E46 325i báo lỗi hộp số

[Bigeasy]

Thưa các pác hiên tại xe em gặp tình trạng như sau xin báo cáo các pác để xin tư vấn và lời khuyên ợ

- Buổi sáng khi khởi động xe, đèn vàng báo lỗi bộ phận chuyển động. Vào số xe giật khục như xe vào số không có côn. Đi xe thấy máy ì, chuyển động nặng nề, chuyển sang số N, R or D vẫn tiếp tục giật khục.
- Vận hành xe khoảng 5 phút, tắt máy xe đi rùi khởi động lại. Đèn báo lỗi không xuất hiện, xe vào số vận hành ngon nghẻ như máy móc vẫn còn trinh tiết. Lỗi không lập lại trong quá trình vận hành nhưng thỉnh thoảng buổi sáng đẹp trời lỗi lại xuất hiện lập lại, hehe..gây tâm lý hới ức chế cho khởi đấu ngày làm việc

Nhờ các pác tư vấn:

- Lỗi trên có hay gặp ở BMW 325 E46 liên doanh tại VN hay không?
- Nguyên nhân và hướng khắc phục?
- EA có tư vấn thay công tắc hộp số mất 5 củ nhưng vẫn không khắc phục hết lỗi, vậy mình có nên thay hay không?

các pác có tình cờ nghía vào thớt nì thì cho em mấy lời khuyên nhé.xin đa tạ các pác

 

[gaz69]

EA có tư vấn thay công tắc hộp số mất 5 củ nhưng vẫn không khắc phục hết lỗi, vậy mình có nên thay hay không?

bác vệ sinh lại cái giắc điện vào công tắc này, xóa lỗi ............có thể hết.

 

[Bigeasy]

Cám ơn pác Gaz69.
Theo pác chẩn đoán như vậy em dự đoán là khi máy xe nguội thì có thể dòng điện k vào được công tác hộp số phải không pác. Để em trao đổi lại với mấy chú EA xem sao rồi báo cáo pác

 

[tit]

Bác mang ra gara nâng gầm lên cho nó quay bánh rồi nghe tiếng kêu, nếu mà nó vẫn giựt thì có khi lỗi hộp số thật ạ

 

[tungdaigia]

e cũng bị lỗi này

 

[V6 mondeo]

e cũng bị lỗi này

xe e cũng bị lỗi này, nhưng e ko thấy nó dật dật nên kệ, ko hiểu có sao ko

 

[Bigeasy]

thay công tắc hộp số tai EA mất 5 triệu. Chạy được 3000 km, lỗi lặp lại tương tự. Cho vào lại EA chẩn đoán có thể lỗi hộp số. Oh thế thì có được trả lại tiền công tắc hộp số k???

 

[tunght76mdc]

Xe em 318i 2003 thỉnh thoảng đang ở D nhấn ga máy cứ rồ lên nhưng ứ chuyển động. Giật về R hoặc N rồi lại vào D thì lại đi bình thường. Đấy có phải do hộp số không các cụ. Mà em chẳng thấy đồng hồ taplo báo gì cả.

 

[btek]

Cám ơn pác Gaz69.
Theo pác chẩn đoán như vậy em dự đoán là khi máy xe nguội thì có thể dòng điện k vào được công tác hộp số phải không pác. Để em trao đổi lại với mấy chú EA xem sao rồi báo cáo pác

xe 318, 325 E46 hay bị lỗi cảm biến vị trí bộ điều chỉnh trục cam chứ ko phải công tắc hộp số, giắc điện vào cảm biến này nằm ở ngay trên nắp giàn cò ( trên nắp máy ấy) khi test lỗi xe sẽ đọc được lỗi : CAN Torque Interface. Lỗi này có thể do giắc điện tiếp xúc ko tốt nhưng cũng có ko ít trường hợp phải thay mới

 

[Bond2011]

Hình như em thấy đây là căn bệnh chung của dòng 318, 325 hay sao ý. Trước xe em có bị 1, 2 lần khi khởi động thì thấy báo lỗi như thế, em tắt máy và khởi động lại thì ok luôn, lâu lâu không bị lại nữa nên em cũng kệ.

 

[tunght76mdc]

Các bác giải thích luôn cho em lỗi này đi: Xe em 318i 2003 thỉnh thoảng đang ở D nhấn ga máy cứ rồ lên nhưng ứ chuyển động. Giật về R hoặc N rồi lại vào D thì lại đi bình thường. Đấy có phải do hộp số không các cụ. Mà em chẳng thấy đồng hồ taplo báo gì cả.

 

[btek]

Các bác giải thích luôn cho em lỗi này đi: Xe em 318i 2003 thỉnh thoảng đang ở D nhấn ga máy cứ rồ lên nhưng ứ chuyển động. Giật về R hoặc N rồi lại vào D thì lại đi bình thường. Đấy có phải do hộp số không các cụ. Mà em chẳng thấy đồng hồ taplo báo gì cả.

xe của cụ thỉnh thoảng vòng tua tăng vọt lên khi đang chạy ở số D là do khi ấy hộp số không chuyển số. Lỗi này chính xác là ở phần hộp số nhưng cụ thể ở bộ phận nào thì chắc phải kiểm tra mới xác địn được

 

[tra_chanh]

Công tắc hộp số nếu có bị thì nó sẽ báo rõ ràng là "Tranmission switch fault" cái này em đã từng tháo ra sửa rồi. Bệnh của nó chỉ là mòn các chân tiếp điểm bên trong là chủ yếu xử lý rất đơn giản. Xe bác đã sửa được chưa nếu không mời bác đánh qua em, em kiểm tra cho. Phương châm của bên em là khi nào không thể sửa được nữa thì mới thay thế. Chứ cụ vào EA các bác ấy hay phán là phải thay lắm.

 

[bananhso]

Đồng hồ báo lỗi hộp số. Cắm máy scan ra lỗi này thì đúng là hộp số rồi đúng không các bác. Hiện tượng thì giống như các bác miêu tả ở trên

 

[E46To]

Xe tôi cũng bị hiện tượng này. Thay dầu hộp số ZF5, vệ sinh mạch điều khiển hộp số chỗ có mấy van thủy lực -> đi đỡ hơn.
Khi máy nguội, đề nổ, phải ga to 1 lúc, vào D mới trôi. còn không thì xe không trôi, vào số 1 đi 1 đoạn rồi vào D thì bình thường.
Các bác cho ý kiến

 

[uocmobmw]

Cụ E46To tham khảo thớt này xem http://www.otofun.net/threads/634305-xin-tu-van-hop-so-e46-2003/page2

 

[auto_vn911]

Xe tôi cũng bị hiện tượng này. Thay dầu hộp số ZF5, vệ sinh mạch điều khiển hộp số chỗ có mấy van thủy lực -> đi đỡ hơn.
Khi máy nguội, đề nổ, phải ga to 1 lúc, vào D mới trôi. còn không thì xe không trôi, vào số 1 đi 1 đoạn rồi vào D thì bình thường.
Các bác cho ý kiến

Đồng hồ báo lỗi hộp số. Cắm máy scan ra lỗi này thì đúng là hộp số rồi đúng không các bác. Hiện tượng thì giống như các bác miêu tả ở trên

bác kiểm tra áp lực nhớt nhé bác ( lúc nổ ở idle 750 v/p áp lực nhớt từ min 86 pis - max 180psi ) nếu k đạt thì thay bơm nhớt và lọc bác nhé
áp lực nhơt cao hơn định mức thì kiểm tra van điện bác nhé
nếu okay thì bác kiểm tra cụm nối số 5, cảm biến nhiệt độ nhớt lúc mới khởi động cơ bị vô lý hay k, vì lúc bào lỗi thì hộp số xe bác sẽ ở số 5th.
- một nguyên nhân nữa là cụm piston tay số 3 cộng seal bị kẹt ( xe nào bị thủng két làm mát nước vô thì hay bị trường hợp này )
thân!

 

[LEVANANHTUAN]

Xe e cũng bị vậy...e thay bình mới...hết lun.

 

[omon]

vấn đề nan giải

 

[Bigeasy]

Giải quyết triệt để được. Thay công tắc hộp số. 10 củ. Xót!
Xe cũ thì cứ kệ nó.