[Thảo luận] Đi bùn - Thận trọng khi sử dụng ARB Compressor

[Raubac]

Hôm nay tháo ARB Compressor của bác HungFJ ra kinh hoàng luôn, có lẽ ARB thiết kế bơm này phù hợp với địa hình đá ở Mỹ hơn, cửa khí nạp không hề có bộ phận lọc... (xem ảnh ở dưới)

Với tầm hoạt động đa dạng như ở ta, em nghĩ các bác đang sử dụng ARB Comp nên thiết kết thêm một chiếc hộp đậy hoặc lắp on-board để bảo vệ bơm khi đi bùn, chiếc bơm này khá đắt nên không dễ để thay mới được.

Đây chính là bầu đón khí nạp

Chỉ là hai mảnh nhựa ghép vào nhau, không có lõi lọc...

Khí nạp được đưa thẳng vào buồn trục khuỷu và lên xi lanh...

Toàn bộ buồng trục khuỷu và trong lòng buồng nén chứa đầy bùn khiến bơm bị kẹt cứng

Phần cuộn dây cũng biùn tấn công

Sau khi bị bó cứng piston cuộn dây không thể quay được nên phát đứt cầu chì (may mà có cầu chì) nên hi vọng cuộn dây không bị om, hi vọng sau khi lau rửa phần nén khí bơm sẽ hoạt động trở lại.

 

[NAM VŨ]

Ôi thôi xong, có khi phải lắp ống thở cho bơm ARB nhỉ

 

[ZjTài khoản đã xác minh]

thiết kế là có filter đấy, anh Hùng chuột bị ăn mất rồi

Nó là cái này, bằng sợi đồng thì phải

dày 1,5mm

 

[Raubac]

thiết kế là có filter đấy, anh Hùng chuột bị ăn mất rồi

Đúng là thiếu cái lõi lọc ấy nên bùn chui thẳng vào xi lanh.
Hậu quả lòng xi lanh bị xước rất nhiều, nếu chạy tiếp được thì khả năng nén sẽ giảm đáng kể
Tuy nhiên nếu lắp được on-board thì bơm sẽ bền hơn rất nhiều.

 

[Vu Son]

Bơm ARB có đầy đủ bộ lọc tinh cái này bị mất đâu rồi nên nó mới ra nông nỗi này, mai đem xuống AUMY mà bắt đền

 

[Raubac]

Sau khi vệ sinh phần cơ khí đã trơn tru, nhưng rất tiếc phần điện bị chết con cảm biến kiêm rơ-le nhiệt, khi nhiệt độ bơm vượt quá 115 độ C nó sẽ ngắt mạch để bảo vệ bơm, trong tời điện cũng có 1 con tương tự.
Ngày mai hi vọng sẽ tìm được con này để thay thế nhằm kịp chuyến ọp cuối năm.
Anh Hùng chuột thắp hương muỗi khấn đê

 

[ZjTài khoản đã xác minh]

Bơm ARB có đầy đủ bộ lọc tinh cái này bị mất đâu rồi nên nó mới ra nông nỗi này, mai đem xuống AUMY mà bắt đền

Vừa bị gọi bắt đền rồi anh ạ, lại còn dọa không đền sẽ bị oánh

Tuy nhiên nếu lắp được on-board thì bơm sẽ bền hơn rất nhiều.

Lắp được nhưng lúc chạy nó kêu to quá nên chẳng ai lắp
vấn đề là cái bơm này được thiết kế để lắp trong khoang máy, chịu được nhiệt độ, nước, bùn nên chẳng tội gì mà lắp on board

 

[NAM VŨ]

Lắp cố định trên xe đã gọi là on-board rồi, ý Râu Bạc là lắp trong cabin xe chứ ko phải trong khoang máy?

 

[Libor]

Cho lên máy mãi lỗ mài đi khoảng 0,5mm đường kính chắc sẽ hết vết xước, thay mới cái phớt cao su bơm lại ngon như mới!
Mà hình như vỏ xi lanh này bằng nhôm thì phải, làm mới tinh cũng rẻ hều!

 

[Raubac]

Cho lên máy mãi lỗ mài đi khoảng 0,5mm đường kính chắc sẽ hết vết xước, thay mới cái phớt cao su bơm lại ngon như mới!
Mà hình như vỏ xi lanh này bằng nhôm thì phải, làm mới tinh cũng rẻ hều!

Kệ, đi về rồi tính tiếp, bình thường bơm chạy 2 phút đầy bình, giờ chạy 20 phút cho máu
Cái xilanh đánh bóng lại ko khó, nhưng làm lại cái phớt cao su của piston khoai phết đấy

 

[Libor]

Cái xilanh đánh bóng lại ko khó, nhưng làm lại cái phớt cao su của piston khoai phết đấy

Tăng đường kính xi lanh lên 0,5mm-1mm thì phớt cỡ này vẫn dùng bình thường không cần loại lớn hơn.

 

[VỊT QUAY BJ]

Em có ý kiến thế này: các bác độ lại đầu hút của bơm, cắm ống hút qua lọc gió chung của xe, không biết cái phớt xi lanh có chịu được dầu không, nếu được lấy từ đường hơi thừa của máy thì rất bền và giảm hẳn nước đọng trong hệ thống hơi. Lội nước thoải mái. Em đã độ như thế với bơm tự chế, hầu như không có nước đọng trong bình hơi.

 

[NAM VŨ]

Hôm nay em vừa ktra,may quá của em vẫn còn bộ lọc đồng

 

[GALLOPER]

Lên đc hàng đô đốc mà hỏng có mỗi cái bơm thì quá giỏi rồi, học phí để lên đc đô đốc theo giá trung bình cũng phải mất khoảng 100 lần cái bơm đấy, k tin cụ FJ cứ call cụ Cua sẽ có giá chuẩn.

 

[kar]

Mấy cái đấy để làm gì hả các bạn hiền? Lo quá, mai cũng phải tháo của xe mình ra xem mới được! :-|

 

[nghiabui911]

Mấy cái đấy để làm gì hả các bạn hiền? Lo quá, mai cũng phải tháo của xe mình ra xem mới được! :-|

Can anh luôn, của anh mà tháo ra thì chả lắp lại được đâu.

 

[saigonvw]

Mấy cái đấy để làm gì hả các bạn hiền? Lo quá, mai cũng phải tháo của xe mình ra xem mới được! :-|

Người ta đàn ông mới có cái đó còn em làm gì có mà tháo với xem

 

[Raubac]

Người ta đàn ông mới có cái đó còn em làm gì có mà tháo với xem

Em đang định nói thầm với Kar như vậy thì anh lại...

 

[kar]

Các anh cứ vớ vẩn! Ko có đồ chơi nhưng em vẫn cho các anh chửa cả lũ được đấy

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Có cái lọc đồng thì nước bùn vẫn vào và vẫn chết bơm như thường ... nâng ống hút lên cao vẫn là phương án hay.

Mấy anh đang cưa nhau đi sang diễn đàn bóng.com mà chơi nhé