Thảo luận Dầu nhớt cho xe máy

[_MQ_]

Chào các cụ

Em thấy box Hai bánh xe quay mọi người vào chủ yếu hỏi về đồ thay, địa điểm sửa xe hợp lý + hợp ví chứ chưa ai hỏi về dầu nhớt. Vậy nay em mạn phép hỏi thăm dò ý kiến các cụ về dầu nhớt.

1. Khi đi thay dầu dù là trong hãng hay ở ngoài, các cụ có để ý loại dầu ngta thay cho mình là loại gì, thông số thế nào không ?

2. Các cụ có thường xuyên theo dõi lịch thay dầu không ?

3. Khi mua xe sẽ có kèm theo sách HDSD, trong đó nhà sản xuất khuyến cáo loại dầu phù hợp cho xe máy, các cụ có làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất không ?

Em cảm ơn các cụ

 

[Tap Nguyen]

1. Phải đặc biệt để ý vì nếu chẳng may mà họ thay nhầm thì toi. Vd: xe ga phải thay dầu cho xe ga chớ thay phải dầu cho xe số. Tuỳ theo ví tiền mà chọn dầu phù hợp nhưng nói chung nên thay dầu bán tổng hợp trở lên.
2. Cái này rất cần thiết cụ nhé vì nếu để quá thì mất khả năng bôi trơn-> không tốt cho động cơ.
3. Cái này thì tin 1 nửa thôi cụ nhé, em ví dụ hãng khuyến cáo xe thay dầu định kỳ ở 4k km nhưng nếu thay dầu bán tổng hợp hoặc dầu gốc khoáng số km phải rút ngắn hơn. Thông thường em thấy cho dù thay dầu tổng hợp toàn phần cũng chỉ khoảng 3k km nên thay 1 lần

 

[minhhaick]

Em thuộc dạng không chăm chút xe lắm nên cứ ra cửa hàng lớn thay, bao giờ nó gọi cho mình lần 2 thì lại ra thay tiếp.
Cũng không để ý nó thay loại gì nữa cứ thấy có thùng to rồi rót ra thôi @@

 

[Nguyễn Tú Tea]

1. Yếu tố đầu tiên mà cụ không quan tâm có mà hỏng. mỗi loại dầu có cấp độ nhớt khác nhau. W20-w30-w40-w50(pkl) có cả w60. cấp độ càng cao thì dầu đặc hơn, các loại xe chạy xa, khí hậu, điều kiện khắc nhiệt thì nên thay dầu cấp độ khoảng W40. thường e thấy hàng toàn thay w30. cảm giác máy bốc, nhẹ máy nhưng chạy xa thì nghe máy chán luôn.
2. Theo e thì nên theo dõi số Km đi được thì tốt hơn, theo em biết dầu nhớt có 3 từ 3 nguồn: Gốc khoáng, bán tổng hợp và tổng hợp toàn phần. Thường dầu gốc khoáng nên thay <1500km. còn 2 loại kia thì theo khuyến cáo của nhà sản xuất dầu. thường là giá cao hơn gấp 2 lần có thể hơn nhưng số km đi được cũng gấp tương ứng (tính ra rẻ hơn dầu gốc khoáng).
3. Cái này còn tùy nhé cụ. xe cụ cứ chạy tầm 5 vạn. mà thay dầu nhớt theo sách hướng dẫn thì không đi không được êm ái và thích đâu.
"đây là ý kiến cá nhân e, còn gì thiếu xót các cụ chỉ giáo"

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Em thay dầu cho xe số: toàn vác dầu dư can đổ ô tô không hết sang dùng, loại 20W-50, API SN. Trên này có bác nào dùng vậy không ạ?

 

[_MQ_]

Em thay dầu cho xe số: toàn vác dầu dư can đổ ô tô không hết sang dùng, loại 20W-50, API SN. Trên này có bác nào dùng vậy không ạ?

Cụ dùng cảm nhận thấy thế nào

 

[thumuadienthoai]

Các cụ cho hỏi là xe e đi có tình trạng ì có phải do dầu nhớt k ạ?

 

[Nam Tào]

Em thay dầu cho xe số: toàn vác dầu dư can đổ ô tô không hết sang dùng, loại 20W-50, API SN. Trên này có bác nào dùng vậy không ạ?

oto nó có bộ ly hợp khô , dầu nó không có phụ gia chống trượt côn đâu cụ ! dùng cho xe máy không tốt lắm

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Cụ dùng cảm nhận thấy thế nào

Máy nó lì hơn cụ ạ, sáng mùa lạnh nổ có vẻ dầu nặng nên một lúc mới trơn.

 

[Nam Tào]

Cụ Hoàng_Phú Thọ vang em nhá

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Cụ Hoàng_Phú Thọ vang em nhá

Xin lỗi cụ, có lẽ em bấm nhầm - do máy cùi nó đáp ứng chậm.

 

[_MQ_]

Máy nó lì hơn cụ ạ, sáng mùa lạnh nổ có vẻ dầu nặng nên một lúc mới trơn.

chỉ số 50 cao thế thì lì hơn cũng đúng thôi.

 

[BMW2010]

Xe chưa phải cũ lắm có thể dùng loại w40-10; dĩ nhiên là phải dùng đúng dầu cho xe ga hoặc xe số rồi.

 

[Nam Tào]

Xin lỗi cụ, có lẽ em bấm nhầm - do máy cùi nó đáp ứng chậm.

Em vốt cụ rồi , cụ xem lại giúp em xem em rót cho cụ là vang hay vốt đấy ạ ? em đang nghi hôm nay min mod chơi đểu đổi vốt thành vang đới

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Em vốt cụ rồi , cụ xem lại giúp em xem em rót cho cụ là vang hay vốt đấy ạ ? em đang nghi hôm nay min mod chơi đểu đổi vốt thành vang đới

Khả năng em với cụ dính CÁ, vì em cũng được cụ Vang ạ

 

[Nam Tào]

Khả năng em với cụ dính CÁ, vì em cũng được cụ Vang ạ

Cảm ơn cụ ! thảo nào nhiều cụ đang la oai oái

 

[thungxam]

Xe ga thì xài lẫn dầu xe số được , còn xe số xài dầu xe ga bị tuột nồi do côn trong xe số là côn ướt chạy trong dầu ( còn xe ga thì là côn khô ở ngay bên bưởng trái ý ) , tuy nhiên nên xài đúng loại , cũng ko quá khó mua vì nó ghi ngay trên chai dầu , Jaso ma hoặc ma2 là cho xe số , jaso mb là cho xe ga .
Dầu thì có 3 loại là dầu khoáng , dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp (độ đắt và độ xịn tăng dần ) , nếu xe các cụ chỉ để đi làm ít khi chạy tua máy cao thì dầu nào cũng ok quan trọng là thay đúng số km , vì 3 loại này nó có độ bền khác nhau . Dầu khoáng khoảng 1500-2000km , bán tổng hợp tầm 2000-3000 , tổng hợp thấy bảo 5000km mà toàn 3000 em thay ra do hay chạy tua cao nên dầu mau hư .
Thông số về độ nhớt em ví dụ loại 15w40 , cái 15 ko nên quá quan tâm do mình là xứ nhiệt đới ít khi có nhiệt độ âm , w chỉ đây là dầu đa cấp . Còn số 40 thì là độ đặc của dầu , mỗi hãng khuyến cáo 1 độ đặc khác nhau . Honda thì 30 , ya thì 40 , su thì 50 . Thường em thấy 40 là chạy trong phố ok nhất , còn phượt đi đường dài thì nên chạy 50 , 30 cho ai muốn depa luồn lách chứ em ko thích loại này lắm , mùa đông còn ok sang mua hè tắc đường đứng im 1 chỗ máy nó xót xa lắm

 

[tuongminhtsc]

Xe ga thì xài lẫn dầu xe số được , còn xe số xài dầu xe ga bị tuột nồi do côn trong xe số là côn ướt chạy trong dầu ( còn xe ga thì là côn khô ở ngay bên bưởng trái ý ) , tuy nhiên nên xài đúng loại , cũng ko quá khó mua vì nó ghi ngay trên chai dầu , Jaso ma hoặc ma2 là cho xe số , jaso mb là cho xe ga .
Dầu thì có 3 loại là dầu khoáng , dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp (độ đắt và độ xịn tăng dần ) , nếu xe các cụ chỉ để đi làm ít khi chạy tua máy cao thì dầu nào cũng ok quan trọng là thay đúng số km , vì 3 loại này nó có độ bền khác nhau . Dầu khoáng khoảng 1500-2000km , bán tổng hợp tầm 2000-3000 , tổng hợp thấy bảo 5000km mà toàn 3000 em thay ra do hay chạy tua cao nên dầu mau hư .
Thông số về độ nhớt em ví dụ loại 15w40 , cái 15 ko nên quá quan tâm do mình là xứ nhiệt đới ít khi có nhiệt độ âm , w chỉ đây là dầu đa cấp . Còn số 40 thì là độ đặc của dầu , mỗi hãng khuyến cáo 1 độ đặc khác nhau . Honda thì 30 , ya thì 40 , su thì 50 . Thường em thấy 40 là chạy trong phố ok nhất , còn phượt đi đường dài thì nên chạy 50 , 30 cho ai muốn depa luồn lách chứ em ko thích loại này lắm , mùa đông còn ok sang mua hè tắc đường đứng im 1 chỗ máy nó xót xa lắm

Cụ Thungxam cho em hỏi, con Su hao của em mới chạy 500 km, Bây giờ thay loại dầu nào ngon bổ rẻ ạ.nhu cầu em đi làm trong phố thôị ạ Tầm tiền 160,000 vnd đến 200,000.Cảm ơn cụ

 

[thungxam]

Cụ Thungxam cho em hỏi, con Su hao của em mới chạy 500 km, Bây giờ thay loại dầu nào ngon bổ rẻ ạ.nhu cầu em đi làm trong phố thôị ạ Tầm tiền 160,000 vnd đến 200,000.Cảm ơn cụ

Tầm tiền của cụ có 2 loại phổ thông là motul scooter le 5w40 và top1 10w40 . E thì nghiêng về motul hơn , xe tay ga e cũng ít chạy nên ko có nhiều kinh nghiệm

 

[tuongminhtsc]

Tầm tiền của cụ có 2 loại phổ thông là motul scooter le 5w40 và top1 10w40 . E thì nghiêng về motul hơn , xe tay ga e cũng ít chạy nên ko có nhiều kinh nghiệm

Cảm ơn cụ