Có que th cụ ah, em đi cũng tầm đấy nên fai thay rồi
Có que thăm ở góc trên bên lái đó cụ luklak, xe em 5v dầu vẫn đỏ au. Dầu hộp số nó cũng ít biến chất hơn so với dầu động cơ, hãng bảo ~ 25v mới cần phải thay. Cụ thích thay sớm thì cũng tốt, dầu Mercon V ATF, hết 6,6L cụ nhé.
, nhưng 10 vạn hoặc 5 năm phải thay rồi cụ Lốp ạ , k kéo đựơc núm là sang tuần là e nhờ cụ kéo nhé 
Khuyến cáo chuẩn của Ford là 150k miles cụ nhé. Giờ vào hãng bảo dưỡng em toàn chỉ định các chú làm các hạng mục theo y/c của mình, chứ để các chú bảo dưỡng thay thế tùm lum thì chết tiền.Vâng e nhầm đúng là có que thăm, cụ đúng là ma xó
Khuyến cáo chuẩn của Ford là 150k miles cụ nhé. Giờ vào hãng bảo dưỡng em toàn chỉ định các chú làm các hạng mục theo y/c của mình, chứ để các chú bảo dưỡng thay thế tùm lum thì chết tiền.
Núm v2 cụ chắc nó lão hoá rồi nên phải mạnh tay tí mới được
Ford Thanh Xuân em hỏi là khoảng 300K/1 lít cụ ạ
Vào hãng thì họ thay cho mình loại này - đợt e thay thì khoảng 270K/L. - Xe e hết 4 hộp.
Vậy F vn muốn thay sớm để làm gì, hay để các đại lý có việc và bán được hàng, thế thì tệ quá nhỉ .Khuyến cáo chuẩn của Ford là 150k miles cụ nhé. Giờ vào hãng bảo dưỡng em toàn chỉ định các chú làm các hạng mục theo y/c của mình, chứ để các chú bảo dưỡng thay thế tùm lum thì chết tiền.
Núm v2 cụ chắc nó lão hoá rồi nên phải mạnh tay tí mới được
Cụ thay 4 hộp tức là 4L hả cụ? em thấy Hãng bảo phải thay 2 lần (1 lần xả cho sạch) khoảng 8LVào hãng thì họ thay cho mình loại này - đợt e thay thì khoảng 270K/L. - Xe e hết 4 hộp.
Còn cụ muốn ngon bổ rẻ thì ship về theo link này:http://world.tmall.com/item/520414761239.htm?spm=a312a.7700714.0.0.ReEBAh&skuId=3101972751627
Form xe và kiểu động cơ có thể khác chứ hộp số FF 4 cấp AT từ đời 2000-2011 đều dùng 1 loại hộp số mã 4F27E cụ nhé (chung với Madaz 3).Vậy F vn muốn thay sớm để làm gì, hay để các đại lý có việc và bán được hàng, thế thì tệ quá nhỉ .
Có điểm này cụ Lốp lưu ý cho, năm 209 Fo chưa ra chương trình "one Fo" thống nhất mẫu mã và cấu hình toàn cầu nên e nghĩ đây là lịch bd cho xe FF09 thị trường bắc mẽo, fom xe a e mình là fom thị trường euro.
Vì có khả năng động cơ hai thị trường khác nhau, dẫn đến chế độ bảo dưỡng khác nhau, như e biết trong manual FF09 thị trường bắc mẽo ghi dùng dầu 5w-20 còn mình là 5w-30.
Engine nom cũng hơi khác fom euro
Kiểu dáng bắc mẽo 2009 nó xấu ntn
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(second_generation,_North_America)
Theo em thì nên kiểm tra màu và độ nhớt của dầu thì chuẩn hơn, khi nào dầu chuyển nâu đen thì nên thay. Dầu hộp số không làm việc ở điều kiện khắc nghiệt, nhiệt độ cao như dầu máy nên ít bị biến tính lắm, nhiều xe đời mới sau này còn không cần phải thay dầu hộp số luôn.
Hãng mà làm bậy nhỉ, thay chuẩn phải hết 7 hộp như của cụ nhé, khi thay phải có đồ chuyên dụng, của cụ thay 1 lần chỉ được ~50% thôi, không nên thay kiểu này vì dầu mới trộn với dầu cũ thì cũng không ăn thua, hơn nữa 2 dầu khác loại có khi còn hại hộp số hơn.
Oạch, của e họ thay 4 hộp kêu đầy rồi là thế nào nhỉ, Cụ Antilop làm e hoang mang quá, kiểm tra thế nào để nhận biết đầy đủ dầu số hay chưa ah?Form xe và kiểu động cơ có thể khác chứ hộp số FF 4 cấp AT từ đời 2000-2011 đều dùng 1 loại hộp số mã 4F27E cụ nhé (chung với Madaz 3).
. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_transmissions
Chắc ở bển toàn chạy cao tốc còn ở VN thì toàn tắc đường nên Ford VN khuyến cáo thay sớm cho chắc ăn
Của em thì chắc 10v cũng sẽ thay nhưng sợ lúc đó đổi xe khác mất rồi
Dầu mới - Dầu cũ
Hãng mà làm bậy nhỉ, thay chuẩn phải hết 7 hộp như của cụ nhé, khi thay phải có đồ chuyên dụng, của cụ thay 1 lần chỉ được ~50% thôi, không nên thay kiểu này vì dầu mới trộn với dầu cũ thì cũng không ăn thua, hơn nữa 2 dầu khác loại có khi còn hại hộp số hơn.
có que thăm dầu hộp số đấy cụ
