Nhìn hình rất khó cụ ah.phải thực tế mới biết được.mà cụ mua giá bao nhiêu 1 bộ vây?Không bác naò giúp e ạ?
3.8tr cả 2 bộ trước sau và cảm biến bác ạ.Nhìn hình rất khó cụ ah.phải thực tế mới biết được.mà cụ mua giá bao nhiêu 1 bộ vây?
Cảm ơn chia sẻ của bác, nhưng bác vẫn chẳng chỉ cho e cách phân biệt gì cả. E tin rằng hàng nhái dù tinh xảo đến đâu cũng vẫn có điểm để phân biệt với hàng xịn. Giá thì e thấy cũng không phải quá rẻ. Giá trong hãng báo cũng chỉ hơn gấp đôi 1 chút.Dòng Mer này phụ tùng linh kiện ... Qoá là phức tạp :
1- mua hàng sau mang đến gara lắp ( nó lấy tiền công ,đắt qoá tội ...mà ko có ai nhận trách nhiệm . Nếu ko nó bảo anh ko trắc lắm rằng có hịn ko ,hàng anh khác và anh bảo hành ...)
2- Tinh sảo hơn ,phức tạp hơn ... Nhưng thằng tàu khựa nó vẫn làm nhái vô tư . Nếu bằng cảm qoan hay mắt thường thợ cũng ứ biết ,em thật !...
3- khách qoan : thợ với thợ ,đặc biệt gara với gara ... Quí nhau KINH
4- síp một lọ nước hoa từ Đức thôi nhé ,về Việt Nam thì giá síp là Bảo nhiêu ?... Vậy Em hỏi các bác : hàng sịn nhâp từ Đức không tính thuế miễn các loại sách công khai ... Về Việt Nam thì phụ tùng ,linh kiện của Đức tiêu chuẩn Đức ...ABC cam kết + công thay liệu có cái giá ... Đấy không ?...
5- Tàu khựa nhái ,hịn lắm thì taiwan ... Nhưng chất lượng , riêng cho Việt Nam thôi !...
6- ở cái sứ thiên đường này tỷ lệ % người việt đập người việt không nhỏ đâu ạ !...
Như đã nói ở trên : Em khẳng định nếu bằng cảm qoan hay mắt thường ... Đến thủ kho vật tư của hãng cũng ứ biết . Nói gì đến Em với bác ,hơn nữa bác đừng coi thường trình độ nhái của thằng tàu khựa ( nhà máy nhỏ của địa phương thôi nhé : made in mỹ ,canada ,ANH ,pháp vv,vv.. . ) Còn có : made in China ghi trên sản phẩm là hàng cao cấp đấy ( của danh nghiệp TW )Cảm ơn chia sẻ của bác, nhưng bác vẫn chẳng chỉ cho e cách phân biệt gì cả. E tin rằng hàng nhái dù tinh xảo đến đâu cũng vẫn có điểm để phân biệt với hàng xịn. Giá thì e thấy cũng không phải quá rẻ. Giá trong hãng báo cũng chỉ hơn gấp đôi 1 chút.
E không quan trọng có logo hay không.Cái quan trọng là e muốn biết chính xác hàng mình đang dùng là hàng gì. Mang tiếng gọi ship hàng chính hãng về mà lại bị chê là hàng đểu bực lắm ạ.thớt của cụ pasrvn09 chia sẻ cách phân biệt hàng xịn và cópi xịn của má phanh mới có từ năm ngoái , vậy thì từ năn ngoái đổ về trước đó và cả hiện tại bây giờ ước tính có 70% các xe mer đang sử dụng má phanh loại copi giống xịn , vấn đề chưa được chia sẻ để mọi người cảm nhận thấy rằng khi dùng hai loại có cảm nhạn gì khác nhau và khác nhau nhiều đến bao nhiêu , và các vụ phanh không ăn gây nguy hiểm cho người lái xe có ai gặp chưa và xác định nguyên nhân do má phanh copi chưa .
- có 1 điều mọi người luôn muốn là hàng tốt giá cả bình dân , vậy anh copi có 2 điều đã đáp ứng là giống như xịn khó phân biệt và giá rẻ hơn anh xịn cả triệu đồng 1 đôi
- còn 1 vấn đề là mọi người cho ý kiến và cảm nhạn giữa anh xịn và anh giống xịn sem cái anh giống xịn ló có đặt tiêu chuản sử dụng , chứ em thấy các cụ cứ lọ mọ qua may cái tem mác logo trả có tác dụng gì cả có khi bỏ tiền chỉ mua cái số với cái logo còn chat lượng thực sự thì lại trả biết gì nhiều cả
Chưa chắc các cụ kinh doanh đồ phụ tùng xe hơi đã phân biệt nổi, và nếu có biết cũng chưa chắc dám phát biểu ý kiến!Bác part.vn09 có kinh nghiệm vào phân biệt giúp e phát.
Vâng e có biết đâu, sau này mới biết. Lần sau e cứ múc Bosch cho lành.mẹc nó có sx đc má phanh đâu, đầy hãng khác làm sao các cụ đã mất công síp sao ko mua akebono, bosch... hàng chất lòi mà ko lo nhái
E có mỗi 1 cái ảnh đấy chụp lúc trước khi lắp. Các ảnh sau đêù là e zoom từ ảnh đầu ra đấy ạ. Bây giờ e đang lắp lên xe rồi không chụp đc nữa. E chỉ lo má đểu làm hại đĩa phanh thôi.với cái rìa ở mặt dưới má phanh như mấy ảnh cuối thì em nghĩ khó là hàng xịn, nếu xịn chuẩn thì viền mép của má phanh nó ko thể có các rìa còn chìa ra như thế kia.
cụ chụp cái mặt dưới xem độ mịn, độ tinh xảo của má phanh xem như nào, còn logo thì nhìn rất nét
Còn về giá thì em thấy giá đó khó mà có hàng xịn hãng chuẩn cụ à
Xịn hay không thì cụ chạy vài tháng là biết mà , chẳng nhẽ cụ lại không có cảm giác lúc trước sao và sau khi thay sao , cảm giác ngày lào cũng phải phanh cũng phải đi còn thực tế gap 1000 lần nhìn may cái bề ngòài chứ em thấy cụ mat tự tin quáE không quan trọng có logo hay không.Cái quan trọng là e muốn biết chính xác hàng mình đang dùng là hàng gì. Mang tiếng gọi ship hàng chính hãng về mà lại bị chê là hàng đểu bực lắm ạ.
Xe e mới mua lại, má cũ mỏng như tờ giấy rồi thì còn gì cảm giác nữa mà trước với sau hả bác. E muốn nhờ bác nào có kinh nghiệm chỉ cho e cách phân biệt, nếu hàng fake thì e còn có căn cứ mà bắt đền, có gì mà tự tin với không tự tin hả bác?Xịn hay không thì cụ chạy vài tháng là biết mà , chẳng nhẽ cụ lại không có cảm giác lúc trước sao và sau khi thay sao , cảm giác ngày lào cũng phải phanh cũng phải đi còn thực tế gap 1000 lần nhìn may cái bề ngòài chứ em thấy cụ mat tự tin quá
Vâng nêú người bán tư vấn rõ ràng cho e thì e cũng thoải mái. Mà e thay má nhưng không bảo dưỡng phanh, không biết có vấn đề gì không.Em đã thay má một lần, cảm nhận như vầy..
Em đi mua ngoài,chỗ tin tưởng mang ra ba loại ,loại một và hai ( rất giống) ko thể nhận ra nếu ko để cạnh nhau.( loại ba ko tính vì nhìn thấy dại dại rồi) ba loại này đều là hàng ko đúng hãng.( em đã chọn cái xịn nhất và má có ít đồng nhất)
Thay có cảm nhận như sau, ( em láng luôn đĩa,vì má cũ bị mòn vào tận đĩa, má bên trong nên em ko để ý)
Má mới phanh ko bằng má cũ vẫn có độ trơ nhưng chấp nhận được( nếu bảo thay má bây giờ thì em vẫn chọn loại này) rẻ, 3.5 tr cả công láng đĩa,
Qua 1 năm chạy em thấy vẫn OK, má phanh ko cứng( trơ) đĩa ko mòn, ko kêu khi phanh.
Nếu mình thay má ( ko rõ nguồn gốc ) thì cứ má ko xịn mà thay khỏi phải lăn tăn,( lưu ý khi thay má bắt buộc phải bảo dưỡng phanh, thay dầu) lúc đầu em lười ko làm nhưng phanh bị bó nên phải làm.
BÁc chụp lại cả mặt bên trong của má và cả phần vỏ hộp chõ cái tem nữa thì mới phán được chứBác part.vn09 có kinh nghiệm vào phân biệt giúp e phát.