[CCCĐ] Em đi ATK từ thiện cho Petrolimex, và vì mong muốn đóng góp bài cho CCCĐ yêu dấu!

[fantome524292]

Em thấy mấy thớt đi Quê hương Cách mạng với các ATK có nhiều, song không chi tiết lịch trình các cụ ấy đi, âu cũng là cái khó cho các cụ muốn đi mà ngại đường xá xa xôi.
Thật ra tại tháng qua chán đời, việc cũng tạm ổn, dư tiền sẵn xe nên em đi từ thiện cho mấy cụ Petrolimex
Em vào đề luôn!
Em người Hải Phòng, đi lên Tuyên Quang mất tầm hơn 200 cây. Hôm em đi là 2/5, đợt nghỉ dài ngày vừa rồi. Trái ngược với các cụ Hà Nội và miền núi thi nhau phi ra Cát Bà chen nhau trên phà, em lại lên núi chơi với dân toọc Lúc đi cũng nghĩ chắc mình hâm, ai dè hâm thật Con trâu Pajero nhà em 7 chỗ, rủ gẫy lưỡi có 5 người đi
Sáng dậy 4 rưỡi, để chuẩn bị cho chuyến đi dự tính trong 1 ngày. Chuẩn bị vu vơ vớ vẩn, 5h15 em chuẩn bị vào QL10. Vòng vèo 1 lúc trên đường, đi qua chém gió về cái dự án LG to tổ chảng ở Hải Phòng thì đâm sang đường 5. Em nghỉ chân ăn sáng lấy sức ở 559.
Các cụ đi đường 5, đường 18 nhiều chắc chả lạ gì 559. Nhưng em cứ nói cho cụ nào định xuống phố Cảng chơi. Các cụ có thể ăn sáng ở đây. Phục vụ nhanh nhất là phở bò, phở gà và bánh cuốn. Đặc biệt là phở bò. Đồng giá 30k/bát, bò theo kiểu hầm ăn với phở, khá ngon. Ăn xong sang phía bán hàng lưu niệm làm cốc trà súc miệng. Giá cả như thế em cho là phủ lý.
Đường 5 lúc 6 giờ sáng đây ạ.

Lại cũng trên đường 5 tản mạn đôi chút. Sau khi đồng chí # nghiêm túc cân tải, mật độ xe lúc 6h sáng trên QL5 giảm đi nhiều. Bình thường lúc trước khi xxx ăn sáng, các cụ xe container hay tranh thủ. Từ khi cân tải, em đi đường xe chở container 40f chỉ chở 1 cont 20f, xe chở tôn cuộn trông cũng nhẹ nhàng đi bao nhiêu. Cánh tài xế xe tải dạo này có nhiều việc mà đường lại bớt hỏng. Âu nghĩ nên triển khai công bằng toàn diện trên cả nước, sẽ có tác dụng tốt.

 

[fantome524292]

Đêm trước cái Sony của em bị lỏng sạc, sáng dậy hết xừ nó điện, lại phải vừa đi vừa chụp ảnh bằng cái Galaxy dự phòng cùi, may quá, ảnh vẫn xem được
Lộ trình em đi là hết đường 5 đến cầu Thanh Trì, rẽ tí đường 1 rồi đi thẳng QL3 mới, nghe nói mới thông xe
Bắt vào QL1 mỗi tí nhưng cũng vẫn làm kiểu ảnh

mới 8h sáng mà nắng đã lên, báo hiệu ngày nắng to. Chả bù cho hôm 30/4 và 1/5, em ra Đồ Sơn ăn được mỗi nồi lẩu rồi về, lạnh chả muốn ăn sát biển luôn.
May sao cái điều hòa xe em lạnh buốt, phả hơi ra nhìn rõ tuyết luôn , nên chả sợ nóng, với cả xe em có rèm che cửa, lại càng chả sợ
Thôi, tạm thời thế đã, viết muộn quá giờ buồn ngủ, mai em tiếp.
Các cụ qua ủn với thấy hay vodka động viện em nhé

 

[X-trails]

Iem vào hóng ảnh chuyến đi và kinh nghiệm của kụ,

 

[tiendung368]

E kê dép ngồi nghe cụ kể chuyện đi tân Trào.

 

[Kenket]

Pajero lão rao bán mấy lần mà vẫn chưa đi à ?

 

[buffalo]

Xem hành trình chuyến đi " Ăn Toàn Khoai " cuả Bác (b)

 

[fantome524292]

Pajero lão rao bán mấy lần mà vẫn chưa đi à ?

đi rồi thì em lấy trâu đâu mà đi phượt ạ
em giữ lại vì những đợt như này mà cụ

Xem hành trình chuyến đi " Ăn Toàn Khoai " cuả Bác (b)

em chỉ ăn bò khai thôi, không được ăn khoai cụ ạ

 

[fantome524292]

Iem vào hóng ảnh chuyến đi và kinh nghiệm của kụ,

em cũng không chụp nhiều, nhưng sẽ cố dùng lời văn tả thật chi tiết

 

[fantome524292]

E kê dép ngồi nghe cụ kể chuyện đi tân Trào.

để em kê phản bê nước ra cho cụ ngồi tạm, đỡ phải lót dép

 

[buffalo]

Bác đi Tân trào hay Định hóa đấy?

 

[Civic TN]

E thỉnh thoảng phải đưa khách đi chơi Đền thờ BH ở Định Hóa và ATK Tân Trào, rồi vòng về Hồ NC. Ngại quá vì chả có gì, nhưng khách thì có vẻ thích vì lạ

 

[fantome524292]

ăn sáng uống cà phê xong, em viết tiếp ạ
quên mất, em ghi chú với các cụ có đi đường 5 là mua vé ở trạm thu phí
từ lâu rồi không cho dùng tiền mặt, bắt xếp hàng mua vé, nên các cụ tiện cứ mua luôn 2 vé đi về, tránh lúc về giờ cao điểm, có khi xếp hàng 15'- nửa tiếng đấy ạ

 

[buffalo]

Bác đi cẩn thận quá, mãi không hết đường 5 em sốt ruột qúa, sang QL3 còn bắn kinh lắm bác nhé

 

[fantome524292]

qua trạm thu phí em làm 2 cái vé
rồi, tiếp tục câu chuyện, em rẽ vào QL3 mới. Nghe nói mới thông xe, nên em đoán ít người, ai dè ít thật. Cảnh vật 2 bên đường chả có gì

đây là chiều em về, cũng vắng tanh vắng ngắt, chả có ai

lần đầu tiên đi QL3 mới, em có cảm nhận như sau. Lúc trước độc đi QL3 cũ, em đi mất khá nhiều thời gian, đôi lúc cũng đông. Chuyển sang QL3 mới, đường đẹp, ít xe, nhà dân được quy hoạch cực xa so với đường, giúp yên tâm cho những tài xế. Chả vì thế là đây là cao tốc. Tốc độ cho phép tối thiểu là 60km, tối đa 80, nên đi rất sướng cái thằng số sàn như em. Tuy nhiên, QL3 không chỉ thẳng tắp như thế, có chỗ nhô lên, thụt xuống, tránh các tài xế buồn ngủ. Hơn nữa, dọc đường còn có những chỗ đang xây cầu vượt dân sinh hay đường bộ gì đó, nên những chỗ ấy hay để biển 60, thậm chí 40, các cụ đi nên chú ý chút.
Không biết có phải đường mới thông không, song chả có xxx nào. Em cũng cậy biển xanh, nên nhiều khi biển 60 mà em không hạ ga kịp thì em cũng không phanh gấp lại. Thái độ coi thường pháp luật kể lên mà ngại quá các cụ ạ

 

[buffalo]

Hóa ra bác đi biển xanh, em có hôm chiều đi đua với mấy ông biển đỏ 135/60 thấy bị ra vẫy nhưng vẫn té đc. Chiều về 100/60 thì bị túm lại phải alo người thân!

 

[fantome524292]

theo cá nhân em, nếu từ giờ phải đi lên Việt Bắc, em sẽ chọn QL3 mới, thay vì cũ, kể cả có thu phí. Đi nhanh chóng, mà lại đỡ mệt. Tính ra em đi chưa đến 1h.
đi hết đường tránh tp Thái Nguyên, em cũng gần đến nơi
lúc em đến tầm 9r-10h, đi cùng hướng chỉ có 1 altis biển 20, 1 Hiace biển đỏ Quân khu 3, với cả xe em biển xanh, thứ tự là thằng đỏ ưu tiên trước, sau đến thằng xanh, cuối cùng mới là dân
anh KC đi cùng đoàn đây

cảnh vật miền sơn cước chỉ có thế này thôi

 

[fantome524292]

lịch trình của em lên quê hương cách mạng, thăm lán của cụ Hồ trước khi vòng xuống ATK, vì lúc em lên mới có 10h15. Tính toán sao cho về bên ATK ăn uống thì hợp lý hơn.
khi đến những địa điểm di tích, lúc nào em cũng thấy có thu phí, nhưng thật sự vùng chiến khu và ATK này khiến em rất có cảm tình
thu phí hợp lý, mang tính khuyến khích tìm về lịch sử chứ không mang tính thương mại như thành nhà Hồ
8k/người, quy ra cũng thành tiền mua hương để thắp khi vào, vừa ý nghĩa vừa làm hài lòng khách tham quan
hơn nữa còn làm hẳn biển dừng xe đăng ký rất lịch sự

phóng tầm mắt từ chỗ đăng ký

ở đây các cụ cũng có thể thuê luôn hướng dẫn viên, giá cả em không biết, vì em không thuê, nhưng có 1 điều mà em chắc chắn, mấy em HDV cực xinh

 

[fantome524292]

tự dưng có việc phải đi buổi chiều, để tối em viết 1 mạch, các cụ để em viết 1 mạch nhé, xong các cụ ném đá thế nào em cũng chịu

 

[fantome524292]

cảnh vật trên đường ngoài cây cũng chỉ có dư thế này

nhìn những cảnh mát mắt thế này, khiến cái nắng nóng cũng dịu đi đôi phần.
lại nói ké sang chuyện lịch sử 1 chút. Từ lâu vẫn có câu hỏi, tại sao cụ Hồ và các quan chức cấp cao Việt Nam chọn nơi đây làm quê hương cách mạng, và cũng chọn gần nơi đây làm ATK.
Theo phỏng đoán của em, thứ nhất, vùng Tân Trào không quá xa để có thể nắm bắt tin tức, song địch lại rất khó xâm nhập, hoặc khó xâm nhập mà không "rút dây động rừng"
Thứ hai, lý do này em nghĩ cực kỳ quan trọng: đất đai ở đây màu mỡ, các chiến sĩ cách mạng có thể tự sản tự tiêu, duy trì kháng chiến lâu dài. Vì thực chất lúc giải phóng năm 45, chúng ta cũng đâu có ngờ tình hình thế giới, thời cơ đến nhanh như vậy.
Chú ý chút khi các cụ đi từ nhà tưởng niệm Bác Hồ qua bên Lán Nà Nưa nhé. Đường ở đây nửa năm trước em đi rất đẹp, song nửa năm nay, em đoán là kiếm được cái mỏ gì đấy, nên là xe tải nặng làm nát hết rồi. Đoạn đường có 8km mà xấu đau đớn, xóc đến mức em không chụp nổi ảnh. Có 1 chú Matiz đi cùng em, đi được khoảng 4km thì dừng, còn 1 bác Camry đi trước cũng đã phải quay đầu ngán ngẩm. May mà vụ này TW không để ý (bận lên Điện Biên) chứ không cũng ra trò cho UBND tỉnh đấy. Hoặc nếu không người dẫn đoàn phải cho các bác ấy đi đường khác, chứ xóc thế này Land 80B em nghĩ vẫn cảm nhận được
Xóc đến mức em không chụp nổi

cây cối bạc thếch vì bụi đường