Chiều nay Mítumishi có tổ chức đi thử các dòng xe (e ở vĩnh phúc) e có đi thử 2 xe là Outlander và Pajero Sport, e đi thử đường bê tông và đường nhựa đẹp, đường nhựa hơi xấu, e có mấy cảm nhận ban đầu như sau :
-Outlander :
Ưu điểm : xe hộp số CVT nên tăng tốc mượt, êm, tiếng máy khi tăng tốc rất nhỏ, máy bốc, xe đi đầm chắc, không bị rung lắc, xe chắc chắn, cách âm môi trường khá tốt
Nhược : đường đẹp nhưng vẫn nghe tiếng lốp vẫn nghe thấy khá rõ, đi vào đường dằn sóc nhỏ vẫn có tiếng dội lốp rõ, dằn xóc to, ổ gà hay gờ to thì vẫn uỳnh uỳnh , ầm ầm.
-->> so với altis 2014 phom mới e đang đi thì : tăng tốc không mạnh bằng, tiếng máy to hơn Altis, chắc chắn hơn altis,Altis chòng chành hơn, độ đội lốp từ mặt đường và tiếng lốp thì hơn nghe nhỏ hơn altis nhưng không nhiều lắm, so với Camry thì Camry chắc chắn hơn, êm hơn, đầm hơn,đường xóc camry vẫn êm hơn,cách âm camry ngon hơn, nói chung là kém camry về mọi mặt, hơn altis 1 chút về cách âm,
- Pajero Sport :
Ưu điểm : xe đi không hề có tiếng lốp khi đi dưới 80km/h , đi gờ giảm tốc nhỏ thì chỉ thấy rẹt rẹt nhẹ vọng hơi nhẹ nhẹ, tăng tốc mạnh thì khá bốc, hộp số từ tầm số 3 trở đi rất êm, không cảm thấy sang số
Nhược điểm : xe đi khá tròng chành, lắc lư, tiếng máy thì nghe rõ mồn một, tiếng máy khá ồn ào, hơi khó chịu, khi đi gờ giảm tốc hơi to hoặc ổ gà mức hơi to 1 chút thì tiếng dội vào xe vẫn ầm ầm, uỳnh uỳnh, tuy nhiên nhẹ hơn và êm ái hơn.
--> so với Altis : Pajero ồn hơn về máy, tăng tốc không êm bằng, lắc lư chòng chành hơn, tiếng dội lốp Pajero nhỏ hơn kha khá nhiều nhưng e nghĩ tiếng lốp và tiếng dội lốp khi đi đường xấu chắc ngang ngang tầm Camry 2016
Trong các xe e đi thử từ trước đến h ấn tượng nhất về độ êm khi đi đường xóc, ổ gà và cách âm lốp khi đi ổ gà là con Ford Ranger Willtrack 2014 hoặc 2017.
đây là cảm nhận cá nhân e, mời các bác ném đá cho vui ạ
-Outlander :
Ưu điểm : xe hộp số CVT nên tăng tốc mượt, êm, tiếng máy khi tăng tốc rất nhỏ, máy bốc, xe đi đầm chắc, không bị rung lắc, xe chắc chắn, cách âm môi trường khá tốt
Nhược : đường đẹp nhưng vẫn nghe tiếng lốp vẫn nghe thấy khá rõ, đi vào đường dằn sóc nhỏ vẫn có tiếng dội lốp rõ, dằn xóc to, ổ gà hay gờ to thì vẫn uỳnh uỳnh , ầm ầm.
-->> so với altis 2014 phom mới e đang đi thì : tăng tốc không mạnh bằng, tiếng máy to hơn Altis, chắc chắn hơn altis,Altis chòng chành hơn, độ đội lốp từ mặt đường và tiếng lốp thì hơn nghe nhỏ hơn altis nhưng không nhiều lắm, so với Camry thì Camry chắc chắn hơn, êm hơn, đầm hơn,đường xóc camry vẫn êm hơn,cách âm camry ngon hơn, nói chung là kém camry về mọi mặt, hơn altis 1 chút về cách âm,
- Pajero Sport :
Ưu điểm : xe đi không hề có tiếng lốp khi đi dưới 80km/h , đi gờ giảm tốc nhỏ thì chỉ thấy rẹt rẹt nhẹ vọng hơi nhẹ nhẹ, tăng tốc mạnh thì khá bốc, hộp số từ tầm số 3 trở đi rất êm, không cảm thấy sang số
Nhược điểm : xe đi khá tròng chành, lắc lư, tiếng máy thì nghe rõ mồn một, tiếng máy khá ồn ào, hơi khó chịu, khi đi gờ giảm tốc hơi to hoặc ổ gà mức hơi to 1 chút thì tiếng dội vào xe vẫn ầm ầm, uỳnh uỳnh, tuy nhiên nhẹ hơn và êm ái hơn.
--> so với Altis : Pajero ồn hơn về máy, tăng tốc không êm bằng, lắc lư chòng chành hơn, tiếng dội lốp Pajero nhỏ hơn kha khá nhiều nhưng e nghĩ tiếng lốp và tiếng dội lốp khi đi đường xấu chắc ngang ngang tầm Camry 2016
Trong các xe e đi thử từ trước đến h ấn tượng nhất về độ êm khi đi đường xóc, ổ gà và cách âm lốp khi đi ổ gà là con Ford Ranger Willtrack 2014 hoặc 2017.
đây là cảm nhận cá nhân e, mời các bác ném đá cho vui ạ
.
