Tầm tiến đấy thì cụ lấy con này theo tư vấn này.
Mình ở quận Tân Phú, Tp HCM bác
Xe em chạy được 2 tháng đua tốc độ mà cảm giác dệu dã lắm rồi, lúc tháo líp ra khỏi moay ơ thì ren lắp roa thêm mấy vòng vào moay ơ, chắc đi cố sẽ vặn tới nan hoa. Túm lại để đi nhẹ nhàng thì được còn để đạp nặng thì không nên.
Em ở củ chi lận! Phải gần gần giao luu cfe choi!Mình ở quận Tân Phú, Tp HCM bác
Lúc mới mua xe mình đã đc tư vấn vụ này. Bác mua 1 bộ đồ nghề để lâu lâu tháo đùm và trục ra rửa và bôi trơn. cả bộ đồ mình mua hết tầm 300k thôi. Mình cũng gắn vỏ trơn đạp dại lộ đông tây lên hơn 45km/h là bình thường. Nhưng đôi khi bác cảm thấy rệu rã có thể do cái cốt yên vì nó làm bằng sắt và là đồ dỏm nên dễ bị rỉ xét. mình thường rút ra,vệ sinh và xin tí chất bôi trơn ở cửa hàng sửa xe gắn máy, nó xịt vô chút thì đỡ bị rỉ hơn. Tầm tiền đó thì mình thấy chiếc đó quá ổn. Chịu khó vệ sinh đều đặn thôi
Mình đang lu bu quá nên chưa đi xa thêm đc. Hẹn bác dịp nào đạp qua Củ Chi thì giao lưu cafe hen
Cọc yên đúng là củ chuối, size trả giống ai (30.6) - muốn thay loại nhôm mà khó quáLúc mới mua xe mình đã đc tư vấn vụ này. Bác mua 1 bộ đồ nghề để lâu lâu tháo đùm và trục ra rửa và bôi trơn. cả bộ đồ mình mua hết tầm 300k thôi. Mình cũng gắn vỏ trơn đạp dại lộ đông tây lên hơn 45km/h là bình thường. Nhưng đôi khi bác cảm thấy rệu rã có thể do cái cốt yên vì nó làm bằng sắt và là đồ dỏm nên dễ bị rỉ xét. mình thường rút ra,vệ sinh và xin tí chất bôi trơn ở cửa hàng sửa xe gắn máy, nó xịt vô chút thì đỡ bị rỉ hơn. Tầm tiền đó thì mình thấy chiếc đó quá ổn. Chịu khó vệ sinh đều đặn thôi
Thế thì tập gì bụng nhỏ? Bác nói vậy làm nản quá.
Ý bác thế nào?
