Thảo luận E hỏi về Vinfast LUX A

[deather]

Các bác cho e hỏi xe e cứ đi đèo dốc là đồng hồ báo nhiệt độ lại qua vạch giữa 2 vạch. như vậy có phải bị bệnh j ko ah.

 

[deather]

Qua hãng thì họ bảo vẫn nằm trong giới hạn an toàn. mà trước giờ đi toy ko thấy như này lên băn khoăn

 

[caisua]

Cụ kiểm tra và theo dõi két nước chưa ạ, đi ko để ý nhỡ nhiệt lên cao 1 lúc là thổi gioăng mặt máy mất ngay vài chục

 

[deather]

Mình mang xe ra hãng kiểm tra rồi. Nước làm mát còn đầy nguyên. Họ bảo xe này như vậy. Và chỉ số nằm trong vùng an toàn. Sog rồi về. Mà cảm giác ko yên tâm. Vì trước đi toy. Đồng hồ nhiệt lúc nào cũng ở giữa. Các bác đi lux a cho e xin đánh giá

 

[datto70]

View attachment 8700120
Các bác cho e hỏi xe e là đồng hồ báo nhiệt độ lại qua vạch giữa 2 vạch. như vậy có phải bị bệnh j ko ah.

Bình thường thì ở giữa, chắc tại chỗ bôi đậm, lên đèo dốc thì máy phải làm việc nặng hơn, chắc vậy

 

[papa2nhoc]

Em nhìn thấy vẫn còn xa vạch đỏ.
Không biết vị trí hiện tại nhiệt độ là bao nhiêu? Nhưng lý thuyết thì nhiệt độ không nên quá 95 độC.

 

[poiuy]

Cụ lắp thêm cái HUD nó báo nhiệt độ bằng con số.

 

[Arsephan]

Mình mang xe ra hãng kiểm tra rồi. Nước làm mát còn đầy nguyên. Họ bảo xe này như vậy. Và chỉ số nằm trong vùng an toàn. Sog rồi về. Mà cảm giác ko yên tâm. Vì trước đi toy. Đồng hồ nhiệt lúc nào cũng ở giữa. Các bác đi lux a cho e xin đánh giá

Chắc ông toy báo ko nhạy, xe chạy đèo thì nhiệt tăng cũng đúng thôi, ko báo tăng cũng lạ... Vấn đề trong ngưỡng an toàn là OK.

 

[dngduc]

Thông thường máy xe Đức (Mercedes, BMW...) có mức nhiệt hoạt động cao hơn xe Nhật (Toyota, Honda) cụ à, Lux A chạy động cơ kiểu N20 thì tầm trên 90 độ là bình thường, đúng thiết kế của NSX. Vấn đề là nếu bình thường sau tầm 15p nổ máy kim báo nhiệt nó vẫn ở giữa mà tự nhiên có hôm nó lên cao hơn hẳn thế kia thì mới phải kiểm tra xem máy nóng thật hay là chỉ đơn giản lỗi cảm biến nhiệt độ, đồng hồ

 

[deather]

Thế chắc là máy xe Đức có mức nhiệt hoạt động cao hơn. Thank cụ. E theo dõi thêm vậy.

 

[Gừng]

Thế chắc là máy xe Đức có mức nhiệt hoạt động cao hơn. Thank cụ. E theo dõi thêm vậy.

ko phải đâu
con lux nó dùng đồ tàu lởm nên vậy đó, cảm biến nhiệt lởm nên báo ko chính xác
cụ cứ kệ nó đi, ko sao đâu
xe e cũng báo sai 1 vạch mà vẫn chạy phà phà

 

[deather]

ko phải đâu
con lux nó dùng đồ tàu lởm nên vậy đó, cảm biến nhiệt lởm nên báo ko chính xác
cụ cứ kệ nó đi, ko sao đâu
xe e cũng báo sai 1 vạch mà vẫn chạy phà phà

Trước mình cũng thấy toàn báo quá 1 vạch. gần đây thấy quá 2 vạch nên hỏi mọi người

 

[dngduc]

ko phải đâu
con lux nó dùng đồ tàu lởm nên vậy đó, cảm biến nhiệt lởm nên báo ko chính xác
cụ cứ kệ nó đi, ko sao đâu
xe e cũng báo sai 1 vạch mà vẫn chạy phà phà

Cụ phán cái odo lởm em còn tạm nghe được chứ cảm biến nhiệt thì em nghĩ nó gắn với cái máy N20 kia, ko lởm đâu !

 

[Gừng]

Cụ phán cái odo lởm em còn tạm nghe được chứ cảm biến nhiệt thì em nghĩ nó gắn với cái máy N20 kia, ko lởm đâu !

e nghe bon gara bên ngoài nó bảo thay dầu xinj là ok

 

[deather]

e nghe bon gara bên ngoài nó bảo thay dầu xinj là ok

Mình toàn thay dầu của hãng luôn. 8k km.

 

[Gừng]

Mình toàn thay dầu của hãng luôn. 8k km.

thì e cũng toàn thay dầu của hãng đây

bonj bên ngoai nó bảo là dầu hãng nên mới bị vậy

 

[hieupham7485]

em thấy nhiều cụ lux a như vậy rồi, khả năng là ko sao đâu cụ.

 

[deather]

em thấy nhiều cụ lux a như vậy rồi, khả năng là ko sao đâu cụ.

Vâng. Thank cụ

 

[Chicken113]

ko phải đâu
con lux nó dùng đồ tàu lởm nên vậy đó, cảm biến nhiệt lởm nên báo ko chính xác
cụ cứ kệ nó đi, ko sao đâu
xe e cũng báo sai 1 vạch mà vẫn chạy phà phà

Ank Gừng chưa lướt con tàu này à.

 

[Gừng]

Ank Gừng chưa lướt con tàu này à.

2026