Em muốn doa nòng và đôn dzên.

[muadem]

Hồi xưa chạy xe 67 em đã xoáy nòng đôn dzên tăng công suất động cơ chạy phê cực. Nay em hỏi liệu có thể làm như vậy với matiz hoặc kia CD5 không ạ?
Các cụ cao thủ cho em lời khuyên. Tks!

 

[tranthanh2702]

Hay quá, thanks chủ thớt nhé

 

[hoanglan_83]

Hồi xưa chạy xe 67 em đã xoáy nòng đôn dzên tăng công suất động cơ chạy phê cực. Nay em hỏi liệu có thể làm như vậy với matiz hoặc kia CD5 không ạ?
Các cụ cao thủ cho em lời khuyên. Tks!

Vấn chưa đủ đầu cụ ơi: còn mài con đội, độ bô, độ lọc gió nữa cơ...

 

[anhtho]

EM nghĩ, về nguyên tắc chắc cũng được, nhưng không thực tế lắm nên hình như chưa ai làm. Đôn dên chắc phải bổ máy, cái máy 67 thì nó đơn giản, 1 người thợ cũng làm ngon ơ, còn 4b thì phải hạ máy, điều chỉnh, lắp lên, chưa được, lại hạ máy điều chỉnh. Chưa kể máy 4b thường phức tạp, nhiều cảm biến này nọ, điều chỉnh lại các cảm biến cho chạy đúng chế độ cũng không đơn giản.

 

[bluestar2006]

Qua thực tế thì em thấy việc xoáy nòng của CD5 là khả thi, vì CD5 máy 1.1, lốc máy cùng cỡ với máy Beta 1.3. Do vậy thay vì đóng nòng 1.1 như khi đại tu máy, có thể đóng nòng 1.3 của Beta, và thay piston. Nhưng nếu muốn nâng dung tích lên cao hơn nữa thì khó vì giới hạn của vách máy.

Còn đôn dên là bài toán khó hơn nhiều vì dính đến trục cơ.