[TNGT] Dạo này đường vành đai trên cao lắm va chạm thật !

[anhtho]

Hôm nay trên đường vành đai ba, nhiều chỗ cứ như cái bến xe. Lúc đầu em lại tưởng tiếp tục có tn. Hoá ra dân mình đón xe khách về quê. Em ko lưu hình mà sơ lược đếm cũng phải ba, bốn chục người lố nhố đứng chờ xe . Tầm khoảng 3, 4 điểm 'đón trả' khách như thế.

 

[ubisapro]

Em gặp tn trên cầu này nhiều rồi, toàn thấy xe đi đủ 3 hàng, có xxx cũng vẫy cho đi luôn Đó là thực tế. Cứ lên đó gặp va chạm tắc đường thì phải vậy thôi
Giả sử có 100 xe bị ùn do tai nạn, đi 2 làn thì sẽ kéo dài 50 xe, nếu đi 3 hàng thì sẽ chì còn 33 xe, xe thoát nhanh hơn.

Vâng,những đoạn Trường chinh chưa mở rộng, ùn tắc nên 4b cứ phải dàn ngang ra đi cho nhanh. Lối ra vưỡn vậy, có đi 2 hay 3 hàng về mặt bằng chung chả nhanh hơn. Chỉ nhanh hơn cho ông lách và bù lại, ông đi đúng làn chậm đi. Trong clip, bản thân cụ cũng đè xe khác để lách vào làn phải khi gặp xe đỗ làn khẩn cấp đó thôi.

 

[Trung Thái]

Theo em nghĩ thì tai nạn trên đường trên cao k phải do tài mới mà đều là do tài già gây ra cả đấy ạ. Các cụ đi trên đấy thì biết toàn các cụ phóng nhanh vượt ẩu (làn dừng khẩn cấp), nhất là không giữ khoảng cách nên mơi ra nông nỗi này các cụ ạ

 

[christhnvn]

Mật độ di chuyển cao, thường xuyên có tình trạng chuyển làn để vượt, lách em nghĩ đường này giờ giảm tốc xuống 60Km/h rồi bắn tốc độ tích cực thì may ra mới giảm dc

Nói chung cán bộ mình tính dc ngắn lắm, Vĩnh Tuy bây giờ đông như kiến, các xe ô tô chạy tốc độ cao chuyển làn đánh võng va chạm với người đi xe máy liên tục. Mật độ người đi xe máy đông, vẽ cái làn dành cho xe máy bé tẹo ko thể đi dc, xe máy đi ra làn ngoài rủi ro cao khi xe ô tô có 2 làn chạy nhanh vượt ẩu đến ghê người

Tính cái đường sao cho nó chịu dc lâu tí, đây mới làm dc mấy năm đã quá tải. Tâm và tầm của các cán bộ cũng dừng ở mức vừa phải

 

[S.P]

Bực nhất là mình đang giữ khoảng cách an toàn thì từ trên trời có một ông chen ngay vào giữa,nếu còn giữ cách đi ích kỷ chen lấn xô đẩy thì còn nhiều tai nạn lắm.

Oh, em gặp cực nhiều khi lưu thông trên cao tốc. Gặp kiểu điền vào chỗ trống này cực khó chịu, nhiều ông còn ko thèm xi nhan tạt vèo phát vào.

 

[Tookies]

Em gặp tn trên cầu này nhiều rồi, toàn thấy xe đi đủ 3 hàng, có xxx cũng vẫy cho đi luôn Đó là thực tế. Cứ lên đó gặp va chạm tắc đường thì phải vậy thôi
Giả sử có 100 xe bị ùn do tai nạn, đi 2 làn thì sẽ kéo dài 50 xe, nếu đi 3 hàng thì sẽ chì còn 33 xe, xe thoát nhanh hơn.

Cái này là nguỵ biện. Tai nạn là mất ít nhất 1 làn - các bố dàn đủ 3 làn, đến chố nghẽn cổ chai phải tạt ra tạt vào dền dứ nhau còn mất thời gian hơn. Lấy đâu ra 3 làn mà chia được 33

 

[anhtho]

Cái này là nguỵ biện. Tai nạn là mất ít nhất 1 làn - các bố dàn đủ 3 làn, đến chố nghẽn cổ chai phải tạt ra tạt vào dền dứ nhau còn mất thời gian hơn. Lấy đâu ra 3 làn mà chia được 33

Hôm nào cụ đi đường này, gặp vụ va chạm hoặc kẹt xe thì cụ sẽ thấy. Ngồi gõ phím không thì dễ èo.
Bình thường em cũng ko bao giờ đi vào đó đâu, mà cũng vài lần bị vào rồi, kẹt trên này, chỉ vài km mà mất 30 phút là thường.

Còn cách đi vào đó khi giao thông bình thường thì đúng là phải lên án:

 

[artmedia5881]

Đường đó giờ tan tầm toàn tắc mà nhiều xe lại bon chen nên va chạm nhiều là đương nhiên

 

[wavell]

Chạy như điên rồi phanh rúi rụi làm sao ko hôn nhau

 

[Duc_Quang]

Đường này e bức xúc nhất là các thành phần đi 40-50 và bám sát làn trái, vừa đi vừa điện thoại hoặc buôn với người bên cạnh. Đệch các thành phần đó.

 

[hungnhd]

cái đoạn này các cụ đi 2 hàng buổi sáng hướng từ Nguyễn Trãi ra Big C hoặc chiều tối hướng ngược lại thì chờ dài cổ, k cho đi 3 hàng mới là sai lầm. tốc độ lúc đó k nhanh bằng xe đạp nên tỉ lệ rủi ro thấp k đáng kể nữa. Đa phần các xe thơm nhau là do lái kém hoặc cố tình phóng ẩu.

 

[Đời Phiêu Du]

Sang năm 2018 giá ô tô giảm còn tắc trên cao nhiều hơn nữa. Lúc đó em đảm bảo đi bên dưới nhanh hơn

 

[tuanvuduc_ncev]

Hà Nội ko vội được đâu. Các cụ cứ bình tĩnh. Rồi ai cũng được về nhà, quan trọng là mấy giờ thôi.

 

[Trung Thái]

Em đi trên này nhiều rồi, các bác ấy chạy như đuổi nhau không giữ khoảng cách an toàn, nhất là đội xe khách chuyên vượt phải ở làn dừng khẩn cấp. Chạy thế sao không va chạm. Dạo này cấm xe khách của mấy tỉnh vào Mỹ Đình nên đỡ nhiều rồi đấy cụ ạ

 

[anhtho]

Em đi trên này nhiều rồi, các bác ấy chạy như đuổi nhau không giữ khoảng cách an toàn, nhất là đội xe khách chuyên vượt phải ở làn dừng khẩn cấp. Chạy thế sao không va chạm. Dạo này cấm xe khách của mấy tỉnh vào Mỹ Đình nên đỡ nhiều rồi đấy cụ ạ

Cách đây hơn 1 tuần có 1 vụ 2b die trên đường trên cao này. Sau đó Sở GTVT mới tăng cường kiểm soát xe khách đón trả khách trên đường trên cao. Nhiều lúc em đi qua thấy người lố nhố chờ xe, 2b thì lượn lờ để đưa , đón khách rất nguy hiểm.

 

[Johnny Cupcakes]

E thấy đường xấu, hay nhiều lối xuống hôn nhau suốt

 

[cuckoo]

đường trên cao liên tục bị, thứ bảy cn nào cũng gặp.

 

[quocoanh12]

Nói chung cán bộ mình tính dc ngắn lắm, Vĩnh Tuy bây giờ đông như kiến, các xe ô tô chạy tốc độ cao chuyển làn đánh võng va chạm với người đi xe máy liên tục.

 

[YakShip]

Đường hẹp mà các bố xe khách toàn chạy láo
Bảo sao ko tai nạn nhiều

 

[cusao]

Không phải mọi người chạy láo đâu ạ !
Do luật không nghiêm, mức phạt không có tính răn đe...
Ví dụ, uống rượu lái xe mà bị phạt 100tr, tù ngồi 3 tháng, tước bằng 3 năm thì em đảm bảo là nghĩ đến đã rụng rời chân tay rồi còn ai dám uống?....