Em hỏi các máy của 323 98

[chienkda]

Em có cái xe còi, từ sau hôm đi khám lưu hành vừa rồi. xe nó toàn bỏ máy thôi ạ. E nhấc chân ga ra là nó chết máy ngay, đi rất khó chịu. Mà các bác à, dòng này mà chết máy là phanh và lái nặng khủng kiếp luôn. E về cho chạy ga lăng ty thì vòng tua xuống 0,2 thôi, máy có vẻ giật giật a,. Các bác có kinh nghiệm chỉ E với.

 

[caovan]

Thế thì cụ tháo 4 cái bugi ra, xem cái nào đen xì toàn dầu thì cái đó toi, lúc đó đi kiếm cái bugi khác thay vào, nhưng nếu bị như thế thì có nghĩ là máy của bị xục dầu vào buồng cháy rồi đấy ạ. Cụ thay bu gi được vài hôm lại chết bugi thôi ợ:77::77::77::77::77:

 

[chienkda]

Cảm ơn bác, nhưng như thế thì làm thế nào ợ? :'(:'(:'(
tiên sư cái bọn kiểm định, chúng nó phá xe của Bọ.

 

[caovan]

K0 phải do bọn kiểm định đâu cụ ợ, cụ cứ kiểm tra theo cách của em xem có phát hiện ra cái gì k0, quan trọng là dựa vào màu của cả 4 bugi để bắt bệnh cụ ợ

 

[chienkda]

Em đã kiểm tra có 1 con bugi kém thôi (thấy chú thợ nói vậy), E nhìn có dầu mỡ gì cả. Theo chú thợ E thay cả 4 con bugi. Thay xong E kiểm tra ok. NHưng mà vân cay mũi cái bọn kiểm định, trước khi đi kiểm định xe E đi ngon lành cành đào, đưa xe cho bọn nó kiểm tra, chắc chúng nó ga to và gật nên thừa xăng thì phải? E ra về cách chỗ kiểm định khoảng 1 km là thấy xe khác khác. Chả tại chúng nó thì tại ai ợ! Dù sao E vẫn cay mũi chúng nó và E thấy nó bị thanh tra và kỷ luật vài tên rồi. Hoan hô(b).
Dù sao vẫn cảm ơn anh.

 

[nghienOTO]

Tại nó đến lúc hỏng , bọn kiểm định nó có làm gì đâu mà cụ đổ oan cho họ thế (k)(k)

 

[chienkda]

XE e ĐÃ ĐI ỔN ĐỊNH RỒI. cảm ơn các Cụ nhiều và không trách bọn kiểm định nữa. dù sao chúng đã bị thanh tra và cho dừng rồi.