏng phanh rùi..........