[VHGT] Định hướng dư luận chăng?

[tuan.biz]

Bức xúc! trong diễn đàn OS có bài:
Ngã tư ĐBP - D1: lỗi đi sai phần, làn đường -> cập nhật: CSGT phải làm tường trình
http://www.otosaigon.com/threads/nga-tu-dbp-d1-loi-di-sai-phan-lan-duong-cap-nhat-csgt-phai-lam-tuong-trinh.8596755/
Lên báo:
http://hcm.m.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/clip-tai-xe-yeu-cau-csgt-xin-loi-c46v646987.html

và ... lên báo công an (nguyễn tống nào đó): *** kíp!

Ban chỉ huy Đội CSGT Hàng Xanh kiểm tra và cho biết: lúc 7 giờ 40 ngày 24-7, thiếu úy Nguyễn Phan An phát hiện ôtô BS: 51A-454.09 do ông Nguyễn Ngọc M. điều khiển vi phạm lỗi “lưu thông không chấp hành chỉ dẫn biển báo hiệu”, nên dừng xe kiểm tra. CSGT hướng dẫn cho dừng xe nơi an toàn và yêu cầu người vi phạm xuất trình giấy tờ kiểm tra. CSGT Nguyễn Phan An thông báo cho người vi phạm biết lỗi “lưu thông không chấp hành chỉ dẫn biển báo hiệu”, nhưng ông M. không đồng ý và yêu cầu lập biên bản vi phạm “đi sai làn đường”. CSGT Nguyễn Phan An mời người vi phạm gặp thiếu úy Đinh Quốc Đạt (tổ trưởng tổ công tác) và tiếp tục được thông báo lỗi đã nêu trước đó. CSGT kiểm tra giấy tờ nhưng người vi phạm không đồng ý, mà tiếp tục yêu cầu lập biên bản lỗi “đi sai làn đường”.

Do khi phát hiện vi phạm, tổ công tác chỉ nhìn bằng mắt thường mà không có thiết bị quan sát ghi hình, nên không đủ cơ sở xử lý vi phạm, thiếu úy Đạt đã trả lại các giấy tờ liên quan, nhắc nhở và ghi vào sổ nhật ký tuần tra. Người vi phạm cho rằng CSGT làm sai nên yêu cầu tổ công tác phải “xin lỗi hoặc cám ơn”. Nhận thấy việc người vi phạm nhắc nhở liên quan đến văn hóa giao tiếp, nên CSGT Đinh Quốc Đạt đã ghi nội dung nhắc nhở vào sổ, cám ơn và mời tài xế tiếp tục hành trình.

Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đã có kết luận: việc CSGT dừng, kiểm tra đối với ôtô BS: 51A-454.09 do tài xế Nguyễn Ngọc M. điều khiển là đúng quy trình, quy định. Việc tổ công tác phát hiện vi phạm nhưng không lập biên bản vi phạm là đúng, vì căn cứ vào điểm đ khoản 1 điều 3 Luật xử lý vi phạm hành chính thì “người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm chứng minh vi phạm hành chính”. Khi người vi phạm yêu cầu chứng minh lỗi thì tổ công tác không có cơ sở, vì chưa trang bị thiết bị ghi nhận hình ảnh để chứng minh, nên chủ động nhắc nhở, tránh đôi co, gây hình ảnh không đẹp trong tác nghiệp. Sau khi ghi nội dung nhắc nhở vào sổ nhật ký tuần tra, CSGT nói lời “cám ơn” và trả lại các giấy tờ liên quan cho tài xế.
https://www.flickr.com/photos/51284500@N05/14622101679/

 

[kienkid]

chả có tài xế nào mà bắt Xxx lập biên bản đi sai làn đường trong khi đó chỉ ko chấp hành vạch kẻ đường. đúng là lều báo

 

[honda_cub79]

Bác lái xe cứng thật, tranh luận với XXX rõ ràng rành mạch.
[video=youtube;Igc0R1CG5M4]http://www.youtube.com/watch?v=Igc0R1CG5M4[/video]
[video=youtube;wfXek99Biio]http://www.youtube.com/watch?v=wfXek99Biio[/video]
[video=youtube;3rlGsmDKPLc]http://www.youtube.com/watch?v=3rlGsmDKPLc[/video]

 

[giacmoxe4]

Lũ sâu mọt,bao che cho nhau.Lỗi rành rành ra như thế mà vẫn cãi được.Bó tay

 

[anhtho]

Ku xxx mắt mũi kèm nhèm quá thể. Chủ xe chuyển làn cách chỗ vạch liền phải tới 20m mà vẫn nhìn nhầm.
Anh em lx mà nhầm là mất tiền, còn xxx nhầm thì đơn giản là nhầm thôi.

 

[Phung Thuy]

Thời tiết nắng, nóng ăn bánh mì ra đường thì hoa mắt thôi!

 

[kienkid]

ĐCSVN muôn năm
còn đ.ảng còn mình sống mãi
lực lượng CSGT cả nước cần sống, học tập, làm việc theo đội CSGT Hàng Xanh

tấm gương để noi theo cho xxx cả nước

 

[mAd_lOvE]

Mie, thử hỏi nếu LX mà nhầm thì xxx có bỏ qua không? Nhắc nhở trên tinh thần vui vẻ và mời đi tiếp thì rất hiếm, còn đâu toàn Mềm nắn, Rắn buông

 

[VW Golf]

Bức xúc! trong diễn đàn OS có bài:
Ngã tư ĐBP - D1: lỗi đi sai phần, làn đường -> cập nhật: CSGT phải làm tường trình
http://www.otosaigon.com/threads/nga-tu-dbp-d1-loi-di-sai-phan-lan-duong-cap-nhat-csgt-phai-lam-tuong-trinh.8596755/
Lên báo:
http://hcm.m.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/clip-tai-xe-yeu-cau-csgt-xin-loi-c46v646987.html

và ... lên báo công an (nguyễn tống nào đó): *** kíp!

Ban chỉ huy Đội CSGT Hàng Xanh kiểm tra và cho biết: lúc 7 giờ 40 ngày 24-7, thiếu úy Nguyễn Phan An phát hiện ôtô BS: 51A-454.09 do ông Nguyễn Ngọc M. điều khiển vi phạm lỗi “lưu thông không chấp hành chỉ dẫn biển báo hiệu”, nên dừng xe kiểm tra. CSGT hướng dẫn cho dừng xe nơi an toàn và yêu cầu người vi phạm xuất trình giấy tờ kiểm tra. CSGT Nguyễn Phan An thông báo cho người vi phạm biết lỗi “lưu thông không chấp hành chỉ dẫn biển báo hiệu”, nhưng ông M. không đồng ý và yêu cầu lập biên bản vi phạm “đi sai làn đường”. CSGT Nguyễn Phan An mời người vi phạm gặp thiếu úy Đinh Quốc Đạt (tổ trưởng tổ công tác) và tiếp tục được thông báo lỗi đã nêu trước đó. CSGT kiểm tra giấy tờ nhưng người vi phạm không đồng ý, mà tiếp tục yêu cầu lập biên bản lỗi “đi sai làn đường”.

Do khi phát hiện vi phạm, tổ công tác chỉ nhìn bằng mắt thường mà không có thiết bị quan sát ghi hình, nên không đủ cơ sở xử lý vi phạm, thiếu úy Đạt đã trả lại các giấy tờ liên quan, nhắc nhở và ghi vào sổ nhật ký tuần tra. Người vi phạm cho rằng CSGT làm sai nên yêu cầu tổ công tác phải “xin lỗi hoặc cám ơn”. Nhận thấy việc người vi phạm nhắc nhở liên quan đến văn hóa giao tiếp, nên CSGT Đinh Quốc Đạt đã ghi nội dung nhắc nhở vào sổ, cám ơn và mời tài xế tiếp tục hành trình.

Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đã có kết luận: việc CSGT dừng, kiểm tra đối với ôtô BS: 51A-454.09 do tài xế Nguyễn Ngọc M. điều khiển là đúng quy trình, quy định. Việc tổ công tác phát hiện vi phạm nhưng không lập biên bản vi phạm là đúng, vì căn cứ vào điểm đ khoản 1 điều 3 Luật xử lý vi phạm hành chính thì “người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm chứng minh vi phạm hành chính”. Khi người vi phạm yêu cầu chứng minh lỗi thì tổ công tác không có cơ sở, vì chưa trang bị thiết bị ghi nhận hình ảnh để chứng minh, nên chủ động nhắc nhở, tránh đôi co, gây hình ảnh không đẹp trong tác nghiệp. Sau khi ghi nội dung nhắc nhở vào sổ nhật ký tuần tra, CSGT nói lời “cám ơn” và trả lại các giấy tờ liên quan cho tài xế.
https://www.flickr.com/photos/51284500@N05/14622101679/

Các bác thì bảo là nhìn nhầm (chuyện có thể xảy ra), nhưng cả bài trên đây, cấm có chữ NHẦM nào, toàn "là đúng quy trình, quy định".
Còn bác lái xe M thì chuyển làn trước vạch lien hàng chục mét.

 

[mr.ken_no1]

Nghe các bác ở trỏng nói chuyện dễ xương quá

 

[FUGACA]

90 tr dân là gà cho chúng lừa hết được. Đầu óc chúng có vấn đề.

 

[HAYLANDUNG]

Tang chứng vật chứng rành rành mà nó còn cãi thế này thì nếu không ghi âm ghi hình đầy đủ thì làm sao mà mình chẳng sai . Không có tinh thần cầu tiến , xã hội chỉ có thụt lùi còn lâu mới khá được .

 

[vy2011]

Lỗi sai làn đường còn nặng hơn lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường chỉ dẫn.
Cháu thấy ở chỗ chợ Mơ (HÀ NỘI) mình nó vẫn bắt ôtô đỗ ở làn ngoài cùng đấy

 

[scirocco]

Em nó ăn bẩn không thành

 

[buinguyenhadong]

may cho chú là ở hàng xanh đấy nhé, nếu ở hàng đỏ bọn a thì thôi rùi...he he mà a có BS xe của chú rùi nhé.

 

[dn102]

có thể cái ông viết báo CA chưa được xem clip mà viết theo hồi tưởng của các chiến sĩ CA

 

[JNguyen]

hahah lại còn "báo lỗi một lần thôi, ko nhắc lại", bùn cười quá!

 

[Zacubi]

Em không bất ngờ mấy

 

[luckyme]

Bức xúc! trong diễn đàn OS có bài:
Ngã tư ĐBP - D1: lỗi đi sai phần, làn đường -> cập nhật: CSGT phải làm tường trình
http://www.otosaigon.com/threads/nga-tu-dbp-d1-loi-di-sai-phan-lan-duong-cap-nhat-csgt-phai-lam-tuong-trinh.8596755/
Lên báo:
http://hcm.m.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/clip-tai-xe-yeu-cau-csgt-xin-loi-c46v646987.html

và ... lên báo công an (nguyễn tống nào đó): *** kíp!

Ban chỉ huy Đội CSGT Hàng Xanh kiểm tra và cho biết: lúc 7 giờ 40 ngày 24-7, thiếu úy Nguyễn Phan An phát hiện ôtô BS: 51A-454.09 do ông Nguyễn Ngọc M. điều khiển vi phạm lỗi “lưu thông không chấp hành chỉ dẫn biển báo hiệu”, nên dừng xe kiểm tra. CSGT hướng dẫn cho dừng xe nơi an toàn và yêu cầu người vi phạm xuất trình giấy tờ kiểm tra. CSGT Nguyễn Phan An thông báo cho người vi phạm biết lỗi “lưu thông không chấp hành chỉ dẫn biển báo hiệu”, nhưng ông M. không đồng ý và yêu cầu lập biên bản vi phạm “đi sai làn đường”. CSGT Nguyễn Phan An mời người vi phạm gặp thiếu úy Đinh Quốc Đạt (tổ trưởng tổ công tác) và tiếp tục được thông báo lỗi đã nêu trước đó. CSGT kiểm tra giấy tờ nhưng người vi phạm không đồng ý, mà tiếp tục yêu cầu lập biên bản lỗi “đi sai làn đường”.

Do khi phát hiện vi phạm, tổ công tác chỉ nhìn bằng mắt thường mà không có thiết bị quan sát ghi hình, nên không đủ cơ sở xử lý vi phạm, thiếu úy Đạt đã trả lại các giấy tờ liên quan, nhắc nhở và ghi vào sổ nhật ký tuần tra. Người vi phạm cho rằng CSGT làm sai nên yêu cầu tổ công tác phải “xin lỗi hoặc cám ơn”. Nhận thấy việc người vi phạm nhắc nhở liên quan đến văn hóa giao tiếp, nên CSGT Đinh Quốc Đạt đã ghi nội dung nhắc nhở vào sổ, cám ơn và mời tài xế tiếp tục hành trình.

Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đã có kết luận: việc CSGT dừng, kiểm tra đối với ôtô BS: 51A-454.09 do tài xế Nguyễn Ngọc M. điều khiển là đúng quy trình, quy định. Việc tổ công tác phát hiện vi phạm nhưng không lập biên bản vi phạm là đúng, vì căn cứ vào điểm đ khoản 1 điều 3 Luật xử lý vi phạm hành chính thì “người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm chứng minh vi phạm hành chính”. Khi người vi phạm yêu cầu chứng minh lỗi thì tổ công tác không có cơ sở, vì chưa trang bị thiết bị ghi nhận hình ảnh để chứng minh, nên chủ động nhắc nhở, tránh đôi co, gây hình ảnh không đẹp trong tác nghiệp. Sau khi ghi nội dung nhắc nhở vào sổ nhật ký tuần tra, CSGT nói lời “cám ơn” và trả lại các giấy tờ liên quan cho tài xế.
https://www.flickr.com/photos/51284500@N05/14622101679/

em buồn cười quá. Bác chủ đã đi qua cái vạch kẻ ngang đâu mà nó "bắt" được cái lỗi chữ màu đỏ. Bác chủ có làm chỗ màu xanh đâu mà nó nói ngược như thế. (Clip quá rõ ràng luôn, chắc các bác không biết có vụ clip nên cứ phán bừa).