[Thảo luận] [Đề xuất] Thay đổi báo hiệu đèn và vạch tại ngã 4 Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch

[mhungnb]

Kính thưa các mợ, các cụ.

Nhân có câu chuyện về "vô tình vi phạm đèn tín hiệu" ở ngã tư Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, em xin phép được đề xuất 03 ý kiến để sửa chữa/thay đổi báo hiệu đèn và vạch tại ngã tư này như sau:

1. Bỏ cột đèn ở vị trí số 3 (hình dưới) vì nó nằm trước vạch dừng xe. Đơn giản và nhanh nhất là rút điện.

Các phương tiện rẽ trái sẽ tuân thủ đèn tín hiệu ở vị trí số 4 trên hình.

2. Bổ sung vạch cho người đi bộ sang đường (ở vị trí số 2 trên hình) và chỗ dừng chờ trên dải phân cách trong trường hợp không kịp đi qua nửa đường còn lại.

Có thể bố trí kéo dài dải phân cách cho tới hết vị trí của vạch sọc chéo hiện tại.

3. Tăng bề rộng của vạch dừng ở vị trí số 1 trên hình.

Nếu các mợ, các cụ thấy đề xuất của em chưa phù hợp, xin vui lòng chỉ giáo.

Em xin cảm ơn!

 

[thuyphongthanh]

Kẻ cái vạch dừng 1 lùi lại 10 m là được khỏi phải bỏ đèn.
Có cầu vượt mà cụ đứng chụp ảnh rồi nên không cần vạch cho người đi bộ nữa.

 

[vip tien sinh]

Em hóng...

 

[Thunglife43]

2. Bổ sung vạch cho người đi bộ sang đường (ở vị trí số 2 trên hình) và chỗ dừng chờ trên dải phân cách trong trường hợp không kịp đi qua nửa đường còn lại.

Không cần, vì có cầu vượt cho người đi bộ rồi nhé cụ.

Ngoài ra thì em đề xuất thêm cái biển R.411 vào cần vươn trước vạch dừng nữa.

Đề xuất okie hết cả rồi thì ai sẽ là người:
1. Gửi đề xuất.
2. Nhận đề xuất và chỉnh sửa, phản biện.
3. Thực thi đề xuất.

Nhỉ các cụ.

 

[Bopbi_hsgs]

Có mấy cái sai ở cái ngã tư này. Ngã 4, không phải ngã 3.

Vậy theo bác, một cách làm đơn giản nhất để đưa sai về đúng sẽ như thế nào?

Đơn giản là chỉ cần kẻ vạch dừng xe lùi lại thôi, nếu đèn bên phải xa quá thì lùi lại nốt.

 

[ngocduy317]

lùi vạch dừng chuyển cột đèn lề phải xuống là xong lại rộng bùng binh

 

[Hp007hp]

lùi vạch dừng chuyển cột đèn lề phải xuống là xong lại rộng bùng binh

Bùng binh rộng quá nhiều khi cũng không hợp lý, trong trường hợp đường đông , tốc độ lưu thông chậm rất dễ vào tình huống chưa thoát hết xe hướng này, xe hướng khác đã được phép đi và đã đi => tắc đường.
Ý kiến cá nhân em là đưa cột tín hiệu bên trái lên quá vạch dừng và đặt thêm 1 đoạn giải phân cách cứng.

 

[vuitinhhn]

cái taxi giữa số 1 và 3 là vượt đèn đỏ đúng không các cụ?

 

[Nokfev]

1 Đi theo biển và đèn bên phải hoặc cột cần vươn phía xa
2 Đi bộ lên cầu vượt mà đi
3 Vạch đúng quy chuẩn thì không phải sửa

 

[mongmot]

cái taxi giữa số 1 và 3 là vượt đèn đỏ đúng không các cụ?

Xe đó họ đạp phanh đỏ cả mít rồi đứng im như vậy là hoàn toàn hợp lệ, kể cả đè vạch 7.1 đố xxx nào giám ra phạt

 

[suzu37]

Đơn giản là chỉ cần kẻ vạch dừng xe lùi lại thôi, nếu đèn bên phải xa quá thì lùi lại nốt.

Sau hơn một ngày suy nghĩ, mà lại còn trả lời không đúng chỗ nữa chớ .

Đơn giản nhất là cắt điện cột đèn bên trái. Xong! Sau đó ai làm gì nữa thì làm, lão nhể?

 

[PhuVan]

Cụ lào có cái óc tổng hợp tốt thì tổ hợp tất cả các ý cò của các cụ giửi ngay phát Sở GT Hà thành sử ný rùm né.

 

[Bopbi_hsgs]

Sau hơn một ngày suy nghĩ, mà lại còn trả lời không đúng chỗ nữa chớ .

Đơn giản nhất là cắt điện cột đèn bên trái. Xong! Sau đó ai làm gì nữa thì làm, lão nhể?

Chỗ đấy có 4 làn đg mỗi bên, mật độ giao thông rất đông, nhiều xe to (xe buýt) che khuất tầm nhìn các phương tiện khác, nên việc lắp thêm đèn rẽ trái trên dải phân cách cứng cũng là hợp lý.

Đã có đèn tín hiệu thì phải sử dụng đc, chứ cắt điện đèn tín hiệu đi thì tháo bỏ chứ ko ai để như thế cả?

P/s: Rất hãn hữu e mới còm trong thớt của cụ bia, chẳng qua nhiều cụ bị phạt chỗ đấy quá nên e mới viết mấy còm, e cũng ko muốn lan man nhiều trong thớt đấy nên bgiờ mới quote lại còm của cụ

 

[suzu37]

Chỗ đấy có 4 làn đg mỗi bên, mật độ giao thông rất đông, nhiều xe to (xe buýt) che khuất tầm nhìn các phương tiện khác, nên việc lắp thêm đèn rẽ trái trên dải phân cách cứng cũng là hợp lý.

Đã có đèn tín hiệu thì phải sử dụng đc, chứ cắt điện đèn tín hiệu đi thì tháo bỏ chứ ko ai để như thế cả?

P/s: Rất hãn hữu e mới còm trong thớt của cụ bia, chẳng qua nhiều cụ bị phạt chỗ đấy quá nên e mới viết mấy còm, e cũng ko muốn lan man nhiều trong thớt đấy nên bgiờ mới quote lại còm của cụ

. Câu hỏi là cách đơn giản nhất cơ mờ.

Lại nhớ thớt về ngã tứ Tế tiêu, ứ, sau bao bàn luận trên Of, sau bao phương án đề ra, vạch này vạch kia, họ thêm đúng một cái mũi tên trên biển là xong . Đúng hết, khỏi cãi .

Ở đây cũng vậy thôi, cắt điện cột 3, sáng mai ngon ngay. Sau đó muốn sửa gì cung được, bao lÂu cũng được.

Ai lại để cái vạch dừng sau cái đèn thế bao rờ .

 

[suzu37]

Cụ lào có cái óc tổng hợp tốt thì tổ hợp tất cả các ý cò của các cụ giửi ngay phát Sở GT Hà thành sử ný rùm né.

Cũng không cần đâu bác. Trong OF này có đủ hết thành viên đến từ các nơi bác nghĩ đấy ạ. .

---

kLq: trước đây em chộp một cái ảnh biển báo hiệu lối đi theo vòng xuyến bị lắp ngược ở trước cửa trường NS. Cái biển này tồn tại rất lâu.

Thế mà sau khi em đưa lên OF khoảng ... 5 tháng, họ cũng dẹp cái biển ấy ạ .

 

[Bopbi_hsgs]

. Câu hỏi là cách đơn giản nhất cơ mờ.

Lại nhớ thớt về ngã tứ Tế tiêu, ứ, sau bao bàn luận trên Of, sau bao phương án đề ra, vạch này vạch kia, họ thêm đúng một cái mũi tên trên biển là xong . Đúng hết, khỏi cãi .

Ở đây cũng vậy thôi, cắt điện cột 3, sáng mai ngon ngay. Sau đó muốn sửa gì cung được, bao lÂu cũng được.

Ai lại để cái vạch dừng sau cái đèn thế bao rờ .

Đèn tín hiệu ko sáng là đèn hỏng? Rồi báo chí lại đăng đèn tín hiệu hỏng mấy ngày mà ko thấy sửa?

Làm jề cũng phải có quy trình nhá Phải có đề xuất, tờ trình, rồi có người ký thì mới xử lý đc, ko phải anh thợ điện ra cắt điện cái là xong nhá?

 

[suzu37]

Đèn tín hiệu ko sáng là đèn hỏng? Rồi báo chí lại đăng đèn tín hiệu hỏng mấy ngày mà ko thấy sửa?

Làm jề cũng phải có quy trình nhá Phải có đề xuất, tờ trình, rồi có người ký thì mới xử lý đc, ko phải anh thợ điện ra cắt điện cái là xong nhá?

Làm cái bạt chụp vào sau khi cắt điện. Cứ để thế lại bị mang tiếng là bẫy .

---

Lão đã bao giờ bị vịn ở cái chỗ đèn oái ăm ở Ngã ba Láng với cái đường mới mở (lấp ngòi) lối rẽ vô Thái thịnh cũ chửa (tự rưng quên tên phố).

 

[Bopbi_hsgs]

Làm cái bạt chụp vào sau khi cắt điện. Cứ để thế lại bị mang tiếng là bẫy .

---

Lão đã bao giờ bị vịn ở cái chỗ đèn oái ăm ở Ngã ba Láng với cái đường mới mở (lấp ngòi) lối rẽ vô Thái thịnh cũ chửa (tự rưng quên tên phố).

Đấy là phố Yên Lãng, e hay đi từ phố đấy ra Láng r rẽ Lê Văn Lương. Hình như chiều ngược lại Láng - Yên Lãng, đèn tín hiệu cũng có vđề, e rẽ chỗ này mấy lần thấy có vẻ ko chuẩn lắm!?

 

[suzu37]

Đấy là phố Yên Lãng, e hay đi từ phố đấy ra Láng r rẽ Lê Văn Lương. Hình như chiều ngược lại Láng - Yên Lãng, đèn tín hiệu cũng có vđề, e rẽ chỗ này mấy lần thấy có vẻ ko chuẩn lắm!?

Cả hai chiều đều có vấn đề lão ạ. Đèn đặt bên trái, chả thèm có vạch nữa cơ.

 

[Bopbi_hsgs]

Cả hai chiều đều có vấn đề lão ạ. Đèn đặt bên trái, chả thèm có vạch nữa cơ.

Lúc đi từ Yên Lãng - Láng e toàn rẽ phải (đèn đỏ đc phép rẽ phải) nên chả vđề jề, lúc về thì rẽ trái từ Láng - Yên Lãng, đúng là chỗ đấy ko có vạch dừng xe, đg có 2 làn cũng ko chia làn rẽ trái & đi thẳng; nhưng e đi, nguyên tắc nhìn thấy đèn xanh thì mới rẽ nên xxx ko thể vịn đc e

Như đèn tại Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, nhiều lx khi đến trước vạch dừng ko biết là đèn đang xanh, vàng hay đỏ nhưng vẫn đi? Cứ nghĩ là lúc trước nhìn thấy đèn xanh, vàng thì đi hơn chục m nữa đèn vẫn thế? Cũng chẳng buồn quan sát đèn treo trên cột cần vươn?