Đánh lái vô lăng kêu lục khục và giật giật

[Mu_4rever]

Chả là hôm qua em tự thay dầu trợ lái cho vợ 2 của em, legacy đời 2005. Nhưng sau khi thay xong, xe em bị hiện tượng là nếu đang dừng xe ở số P thì đánh lái không vấn đề gì, nhưng khi xe đang di chuyển nếu đánh lái sang 2 bên thì vô lăng sẽ giật giật kèm tiếng kêu lục khục hình như ở gầm xe. Các cụ xem giúp em hiện tượng trên ạ

 

[dinhthinh89]

Em có con Civic hybrid 2008 cũng bị tương tự. Người ta nói là tire rod hay control arm. Em chưa biết sao nữa. Hóng cao nhân chỉ điểm. Em cám ơn.

 

[quan_service]

[Q
UOTE="Mu_4rever, post: 40059601, member: 135743"]Chả là hôm qua em tự thay dầu trợ lái cho vợ 2 của em, legacy đời 2005. Nhưng sau khi thay xong, xe em bị hiện tượng là nếu đang dừng xe ở số P thì đánh lái không vấn đề gì, nhưng khi xe đang di chuyển nếu đánh lái sang 2 bên thì vô lăng sẽ giật giật kèm tiếng kêu lục khục hình như ở gầm xe. Các cụ xem giúp em hiện tượng trên ạ[/QUOTE]
1- rất khâm phục bác vì bác có thể tự thay dầu trợ lực lái mà ko cần mang qua gara( có thể bác rất yêu xe hoặc bác có quá nhiều time rảnh)
2- sau khi tự thay xong thì bị như vậy ( em ko biết là do thay ko đúng cách nên bị thế hay xe bác bị từ trước )
3- tốt nhất bác nên cho qua gara để họ ktra cho ko có lại lợn lành thành lợn què thì khổ

 

[Mu_4rever]

Em ko ở vn cụ ạ, với thay dầu trợ lái em xem trên utube rồi làm theo thôi cũng ko mất time nhiều.
Em vẫn đánh ra gara để thợ sửa cơ mà xin ý kiến các cụ trên này ạ.

 

[Ngo Rung]

Em ko ở vn cụ ạ, với thay dầu trợ lái em xem trên utube rồi làm theo thôi cũng ko mất time nhiều.
Em vẫn đánh ra gara để thợ sửa cơ mà xin ý kiến các cụ trên này ạ.

Của cụ khả năng vẫn bị Air dầu, cụ mở nắp hộp dầu trợ lực, nổ máy rồi đánh hết lái sang 2 bên cho đến khi hết bọt trong dầu là được
Chú ý theo dõi lượng dầu nhé, có thể bị hụt đi thì cụ bổ xung thêm vào

 

[Mu_4rever]

Của cụ khả năng vẫn bị Air dầu, cụ mở nắp hộp dầu trợ lực, nổ máy rồi đánh hết lái sang 2 bên cho đến khi hết bọt trong dầu là được
Chú ý theo dõi lượng dầu nhé, có thể bị hụt đi thì cụ bổ xung thêm vào

Sáng mai em sẽ thử làm theo cách của cụ xem thế nào,Đúng là khi em thay dầu xong, đậy nắp đánh lái thì có nhiều bọt li ti lắm. Ở vn mấy cái thay dầu thay mỡ này em đánh ra gara cho lành, nhưng ở đây hầu như ai cũng làm ở nhà, chỉ hỏng hóc gì mới mang ra gara, vì ra gara phải book lịch trc, rồi chỉ riêng phí khám xe hết từ mấy chục đến 100 đồng rồi ạ.

 

[Thành Doe]

chỉ hỏng hóc gì mới mang ra gara

 

[Ngo Rung]

Sáng mai em sẽ thử làm theo cách của cụ xem thế nào,Đúng là khi em thay dầu xong, đậy nắp đánh lái thì có nhiều bọt li ti lắm. Ở vn mấy cái thay dầu thay mỡ này em đánh ra gara cho lành, nhưng ở đây hầu như ai cũng làm ở nhà, chỉ hỏng hóc gì mới mang ra gara, vì ra gara phải book lịch trc, rồi chỉ riêng phí khám xe hết từ mấy chục đến 100 đồng rồi ạ.

Cụ đánh lái hết cỡ, rồi thả lỏng tay ra, sau đó lại vít hết cỡ.....để ý nghe tiếng kêu của bơm trợ lực. Khi còn air tiếng bơm kêu khá to, đánh lái vài lần tiếng kêu sẽ nhỏ dần

 

[Mu_4rever]

Cụ đánh lái hết cỡ, rồi thả lỏng tay ra, sau đó lại vít hết cỡ.....để ý nghe tiếng kêu của bơm trợ lực. Khi còn air tiếng bơm kêu khá to, đánh lái vài lần tiếng kêu sẽ nhỏ dần

Sau khi làm theo hướng dẫn của cụ và tham khảo trên youtube, h em nó đánh lái tương đối ngon rồi ạ, còn một chút thi thoảng vẫn hơi giật nhưng ko như lúc trc nữa, cuối tuần rảnh em lại lôi ra xem thế nào. Cám ơn cụ ngo rung nhieu lắm

 

[Ngo Rung]

Sau khi làm theo hướng dẫn của cụ và tham khảo trên youtube, h em nó đánh lái tương đối ngon rồi ạ, còn một chút thi thoảng vẫn hơi giật nhưng ko như lúc trc nữa, cuối tuần rảnh em lại lôi ra xem thế nào. Cám ơn cụ ngo rung nhieu lắm

Chắc chưa hết air hoàn toàn, cụ cứ đi mấy hôm là hết thoai