e hỏi cách chỉnh ánh sáng bi xenon

[heli]

Chả là e ti toe đua đòi lắp cho con vợ vịt cỏ cặp bi nhưng lại chưa biết chỉnh ánh sáng như nào cho đúng.các cụ chỉ bảo cho e với ạ.e hầu rượu

 

[Toan_longbien]

Chắc cụ cần chỉnh ở ốc lên xuống. Hàng theo xe thì thường có ốc văn, Cụ chế thì chắc phải chỉnh cả cục thôi ạh (Hơ keo hoặc chỉnh vít nếu có).
Còn về ánh sáng tiêu chuẩn thì e thấy các cụ khác hướng dẫn là:
Đỗ xe trên mặt phẳng (hầm toà nhà là chuẩn nhất). Cách tường 2-3 m. chỉnh ánh sáng sao cho đường sáng chế độ Cos dọc theo thân xe và song song mặt đất.
Nếu ánh sánh bám đường ở khoảng cách 30-40m trước xe là đẹp, ko gây trói ng đi đường.
Fa thì cách khoảng 70-100m là Ok
Sai các cụ khác điều chỉnh giúp cháu ạh.

 

[HAICON]

Chả có gì bằng thực tế mình test, cụ cầm sẵn cái tua vít 4 cạnh (loại dài, thân đừng to quá để chọc lỗ chỉnh đèn) cụ thấy tầm nhìn của mình đến đâu thì chỉnh đến đó, thường xe có 2 hốc chỉnh lên, xuống, trái, phải cho cả fa và cos. Cứ chọc tua vít vào thử là biết ngay. Nhưng thường thay bóng xe non chỉ chỉnh cao thấp, trái phải giữ nguyên theo xe. Không thì cụ đậu xe chỗ phẳng kiếm cái bờ tường chỉnh, em thì đứng cách đầu xe 3-4m mà đường cắt ngang với c him là đc.

 

[heli]

E vừa rót 2 ly cảm ơn 2 bác rồi ạ.e biết chỗ cắm tô vít rồi.nhưng chưa biết chỉnh ánh sáng cao thấp như nào cho hợp lý.với cả cái loại của e mặt cắt ở tâm ánh sáng của bi nó chia làm 2 vạch một bên cao một bên thấp ( như kiểu bậc thang) chứ ko thẳng căng

 

[Bomimi]

E vừa rót 2 ly cảm ơn 2 bác rồi ạ.e biết chỗ cắm tô vít rồi.nhưng chưa biết chỉnh ánh sáng cao thấp như nào cho hợp lý.với cả cái loại của e mặt cắt ở tâm ánh sáng của bi nó chia làm 2 vạch một bên cao một bên thấp ( như kiểu bậc thang) chứ ko thẳng căng

Vệt sáng đèn bi nó thế cụ ạ, vênh bậc thang bên phải cao hơn để đèn cos vẫn nhìn đc biển báo giao thông(cháu dự thế^^) . Cụ căn đèn nhìn theo cái vệt sang ngang thấp ấy ạ.

 

[heli]

Vệt sáng đèn bi nó thế cụ ạ, vênh bậc thang bên phải cao hơn để đèn cos vẫn nhìn đc biển báo giao thông(cháu dự thế^^) . Cụ căn đèn nhìn theo cái vệt sang ngang thấp ấy ạ.

Vâng.e mời bác một ly nữa ạ.e cảm ơn bác ạ.
Thế cái vệt thấp bên phải trùng với vệt cao bên trái hả cụ? Hay là 2 bên bằng nhau ạ?

 

[Hai Nguyen]

kiếm bức tường, đỗ xe cách 10m. rọi đèn vào. bác do từ đất đến tim đèn là bao nhiêu thì vạch trên tường mức bằng 90% vừa đo dc. chinh đèn theo mức vạch trên tường nay

 

[heli]

Vâng e cảm ơn bác ạ

 

[McLaren-01]

......em thì đứng cách đầu xe 3-4m mà đường cắt ngang với c him là đc....

Cái này Cụ nên cho bít rõ, ngang với c him em và Cụ hay ngang với c him thằng........Tây balo ạ

 

[Amthanh5.1]

Cụ này nói chỉ có chuẩn

Chắc cụ cần chỉnh ở ốc lên xuống. Hàng theo xe thì thường có ốc văn, Cụ chế thì chắc phải chỉnh cả cục thôi ạh (Hơ keo hoặc chỉnh vít nếu có).
Còn về ánh sáng tiêu chuẩn thì e thấy các cụ khác hướng dẫn là:
Đỗ xe trên mặt phẳng (hầm toà nhà là chuẩn nhất). Cách tường 2-3 m. chỉnh ánh sáng sao cho đường sáng chế độ Cos dọc theo thân xe và song song mặt đất.
Nếu ánh sánh bám đường ở khoảng cách 30-40m trước xe là đẹp, ko gây trói ng đi đường.
Fa thì cách khoảng 70-100m là Ok
Sai các cụ khác điều chỉnh giúp cháu ạh.

 

[HAICON]

Cái này Cụ nên cho bít rõ, ngang với c him em và Cụ hay ngang với c him thằng........Tây balo ạ

Òi, của thằng tây thì xe mình đi ngược chiều gặp xe cụ chủ có mà chít à cụ .
Em thì chỉnh xe cỏ của mình thì 2 vệt đèn bằng nhau còn bên phải nó vếch lên như vậy là do cấu tạo của đèn để soi biển GT hoặc ng đi đường. Cụ chỉnh 1 bên lấy chiều cao chuẩn (che đèn bên kia lại) rồi lấy cữ, sau đó lại che bên đã chỉnh lại tiếp tục làm bên còn lại. Ngày trước e cũng mất mấy tối để đạt đúng tầm mắt mình, tốt nhất cụ chủ chỉnh xong chạy vài vòng xem thế nào rồi hiệu chỉnh tiếp.

 

[heli]

Òi, của thằng tây thì xe mình đi ngược chiều gặp xe cụ chủ có mà chít à cụ .
Em thì chỉnh xe cỏ của mình thì 2 vệt đèn bằng nhau còn bên phải nó vếch lên như vậy là do cấu tạo của đèn để soi biển GT hoặc ng đi đường. Cụ chỉnh 1 bên lấy chiều cao chuẩn (che đèn bên kia lại) rồi lấy cữ, sau đó lại che bên đã chỉnh lại tiếp tục làm bên còn lại. Ngày trước e cũng mất mấy tối để đạt đúng tầm mắt mình, tốt nhất cụ chủ chỉnh xong chạy vài vòng xem thế nào rồi hiệu chỉnh tiếp.

Vâng.e cũng mất mấy hôm đấy cụ ạ.cũng may là chỉ cần cái tô vít trọc vào.sợ nhất cái khoản khò ra khò vào.oải lắm ạ

 

[Bomimi]

mấy hm lượn qua tìm số 23 Nguyễn Khang nhờ cụ chiến cho cái sub woofer nhưng thấy số 21 a,b,c... qua ngõ là 25. số 23 là tư lệnh cơ động hả cụ *_*

 

[heli]

mấy hm lượn qua tìm số 23 Nguyễn Khang nhờ cụ chiến cho cái sub woofer nhưng thấy số 21 a,b,c... qua ngõ là 25. số 23 là tư lệnh cơ động hả cụ *_*

Chuẩn đấy cụ ạ.nhưng ít khi e ở đấy lắm.e toàn ở cầu diễn thôi

 

[Ledtechvn_lhl]

Chả là e ti toe đua đòi lắp cho con vợ vịt cỏ cặp bi nhưng lại chưa biết chỉnh ánh sáng như nào cho đúng.các cụ chỉ bảo cho e với ạ.e hầu rượu

Ý cụ là chỉnh độ cao thấp của ánh sáng hay thế nào ạ?

 

[heli]

Ý cụ là chỉnh độ cao thấp của ánh sáng hay thế nào ạ?

Vâng ạ.cao thấp và độ chụm.pha của e chỉnh đc ánh sáng sang trái hay sang phải đc ạ

 

[McLaren-01]

Chuẩn đấy cụ ạ.nhưng ít khi e ở đấy lắm.e toàn ở cầu diễn thôi

Vâng ạ.cao thấp và độ chụm.pha của e chỉnh đc ánh sáng sang trái hay sang phải đc ạ

Rồi có ngày lại bị........141 vịn

 

[heli]

Rồi có ngày lại bị........141 vịn

Ha ha.141 hả cụ?

 

[lxe]

xe của em chỉ cần vận nút là nó lên, xuống theo ý muốn mà.

 

[lta500]

Xe em cả pha với cos cùng chung 1 cụm. chỉnh cos thấp thì pha lại thấp quá mà pha oK thì cos lại thấp quá