Em đang rất cần đc tư vấn về xe Fortuner 2008 máy dầu số tự động

[Dragon113]

cụ nào đã lái, đang lái xe này cho em ý kiến với. Em xin số điện thoại của các cụ cho tiện liên lạc. Em xin tư vấn: Máy dầu thời điểm đó là 101 mã lực hay 144 mã lực như hiện tại. Mực tiêu hao nhiên liệu của em nó nằm trong khoảng bao nhiêu lít ạ ? sau thời gian lăn bánh được 6 năm như vậy thì có nên quất không ạ ? và điểm lưu ý nhất khi mua xe dầu đã qua sử dụng là như nào ạ ? Em rất rất mong nhận được sự tư vấn của các Cụ, em xin chân thành cám ơn.

 

[newidea09]

cụ nào đã lái, đang lái xe này cho em ý kiến với. Em xin số điện thoại của các cụ cho tiện liên lạc. Em xin tư vấn: Máy dầu thời điểm đó là 101 mã lực hay 144 mã lực như hiện tại. Mực tiêu hao nhiên liệu của em nó nằm trong khoảng bao nhiêu lít ạ ? sau thời gian lăn bánh được 6 năm như vậy thì có nên quất không ạ ? và điểm lưu ý nhất khi mua xe dầu đã qua sử dụng là như nào ạ ? Em rất rất mong nhận được sự tư vấn của các Cụ, em xin chân thành cám ơn.

Fortuner 2008 máy dầu số tự động có lẽ là xe nhập ngoài. Vì năm 2009 Toyota mới lắp ráp Fortuner ở VN và chỉ có 2 bản là máy dầu số sàn, máy xăng số tự động

 

[nntrexanh]

di yếu và chán lắm

 

[cshs2020]

Máy dầu của nó là 4.0 đấy bác ạ. Hơi ồn! Mà thấy ít lắm, nhưng hang nhập

 

[thao_hiep]

Máy dầu của nó là 4.0 đấy bác ạ. Hơi ồn! Mà thấy ít lắm, nhưng hang nhập

Có sự nhầm lẫn nhẹ cụ ạ. Máy dầu 2.5, dẫn động cầu trước. Trước e chạy e này. Đi ít dầu lắm, khoảng 11l cho đường hỗn hợp. Vỏ dầy hơn xe đời mới bây giờ do nhập nguyên chiếc. Chạy hơi ì, ồn, nhưng khi đạt tốc độ xe không có cảm giác bị bay. Chạy nhiều xe rồi, nhưng e vẫn thấy trong khoảng 700 bây giờ nó cũng là sự lựa chọn thông minh. Chúc cụ tìm được xe ngon nhé

 

[Dragon113]

Có sự nhầm lẫn nhẹ cụ ạ. Máy dầu 2.5, dẫn động cầu trước. Trước e chạy e này. Đi ít dầu lắm, khoảng 11l cho đường hỗn hợp. Vỏ dầy hơn xe đời mới bây giờ do nhập nguyên chiếc. Chạy hơi ì, ồn, nhưng khi đạt tốc độ xe không có cảm giác bị bay. Chạy nhiều xe rồi, nhưng e vẫn thấy trong khoảng 700 bây giờ nó cũng là sự lựa chọn thông minh. Chúc cụ tìm được xe ngon nhé

cụ cho em xin số điện thoại trao đổi trực tiếp với, e ít thông tin về em này quá, thanks cụ

 

[phongcachbmw]

em thấy fortuner trong nước sao cái phanh chả ăn j cả

 

[tainon]

em thấy fortuner trong nước sao cái phanh chả ăn j cả

Em thấy phanh của nó hút tốt mà, cụ mang đi kiểm tra lại xem.

 

[RAVA]

Có sự nhầm lẫn nhẹ cụ ạ. Máy dầu 2.5, dẫn động cầu trước. Trước e chạy e này. Đi ít dầu lắm, khoảng 11l cho đường hỗn hợp. Vỏ dầy hơn xe đời mới bây giờ do nhập nguyên chiếc. Chạy hơi ì, ồn, nhưng khi đạt tốc độ xe không có cảm giác bị bay. Chạy nhiều xe rồi, nhưng e vẫn thấy trong khoảng 700 bây giờ nó cũng là sự lựa chọn thông minh. Chúc cụ tìm được xe ngon nhé

-Bác cũng nhầm nốt, FT luôn là xe dẫn động cầu sau nhé! Còn xe nhập thì cũng lắp nhiều loại máy dầu, từ 2.5 bản mã lực thấp cho đến bản mã lực cao, ngoài ra còn có bản 3.0 với khá nhiều option. Còn vỏ xe nhập có cảm giác dày hơn là do nó được sơn nhiều lớp hơn thôi chứ ở VN cả năm bán được 1 dúm chắc Toy nó cũng chả hơi đâu nhập riêng 1 cuộn thép có chiều dày mỏng hơn để chênh tý giá cỏn con đâu?

 

[phuongtv_76]

Con này máy dầu 101 hp cụ nhé, chạy tiết kiệm dầu, nhưng sẽ hơi ì chút, chạy đường xấu thì vô đối trong phân khúc

 

[Lxbach]

cụ nào đã lái, đang lái xe này cho em ý kiến với. Em xin số điện thoại của các cụ cho tiện liên lạc. Em xin tư vấn: Máy dầu thời điểm đó là 101 mã lực hay 144 mã lực như hiện tại. Mực tiêu hao nhiên liệu của em nó nằm trong khoảng bao nhiêu lít ạ ? sau thời gian lăn bánh được 6 năm như vậy thì có nên quất không ạ ? và điểm lưu ý nhất khi mua xe dầu đã qua sử dụng là như nào ạ ? Em rất rất mong nhận được sự tư vấn của các Cụ, em xin chân thành cám ơn.

2 cầu số tự động,nhập thái

 

[thao_hiep]

-Bác cũng nhầm nốt, FT luôn là xe dẫn động cầu sau nhé! Còn xe nhập thì cũng lắp nhiều loại máy dầu, từ 2.5 bản mã lực thấp cho đến bản mã lực cao, ngoài ra còn có bản 3.0 với khá nhiều option. Còn vỏ xe nhập có cảm giác dày hơn là do nó được sơn nhiều lớp hơn thôi chứ ở VN cả năm bán được 1 dúm chắc Toy nó cũng chả hơi đâu nhập riêng 1 cuộn thép có chiều dày mỏng hơn để chênh tý giá cỏn con đâu?

OK. E xem lại ạ. Bản trc em đi là 2.5 fwd. Vỏ sơn dầy chắc cụ đúng ạ. Còn có nhiều bản khác nhau thì đúng là e ko biết. Cảm ơn thông tin cua cụ. Vodka cụ ạ

 

[hungdqk]

Nhà hay lượn mà mua được fortuner máy dầu số tự động là tuyệt vời. Tiết kiệm cực kì, mỗi cái xe ld ko có số tự động bản nhập thì đời lại hơi sâu

 

[nguyenkiencuong]

Ft thì sướng trong phân khúc. Gần nhà e có bác dùng xe này. Nhìn đẹp lắm.

 

[SPL]

Nói thực là 4Tuner được mỗi cái mã ngoài hầm hố chứ máy xăng thì ăn xăng, máy dầu thì yếu và ỳ, đó là xe LD còn xe nhập thì hình như lắp máy dầu 3.0 nhưng cũng vẫn yếu so với máy dầu của Pajero Sport và Everest. Nói chung Toy thì giỏi tiết kiệm với máy xăng dưới 2.0 còn trên thì ăn xăng như nước, máy dầu thì cực yếu và không phải thế mạnh của Toy.

 

[Hainn1]

Bác chọn loại 2 cầu máy dầu đi công trình ok

 

[nntrexanh]

yếu hơn cả matiz,em nói thật đấy,đi chán lắm như lao động khổ sai. tầm tiền đấy làm em santafe 2008 chạy cực sướng