em không dám chơi ford huyền nữa đâu !!!

[CR-Vic]

Bác lên mang search "bán triton 2008" sẽ ra rất nhiều người bán, có cả đời 2007. CHính hãng mới vào chưa hẳn các showrom ko nhập xe. bó tay

Thông cảm chắc bác đó ít để ý thôi.

Hồi 2008 trên Discovery đã có chương trình Annaventura của mấy em chân dài người Ý chạy Triton xuyên Đông Nam Á thì phải.

 

[ford focus 2010]

hôm nay ngồi chiém gió vói 1 ông đi RAV-4 , ông ấy nói xe đó đi đường trường khoảng 10,5l/100km, em nói focus 1.8AT của e đi đường trường khoảng 6l/100km ông ấy lắc đầu lè lưỡi không tin, và khẳng định : không thể đi như thế được. em cười thôi, chả tranh cãi với bác ấy làm gì cho mệt.
(nói 6lit hơi điêu, chứ 6,5~7lit thì đương nhiên) còn xe chạy dầu 2.0 chạy như cụ học lái chỉ 5,6lit, e hoàn toàn tin.

 

[vunam]

Thông cảm chắc bác đó ít để ý thôi.

Hồi 2008 trên Discovery đã có chương trình Annaventura của mấy em chân dài người Ý chạy Triton xuyên Đông Nam Á thì phải.

Có kênh truyền hình ý năm 2007 cũng đưa mấy con Triton về VN quay đấy, e vừa search đc đây bác ạ.
Ngày 31 tháng 07 năm 2007, Mitsubishi Triton khám phá Việt Nam cùng Donnavventura

 

[Sonbh]

Quay đi quay lại đã vài chục trang, hehe công nhận thớt này lớn nhanh như phù đổng, chắc mai em nghĩ phải lên đến 50 trang mất

 

[thichchoi]

chê lấy chê để mà vẫn dùng đến 3 đời xe thì em chịu bác giỏi thật

 

[Xe ngựa đời Hán]

Em đọc một lèo hết 306 comments về "em không dám chói ford huyền nữa đâu" thấy các cụ nói hết ý rồi, chẳng chém gì thêm được, chỉ ngộ ra một điều là chơi pho huyền thấy phờ phạc luôn :-|

 

[nam_vnb]

Các cụ chịu khó spam nhỉ (j/k :-D). Ngủ thôi, giữ gìn sức khỏe mai còn cày.

Dạ, em học Điện ạ!
Vật Lý là sở trường của em từ hồi cấp II ạ.

Ngon. Em học K45, mải chơi lắm cụ ạ. Lóp ngóp ra trường cùng K46, học Chế Tạo Máy nhưng đến bây giờ chả nhớ gì về mấy cơ cấu, hộp giảm tốc, động cơ nữa ạ

 

[SmallRiver]

Giảm xóc Ếch nó cứng nẩy uỳnh uỳnh mà cụ vẫn thấy bồng bềnh à?

Bồng bềnh thì còn đâu cảm giác lái nữa hả cụ! Lái xe ô tô nó phải khác lái thuyền chớ!

Chất lượng hay tính năng nó loanh quanh ở đó cả đấy!

Hôm nào cụ về Vinh thì call 1 tiếng nhé (nếu vào thứ 7 hoặc CN), em muốn thử con Ếch của cụ nó như nào rồi tranh luận tiếp cụ nhé, được không?

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Các bác vào box chuyên môn để đánh chắn và họp lớp à?

 

[Ngoc Phan XLS]

Hôm nào cụ về Vinh thì call 1 tiếng nhé (nếu vào thứ 7 hoặc CN), em muốn thử con Ếch của cụ nó như nào rồi tranh luận tiếp cụ nhé, được không?

Em vừa ở Vinh ra hôm qua.
Về như chuồn chuồn thấp nước nên chả có thời gian làm gì cả!

Ếch của em cũng như bao con Ếch đời 2009 khác thôi mà!

Chỉ hơi đặc biệt tí là em giữ nó gần như nguyên bản, chỉ thay lốp và lắp thêm đôi đèn gầm + đôi FF50 lên cản trước!

 

[Mazspeed]

Này thì xăng:

Em đi thế này đây, thế mà các bác toàn công bố số má cứ như là hybrid. Có bác nào chê không?

 

[5xu]

hê hê em vừa đi cày về; thấy thread lên vù vù hay quá follow up mấy bài viết ném-đá em túm lược lại thế này nhá

1_ Vấn đề đủ tải/ thiếu tải của xe ảnh hưởng đến trọng tâm cao/thấp -> ảnh hưởng tốc độ khi vào cua : Em vẫn chưa hiểu ý bác NgocPhan; chắc vì em dốt quá; về căn bản em là dân ở ...vỉa hè chẳng tự nhiên mà cũng chẳng xã hội gì gì cả ạ - Mà mấy cái bác hiểu-biết-khác-đi qua cũng chả bác nào giải thích cụ thể khai sáng cho em được biết với. Hay là bác NgocPhan ngại viết lên đây dài dòng thì bác có đồng ý để em pm bác cái số dây thép của em; em với bác offline sầu_riêng để em được học hỏi bác được không? Nếu bác đồng ý thì bác ok nhá. Em chỉ đơn giản nghĩ là mỗi 1 model xe; cái thằng thiết kế nó đã nghĩ / đã tính toán/ đã thực nghiệm chán chê ra rồi; khi đủ tải thì xe sẽ trong-trạng-thái-vận-hành ổn định nhất; vậy nên cái việc xe đủ tải thì không an toàn vì trọng tâm cao nó không thuyết phục được em bác ạ. Lật lại câu chuyện về chất thêm tải cho Triton; em và một số [ít] anh em thấy Triton khi không có hàng ở thùng thì tưng-tưng quá; chạy không bám đường và ổn định bằng khi có tải. Thực tế là bọn em đã thử chất tải bằng ...bao xi măng cho Triton; khi xếp từ 2 - 4 bao loại 50kg lên thùng thì chạy "ngọt" hơn nhiều.

2_

Cụ nào mà bào ESC ồn hơn lái kém hơn ỈN mà gặp em, em tát cho mồm ko còn răng để môi nó làm nhiệm vụ nữa.

lolz may mà bác có cái bài đính chính nói đùa ở ngay dưới; chứ không em sẵn sàng nhận "cùn" để thử xem tay bác cứng tới mức nào

3_

Thôi xong, lại có một cụ hài quá, Triton nó là Pickup ( bán tải ) cụ ah, ko phải SUV, bảo đi trèo đèo lội suối thì đúng là Triton hơn chứ ôm cua đèo với leo dốc thì xin lỗi triton theo sao được

Đọc kỹ lại thì em có tý lỗi câu chữ khi post bài thật - nhưng em hỏi thật cụ Sonbh; cụ có biết về tổng quan pickup và SUV giống và khác nhau ở điểm nào không? Hoặc đơn giản hơn; cụ chỉ cần quan tâm đến câu hỏi này của em là xong: Pajero và Triton có những điểm gì khác nhau trong thiết kế khung gầm [chassis] ??? ( điều kiện mặc định cả 2 xe đều là 4WD ạ.

@ bác Giao Thông: bác cho em hỏi tý - em biết cái thời ngày xưa OF đúng là lắm Esc thật đấy ( nhất là cái thời ngồi Mái Lá ý; lúc đấy Nakio hình như còn chạy Cam; bác Huỳnh chạy 1 con Esc và 1 con Merc; em Nakia là Noza lúc đó chạy Everest 1 cầu )nhưng trong các chuyến đi của các bác; thì có con 2.3 1 cầu nào không? hay toàn 3.0 v6 2 cầu ạ? Hồi trước em có duyên gặp mặt Giang Trọc ở Hoàng Đạt lắm anh em cũng vẫn hay gật đầu chào nhau; nhưng dạo này em bận nên ít lang thang hơn nhiều. Nói chung xe vẫn còn đấy; anh em cũng biết nhau cả; có lẽ hôm nào em mượn con Esc trong bài của em cho anh em OF cũ cũ test cái nhỉ Con Esc đấy mới lấy có vài tháng thôi; chạy chưa tới 1 vạn nhưng chủ xe đang tính bán hoặc chỉ để vợ đưa con đi học rồi

OT tý: hay là con Esc đấy ...bị lỗi nhỉ?


@ mấy bác quá khích: các bác phấn khích thì được! chứ quá khích là không nên! tranh luận để anh em lấy thêm kinh nghiệm cho từng hãng xe; từng mẫu xe ; từng địa hình; chứ oánh nhau thật ngoài đời còn chả ăn ai; huống chi online. Nhé!!!

 

[Mazspeed]

hê hê em vừa đi cày về; thấy thread lên vù vù hay quá follow up mấy bài viết ném-đá em túm lược lại thế này nhá


@ bác Giao Thông: bác cho em hỏi tý - em biết cái thời ngày xưa OF đúng là lắm Esc thật đấy ( nhất là cái thời ngồi Mái Lá ý; lúc đấy Nakio hình như còn chạy Cam; bác Huỳnh chạy 1 con Esc và 1 con Merc; em Nakia là Noza lúc đó chạy Everest 1 cầu )nhưng trong các chuyến đi của các bác; thì có con 2.3 1 cầu nào không? hay toàn 3.0 v6 2 cầu ạ? Hồi trước em có duyên gặp mặt Giang Trọc ở Hoàng Đạt lắm anh em cũng vẫn hay gật đầu chào nhau; nhưng dạo này em bận nên ít lang thang hơn nhiều. Nói chung xe vẫn còn đấy; anh em cũng biết nhau cả; có lẽ hôm nào em mượn con Esc trong bài của em cho anh em OF cũ cũ test cái nhỉ Con Esc đấy mới lấy có vài tháng thôi; chạy chưa tới 1 vạn nhưng chủ xe đang tính bán hoặc chỉ để vợ đưa con đi học rồi

OT tý: hay là con Esc đấy ...bị lỗi nhỉ?


@ mấy bác quá khích: các bác phấn khích thì được! chứ quá khích là không nên! tranh luận để anh em lấy thêm kinh nghiệm cho từng hãng xe; từng mẫu xe ; từng địa hình; chứ oánh nhau thật ngoài đời còn chả ăn ai; huống chi online. Nhé!!!

Cái chỗ em bôi đen đen ấy thì bác Huỳnh đã có 1 bài tổng kết về Ếch ộp khá là chứ danh, nói chung là đọc xong cái danh sách sửa chữa thì hồn vía lên mây luôn. Để mai có thời gian em sẽ lục tìm phục vụ các Phò phơ, coi nhw cung cấp thêm vài thông tin hữu ích.

 

[5xu]

Cái chỗ em bôi đen đen ấy thì bác Huỳnh đã có 1 bài tổng kết về Ếch ộp khá là chứ danh, nói chung là đọc xong cái danh sách sửa chữa thì hồn vía lên mây luôn. Để mai có thời gian em sẽ lục tìm phục vụ các Phò phơ, coi nhw cung cấp thêm vài thông tin hữu ích.

Nó đây bác Mazspeed này! Sáng nay em cũng đã post về cái này; nhưng tìm lại chưa thấy. Giờ rảnh ngồi xem lại kỹ thì ...a đây rồi http://www.otofun.net/threads/2312-danh-gia-chat-luong-ford-escape

Ờ mà em nhớ ra ông Nokia cũng chạy Esc 1 thời

 

[An Dong]

Các Cụ hay phết nhỉ. Từ lúc đặt vấn đề đi 3 cái xe phò mà mới phát hiện ra là lục tốn đến việc tranh luận hơi quá đà cũng đã hơn ba chục trang rồi. Các Cụ cũng khá mất công đi tìm những bài từ rất lâu rồi khi đánh giá về một trong những loại phò đó. Em nhớ không nhầm thì còn một bài "ai bảo Ếch không ngon nào?". Bài này cũng khá hay với nhiều images mà tới giờ vẫn còn hết sức thuyết phục. Trong bài của bác huynhc240, em thấy kết nhất là sau 14,1 vạn cây số bác í đã đi qua với bao nhiêu là trải nghiệm về cuộc sống thì mấy cái thay thế, sửa chữa đó cũng chẳng đáng gì. Nếu em được lựa chọn thì cũng sẽ làm như bác Huynh để có thể đi cả vài chục vạn trên đất Vịt nhà mình.
Em thấy hạnh phúc khi chạy từ con 67 khi mới ra trường cho tới lada và mới đây là CD5. Mỗi khi gả vợ hai mình cho người khác cũng thấy lưu luyến nhưng tuyệt nhiên không hối hận vì quyết định của mình.
Chúc bác chủ thớt tìm mua vợ 4 của mình không hoàn hảo thì cũng tốt hơn ba con vợ trước, đáp ứng đầy đủ những yêu cầu của bác: RẺ hơn - ĐẸP hơn -AN TOÀN hơn và -TIẾT KIỆM hơn.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

hê hê em vừa đi cày về; thấy thread lên vù vù hay quá follow up mấy bài viết ném-đá em túm lược lại thế này nhá

@ bác Giao Thông: bác cho em hỏi tý - em biết cái thời ngày xưa OF đúng là lắm Esc thật đấy ( nhất là cái thời ngồi Mái Lá ý; lúc đấy Nakio hình như còn chạy Cam; bác Huỳnh chạy 1 con Esc và 1 con Merc; em Nakia là Noza lúc đó chạy Everest 1 cầu )nhưng trong các chuyến đi của các bác; thì có con 2.3 1 cầu nào không? hay toàn 3.0 v6 2 cầu ạ? Hồi trước em có duyên gặp mặt Giang Trọc ở Hoàng Đạt lắm anh em cũng vẫn hay gật đầu chào nhau; nhưng dạo này em bận nên ít lang thang hơn nhiều. Nói chung xe vẫn còn đấy; anh em cũng biết nhau cả; có lẽ hôm nào em mượn con Esc trong bài của em cho anh em OF cũ cũ test cái nhỉ Con Esc đấy mới lấy có vài tháng thôi; chạy chưa tới 1 vạn nhưng chủ xe đang tính bán hoặc chỉ để vợ đưa con đi học rồi

OT tý: hay là con Esc đấy ...bị lỗi nhỉ?

Em thấy bác nhận xét con Ếch nó bị văng *** và không chạy được tốc độ nhanh khi đi đường dài, đường đèo thì em dùng luôn kinh nghiệm và thông tin cá nhân để trao đổi. Dùng luôn các thông tin và nhân vật nhiều người biết để làm dẫn chứng. Tóm lại là có đủ nhân chứng vật chứng. Có lẽ phần này bác không tranh luận thêm với em nữa?

Về khả năng offroad, con Ếch 2.3 của Jolie2003 đi cùng chuyến với con Ếch 3.0 của Giangtroc chuyến đi Pù Luông cuối cùng (vẫn còn bài trong Offroad), chuyến đấy con 2.3 đấy đi còn ngon hơn con 3.0 (lý do thì nhiều, em không kể lại, căn bản vì cả 2 con đều cũ và là đời cũ). Con ếch của em cũng là 2.3, nguyên bản chả độ đẹo gì, đi chuyến Tuyên Quang Đường Mười Ba Xứ trứ danh (đi lần đầu - đi xuôi) mà đội offroad bây giờ còn nhớ, sau đó họ lại đi chuyến thứ 2 cung đường này (đi ngược). Xe của Jolie còn lội sông Hồng cùng với tàu ngầm và đội xe khủng khác (cũng có trong Offroad). Con 3.0 của Giangtroc sau cuộc thi VLV2009 thì sơn sửa lại để đi trong phố.

Tuy nhiên Ếch không phải sinh ra để đi offroad chuyên nghiệp, đặc biệt là ếch nguyên bản, cho nên với độ khủng của cung ngày càng cao thì sự xuất hiện của ếch trong các chuyến đi offroad ngày càng ít. Và có lẽ cuộc thi VOC năm vừa rồi đã đánh dấu chấm (gần hết) cho việc Ếch tham gia vào các cuộc thi offroad vì không có thể mạnh ở các cuộc thi khó khăn như thế này vì nó là CUV.

Em không hiểu câu hỏi của bác về Ếch 1 cầu, vì đơn giản bọn em toàn chơi 2 cầu kể cả 2.3 hay 3.0 (xe cũ mà).

Nakio sau khi bán cái 2.3 trước đó thì có mua lại 1 chiếc 2.3 2009 4x4 mới tinh, nhưng hình như sau khi đổi FJ thì bán nốt ếch. Jolie sau khi bán chiếc 2.3 thì bây giờ thấy vẫn đi 3.0. Huynhc240 sau nhiều lần đổi Ếch thì tới năm vừa rồi thi VOC vẫn lấy 3.0 ra thi...

Như em đã nói ở trên, cái xe nó chỉ là phương tiện, khi thấy vừa tầm tiền, khả năng đáp ứng ổn thì chiến thôi. Những người bác kể ở trên xe nếu còn giữ lại thì cũng đã 6-7 năm tuổi rồi. Họ có điều kiện đổi với số tiền khác đi và với nhu cầu và mục đích khác đi thì việc họ lựa chọn xe khác là đương nhiên. Bọn em không phải là fan hâm mộ của một hãng nào hay dòng nào.

Cái chỗ em bôi đen đen ấy thì bác Huỳnh đã có 1 bài tổng kết về Ếch ộp khá là chứ danh, nói chung là đọc xong cái danh sách sửa chữa thì hồn vía lên mây luôn. Để mai có thời gian em sẽ lục tìm phục vụ các Phò phơ, coi nhw cung cấp thêm vài thông tin hữu ích.

Em biết bài viết đấy nhưng không lôi nó ra để tranh luận làm gì vì ngay bản thân tác giả đưa thông tin đó ra, mặc dù đã đi và đổi rất nhiều đời xe, nhưng vẫn gắn bó với vài đời Ếch 3.0, ít nhất tới tận năm ngoái.

Ếch đời cũ có một vài bệnh, và tới năm 2011 thì những con ếch cũ cũng đã cần phải thay thế một loạt phụ tùng để đảm bảo độ ổn định và an toàn. Nhưng có lẽ ếch đời mới những căn bệnh cũ không thấy còn nữa, ít nhất thì em không thấy đội đi ếch kêu ca (hay là họ găm hàng nhỉ?)

Nói tóm lại: Các bác khi tranh luận nên có vật chứng và nhân chứng đầy đủ, sử dụng kinh nghiệm cá nhân và các thông tin cập nhật. Các đánh giá cảm tính theo em nên cân nhắc trước khi đưa lên diễn đàn. Đừng lấy thông tin từ những năm 2006 để gán vào những đời xe 2010, 2011 vì độ liên quan nó không còn nhiều.

 

[tuyenvpt]

Em nghĩ chắc cái xe của bạn cụ 5xu bị lỗi thôi chứ chả nhẽ ếch ko bằng được zace à

 

[CR-Vic]

Em thấy bà con chỉ ý kiến khi mấy bác đạo Ford cứ thích dạy khôn người khác thôi chứ có ghen ghét hay dìm hàng Ford đâu nhỉ.

Thứ nhất, chuyện Escape 3.0 hoặc 2.3 XLT 4x4 chạy thấy thích và sướng thì hầu như ai cũng công nhận (có bác nào không công nhận đâu nhỉ?) tuy nhiên đời cũ thì bị người ta sợ vì nó hay hỏng mấy cái phụ tùng tốn tiền quá (hộp số, máy phát) - trong thớt của cụ HuynhC240 nói về Escape ở trên thì có cụ đã phải thay đến 3 đời hộp số - vãi hàng. Hơn thế nữa, ngay cụ Giao thông cũng nói là trong hội của cụ ấy toàn đi Escape 4x4 chứ có ai đi 2x4 đâu. Lý do thì ngoài cái chuyện Offroad ra chắc chắn là đi không sướng bằng - ấy thế mà có vị mua XLS mà khen nó ghê quá - sao không mua XLT để sướng vật luôn?

Thứ hai, chuyện cụ chủ thớt phàn nàn về Ford chả có gì là sai cả, có tiền có điều kiện mua cái xe mà nó không như ý muốn thì ca cẩm, chê bai cũng là bình thường. Các cụ đạo Ford sang thớt Honda, Mer, Bim thậm chí Toyota xem các cụ ấy cũng ca cẩm, ỉ ôi các kiểu đấy chứ - nhưng tuyệt nhiên không có những bài qua lại giống như ở đạo Ford.

Tạm thế đã...

 

[CR-Vic]

nhưng em hỏi thật cụ Sonbh; cụ có biết về tổng quan pickup và SUV giống và khác nhau ở điểm nào không? Hoặc đơn giản hơn; cụ chỉ cần quan tâm đến câu hỏi này của em là xong: Pajero và Triton có những điểm gì khác nhau trong thiết kế khung gầm [chassis] ??? ( điều kiện mặc định cả 2 xe đều là 4WD ạ.

Bác lại hỏi khó người ta rồi. SUV và Pickup phải khác nhau chứ,... khác thế nào á? Em không biết.

 

[Porsche 911]

trong thớt của cụ HuynhC240 nói về Escape ở trên thì có cụ đã phải thay đến 3 đời hộp số - vãi hàng

Máy: Hỏng hộp số. 1 lần hồi chạy được 6 vạn km---> thay mới, đi đến giờ không thấy hỏng nữa.

Thay hộp số không đơn giản, thay những 3 lần thì bằng xe mới rồi. Mà bác đọc thế nào là tam sao ra thế này.