Dual VVTi là cái gì các bác.

[nhimphich]

Em nghe Al 2.0V có động cơ Dual VVTi, em hỏi em này có ưu điểm gì, tính năng vận hành có gì ưu việt. Nhờ các bác giải thích giúp. Thank a lot(l)(l)

 

[Honda Future]

Em nghe nói anh VVT-I kép thì hiệu suất cao mà tiết kiệm xăng hơn. Túm lai là hơn anh cu VVT-I đơn thế thôi.

 

[auto_nd]

Hệ thống điều chỉnh trục cam Bác ạ:
Toyota sau khi cải tiến thì gọi thành VVT-i, với chữ "i" lấy từ từ " intelligent - thông minh". Honda gọi nó là VTEC, viết tắt từ cụm từ "Variable Valve-Timing and Lift Electronic Control", tích hợp trên động cơ của Honda Civic. BMW phức tạp hơn khi gọi công nghệ này là VANOS còn Subaru không chịu kém cạnh dưới cái tên dài ngoằng Dual AVCS (active valve control system)

Tất cả chúng đều ám chỉ quá trình tác động vào thời điểm mở và đóng van động cơ, thông qua trục cam. Tuy nhiên, mỗi hãng ứng dụng dưới một hình thức, tác động vào một hay nhiều thông số nên tên gọi cũng vì thế mà khác nhau. Một vài hãng dựa vào áp suất dầu động cơ để thay đổi vị trí trục cam theo trục khuỷu, trong khi có hãng lại dùng các con đội.
(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)

 

[ChiePCW]

Hệ thống điều chỉnh trục cam Bác ạ:
Toyota sau khi cải tiến thì gọi thành VVT-i, với chữ "i" lấy từ từ " intelligent - thông minh". Honda gọi nó là VTEC, viết tắt từ cụm từ "Variable Valve-Timing and Lift Electronic Control", tích hợp trên động cơ của Honda Civic. BMW phức tạp hơn khi gọi công nghệ này là VANOS còn Subaru không chịu kém cạnh dưới cái tên dài ngoằng Dual AVCS (active valve control system)

Tất cả chúng đều ám chỉ quá trình tác động vào thời điểm mở và đóng van động cơ, thông qua trục cam. Tuy nhiên, mỗi hãng ứng dụng dưới một hình thức, tác động vào một hay nhiều thông số nên tên gọi cũng vì thế mà khác nhau. Một vài hãng dựa vào áp suất dầu động cơ để thay đổi vị trí trục cam theo trục khuỷu, trong khi có hãng lại dùng các con đội.
(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)

Vấn đề là cụ chủ thớt hỏi cái chữ Dual cơ cụ ạ.:77:

 

[snowflower]

Vấn đề là cụ chủ thớt hỏi cái chữ Dual cơ cụ ạ.:77:

Dual tiếng Tây có nghĩa là kép cụ ợ, tức là dư thế lày:

VVT-i nôm na gọi là van biến thiên trên đường hút vào của động cơ, còn van trên đường xả thì kệ mợ nó. Ưu điểm là tiết kiêm nhiên liệu hơn
Dual VVT-i thì cũng giống thế dưng mà thêm biến thiên đường xả, tóm lại và điều chỉnh van cả đường xả và đường hút tùy vào tốc độ của động cơ, ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu và giảm tác hại cho môi trường

Nhà cháu kiến thức thô thiển nên chỉ biết đến thế, cụ muốn biết sâu hơn thì xin hỏi bác google, nếu cụ lười quá thì vote cho nhà cháu sẽ gúc giùm cụ

 

[Kingpin]

em tặng cái VIDEO cho các cụ xem nhá
[video=youtube;zpERYiHR0NU]http://www.youtube.com/watch?v=zpERYiHR0NU[/video]

 

[cuong007]

em tặng cái VIDEO cho các cụ xem nhá
http://www.youtube.com/watch?v=zpERYiHR0NU

cái này coi sinh động thật đấy! Nhưng có điều cháu không hiểu gì hết, mấy chú kĩ thuật chắc biết^_^

 

[Kingpin]

xem phim và xem phụ đề bác auto_nd viết kia kìa
hỉu ngay mờ
có bản HQ đấy cụ ấn vào nút ấy mà xem cho rõ

 

[Ho Cong]

Các bác cho hỏi thêm tý: như vậy là Dual VVT-i (kép) giúp máy hoạt động tốt hơn (tiết kiệm xăng và bớt khí thải), vậy bác nào có thông số so sánh giữa 2 loại Đơn và Kép VVT-i thì pót cho enh em tiện so sánh.
Thêm nữa con xe nhà cháu là loại VVT-i (đơn) thì có cải tiến lắp thêm 1 em VVT-i nữa ko ạ? mang vào hãng để lắp thêm nó cho chửi cho ko ạ?
Cảm ơn các bác nhé ...:69:

 

[nhimphich]

Đúng là trăm nghe không bằng một thấy anh há(k)(k)

 

[duyhung_pro]

Các bác cho hỏi thêm tý: như vậy là Dual VVT-i (kép) giúp máy hoạt động tốt hơn (tiết kiệm xăng và bớt khí thải), vậy bác nào có thông số so sánh giữa 2 loại Đơn và Kép VVT-i thì pót cho enh em tiện so sánh.
Thêm nữa con xe nhà cháu là loại VVT-i (đơn) thì có cải tiến lắp thêm 1 em VVT-i nữa ko ạ? mang vào hãng để lắp thêm nó cho chửi cho ko ạ?
Cảm ơn các bác nhé ...:69:

nó chửi cho bung mặt bác ạ

 

[linhdan]

Em đã đặt con Al 1.8 rồi. Không biết có nên đổi sang con 2.0? Em thấy bảo 2.0 chống ồn tốt hơm. Bác nào đi 1.8 rồi cho em biết 1.8 có ồn lắm ko a?

 

[Veracruz_2110]

Không ồn lắm đâu bác ạ. Bác vào trong xe, đóng cửa vào thì mấy thằng bên ngoài có chửi thì bác cũng chẳng nghe thấy gì đâu, cứ như nó đang múa ấy chứ!:21:

 

[fordthanhxuan]

VVT i là van biến thiên thông minh điều khiển điện tử, nhưng chỉ điều khiển van nạp thôi(thời điểm đóng mở của xupap nạp)
còn có thêm dual VVTi điều khiển thời điểm đóng mở của cả xupap nạp và xupap xả. Thời điểm đóng mở hợp lý thì sẽ tiết kiệm nhiên liệu và tăng công suất động cơ.

 

[banhmy555]

các bác có bảng so sánh cho a e nghía một cái để mở rộng tầm nhìn

 

[SmallRiver]

Hệ thống điều chỉnh trục cam Bác ạ:
Toyota sau khi cải tiến thì gọi thành VVT-i, với chữ "i" lấy từ từ " intelligent - thông minh". Honda gọi nó là VTEC, viết tắt từ cụm từ "Variable Valve-Timing and Lift Electronic Control", tích hợp trên động cơ của Honda Civic. BMW phức tạp hơn khi gọi công nghệ này là VANOS còn Subaru không chịu kém cạnh dưới cái tên dài ngoằng Dual AVCS (active valve control system)

Tất cả chúng đều ám chỉ quá trình tác động vào thời điểm mở và đóng van động cơ, thông qua trục cam. Tuy nhiên, mỗi hãng ứng dụng dưới một hình thức, tác động vào một hay nhiều thông số nên tên gọi cũng vì thế mà khác nhau. Một vài hãng dựa vào áp suất dầu động cơ để thay đổi vị trí trục cam theo trục khuỷu, trong khi có hãng lại dùng các con đội.
(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)

VTEC ngang với LVVT-i, trên VVT-i 1 bậc chứ bác?

 

[Ngọc HoàngĐế]

VTEC ngang với LVVT-i, trên VVT-i 1 bậc chứ bác?

Thế cái Mivec của Mít có giống ko cụ?

 

[Chôm Chĩa]

Dual VVTi là Vios Euro IV đã có ở VN từ 2008, hịn phết.

 

[SmallRiver]

Thế cái Mivec của Mít có giống ko cụ?

MIVEC = VTEC = LVVT-i. Em nghe bẩu thế!

 

[AnhTTBravery]

Dual VVTi là Vios Euro IV đã có ở VN từ 2008, hịn phết.

Cụ cứ ẩu, vios 2014 vẫn VVT-i cụ ơi.