[ATGT] Em hỏi về kinh nghiệm bảo quản xe

[dez]

Chẳng là em được nhờ giữ hộ xe trong thời gian người nhà đi công tác (6 tháng). Vốn trước đây em cũng không có nhiều kinh nghiệm với ô tô nên lên đây nhờ sự giúp đỡ của CCCM:
- Xe em gửi tầng hầm. Xe 7 chỗ 3.5l. Em cũng không có nhiều nhu cầu đi ô tô, nên khả năng cao là nếu không chủ động chạy xe bảo trì thì xe sẽ bị nằm xó không được đụng đến. Để giữ xe luôn trơn tru, sẵn sàng hoạt động tốt cho đến khi chủ xe về, em cần làm thế nào:
- Một tuần (hoặc tháng) em nên đi ít nhất bao nhiêu lần, tổng ít nhất bao nhiêu km?
- Nếu không đi xe thì việc nổ máy tại chỗ có giúp ích được gì cho xe không?
- Ắc quy sau bao lâu có thể hết điện. Lốp xe có nhanh bị lão hóa không?
- Cần chú ý bảo dưỡng thiết bị/linh kiện nào trên xe?
- CCCM có kinh nghiệm nào khác với việc bảo quản xe nữa không?
Em xin cảm ơn CCCM ạ!

 

[hbu082]

cứ thứ 7 chủ nhật cụ lượn vòng quanh thủ lô cho em, thế là ổn .

 

[tienbamboo]

nổ máy tại chỗ chỉ có tác dụng bơm dầu giúp động cơ và các chi tiết trơn tru. Không có tác dụng với lốp, vẫn méo chửa như thưởng.
Tốt nhất cụ nên đánh 1 vòng cho xe được vẫn động, giãn xương cốt

 

[gocart]

Kích xe lên, kê gạch cho bánh không chạm đất, tháo cực accu, niêm phong, phủ bạt.

 

[cuonganphat]

Cuối tuần cụ lấy đi vài vòng là ok

 

[anhtho]

Kích xe lên, kê gạch cho bánh không chạm đất, tháo cực accu, niêm phong, phủ bạt.

Như vậy acquy vẫn có thể die. Sau 6 tháng ko hoạt động gì, ko được sạc là acquy dễ tèo lắm. Chưa kể để xe lâu, nhỡ chuột vào làm tổ thì có khi sau 6 tháng, ko biết cái dây nào còn, dây nào đứt !
Kê gạch lên, nhỡ đâu cần đi thì lại vất vả .
Cứ mỗi tuần nổ máy tầm 15'. Mỗi tháng đi loanh quanh trong phố tầm 30' em nghĩ là ổn.

 

[gocart]

Như vậy acquy vẫn có thể die. Sau 6 tháng ko hoạt động gì, ko được sạc là acquy dễ tèo lắm. Chưa kể để xe lâu, nhỡ chuột vào làm tổ thì có khi sau 6 tháng, ko biết cái dây nào còn, dây nào đứt !
Kê gạch lên, nhỡ đâu cần đi thì lại vất vả .
Cứ mỗi tuần nổ máy tầm 15'. Mỗi tháng đi loanh quanh trong phố tầm 30' em nghĩ là ổn.

Là 1 trong nhiều phương án. Các cụ trên tư vấn rồi. Nhà cháu tư vấn phương án niêm cất.
Chọn thế nào tùy cụ chủ.

 

[anhtho]

Là 1 trong nhiều phương án. Các cụ trên tư vấn rồi. Nhà cháu tư vấn phương án niêm cất.
Chọn thế nào tùy cụ chủ.

Em thì sẽ cho thêm 1 phương án nữa: bán xe, khi nào xong việc (1 năm, 2 năm...) mua xe mới. Đảm bảo không sợ hỏng hóc, ko sợ chuột bọ, ko sợ lỗi thời .

 

[gocart]

Em thì sẽ cho thêm 1 phương án nữa: bán xe, khi nào xong việc (1 năm, 2 năm...) mua xe mới. Đảm bảo không sợ hỏng hóc, ko sợ chuột bọ, ko sợ lỗi thời .

Thật ra em cho là câu hỏi của cụ chủ có ẩn ý nên trả lời vậy.
Còn chuyện bảo quản theo ý em có 20 năm chả hỏng được trừ lốp và accu.
Cái máy phát điện nhà em 10 năm nổ 2 lần khi hàng xóm có việc lớn. Bình thường 6 tháng xoay nó 1 lần để boston kon kẹt nhá.

 

[anhtho]

Thật ra em cho là câu hỏi của cụ chủ có ẩn ý nên trả lời vậy.
Còn chuyện bảo quản theo ý em có 20 năm chả hỏng được trừ lốp và accu.
Cái máy phát điện nhà em 10 năm nổ 2 lần khi hàng xóm có việc lớn. Bình thường 6 tháng xoay nó 1 lần để boston kon kẹt nhá.

Em thì em nghĩ nếu ko có sự bảo quản đặc biệt thì 10 năm xe để không cũng hỏng khối thứ, chứ máy phát điện thì đơn giản hơn ô tô và điều kiện làm việc cũng ko khắc nghiệt bằng. Các gioăng cao su lão hóa, các phần cách điện bị mục. Phần cơ nếu lâu ko có dầu thì cũng có thể bị gỉ sét.

 

[LuckyCar]

Cụ đưa em đi hộ cho.

 

[gocart]

Em thì em nghĩ nếu ko có sự bảo quản đặc biệt thì 10 năm xe để không cũng hỏng khối thứ, chứ máy phát điện thì đơn giản hơn ô tô và điều kiện làm việc cũng ko khắc nghiệt bằng. Các gioăng cao su lão hóa, các phần cách điện bị mục. Phần cơ nếu lâu ko có dầu thì cũng có thể bị gỉ sét.

He he, có 3 thứ bị hỏng là accu, dây cao su cố định accu và vòi xăng từ chế hòa khí xuống máy.
Accu thì lấy luôn dây đề ô tô khởi động, dây cố định accu thì cắt từ săm xe đạp, vòi xăng mua vòi xe máy.
Tuy nhiên, accu xe máy 400k, ô tô 1.400k có nhã kon đắt lắm. Hỏng thì mua
Sợ chuột thì mua một túi băng phiến treo trong khoang máy và gầm xe.

 

[vừa đi vừa láii]

Em mà là cụ em tranh thủ cho thuê. Khi nào chủ xe về thì em tua lại công tơ mét trả về vị trí cũ.

 

[Jolie_0556]

cụ đưa em bảo quản hộ cho

 

[dez]

Cảm ơn CCCM,
Theo CCCM khuyên, em thấy hóa ra cũng không đáng lo ngại lắm. Tuần cố gắng chạy 1 lần độ 15-30' là ổn, coi như đi dạo (trước em cứ sợ 5-7 ngày không đi ắc quy nó hết xừ điện).
Phương án tháo bánh tháo accu trùm bạt cũng hay, nhưng ẩn ý của em là bất cứ lúc nào em có hứng hoặc có việc cần thì phải luôn có xe chạy ngon lành ngay cơ ạ.
Cảm ơn CCCM lần nữa.

 

[son1984]

Cho vào nhà bọc lại là ngon

 

[tuanduc997755]

em cũng chưa có kinh nghiệm bảo quản xe cho lắm, em toàn để ở ngoài tắm mưa nắng gió đều cơ hết. liệu có bị làm sao không cụ

 

[миша нгуен]

cụ nào chia sẽ kinh nghiệm với ạ, xe nhà e cũng toàn để ngoài trời

 

[quangminh205]

ông anh họ em là bên trung trâm sửa chữa nên em toàn mang ra đấy