Thảo luận Đánh giá sơ bộ em RAV4 sau khi sử dụng 5.500 km

[RAVA]

-Tên em nó:RAV4-Limited-2.4-2WD.
-Số km đã chạy:3.400 mile~5.500km.
-Ưu điểm:Chất lượng lắp ráp tốt,thiết kế bên ngoài khá đẹp,nước sơn xe nhập tốt hơn xe LD nhiều (nếu va quệt nhẹ đánh SONAX hết ngay),cách âm tương đối tốt,gầm bệ tốt (đi qua ổ gà biết ngay),cảm giác lái tốt,tiết kiệm nhiên liệu (>9l/100 km đường trường,13l/100 km TP.So với cùng quãng đường với FORD ESCAPE 3.0 là 13l và 17l).
-Nhược điểm:Em đi thấy vẫn hơi ồn(có lẽ phải mua LEXUS),giảm xóc hơi cứng nên đi qua ổ gà hơi xóc,khi tăng tốc đột ngột bị trễ ga một lúc (hình như 3.5 không bị thế),thiết kế phần đầu xe chưa ấn tượng,hơi nữ tính (có lẽ phải chờ mua em 2009 SPORT thì trông mới đàn ông hơn).
-Các bác đi RAV4 thấy thế nào?Vote em (b) nhé!

 

[adco]

LD đâu có rav đâu bác , còn nếu so sánh chung thì xe NK nào chẳng hơn LD nước sơn

 

[Đức ếchTài khoản đã xác minh]

Sao lại so ăn xăng với ếch 3.0 nhể ? :^)

 

[buloonggi]

Limited lại có loại 2.4 và 2WD hả bác?

Em tưởng bản Limited là 3.5 V6 AWD chứ ạ??? :102:

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

nếu so với ếch 2.3 4x4 thì rát pho 2.4 2x4 ăn xăng nhiều hơn khoảng 1l/100km còn nếu so với ES2.3 2x4 thì ếch ăn ít hơn nhiều (ếch 2.3 2x4 chỉ ăn khoảng 7,5 lít /100km đường trường)

 

[T N T]

-Tên em nó:RAV4-Limited-2.4-2WD.
-Số km đã chạy:3.400 mile~5.500km.
-Ưu điểm:Chất lượng lắp ráp tốt,thiết kế bên ngoài khá đẹp,nước sơn xe nhập tốt hơn xe LD nhiều (nếu va quệt nhẹ đánh SONAX hết ngay),cách âm tương đối tốt,gầm bệ tốt (đi qua ổ gà biết ngay),cảm giác lái tốt,tiết kiệm nhiên liệu (>9l/100 km đường trường,13l/100 km TP.So với cùng quãng đường với FORD ESCAPE 3.0 là 13l và 17l).
-Nhược điểm:Em đi thấy vẫn hơi ồn(có lẽ phải mua LEXUS),giảm xóc hơi cứng nên đi qua ổ gà hơi xóc,khi tăng tốc đột ngột bị trễ ga một lúc (hình như 3.5 không bị thế),thiết kế phần đầu xe chưa ấn tượng,hơi nữ tính (có lẽ phải chờ mua em 2009 SPORT thì trông mới đàn ông hơn).
-Các bác đi RAV4 thấy thế nào?Vote em (b) nhé!

Tăng tốc đột ngột thì xe nào cũng bị thế cụ ạ. Khi vòng tua máy không đủ lớn so với cái thốc ga của cụ thì máy nó tự nhảy về số nên có cảm giác xe bị hụt hơi.

 

[buloonggi]

Tăng tốc đột ngột thì xe nào cũng bị thế cụ ạ. Khi vòng tua máy không đủ lớn so với cái thốc ga của cụ thì máy nó tự nhảy về số nên có cảm giác xe bị hụt hơi.

Hóa ra 3.5 V6 Lim mít tụt cũng hụt ga thía à? Đã bẩu rồi, bán đê, làm con, bèo thì làm con Shadow 750, máu thì chơi hẳn HD Ultra, vít phát lên ngay, chả trễ tí giề

 

[T N T]

Hóa ra 3.5 V6 Lim mít tụt cũng hụt ga thía à? Đã bẩu rồi, bán đê, làm con, bèo thì làm con Shadow 750, máu thì chơi hẳn HD Ultra, vít phát lên ngay, chả trễ tí giề

Hehe, em chả bị hụt bao giờ (trừ lúc nào nhậu xong merry rồi đạp ga hơi quá thôi). Là do người nái cụ ạ

 

[khoa68]

3.5 V6 các cụ còn bảo tụt, tụt vào đâu.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Cụ này đánh giá hơi thiếu logic, ở trên thì khen cách âm tương đối tốt, dòng dưới nói vẫn thấy ồn.

Gầm bệ tốt, nhưng lại chê giảm sóc cứng .

Em cũng chạy thử RAW 4 rồi, cảm giác lái nhẹ nhàng, hơi bồng bềnh đặc trưng của Toy, ko đầm như Escape. Với giá trên 50k thì RAW 4 nên có hộp số tự động 5 cấp, xe sẽ phản xạ tốt hơn, tăng tốc cũng như tiết kiệm nhiên liệu.

 

[Mazspeed]

nếu so với ếch 2.3 4x4 thì rát pho 2.4 2x4 ăn xăng nhiều hơn khoảng 1l/100km còn nếu so với ES2.3 2x4 thì ếch ăn ít hơn nhiều (ếch 2.3 2x4 chỉ ăn khoảng 7,5 lít /100km đường trường)

Kụ xem lại hộ em. 2.3 mà ăn có 7,5l/100km đường trường thì Phò đã chả khốn đốn đến thế mấy năm gần đây. 7.5l là con số của sedan 1.8 ạ, Ếch thì không có đâu.

 

[Federer]

Rav4 tổng thể thì đẹp, trừ phần đầu xe hơi xấu. Máy 2.4 hộp số AT 4 cấp thì tất nhiên đạp ga mạnh sẽ bị khựng rồi. Nội thất đơn điệu, vì ở Mỹ thì chỉ được liệt vào dòng xe cỏ (20k $). Khung vỏ không cứng lắm đâu ạ, hôm em đi qua Trung Hòa Nhân Chính thấy Rav4 va vào Getz mà Rav 4 bung ba đờ sốc trước và móp tai phải

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Kụ xem lại hộ em. 2.3 mà ăn có 7,5l/100km đường trường thì Phò đã chả khốn đốn đến thế mấy năm gần đây. 7.5l là con số của sedan 1.8 ạ, Ếch thì không có đâu.

Ford bị mang tiếng là ăn xăng, nhưng Ford bây giờ thực sự KHÔNG ăn xăng như mọi người nghĩ, nếu không tin bác có thể kiểm nghiệm
(b)(b)

 

[hi_lander_6052]

Ford bị mang tiếng là ăn xăng, nhưng Ford bây giờ thực sự KHÔNG ăn xăng như mọi người nghĩ, nếu không tin bác có thể kiểm nghiệm
(b)(b)

Bác nói rất đúng,Ford bị mang tiếng là ăn rồi,nó ăn vào nếp nghĩ của rất nhiều người

 

[Mazspeed]

Ford bị mang tiếng là ăn xăng, nhưng Ford bây giờ thực sự KHÔNG ăn xăng như mọi người nghĩ, nếu không tin bác có thể kiểm nghiệm
(b)(b)

Hị hị có gì đâu, em cũng chả tin là có 1 hãng nào chuyên SX ra cái xe tiết kiệm hơn hãng khác, vì đơn giản bây giờ công nghệ xe hơi đâu còn là cái gì quá cao xa. Các mác xe, nếu có động cơ cùng dung tích thì chênh lệch tiêu thụ nhiên liệu đến 5,7% là nhiều. Toy hay Hon cũng thế cả thôi. Nhưng mà vụ Ếch 2.3 chạy đường trường hết có 7.5l/100km thì em không tin được, vì em chưa hề thấy xe nào cùng cấp đó chạy được như thế. Đây là số liệu của Vios đời 2003:21::21::21:

 

[mySa]

Limited lại có loại 2.4 và 2WD hả bác?

Em tưởng bản Limited là 3.5 V6 AWD chứ ạ??? :102:

Bản base có những loại gì thì Limited có nấy ạ.

 

[oapgia]

Thưa với bác chủ thớt là em cũng được ngồi RAV4 vi vu kha khá nên xin góp đôi lời với bác như thế lày: Cách âm của em RAV4 bình thường, em có cảm giác trần hơi mỏng, mưa rơi xuống nóc xe như kiểu xối xuống mái tôn. Đèn pha không sáng lắm (so sánh với Santa Fe). Vít lên tầm 80, 90 mph thì có cảm giác bồng bềnh và hơi khó ở (hình như lúc đó em buồn nôn hay sao ý). Ăn uống cũng gớm phải biết: tầm cỡ 13 - 14l/100km trong thành phố. Tablo không đẹp. Hai ghế ở cuối chật không mê nổi, chỉ có trẻ con dưới 10 tuổi ngồi thì may ra vừa. Được cái 2 ghế này có thể gập gọn xuống sàn. Hàng ghế thứ hai có thể đẩy lùi về sau khá nhiều nên chỗ để chân tương đối thoải mái nếu đẩy hết cỡ. Đồ chơi theo xe theo kiểu factory package không nhiều, em thấy có bác lắp bệ bước trông nó cứ kỳ dị thế nào.

 

[buloonggi]

Thưa với bác chủ thớt là em cũng được ngồi RAV4 vi vu kha khá nên xin góp đôi lời với bác như thế lày: Cách âm của em RAV4 bình thường, em có cảm giác trần hơi mỏng, mưa rơi xuống nóc xe như kiểu xối xuống mái tôn. Đèn pha không sáng lắm (so sánh với Santa Fe). Vít lên tầm 80, 90 mph thì có cảm giác bồng bềnh và hơi khó ở (hình như lúc đó em buồn nôn hay sao ý). Ăn uống cũng gớm phải biết: tầm cỡ 13 - 14l/100km trong thành phố. Tablo không đẹp. Hai ghế ở cuối chật không mê nổi, chỉ có trẻ con dưới 10 tuổi ngồi thì may ra vừa. Được cái 2 ghế này có thể gập gọn xuống sàn. Hàng ghế thứ hai có thể đẩy lùi về sau khá nhiều nên chỗ để chân tương đối thoải mái nếu đẩy hết cỡ. Đồ chơi theo xe theo kiểu factory package không nhiều, em thấy có bác lắp bệ bước trông nó cứ kỳ dị thế nào.

80-90 mph ~ 145km/h

Dòng gầm cao, chạy đến 145km/h mới có cảm giác bồng bềnh thì bác đòi hỏi gì nữa đây ạ??? :77::77::77:

 

[chanhhung]

Em cá ví các bác :1/ đem 2,3 AT ECS với 2,4 AT Rav4 ra so tài đi , em cá Rav4 2,4 ăn ít hơn .
2/ đem 3,0 AT-------- 3,5 AT------------------------Rav3,5 -----------Làm chầu độ xem nào.

 

[GTS]

-Tên em nó:RAV4-Limited-2.4-2WD.
-Số km đã chạy:3.400 mile~5.500km.
-Ưu điểm:Chất lượng lắp ráp tốt,thiết kế bên ngoài khá đẹp,nước sơn xe nhập tốt hơn xe LD nhiều (nếu va quệt nhẹ đánh SONAX hết ngay),cách âm tương đối tốt,gầm bệ tốt (đi qua ổ gà biết ngay),cảm giác lái tốt,tiết kiệm nhiên liệu (>9l/100 km đường trường,13l/100 km TP.So với cùng quãng đường với FORD ESCAPE 3.0 là 13l và 17l).
-Nhược điểm:Em đi thấy vẫn hơi ồn(có lẽ phải mua LEXUS),giảm xóc hơi cứng nên đi qua ổ gà hơi xóc,khi tăng tốc đột ngột bị trễ ga một lúc (hình như 3.5 không bị thế),thiết kế phần đầu xe chưa ấn tượng,hơi nữ tính (có lẽ phải chờ mua em 2009 SPORT thì trông mới đàn ông hơn).
-Các bác đi RAV4 thấy thế nào?Vote em (b) nhé!

Em nghĩ cụ nên đi thêm đường núi, đổ đèo tầm 60 - 70 km/h rồi bắt cua hoặc chạy lên 110 - 120 km/h rồi phanh xe, đánh lái lúc ấy mới thấy giá trị.
Voted cụ.