Độ LED và ắc quy

[ngotiteo]

Chào các cụ.
Tình hình là thằng ắc quy khô 7a nhà em sắp dẹo
(.hiện tượng là nhanh hết điện khi còi, dùng pha theo xe, signal, phanh sau )
Trước khi mới lắp led, thì dùng bình nước theo xe.:1 tháng hỏng bình
Thay tiếp bình khô: hỏng tiếp, thợ kết luận: do sạc hỏng nên sạc nguồn đầu vào quá lớn 17 đến 19. Chứ k phải là 14
Thay tiếp sạc 3 pha của pkl và 1 bình khô nữa. Chạy ổn ổn khoảng 4,5 tháng giờ em thấy yếu đieẹn lôi ra kiểm tra thì thấy sùi 1 đầu bị oxit. Lấy cóca rửa hết nhưng vẫn bị điện yếu.
Các cụ cao nhân xem giúp em lỗi là do thằng nào ạ.

Hiện tại 2 bóng led của em tổng là 70w
Thank các cụ

 

[laixesecon]

Chào các cụ.
Tình hình là thằng ắc quy khô 7a nhà em sắp dẹo
(.hiện tượng là nhanh hết điện khi còi, dùng pha theo xe, signal, phanh sau )
Trước khi mới lắp led, thì dùng bình nước theo xe.:1 tháng hỏng bình
Thay tiếp bình khô: hỏng tiếp, thợ kết luận: do sạc hỏng nên sạc nguồn đầu vào quá lớn 17 đến 19. Chứ k phải là 14
Thay tiếp sạc 3 pha của pkl và 1 bình khô nữa. Chạy ổn ổn khoảng 4,5 tháng giờ em thấy yếu đieẹn lôi ra kiểm tra thì thấy sùi 1 đầu bị oxit. Lấy cóca rửa hết nhưng vẫn bị điện yếu.
Các cụ cao nhân xem giúp em lỗi là do thằng nào ạ.

Hiện tại 2 bóng led của em tổng là 70w
Thank các cụ

Cụ ở HN qua e test check xem thế nào mô tả hơi khó. Em ở hà đông khu mường thanh xa la. CỤ đã chế độ này là do thợ chế non tay nên dễ bị hở, làm xùi cọc acquy. acquy ko đủ điện bộ sạc kém. có gì ới e tư vấn cho a

 

[ngotiteo]

Cụ ở HN qua e test check xem thế nào mô tả hơi khó. Em ở hà đông khu mường thanh xa la. CỤ đã chế độ này là do thợ chế non tay nên dễ bị hở, làm xùi cọc acquy. acquy ko đủ điện bộ sạc kém. có gì ới e tư vấn cho a

Để em miêu tả lại ạ.
Xe em Drem việt. Bình zin theo xe là bình nước 5A

Em độ 2 bóng led (mỗi bóng 35w tổng: 70w) em độ vào luôn dây pha, cos của đèn xe Dream : khi bật pha thì led sáng. bật cos thì cos của đèn xe sáng.
Tức là nếu bật led thì đen xe không sáng và ngược lại

1. Khi em độ led. thợ đấu đầu giây của cuộn điện 15s => xong! mọi thứ y nguyên và lắp 2 bóng led => chạy 1 tháng bình yếu. Em thay bình 7a ắc quy khô
2. khi thay bình 7A chỉ thay mỗi bình, không chọc ngoái gì khác.. => được 2 tháng. em lại thay tiếp

3. Lần này thợ khác làm như sau:
+ kiểm tra đầu ra của sạc bình 17 => 19 vôn (thì phải) trong khi đó thợ bảo sạc chuẩn thì chỉ khoảng 14 vôn (KẾT LUẬN: Sạc hỏng) => thay sạc 3 pha của phân khối lớn cho nguồn ổn định. (tức khoảng 14 vôn)
+ Thay bình 7A giống hệt bình trước ( chạy từ đó đến giờ khoảng 5 tháng thì yếu, em lôi ra kiểm tra thì thấy bị oxi hoá 1 cực vệ sinh tưởng hết hoá ra vẫn thế )

 

[laixesecon]

RẤT TIÊC CHO CỤ MẤT QUÁ NHIU VÀO EM TỜ RIM CUẢ CỤ. Cụ ra anh độ bắt đền về nguyên bản. Bên e làm ô tô chứ xe máy vấn đề này các cụ khác cho tham khảo

 

[ngotiteo]

RẤT TIÊC CHO CỤ MẤT QUÁ NHIU VÀO EM TỜ RIM CUẢ CỤ. Cụ ra anh độ bắt đền về nguyên bản. Bên e làm ô tô chứ xe máy vấn đề này các cụ khác cho tham khảo

dạ. cảm ơn cụ. Tiếc thì cũng k hẳn tiếc. Em đi công việc đêm hôm, Tây Bắc xuốt có đèn rất tiện lợi và lợi ích không thể quy ra tiền, k thể lúc nào cũng 40 mà đi mấy trăm km được. Nên đèn nó giúp ích rất nhiều ạ :3

 

[p950q]

Cụ lắp đèn LED này có thấy các xe đi ngược chiều đá pha liên tục không vậy?

 

[ngotiteo]

Cụ lắp đèn LED này có thấy các xe đi ngược chiều đá pha liên tục không vậy?

đi đường trường thì 2 loại:
1. đi đường rừng núi: tự bi ết mà hạ xuống.
2. đi đường 1a, mình xin. cho thì xuống mà k cho thì để nguyên.

đường phố thì :
1. chỉ dùng để xin đường
2. nháy pha soi vào mặt mấy chị em và mấy t hằng đi SH lúc nào pha cũng chổng ngược lờ lên

nói chung tùy đối tượng . Mình k dùng để s oi đường mà nó soi vào mặt mình thì thấy gì mà đi. Em cũng k phải thánh nhân lúc nào cũng cao cao tại thượng.

 

[Hunz]

Chào các cụ.
Tình hình là thằng ắc quy khô 7a nhà em sắp dẹo
(.hiện tượng là nhanh hết điện khi còi, dùng pha theo xe, signal, phanh sau )
Trước khi mới lắp led, thì dùng bình nước theo xe.:1 tháng hỏng bình
Thay tiếp bình khô: hỏng tiếp, thợ kết luận: do sạc hỏng nên sạc nguồn đầu vào quá lớn 17 đến 19. Chứ k phải là 14
Thay tiếp sạc 3 pha của pkl và 1 bình khô nữa. Chạy ổn ổn khoảng 4,5 tháng giờ em thấy yếu đieẹn lôi ra kiểm tra thì thấy sùi 1 đầu bị oxit. Lấy cóca rửa hết nhưng vẫn bị điện yếu.
Các cụ cao nhân xem giúp em lỗi là do thằng nào ạ.

Hiện tại 2 bóng led của em tổng là 70w
Thank các cụ

Em chăng phải trong nghề nhưng chỉ biết về mặt lý thuyết vật lý cấp 3 thì ngoài accu tăng lên còn phụ thuộc vào dòng nạp của cụ nữa chứ. Với accu 7Ah-12v (84w) mà sạc đầy (accu mới) chắc cụ dùng vơi 70w thì tối đa được hơn 1h nếu không có dòng nạp vào. Nếu cụ dùng lâu hơn 1h thì dòng nạp phải đủ để cấp cho led mà không dùng thêm accu, nếu không accu sẽ dùng cạn kiệt, nhanh hỏng thôi.

 

[BINH MINH 07]

Chào các cụ.
Tình hình là thằng ắc quy khô 7a nhà em sắp dẹo
(.hiện tượng là nhanh hết điện khi còi, dùng pha theo xe, signal, phanh sau )
Trước khi mới lắp led, thì dùng bình nước theo xe.:1 tháng hỏng bình
Thay tiếp bình khô: hỏng tiếp, thợ kết luận: do sạc hỏng nên sạc nguồn đầu vào quá lớn 17 đến 19. Chứ k phải là 14
Thay tiếp sạc 3 pha của pkl và 1 bình khô nữa. Chạy ổn ổn khoảng 4,5 tháng giờ em thấy yếu đieẹn lôi ra kiểm tra thì thấy sùi 1 đầu bị oxit. Lấy cóca rửa hết nhưng vẫn bị điện yếu.
Các cụ cao nhân xem giúp em lỗi là do thằng nào ạ.

Hiện tại 2 bóng led của em tổng là 70w
Thank các cụ

Nhìn cái ánh đèn nó hắt lên ngọn cây thế kia thì có ngày ăn đập đấy !

 

[ngotiteo]

Nhìn cái ánh đèn nó hắt lên ngọn cây thế kia thì có ngày ăn đập đấy !

vầng cụ nói phải. nói như cụ giờ ra đường có mà đập hết bọn mẹc vs bim cụ ra mà đập

 

[ngotiteo]

Em chăng phải trong nghề nhưng chỉ biết về mặt lý thuyết vật lý cấp 3 thì ngoài accu tăng lên còn phụ thuộc vào dòng nạp của cụ nữa chứ. Với accu 7Ah-12v (84w) mà sạc đầy (accu mới) chắc cụ dùng vơi 70w thì tối đa được hơn 1h nếu không có dòng nạp vào. Nếu cụ dùng lâu hơn 1h thì dòng nạp phải đủ để cấp cho led mà không dùng thêm accu, nếu không accu sẽ dùng cạn kiệt, nhanh hỏng thôi.

cụ nói phải ạ mặc dù em hiểu tí tẹo thôi. Nhưng khi thử bộ sạc em thay thì khoảng hơn 14v (hay watt) là ổn phỏng cụ. (tại vì sạc đó là sạc cho PKL nên em nghĩ PKL ắc nó to hơn mà vẫn sạc được. chẳng biết thế nào )

 

[BINH MINH 07]

vầng cụ nói phải. nói như cụ giờ ra đường có mà đập hết bọn mẹc vs bim cụ ra mà đập

Cái tôi nói ở đây không phải mẹc hay bim mà là văn hóa tham gia giao thông và ý thức. Cái đèn là để soi đường chứ không phải làm lóa mắt người khác. Cứ chỉnh cái đèn chiếu ngược lên ngọn cây như thế mà gặp tôi thì cho cậu vào gầm xe tôi luôn đấy !

 

[ngotiteo]

Cái tôi nói ở đây không phải mẹc hay bim mà là văn hóa tham gia giao thông và ý thức. Cái đèn là để soi đường chứ không phải làm lóa mắt người khác. Cứ chỉnh cái đèn chiếu ngược lên ngọn cây như thế mà gặp tôi thì cho cậu vào gầm xe tôi luôn đấy !

à cụ có đọc kỹ comment của em bên trên không ạ. Muốn chỉ giáo người khác thì cần đầy đủ lý do chứ không phải chưa xem kỹ rồi phán bậy đâu ạ thưa bố trẻ. còn cái chuyện vào gầm xe thì cụ làm được em cũng làm được. cụ nhớn tuổi rồi mà ăn nói tuổi 18+ à??

 

[Hunz]

cụ nói phải ạ mặc dù em hiểu tí tẹo thôi. Nhưng khi thử bộ sạc em thay thì khoảng hơn 14v (hay watt) là ổn phỏng cụ. (tại vì sạc đó là sạc cho PKL nên em nghĩ PKL ắc nó to hơn mà vẫn sạc được. chẳng biết thế nào )

Điện áp 14V lớn hơn 12V thì mới sạc được, nhưng còn dòng bao nhiêu A nữa. Trường hợp của cụ chắc phải lắp thêm mạch sạc loại tách ra 2 tình huống:
1. Sạc accu mà không mở đèn led (dòng vừa đủ sạc accu thôi, sạc dòng lớn quá lại hỏng accu, cháy nổ)
2. Vừa sạc accu vừa mở led (dòng lớn để đủ cấp điện cho led: 70w/12v ~ 5,8a, và đủ sạc accu 7Ah)
Nếu cụ dùng accu khoảng 45 hay 60Ah thì chỉ cần cái củ sạc tự ngắt khi đầy bình 6a. Để cho nó an toàn, cụ ra hàng chuyên về đèn/điện hỏi chuyên kỹ thuật xem, không nên đấu liều mà nguy hiểm.

 

[anhtho]

Nghe tả thì bộ sạc của con dim triến có vẻ không đủ. Cho acquy 7a hay thậm chí hơn nữa cũng ko giải quyết vấn đề vì khi bật đèn 70w, bộ sạc không thể kham nổi (vì con dim nguyên bản, đèn pha của nó chỉ tầm 30w trở xuống). Nếu thay bộ sạc (phần diot) thì vẫn còn cuộn dây của máy phát. Tốt nhất cụ thớt nên hạ công suất của bộ đèn xuống tầm 40-50w thôi. Với đèn Led thì tầm đó cũng sáng rồi, mà rim thì đâu có chạy nhanh lắm mà phải độ quá sáng như vậy ?

 

[ngotiteo]

Điện áp 14V lớn hơn 12V thì mới sạc được, nhưng còn dòng bao nhiêu A nữa. Trường hợp của cụ chắc phải lắp thêm mạch sạc loại tách ra 2 tình huống:
1. Sạc accu mà không mở đèn led (dòng vừa đủ sạc accu thôi, sạc dòng lớn quá lại hỏng accu, cháy nổ)
2. Vừa sạc accu vừa mở led (dòng lớn để đủ cấp điện cho led: 70w/12v ~ 5,8a, và đủ sạc accu 7Ah)
Nếu cụ dùng accu khoảng 45 hay 60Ah thì chỉ cần cái củ sạc tự ngắt khi đầy bình 6a. Để cho nó an toàn, cụ ra hàng chuyên về đèn/điện hỏi chuyên kỹ thuật xem, không nên đấu liều mà nguy hiểm.

Em thấy cụ nói cũng chuẩn ạ.
1. thợ bảo nếu em sạc bằng cái sạc pkl thì khi không dùng led thì khoảng 5p thì đầy bình. Mà ở đây em đi ban ngày cũng nhiều lắm. Thợ bảo em nên bật đèn sương mù để nó xả ắc quy. Chắc nó toi do sạc đầy mà không sử dụng cụ nhỉ

Nghe tả thì bộ sạc của con dim triến có vẻ không đủ. Cho acquy 7a hay thậm chí hơn nữa cũng ko giải quyết vấn đề vì khi bật đèn 70w, bộ sạc không thể kham nổi (vì con dim nguyên bản, đèn pha của nó chỉ tầm 30w trở xuống). Nếu thay bộ sạc (phần diot) thì vẫn còn cuộn dây của máy phát. Tốt nhất cụ thớt nên hạ công suất của bộ đèn xuống tầm 40-50w thôi. Với đèn Led thì tầm đó cũng sáng rồi, mà rim thì đâu có chạy nhanh lắm mà phải độ quá sáng như vậy ?

hihi. cụ nói cũng đúng ạ. khi mới lắp thợ bảo lắp 2 bóng được nên em mới lắp . Nhưng vào vận hành thực tế trên đường mới thấy. 2 bóng tầm quan sát hiệu quả hơn rõ rệt ạ :v (vì có lần em đi từ Lào cai về Hà Nội cháy 1 đèn tầm nhìn nó khác, mà không thể cứ đi 40km/h trong đêm mấy trăm km được hì)

 

[anhtho]

Em thấy cụ nói cũng chuẩn ạ.
1. thợ bảo nếu em sạc bằng cái sạc pkl thì khi không dùng led thì khoảng 5p thì đầy bình. Mà ở đây em đi ban ngày cũng nhiều lắm. Thợ bảo em nên bật đèn sương mù để nó xả ắc quy. Chắc nó toi do sạc đầy mà không sử dụng cụ nhỉ



hihi. cụ nói cũng đúng ạ. khi mới lắp thợ bảo lắp 2 bóng được nên em mới lắp . Nhưng vào vận hành thực tế trên đường mới thấy. 2 bóng tầm quan sát hiệu quả hơn rõ rệt ạ :v (vì có lần em đi từ Lào cai về Hà Nội cháy 1 đèn tầm nhìn nó khác, mà không thể cứ đi 40km/h trong đêm mấy trăm km được hì)

Đèn tốt, choá tốt thì 40, 50w là đủ sáng rồi, đừng để nó toé loe ra.

 

[xelu1984]

Cụ ngotiteo ơi , đến giờ này cụ đã sửa được chưa , cụ cho em biết cách sửa với vì xe máy em cũng lắp 2 đèn trợ sáng như cụ , acquy cũng bị i xì .. hôm qua đang đi thì chết máy , nghỉ một lúc thì đạp nổ được nhưng vặn ga lại chết máy .

 

[ngotiteo]

Cụ ngotiteo ơi , đến giờ này cụ đã sửa được chưa , cụ cho em biết cách sửa với vì xe máy em cũng lắp 2 đèn trợ sáng như cụ , acquy cũng bị i xì .. hôm qua đang đi thì chết máy , nghỉ một lúc thì đạp nổ được nhưng vặn ga lại chết máy .

bài này lâu rồi ạ. em độ đẽo các kiểu roài cụ. Cụ ở đâu em chỉ chỗ ra làm điện tại hà nội. Cụ đi xe gì ạ. Em di dream với 1 bình 7A 1 bình 10A
chạy 2 bóng xe non 160w cộng đèn báo các kiểu thi tầm 180w mỗi tội xenon nó hơi hại nguồn. Nhưng chạy àm ầm

trước thì em lắp dàn led 200w cũng thông số điện như trên. chạy hét điẹn thì lại tắt đèn nó lại xạc. khoong bị chết máy hay chạp chờn gì.

 

[xelu1984]

bài này lâu rồi ạ. em độ đẽo các kiểu roài cụ. Cụ ở đâu em chỉ chỗ ra làm điện tại hà nội. Cụ đi xe gì ạ. Em di dream với 1 bình 7A 1 bình 10A
chạy 2 bóng xe non 160w cộng đèn báo các kiểu thi tầm 180w mỗi tội xenon nó hơi hại nguồn. Nhưng chạy àm ầm

trước thì em lắp dàn led 200w cũng thông số điện như trên. chạy hét điẹn thì lại tắt đèn nó lại xạc. khoong bị chết máy hay chạp chờn gì.

Vậy là xe cụ lắp 2 acquy à , một cái giành riêng cho đèn xenon phải k , em chạy Ju , thay sạc Attila sạc Lead vẫn k được . Đợt này em k ở HN cụ ạ . Em thử làm 2 bình như cụ xem sao . Em cám ơn cụ nhé .