[Đánh giá] Đánh giá xe Vios 2019

[Linhthosu]

em gom lúa kịch trần (cả trả góp) thì được khoảng 620 triệu; đang cân nhắc: (1) mua con Vios G mới hay Acent (Mazda 3 đang báo 720 mà thêm lúa thì kinh tế ban căng quá)?. (2) Cụ nào đi Vios G cho em xin ít kinh nghiệm với ạ: em thấy vỏ nó mỏng quá, dí ngón tay lên nắp Capo hoặc đuôi, sườn đuôi thấy lõm cả vào thì có nguy cơ j sau này ko ạ? trần cũng vậy, ngồi trong sờ lên thấy cũng lỏng lẻo, mềm thế nào ấy? Các cụ các mợ cho em lời khuyên nhé, thanks (trình gà các cụ đừng ném đá nhé).

 

[Minhtiep91]

em gom lúa kịch trần (cả trả góp) thì được khoảng 620 triệu; đang cân nhắc: (1) mua con Vios G mới hay Acent (Mazda 3 đang báo 720 mà thêm lúa thì kinh tế ban căng quá)?. (2) Cụ nào đi Vios G cho em xin ít kinh nghiệm với ạ: em thấy vỏ nó mỏng quá, dí ngón tay lên nắp Capo hoặc đuôi, sườn đuôi thấy lõm cả vào thì có nguy cơ j sau này ko ạ? trần cũng vậy, ngồi trong sờ lên thấy cũng lỏng lẻo, mềm thế nào ấy? Các cụ các mợ cho em lời khuyên nhé, thanks (trình gà các cụ đừng ném đá nhé).

Hạng B chỉ được thế thôi cụ ợ, đi tạm vậy

 

[MinhVu91]

doanh số cộng dồn từ đầu năm đến tháng 9
vios : 19120 xe
acent : 13578 xe
m3 : 9147 xe
như vậy đủ quyết định chưa thớt

 

[RAVA]

em gom lúa kịch trần (cả trả góp) thì được khoảng 620 triệu; đang cân nhắc: (1) mua con Vios G mới hay Acent (Mazda 3 đang báo 720 mà thêm lúa thì kinh tế ban căng quá)?. (2) Cụ nào đi Vios G cho em xin ít kinh nghiệm với ạ: em thấy vỏ nó mỏng quá, dí ngón tay lên nắp Capo hoặc đuôi, sườn đuôi thấy lõm cả vào thì có nguy cơ j sau này ko ạ? trần cũng vậy, ngồi trong sờ lên thấy cũng lỏng lẻo, mềm thế nào ấy? Các cụ các mợ cho em lời khuyên nhé, thanks (trình gà các cụ đừng ném đá nhé).

-Bây giờ các hãng xe đều tk theo xu hướng là chỉ cứng cáp để đảm bảo an toàn tối đa cho phần khoang lái thôi, các bộ phận còn lại thì ng ta tính toán sao cho nó hấp thụ xung lực cao nhất để bảo vệ ng ngồi trong xe, ng đi bộ và đối tượng va chạm. Với lại Vios nó chỉ là xe nhỏ ở pk B nên cũng ko thể đòi hỏi vỏ nó dày dặn như pk C, D trên nó như Altis hay Cam đc? Trong pk này thì con Accent là đối thủ lớn nhất, nếu bác thích đẹp, nhiều option thì chơi nhưng để bền bỉ, an tâm khi sd, dễ bdsc, kinh tế...thì nên mua Vios. Mà e thấy bản đời mới này nó đẹp và nhiều option nhất từ trc đến giờ, và ko phải tự dưng mà nó luôn đứng đầu pk, lại hay đc các hãng taxi và chạy dv sd đâu, cái gì cũng có lý do cả và tt là nơi thanh lọc chuẩn nhất!

 

[RAVA]

doanh số cộng dồn từ đầu năm đến tháng 9
vios : 19120 xe
acent : 13578 xe
m3 : 9147 xe
như vậy đủ quyết định chưa thớt

-E góp ý với bác sale chút:
1- Viết tên mẫu xe đối thủ sai, Accent chứ ko phải là Acent?
2- Cùng pk với Vios là M2 chứ ko phải là M3, con này cùng pk với Altis kia?
3- Bác nên tôn trọng khách hàng, huống chi đây lại là kh tiềm năng nữa?

 

[MinhVu91]

-E góp ý với bác sale chút:
1- Viết tên mẫu xe đối thủ sai, Accent chứ ko phải là Acent?
2- Cùng pk với Vios là M2 chứ ko phải là M3, con này cùng pk với Altis kia?
3- Bác nên tôn trọng khách hàng, huống chi đây lại là kh tiềm năng nữa?

bac có thấy chủ thớt so sánh vs m2 ko ???. e đang nói theo sự lựa chọn của bác thớt.
sự góp ý của bác em ghi nhận

 

[Linhthosu]

-Bây giờ các hãng xe đều tk theo xu hướng là chỉ cứng cáp để đảm bảo an toàn tối đa cho phần khoang lái thôi, các bộ phận còn lại thì ng ta tính toán sao cho nó hấp thụ xung lực cao nhất để bảo vệ ng ngồi trong xe, ng đi bộ và đối tượng va chạm. Với lại Vios nó chỉ là xe nhỏ ở pk B nên cũng ko thể đòi hỏi vỏ nó dày dặn như pk C, D trên nó như Altis hay Cam đc? Trong pk này thì con Accent là đối thủ lớn nhất, nếu bác thích đẹp, nhiều option thì chơi nhưng để bền bỉ, an tâm khi sd, dễ bdsc, kinh tế...thì nên mua Vios. Mà e thấy bản đời mới này nó đẹp và nhiều option nhất từ trc đến giờ, và ko phải tự dưng mà nó luôn đứng đầu pk, lại hay đc các hãng taxi và chạy dv sd đâu, cái gì cũng có lý do cả và tt là nơi thanh lọc chuẩn nhất!

cảm ơn cụ nhé, kính cụ 1 ly

 

[Linhthosu]

Các cụ hướng dẫn luôn giúp em cái: thấy bảo xe hạng B thì ồn; thay lốp Mic thì sẽ đỡ ồn hơn. Vậy thì khi mình mua xe mới mình có được đề nghị Hãng thay luôn cho mình trước khi giao xe không? Ví dụ: xe mua hãng đã có VAT là 550 triệu, trong đó có 4 lốp theo xe; mình đề nghị thay lốp Mic trước khi giao và phải bù thêm khoảng 3-4 triệu chênh lệch giữa 4 lốp theo xe và 4 lốp Mic??? thanks các cụ nhé.

 

[MrConToyota]

Các cụ hướng dẫn luôn giúp em cái: thấy bảo xe hạng B thì ồn; thay lốp Mic thì sẽ đỡ ồn hơn. Vậy thì khi mình mua xe mới mình có được đề nghị Hãng thay luôn cho mình trước khi giao xe không? Ví dụ: xe mua hãng đã có VAT là 550 triệu, trong đó có 4 lốp theo xe; mình đề nghị thay lốp Mic trước khi giao và phải bù thêm khoảng 3-4 triệu chênh lệch giữa 4 lốp theo xe và 4 lốp Mic??? thanks các cụ nhé.

E mời bác một ly nhé. E ib bác e tư vấn bác luôn nhé ạ!

 

[Minhtiep91]

Các cụ hướng dẫn luôn giúp em cái: thấy bảo xe hạng B thì ồn; thay lốp Mic thì sẽ đỡ ồn hơn. Vậy thì khi mình mua xe mới mình có được đề nghị Hãng thay luôn cho mình trước khi giao xe không? Ví dụ: xe mua hãng đã có VAT là 550 triệu, trong đó có 4 lốp theo xe; mình đề nghị thay lốp Mic trước khi giao và phải bù thêm khoảng 3-4 triệu chênh lệch giữa 4 lốp theo xe và 4 lốp Mic??? thanks các cụ nhé.

Theo em cụ cứ để lop theo xe chạy hỏng thì thay mit sau là được

 

[RAVA]

Các cụ hướng dẫn luôn giúp em cái: thấy bảo xe hạng B thì ồn; thay lốp Mic thì sẽ đỡ ồn hơn. Vậy thì khi mình mua xe mới mình có được đề nghị Hãng thay luôn cho mình trước khi giao xe không? Ví dụ: xe mua hãng đã có VAT là 550 triệu, trong đó có 4 lốp theo xe; mình đề nghị thay lốp Mic trước khi giao và phải bù thêm khoảng 3-4 triệu chênh lệch giữa 4 lốp theo xe và 4 lốp Mic??? thanks các cụ nhé.

- Cái đấy thì tuỳ bác thôi, lốp Mit là loại lốp mềm nên đi đg đẹp và cao tốc thì êm nhưng vì bản chất xe Toy là có tk êm ái nên ng lái mới đầu sẽ có cảm giác hơi bồng bềnh, tất nhiên là rồi sẽ quen thôi. Với lại lốp Mit là loại lốp mềm nên ko phù hợp khi chạy đg xấu, dễ bị rách lốp khi leo lề...Lốp theo xe (thường là Brigestone) thường loại lốp cứng nên bền hơn và tất nhiên là sẽ ồn hơn. 1 vđ nữa là lốp theo xe đc bh nên cũng phải hỏi kỹ cvdv hoặc sale xem ntn? Còn nếu bác vẫn muốn thay thì cứ chạy ra hàng lốp hỏi đổi các thôi, tất nhiên là sẽ thiệt thòi hơn còn trong hãng họ ko thay kiểu nv đâu!

 

[Linhthosu]

- Cái đấy thì tuỳ bác thôi, lốp Mit là loại lốp mềm nên đi đg đẹp và cao tốc thì êm nhưng vì bản chất xe Toy là có tk êm ái nên ng lái mới đầu sẽ có cảm giác hơi bồng bềnh, tất nhiên là rồi sẽ quen thôi. Với lại lốp Mit là loại lốp mềm nên ko phù hợp khi chạy đg xấu, dễ bị rách lốp khi leo lề...Lốp theo xe (thường là Brigestone) thường loại lốp cứng nên bền hơn và tất nhiên là sẽ ồn hơn. 1 vđ nữa là lốp theo xe đc bh nên cũng phải hỏi kỹ cvdv hoặc sale xem ntn? Còn nếu bác vẫn muốn thay thì cứ chạy ra hàng lốp hỏi đổi các thôi, tất nhiên là sẽ thiệt thòi hơn còn trong hãng họ ko thay kiểu nv đâu!

ok cụ, thanks

 

[D.Safety]

em gom lúa kịch trần (cả trả góp) thì được khoảng 620 triệu; đang cân nhắc: (1) mua con Vios G mới hay Acent (Mazda 3 đang báo 720 mà thêm lúa thì kinh tế ban căng quá)?. (2) Cụ nào đi Vios G cho em xin ít kinh nghiệm với ạ: em thấy vỏ nó mỏng quá, dí ngón tay lên nắp Capo hoặc đuôi, sườn đuôi thấy lõm cả vào thì có nguy cơ j sau này ko ạ? trần cũng vậy, ngồi trong sờ lên thấy cũng lỏng lẻo, mềm thế nào ấy? Các cụ các mợ cho em lời khuyên nhé, thanks (trình gà các cụ đừng ném đá nhé).

Các cụ hướng dẫn luôn giúp em cái: thấy bảo xe hạng B thì ồn; thay lốp Mic thì sẽ đỡ ồn hơn. Vậy thì khi mình mua xe mới mình có được đề nghị Hãng thay luôn cho mình trước khi giao xe không? Ví dụ: xe mua hãng đã có VAT là 550 triệu, trong đó có 4 lốp theo xe; mình đề nghị thay lốp Mic trước khi giao và phải bù thêm khoảng 3-4 triệu chênh lệch giữa 4 lốp theo xe và 4 lốp Mic??? thanks các cụ nhé.

- Vấn đề nhấn vào nó lõm thì cũng k thể khẳng định là xe nó kém an toàn cụ ạ. Ở phía trong các cánh cửa có thêm thanh tăng cứng, khung xe GOA của Toyota giúp xe hấp thu xung lực rất tốt, có thể khi va chạm bác nhìn vỏ ngoài xe móp méo rất tệ nhưng lực vào khoang hành khách bên trong sẽ giảm nhiều . Đó mới là an toàn
- Xe hạng B ồn, Hạng C cũng ồn, Suv cũng ồn. Đó là vấn đề gần như rất khó để cải thiện rõ rệt. Tiếng ồn từ bên ngoài dội vào, ồn từ khoang động cơ, ồn từ mặt đường dội lên nên nếu cụ muốn ,cần áp dụng nhiều cách kết hợp chứ chỉ thay mình lốp không chưa chắc đã có hiệu quả như ý.
Theo e bác nên lấy xe trải nghiệm đã rồi có nên làm chống ồn hay không tính tiếp

 

[HungHino]

em gom lúa kịch trần (cả trả góp) thì được khoảng 620 triệu; đang cân nhắc: (1) mua con Vios G mới hay Acent (Mazda 3 đang báo 720 mà thêm lúa thì kinh tế ban căng quá)?. (2) Cụ nào đi Vios G cho em xin ít kinh nghiệm với ạ: em thấy vỏ nó mỏng quá, dí ngón tay lên nắp Capo hoặc đuôi, sườn đuôi thấy lõm cả vào thì có nguy cơ j sau này ko ạ? trần cũng vậy, ngồi trong sờ lên thấy cũng lỏng lẻo, mềm thế nào ấy? Các cụ các mợ cho em lời khuyên nhé, thanks (trình gà các cụ đừng ném đá nhé).

620 thì vẫn thiếu, khuyên cụ dẫn theo bà xã ra showroom xem và chạy thử, vợ thích xe nào thì mua xe ấy hoặc làm ngược tuỳ cụ, nếu có tầm 600 để mua thêm con nữa, em nhất định kiếm con bmw

 

[Xe cỏ cũ]

Kinh nghiệm cho thấy 2/3 cụ hỏi mua Vios rồi search mạng toàn ra thùng tôn với túi khí bền,... cuối cùng xuống tiền con nào thì cccm biết rồi đấy doanh số nói lên tất cả.

 

[Linhthosu]

Kinh nghiệm cho thấy 2/3 cụ hỏi mua Vios rồi search mạng toàn ra thùng tôn với túi khí bền,... cuối cùng xuống tiền con nào thì cccm biết rồi đấy doanh số nói lên tất cả.

cụ nói chuẩn 99% rồi, còn em là 1% còn lại đang ngâm cứu kaka

 

[Attoney]

Vios đi cụ chủ, động cơ của Toy gần như là hoàn hảo, cụ chạy cả đời nó vẫn cứ trơ ra, cực ít lỗi hay hỏng vặt.

 

[terwa]

Noi về vấn đề ấn lõm, e có ấn thử cửa của con ranger thấy nó vẫn lõm

 

[Chẫu_Chuộc]

Noi về vấn đề ấn lõm, e có ấn thử cửa của con ranger thấy nó vẫn lõm

Em thấy con vios tốn xăng chỉ có 5 lít trên 100 km vì vỏ mỏng

 

[terwa]

Em thấy con vios tốn xăng chỉ có 5 lít trên 100 km vì vỏ mỏng

E thấy đời mới nó dày hơn đời cũ rồi, vậy chắc phải mua đời cũ cho tiêt kiệm hơn quá