Đỗ xe hộp số AT trên dốc, ko kéo phanh tay, chỉ về P thì có sao ko?

[hoangnam021207]

Dear các cụ
Xe em hỏng phanh tay điện tử đã lâu chưa sửa được. Giờ thi thoảng đỗ xe trên dốc em toàn phải vào P để hãm đà tụt xuống của xe.
Em hỏi lâu ngày làm như vậy bánh răng con cóc hay bánh răng hộp số có bị mòn hay bị hỏng ko? Em có tìm hiểu qua thì thấy ở VN ta chưa xe nào phải thay 2 thứ này thì phải.
Và 1 điều nữa em muốn hỏi là hỏng phanh tay điện tử đi đăng kiểm có qua ko ạ?
Cảm ơn các cụ.

 

[doducchung]

nói thật là mấy năm nay em cực ít dùng phone tay ạ. trộm vía cũng chua thấy hỏng cái gì . nhưng em thấy mọi người hay nói là sẽ hỏng cái chốt ạ

 

[hoangnam021207]

nói thật là mấy năm nay em cực ít dùng phone tay ạ. trộm vía cũng chua thấy hỏng cái gì . nhưng em thấy mọi người hay nói là sẽ hỏng cái chốt ạ

Cái chốt này nếu hỏng thì thay đc đúng ko cụ?

 

[doducchung]

vâng cả cái xe còn thay được chứ nói gì dến cái chốt nhỏ nhỏ

 

[doducchung]

vâng cả cái xe còn thay được chứ nói gì dến cái chốt nhỏ nhỏ

 

[Nonick_service]

Dear các cụ
Xe em hỏng phanh tay điện tử đã lâu chưa sửa được. Giờ thi thoảng đỗ xe trên dốc em toàn phải vào P để hãm đà tụt xuống của xe.
Em hỏi lâu ngày làm như vậy bánh răng con cóc hay bánh răng hộp số có bị mòn hay bị hỏng ko? Em có tìm hiểu qua thì thấy ở VN ta chưa xe nào phải thay 2 thứ này thì phải.
Và 1 điều nữa em muốn hỏi là hỏng phanh tay điện tử đi đăng kiểm có qua ko ạ?
Cảm ơn các cụ.

số P được sinh ra là để hãm xe lại mà cụ có thể dùng hãm dốc thoải mái mà ko sao cả nhưng trường hợp 1 bánh xe bị mất ma sát với mặt đường mà ko có phanh tay hỗ trợ thì xe cụ bị trôi dốc đó ah .Xe cụ xe gì ah sao ko sửa cái phanh điện đó đi

 

[NguyenTuyenCRV]

Em nghĩ cứ kéo phanh tay cho an toàn, xe cụ hỏng thì nên đi sửa ngay đi, mọi chi tiết trên xe đều có chức năng của nó và đều quan trọng, nhất là hệ thống phanh cụ ạ

 

[toctoc]

em nghĩ nên kéo phanh tay cụ ạ. Nhỡ chẳng may thằng nào nó tông vào thì đi cả hộp số.
Cụ nen sửa cái phanh tay cho an toàn.

 

[dauranmamtomvp]

Thói quen của em là N + phanh tay. Chắc em lái số sàn quen rồi nên toàn thế

 

[kia_carens_vàng cát]

Cái chốt này nếu hỏng thì thay đc đúng ko cụ?

tiền thay cái chốt nhỏ nhỏ đó em e gấp đến hơn 2 chục lần tiền sửa phanh tay.

 

[quan_service]

Dear các cụ
Xe em hỏng phanh tay điện tử đã lâu chưa sửa được. Giờ thi thoảng đỗ xe trên dốc em toàn phải vào P để hãm đà tụt xuống của xe.
Em hỏi lâu ngày làm như vậy bánh răng con cóc hay bánh răng hộp số có bị mòn hay bị hỏng ko? Em có tìm hiểu qua thì thấy ở VN ta chưa xe nào phải thay 2 thứ này thì phải.
Và 1 điều nữa em muốn hỏi là hỏng phanh tay điện tử đi đăng kiểm có qua ko ạ?
Cảm ơn các cụ.

Xe bác là xe j , phanh tay điện tử chắc đời cũng cao và là dòng xe sang sao bác ko đem đi ktra và sửa ah, bệnh này có trường hợp sửa đc mà

 

[dauranmamtomvp]

tiền thay cái chốt nhỏ nhỏ đó em e gấp đến hơn 2 chục lần tiền sửa phanh tay.

@.@ => xài phanh tay vẫn hơn ạ

 

[Space Car]

Dear các cụ
Xe em hỏng phanh tay điện tử đã lâu chưa sửa được. Giờ thi thoảng đỗ xe trên dốc em toàn phải vào P để hãm đà tụt xuống của xe.
Em hỏi lâu ngày làm như vậy bánh răng con cóc hay bánh răng hộp số có bị mòn hay bị hỏng ko? Em có tìm hiểu qua thì thấy ở VN ta chưa xe nào phải thay 2 thứ này thì phải.
Và 1 điều nữa em muốn hỏi là hỏng phanh tay điện tử đi đăng kiểm có qua ko ạ?
Cảm ơn các cụ.

Đỗ xe phải kết hợp cả P và phanh tay. nếu chỉ dùng P thì lâu ngày bánh răng con cóc chắc chắn sẽ rất nhanh mòn. Đó là lý do nhà sản xuất luôn luôn có phanh tay để chốt 4 bánh lại

 

[Bonben]

Đỗ xe phải kết hợp cả P và phanh tay. nếu chỉ dùng P thì lâu ngày bánh răng con cóc chắc chắn sẽ rất nhanh mòn. Đó là lý do nhà sản xuất luôn luôn có phanh tay để chốt 4 bánh lại

Cụ này nói chuẩn!

 

[SON NGOC]

Em nghĩ nên kéo phanh tay vì nó sinh ra là để nhằm mục đích này rồi. Em có thói quen cứ đỗ là em kéo phanh tay và về P (Đương nhiên số tự động bắt buộc phải về P mới rút được chìa khóa). Em quen rồi và hôm trước có đọc 1 bài cũng khuyên là nên như thế tránh việc bị mòn cái gì đó ở hộp số, em k rành lắm. Nhưng theo em là nên ạ.

 

[hero-dhg]

Thấy bảo nếu đỗ đường bằng thì ko cần phanh tay cũng đc nhưng nếu đỗ dốc ko phanh tay thì hại xe còn hại j thì e cũng chưa rõ ( hình như hộp số )

 

[RocKoEm]

Đỗ đường bằng về P có phanh tay hoặc ko cũng được. Nhưng e chả mấy khi không phanh tay.
Đỗ dốc thì phanh chân --> N --> phanh tay -->P, như vậy sẽ không hại hộp số (bánh răng con cóc thay cũng kha khá tiền). Các cụ cứ thử đỗ dốc mà phanh chân --> P -->nhả phanh chân --> kéo phanh tay xem. Lúc khởi động lại lực kéo cần số ra khỏi P sẽ phải mạnh hơn bt rất nhiều do bánh răng đang bị lực trôi dốc của cái xe đè lên. Hại hộp số như nào các cụ tự hiểu.

 

[hoangnam021207]

Lúc khởi động lại lực kéo cần số ra khỏi P sẽ phải mạnh hơn bt rất nhiều do bánh răng đang bị lực trôi dốc của cái xe đè lên. Hại hộp số như nào các cụ tự hiểu.

Em ko hiểu đoạn này. Bánh răng bị lực xe trôi xuống đè lên ép lực vào cái chốt hãm, thì sao lúc khởi động xe lại hại hộp số ạ?

 

[RocKoEm]

Em ko hiểu đoạn này. Bánh răng bị lực xe trôi xuống đè lên ép lực vào cái chốt hãm, thì sao lúc khởi động xe lại hại hộp số ạ?

Cái chốt hãm đấy (bánh răng con cóc) là một bộ phận của hộp số mà cụ. Lâu ngày chốt sẽ bị mòn và phải đi thay mới thôi.

 

[Haigv]

Còn pphải thêm khúc gỗ hay cục gạch nữa cụ nhé.