Xe cụ thớt “zin 5,9v” thì giá chào này là hợp lý rồi cụ ơi! Còn cực ngon đấy! Giá chào thế này tl chút nữa là đẹp!?
Fiesta với Ecosport dùng hộp số power-shift thì 100% đều bị lỗi mà cụ, mà thực ra nói lỗi thì cũng không đúng, mà nó giống như là bộ phận bị hao mòn định kỳ và phải thay thế, như má phanh ấy
Đời nào mới bị lỗi thế cụ nhỉ? Mà lỗi gì không lỗi lại lỗi cái thứ…tốn kém nhất trên xe thế á cụ!???Fiesta với Ecosport dùng hộp số power-shift thì 100% đều bị lỗi mà cụ, mà thực ra nói lỗi thì cũng không đúng, mà nó giống như là bộ phận bị hao mòn định kỳ và phải thay thế, như má phanh ấy
Trước 2018 cụ ạ, sau đó đổi sang hộp số ly hợp kép ướt Select-shift thì ổn.
Vâng, cám ơn cụ! Lỗi hộp số thế thì gay phết cụ nhỉ. Không biết fix chưa chứ nếu chưa mà lỗi thì chủ xe cũ…
Select-Shift là hộp số AT bình thường, không phải ly hợp kép.
Cụ phát biểu linh tinh, select-shift vẫn là hộp số DCT - dual clutch tranmission. Được AT thì lại lành
Em trả lời luôn cho cụ mấy ý:Cụ phát biểu linh tinh, select-shift vẫn là hộp số DCT - dual clutch tranmission. Được AT thì lại lành
https://itstillruns.com/selectshift-transmission-7768221.html
Nếu Focus dùng hộp số 6F35 thì cụ đúng, em vừa xem clip mở hộp số 6f35 vẫn dùng biến mô thủy lực nên không phải là dòng ly hợp képEm trả lời luôn cho cụ mấy ý:
1. Ford Fiesta từ 2011-2019 tất cả đều dùng hộp số PowerShift, không có đời nào dùng hộp số SelectShift cả, chỉ có là từ đời 2016 (những xe sx cuối năm 2015) trở về sau thì Ford đã khắc phục được phần nào nhược điểm.
2. Hộp số "SelectShift" được dùng trên Ford Focus 2016+ và Ford EcoSport 2018+, là hộp số AT bình thường với biến mô thủy lực và các bánh răng hành tinh, mã là 6F35. Cái link cụ đưa là của SelectShift sau này.
Bản thân cái hộp số "SS" trên Focus Ecoboost nó cũng chẳng phải tên là "SS", nó chỉ là hộp số tự động bình thường không có tên, ở VN mới gán cho nó cái tên "SS" trùng với cái hộp số "SS" xịn sau này. Bản chất của cái chữ "SelectShift" được dùng ở thời điểm đấy nó là công nghệ lên/về số thủ công bằng tay (thông qua cần số hoặc lẫy gạt sau vô lăng) chứ không phải tên cái hộp số, vì Focus ở nước ngoài có bản trên cần số không có nút bấm chuyển số. Nếu gọi tên chính xác thì phải là Hộp số PowerShift có công nghệ SelectShift.
Cần số có phím +/- của công nghệ SelectShift
Cần số không có SelectShift
SelectShift là tính năng có từ model 2013 rồi chứ không phải là đến tận 2016 mới có (ảnh từ Ower Manual của Ford Focus 2013). Nói tóm lại là SelectShift là 1 tính năng của hộp số (của cả PowerShift lẫn AT bình thường) chứ không phải là tên hộp số. Chả hiểu lý do gì mà năm 2016 đổi về hộp số AT thì ở VN lại tự biên tự diễn ra cái tên hộp số là SelectShift.Nếu Focus dùng hộp số 6F35 thì cụ đúng, em vừa xem clip mở hộp số 6f35 vẫn dùng biến mô thủy lực nên không phải là dòng ly hợp kép
