[Thảo luận] Em hỏi một câu về ngã tư Deawoo ợ!

[Không Phải Cháu]

Sáng 8/12 em đi từ Nguyễn Chí Thanh lên Liễu Giai. Đến ngã tư Deawoo thì thấy đèn GT không hoạt động và có chú xxx đang đứng giữa ngã tư cầm gậy. Lúc dừng chờ thì em đứng đầu hàng sát vạch dừng đèn đỏ. Khi xxx cho 2 chiều xe Kim mã dừng thì tư thế của xxx là nhìn về phía Cầu giấy. Em nhìn thấy xxx chỉ cạp nong từ tay phải sang hướng tay trái (từ phía Liễu giai sang NC Thanh) em thấy bà con hướng đó chạy dầm dâm và em cũng xuất phát. Đến giữa ngã tư em liếc gương thì thấy chiều em chạy có mỗi mình em đi.

Thế nên em mới hỏi các kụ là em đi thế có đúng không ợ? Trong trường hợp từng làn đi một như đèn xanh đỏ thì động tác hướng dẫn của xxx là dư lào để không bị lầm ợ?

Em hỏi hơi ngu nhưng mong các cao nhân chỉ giáo ợ!

 

[thaygiao]

với động tác đó của xxx thì được lưu thông cả hai chiều liễu giai-nguyễn chí thanh

 

[ducmanh]

Theo em nếu mà chú xxx vẫy cạp lung cả 2 chiều thì cụ mới được đi, còn không là cụ phải dừng. Còn nếu cụ đi qua đây thường xuyên thì cụ đã thừa biết là đèn ở đây bố trí cho đi từ hướng 1 theo nguyên tắc vòng tròn.
1- Kim Mã hướng đi vào trung tâm và rẽ trái đi Liễu Giai
2- Liễu Giai sang Nguyễn Chí thanh và rẽ trai đi Kim Mã
3- Kim Mã hướng đi Cầu Giấy và rẽ trái NCT
4- NCT sang Liễu Giai và rẽ trái đi Cầu Giấy

 

[sontung2402]

xxx dùng cạp long cho phía bên kia đi chứ chưa cho phía cụ đi. Cụ nên đợi xxx cho hướng cụ đi thì đi cho chắc

 

[lắc lư]

Chú đó giơ gậy về phía Liễu giai ra hiệu cho đi mà tay trái (phía cụ đứng) mà khuỷu tay của XXX gập lại vuông góc thì có nghĩa là chỉ hướng chỉ gậy được đi. Chú XXX đó giang thẳng hai cánh tay về 2 hướng nghĩa là ra hiệu đi cả 2 chiều.
Em quan sát thấy nguyên tắc chung là như vậy ợ.

 

[anhtho]

Cái ngã này đèn đóm phức tạp, có cả chỉ rẽ trái mà không cho đi thẳng, do vậy việc chú xxx làm không theo sách là cũng dễ hiểu. Tóm lại cứ nhìn chằm chằm vào chú ý, thấy vẫy gậy ra hiệu, hoặc các xe cùng chiều với mình đi thì mình đi là yên tâm nhớn.

 

[Powermax]

vụ này đúng là phức tạp thật...e chỉ nhớ mỗi vụ xxx chỉ tay lê trời là phải dừng lại thôi chứ cho đi thì e cừ soi thật kỹ khi nào xxx chỉ mặt bảo đi or có cụ nào đi sau BIM BIM thi em mới dám đi ạ

 

[ngonamtri]

vụ này đúng là phức tạp thật...e chỉ nhớ mỗi vụ xxx chỉ tay lê trời là phải dừng lại thôi chứ cho đi thì e cừ soi thật kỹ khi nào xxx chỉ mặt bảo đi or có cụ nào đi sau BIM BIM thi em mới dám đi ạ

Chỉ tay lên trời thế cụ đang đi giữa đường cụ cũng dừng lại à???

 

[Không Phải Cháu]

Có kụ nào có sách vở gì về vụ này không ợ?

Mỗi kụ một ý, em chả biết dư lào ợ!

 

[ducmanh]

Có kụ nào có sách vở gì về vụ này không ợ?

Mỗi kụ một ý, em chả biết dư lào ợ!

Đây cụ nhé>

Quy định hiệu lệnh của Cảnh sát điều khiển giao thông
Xem tin gốc
CAND - 22 tháng trước 683 lượt xem
Hỏi: Hằng ngày tôi dùng xe máy để đi làm và thỉnh thoảng lại gặp CSGT dùng động tác tay điều khiển giao thông hoặc hướng dẫn xe cộ đi qua ngã 4 khi giao lộ xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông, hay khi thành phố đột ngột mất điện cục bộ dẫn đến sự cố đèn tín hiệu màu ngừng hoạt động
Facebook Twitter 0 bình chọn Viết bình luận Lưu bài này
Thành thật, tôi chưa am hiểu quy định này, nhất là động tác của CSGT "tay phải giơ về phía trước" nên lúng túng khi đi qua ngã 4. Xin đề nghị quý báo cho biết quy định cụ thể của từng động tác chỉ tay của CSGT điều khiển giao thông. Nguyễn Bình (quận 1, TP HCM)

Trả lời: Căn cứ Luật Giao thông đường bộ - 2008 (có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2009). Tại Điều 10 của luật này (quy định hệ thống báo hiệu đường bộ) có quy định "Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông" như sau:

1 - Động tác tay giơ thẳng đứng: để báo hiệu cho người tham gia giao thông (người đi xe cơ giới, thô sơ, đi bộ) ở các hướng "yêu cầu dừng lại".

2 - Động tác hai tay hoặc một tay dang ngang: để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển phải dừng lại":

- Người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái của người điều khiển giao thông "được đi".

3 - Động tác tay phải giơ về phía trước: để báo hiệu:

- Cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông "phải dừng lại".

- Người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển giao thông "được rẽ phải".

- Người tham gia giao thông ở phía bên trái người điều khiển giao thông "được đi tất cả các hướng".

- Người đi bộ qua đường "phải đi sau lưng" người điểu khiển giao thông

http://www.baomoi.com/Quy-dinh-hieu-lenh-cua-Canh-sat-dieu-khien-giao-thong/141/3979488.epi


Theo như thông tin trên thì cụ chủ thớt nằm trong trường hợp thứ hai ạh.

 

[Không Phải Cháu]

Đây cụ nhé>

Quy định hiệu lệnh của Cảnh sát điều khiển giao thông
Xem tin gốc
CAND - 22 tháng trước 683 lượt xem
Hỏi: Hằng ngày tôi dùng xe máy để đi làm và thỉnh thoảng lại gặp CSGT dùng động tác tay điều khiển giao thông hoặc hướng dẫn xe cộ đi qua ngã 4 khi giao lộ xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông, hay khi thành phố đột ngột mất điện cục bộ dẫn đến sự cố đèn tín hiệu màu ngừng hoạt động
Facebook Twitter 0 bình chọn Viết bình luận Lưu bài này
Thành thật, tôi chưa am hiểu quy định này, nhất là động tác của CSGT "tay phải giơ về phía trước" nên lúng túng khi đi qua ngã 4. Xin đề nghị quý báo cho biết quy định cụ thể của từng động tác chỉ tay của CSGT điều khiển giao thông. Nguyễn Bình (quận 1, TP HCM)

Trả lời: Căn cứ Luật Giao thông đường bộ - 2008 (có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2009). Tại Điều 10 của luật này (quy định hệ thống báo hiệu đường bộ) có quy định "Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông" như sau:

1 - Động tác tay giơ thẳng đứng: để báo hiệu cho người tham gia giao thông (người đi xe cơ giới, thô sơ, đi bộ) ở các hướng "yêu cầu dừng lại".

2 - Động tác hai tay hoặc một tay dang ngang: để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển phải dừng lại":

- Người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái của người điều khiển giao thông "được đi".

3 - Động tác tay phải giơ về phía trước: để báo hiệu:

- Cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông "phải dừng lại".

- Người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển giao thông "được rẽ phải".

- Người tham gia giao thông ở phía bên trái người điều khiển giao thông "được đi tất cả các hướng".

- Người đi bộ qua đường "phải đi sau lưng" người điểu khiển giao thông

http://www.baomoi.com/Quy-dinh-hieu-lenh-cua-Canh-sat-dieu-khien-giao-thong/141/3979488.epi


Theo như thông tin trên thì cụ chủ thớt nằm trong trường hợp thứ hai ạh.

Cảm ơn kụ ợ! Em thông roài!

 

[Cheryl2010]

Neu la minh thi moi nguoi cung chieu minh di,minh se di

 

[buicongchuc]

Nghe cụ tả như thế, em thấy xxx ra hiệu lệnh không đúng với mục nào trong Luật GTĐB 2008. Em copy đoạn này để các cụ chém:

2. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông quy định như sau:
a) Tay giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở các hướng dừng lại;
b) Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái của người điều khiển giao thông được đi;
c) Tay phải giơ về phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển giao thông được rẽ phải; người tham gia giao thông ở phía bên trái người điểu khiển giao thông được đi tất cả các hướng; người đi bộ qua đường phải đi sau lưng người điều khiển giao thông.