Điểm danh các bác đi Luxgen (Độ đẽo, bảo dưỡng, sửa chữa vào đây)

[Ksxdcd]

Khi thay nhớt và lọc nhớt em tuân thủ đúng hãng nói gì em theo nấy ( Cty Phước lập Bình dương - Đại diện của L to? - nơi em mua xe).
Nhớt thay là loại Total Quartz 7000 API 10W40 SN - hôm trước có hỏi qua bác Hải âu trên này - nhưng là loại Semi Synthetic. Không phải là lọại 100% Synthetic như bác Hải âu khuyên. Em không biết tại sao , có hỏi mấy chú bảo trì thấy nói loại nhớt này dùng tốt cho xe có máy turbo.
Đây là loại nhớt , lọc nhớt em đã thay :

Bình nhớt 4 lít, mấy chú bảo trì sau khi đổ hết có châm thêm 1 chút từ bình khác đã mở sẵn - không biết bao nhiêu - và nói cần 5 lít. Em phải thanh toán 5 lít x150k/lit.

 

[Ksxdcd]

Mọi việc đều tốt đẹp nếu không có chúc trắc 1 chút giữa Bảo minh ( bên bảo hiểm ) và Phước lập bên sửa xe về đơn giá lám đồng, sơn. Phước lập mới điều chỉnh đơn giá nhưng không thông báo cho Bảo minh nên Bảo minh không chịu và phải đàm phán lại. Việc này mặc dù đã làm trước 1 tuần nhưng 2 bên không chủ động dàn xếp thống nhất.
Đến khi em đưa xe đến bảo dưỡng đã phải ép 3 bên vào giải quyết mới xong. Tuy nhiên thời gian sửa chữa ( sơn, đồng) quá lâu kể cả chủ nhật là gần 7 ngày. Em để xe lại vào chiều thứ tư , anh em bảo trì chỉ làm khoảng 1 giờ là xong. Thế mà đến cuối giờ chiều thứ ba tuần sau mới lấy đc xe về, phải chấp nhận chỉ rửa sơ xe , không hút bụi... Thời gian như vậy là quá lâu - ngoài sức tưởng tượng của em. Ban đầu em chỉ dự kiến mất 3 này trong thời gian đi ctác xa mà thôi. Không ngờ lâu quá!

May mà em đi công tác xa 3 ngày + chủ nhật là 4. Mấy ngày còn lại như bị chặt chân, bí bách vô cùng.

Bác Vintcenblack nếu định để xe lại sửa sơn, đồng cần thỏa thuận thống nhất trước để giảm thời gian lưu xe tại xưởng.

 

[Ksxdcd]

Giờ em đã lấy xe về chạy thấy xe nhẹ nhàng, êm dịu hẳn. Mặt mũi xe lại sáng sủa xinh đẹp như xưa .
Chất lượng làm sơn, đồng khá tốt. Tuy nhiên theo em cũng chỉ đạt 95%, khi đưa xe ra chỗ sáng xem xét sau khi rửa sơ thấy còn vài vệt nhỏ mờ , chưa ổn. Tuy nhiên em nóng lấy xe về chạy nên đã cho qua.

Nhớ lời bác Kangoora dặn, em đã nói mấy chú bảo trì tháo lọc xăng ra xúc rửa. Đúng là có cặn đen chảy ra. Hi vọng sau lần này chỉ số uống bia của xe sẽ giảm đáng kể.
Đợt này cần số hơi nặng và kêu to khi chuyển số đã nhờ các chú bảo trì xem sửa lại . Thấy bảo có 1 cái ngàm bị cong. Sửa xong thấy đỡ nặng và kêu nhiều.
Do vội lấy xe quá nên còn 1 lỗi kính sườn bên lái khi lên xuống bị kêu cót két chưa kịp sửa. Chắc khi nào rảnh rỗi ghé lại sửa sau.

Vụ sửa xe, bảo dưỡng này có bạn saleman Phương rất nhiệt tình giúp đỡ và hỗ trợ. Cám ơn bạn Phương nhiều!

 

[pipe]

Bác Ksxdcd mới lấy xe mà đã phải sơn lại rồi à. Bác kỹ tính thật. Bây giờ em cũng ko biết là đổ dầu gì nữa đến bảo dưỡng toàn lên uống nước hút thuốc khi nào ae bảo xong là xách xe về... quan liêu thật...

 

[Ksxdcd]

Trước khi quyết định bế em L to này về, em đã xem 1 bài của bác cảnh báo 1 bác ở Lào cai thay nhớt không đúng chủng loại cho máy turbo nên phải bổ máy chờ nhập spare part mất 3 tháng nên em rất khiếp. Đây cũng là 1 tiêu chí em đã đưa vào blacklist đối với em L to này . Do đó em rất cẩn thận và hỏi kỹ trên này và đc bác Hải âu hướng dẫn chi tiết.
Em quyết định trong thời gian bảo hành 3 năm phải theo đầy đủ hướng dẫn của hãng L to. Có chuyện gì họ phải chịu trách nhiệm và không nói lại đc gì mình. Mặc dù 1 số giá dầu nhớt theo em đc biết có cao hơn thị trường.

Về việc phải sơn lại chẳng qua là cực chẳng đã bác ah. Có 1 chút tai nạn nhẹ va quệt gây nên trầy xước sơn và móp nhẹ vài điểm nên phải làm đẹp lại cho em nó.

Bác Ksxdcd mới lấy xe mà đã phải sơn lại rồi à. Bác kỹ tính thật. Bây giờ em cũng ko biết là đổ dầu gì nữa đến bảo dưỡng toàn lên uống nước hút thuốc khi nào ae bảo xong là xách xe về... quan liêu thật...

 

[Vincentblack]

em thì toàn bị mấy em xe máy yêu, nên thỉnh thoảng nó hôn mít

 

[Ksxdcd]

Bác Kang cho hỏi 1 chút : tấm tôn này của bác dày 1.5-2mm? và là tôn đen?
Riêng ở điều kiện Vn theo kinh nghiệm nghề nghiệp của em mạnh dạn kiến nghị bác thay phương án sơn tĩnh điện bằng phương án mạ kẽm nhúng nóng.
Khi đó sẽ bền hơn với thời gian và điều kiện làm việc ở môi trường ẩm, bám bùn... sẽ không bị gỉ sét. Sơn tĩnh điện sẽ đẹp trong thời gian đầu - nhưng khi bị sứt xước, bong tróc lớp sơn do sỏi, đá văng lên thì nó sẽ bị gỉ sét ngay.

Chuột bạch đây, chuột bạch đây.
Tấm chắn gầm bằng tôn cho Lờ to (tạm gọi là tấm chắn tôn Lờ) đã xong chiều qua, sáng nay em lắp vào Lờ to của e để test thử xem thế nào với trọng lượng khoảng gần chục kg. Nếu ok thì e sẽ nhân bản hàng loạt và hú hí các cụ lắp để bảo vệ phần dưới của máy tránh việc lộn gầm ko đáng có do đk đường xá của Việt Nam ta.
Chưa được sơn tĩnh điện nên nom còn choét choẹt, nếu chuột bạch xong e sẽ tút tát lại đảm bảo nõn nà luôn.
Điều quan trọng mà ai cũng mong đợi là giá cả cực kỳ hợp lý và hiệu quả với khí hậu nóng ẩm nhiệt đới.

 

[Kangoora]

Bác Kang cho hỏi 1 chút : tấm tôn này của bác dày 1.5-2mm? và là tôn đen?
Riêng ở điều kiện Vn theo kinh nghiệm nghề nghiệp của em mạnh dạn kiến nghị bác thay phương án sơn tĩnh điện bằng phương án mạ kẽm nhúng nóng.
Khi đó sẽ bền hơn với thời gian và điều kiện làm việc ở môi trường ẩm, bám bùn... sẽ không bị gỉ sét. Sơn tĩnh điện sẽ đẹp trong thời gian đầu - nhưng khi bị sứt xước, bong tróc lớp sơn do sỏi, đá văng lên thì nó sẽ bị gỉ sét ngay.

E nhất trí với phương án của bác và sẽ mạ kẽm cho phù hợp với đk thời tiết của ta. Tôn này là 2mm bác ợ, nếu 1.5mm thì gia công khó hơn chút, e cũng ko rõ khó hơn do cái gì.
E chạy thử xe 2 hôm nay thấy cũng ok, phần gầm cảm giác (chỉ là cảm giác của e thôi ạ) có vẻ êm hơn chút. Độ chòng chành cảm nhận đc cải thiện hơn. E sẽ còn tiếp tục chuột bạch cho cửn thựn rồi mới báo hầu các cụ.

@@@: Hôm nay có mấy cụ bận việc riêng, vài cụ bận việc chung nên hội Lờ to OF chưa thể tiến hành trụy lạc đc.
Em lại đành đề xuất chuyển sang tuần sau vậy. Hu hu.

 

[pipe]

Bác Kang cho e hỏi sao lắp cái này lại giảm đc độ chòng chành nhỉ... nếu thế thì ngon quá.

 

[Meo_Lx]

bác Kang cho em hỏi bên hãng có ý định nhập em U7 Turbo về không vậy bác

 

[Kangoora]

Bác Kang cho e hỏi sao lắp cái này lại giảm đc độ chòng chành nhỉ... nếu thế thì ngon quá.

Em đã bẩu chỉ là cảm giác của cá nhân em thôi mà, chắc nó ảnh hưởng tốt tới trọng tâm xe hơn ạ. E dự thế, khì khì.

bác Kang cho em hỏi bên hãng có ý định nhập em U7 Turbo về không vậy bác

Em sẽ điều tra và trả lời bác sớm ạ

 

[Ksxdcd]

Em tò mò không biết em U 7 Turbo này là em nào?
Các bác có thể nói rõ hơn không?

bác Kang cho em hỏi bên hãng có ý định nhập em U7 Turbo về không vậy bác

 

[Hungluxgen7suv]

Các bác xem nhé.em chạy 300 kìm thì đồng hồ nó thế này

 

[Haiau]

Em tò mò không biết em U 7 Turbo này là em nào?
Các bác có thể nói rõ hơn không?

Là bản nâng cấp 2014 cụ ạ

 

[Ksxdcd]

Nó thế nào bác Hùng? Không thấy hình ảnh gì cả!

Các bác xem nhé.em chạy 300 kìm thì đồng hồ nó thế này

 

[Ksxdcd]

Oh! Hóa ra em nó đây.
Nghe thiên hạ đồn rằng những cái anh em ta mơ ước như " Màn hình cảm ứng", GPS tích hợp, nghe đc nhạc lossless bản 2014 này đều đáp ứng đc.
Không biết giá rổ ra sao? Bản 2013 đã hơn 2012 hơn 100 củ. Bản này chắc hơn 200 củ nữa . Thế thì anh em lại ngước lên nhìn trời rơi cả mũ nón thôi!

Thấy đuôi em này có vẻ vuông hơn, không biết như thế ngồi hàng ghế thứ 3 sẽ thoải mái hơn, chắc không bị cụng đầu vào kính hậu nữa?

Là bản nâng cấp 2014 cụ ạ

 

[Haiau]

Mời các cụ nhà mình vào đây đăng ký nhé! chương trình khuyến mãi khủng

 

[Vincentblack]

Có gói nâng cấp không ợ

 

[Hungluxgen7suv]

Nó thế nào bác Hùng? Không thấy hình ảnh gì cả!

Em up ảnh nó ko lên.bác chờ bác kang up lên nhé.em phọt cho bác ấy rồi

 

[Kangoora]

Em up ảnh nó ko lên.bác chờ bác kang up lên nhé.em phọt cho bác ấy rồi

Hàng của bác đây, e chưa cán mốc này bao giờ. Vãi cái chân bác quá