[Thảo luận] Đang ngắm con Ford teritory xin các cao nhân chỉ giáo

[hieuprond]

Em định lấy con teritory sau khi tham khảo 1 số loại cùng phân khúc, xin các cao nhân chỉ giáo giúp ạ

 

[kt13a2]

Thích Ford thì cụ ngắm Everest đi cụ.

 

[hieuprond]

Thích Ford thì cụ ngắm Everest đi cụ.

Liên quan đến tài chính nữa bác , kkk

 

[Gionam72]

Bỏ qua cái nguồn gốc thì ok cụ ạ.
Nó đang là con xe ổn định nhất của Ford tại thị trường Việt Nam đấy. Chả có điều tiếng gì cả.

 

[mabu44]

Em có cậu bạn chạy gần 1 năm nay thấy ngon. Quan trọng chủ xe thích Ford thì khó chọn sang dòng khác lắm.

 

[hieuprond]

Bỏ qua cái nguồn gốc thì ok cụ ạ.
Nó đang là con xe ổn định nhất của Ford tại thị trường Việt Nam đấy. Chả có điều tiếng gì cả.

thế hả bác

 

[hieuprond]

Em có cậu bạn chạy gần 1 năm nay thấy ngon. Quan trọng chủ xe thích Ford thì khó chọn sang dòng khác lắm.

Thấy con đấy dáng dấp ok bác ah, độ bền với hỏng vặt thì ko biết thế nào

 

[Gionam72]

thế hả bác

Dáng đẹp, rộng rãi ( rộng hơn cả Everest)
Cảm giác lái bình thường.
Ổn trong tầm tiền.

 

[linh 7]

Ga đầu mới đi phố thì thấy nhồng, bốc, nhưng qua tốc độ 40-50 thì cũng ì.
Rộng lòng, ngoại thất đẹp.
Nội thất ổn, cảm giác chắn chắn,
giảm xóc mềm, đi phố nhẹ nhẹ ok, chạy gắt gắt tí là lắc,
màn hình to nhưng rối, loa.
đi phố thì cách âm ngon, đường nhám thì ồn, roạt roạt. nhiều đồ chơi, options.
hao xăng. 8l có dư ạ.
cột a to.
80- 90% đi phố và tốc độ dưới 60 thì thấy ok, vui, hợp lý chứ nếu đi đường dài, nhiều cua hoặc chạy gắt gắt sẽ thấy nó ì, giảm xóc yếu.
Cơ bản là thế ạ

 

[caisua]

Liên quan đến tài chính nữa bác , kkk

Everest bản Ambient tầm 1.165 ra biển rồi cụ. Option cũng đủ dùng (cruise control, limite, ...) mà ko sợ hỏng linh tinh như các bản cao hơn. Em đổi từ Santafe sang mà thấy sướng hơn hẳn nên em nghĩ chạy sướng hơn Teritory nhiều

 

[ekuoi]

So với cùng phân khúc thì là một sự lựa chọn hợp lý. Lành, rộng rãi, thân vỏ chắc chắn

 

[enychi]

Ford Territory là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV cỡ C nhờ thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ và giá hợp lý. Xe có không gian rộng, trang bị an toàn đầy đủ, nhưng động cơ 1.5L EcoBoost có thể hơi yếu khi chở tải nặng. Hệ thống treo êm nhưng chưa thực sự thể thao như các mẫu Ford khác. Nếu cụ ưu tiên công nghệ, tiện nghi và đi phố nhiều, Territory là lựa chọn tốt, nhưng nên lái thử để cảm nhận trước khi quyết định.

 

[Steven]

Chắc cụ phải lái thử. Em ngồi sau thì thấy cũng được, rộng rãi

 

[BMW R60]

Ford Territory là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV cỡ C nhờ thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ và giá hợp lý. Xe có không gian rộng, trang bị an toàn đầy đủ, nhưng động cơ 1.5L EcoBoost có thể hơi yếu khi chở tải nặng. Hệ thống treo êm nhưng chưa thực sự thể thao như các mẫu Ford khác. Nếu cụ ưu tiên công nghệ, tiện nghi và đi phố nhiều, Territory là lựa chọn tốt, nhưng nên lái thử để cảm nhận trước khi quyết định.

Cụ chuẩn! Mọi thứ ổn. Trừ cảm giác lái và độ đầm chắc khi đi tốc độ cao và ôm cua ..không còn đậm chất Ford.

 

[quychau2010]

Em định lấy con teritory sau khi tham khảo 1 số loại cùng phân khúc, xin các cao nhân chỉ giáo giúp ạ

Cụ giống em, cũng đang ngắm Teritory. Sáng em vừa lái thử xe - bản Titanium của đại lý. Mọi thứ đều rất ổn chỉ có 2 cái làm em lăn tăn:
- Nội thất phối màu xanh cứ kỳ cục thế nào ấy.
- Không hiểu sao xe cứ bồng bềnh kiểu gì ấy, em chạy thử xong mà đau đầu, cảm giác như say xe mặc dù chẳng bao giờ bị say xe cả

Các cụ đang chạy con này cho em ý kiến về vấn đề này với ah. Kết em nó quá mà tự dưng bị quả bồng bềnh làm giảm hết hưng phấn và đâm ra do dự.

 

[Dunga]

Ford Territory là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV cỡ C nhờ thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ và giá hợp lý. Xe có không gian rộng, trang bị an toàn đầy đủ, nhưng động cơ 1.5L EcoBoost có thể hơi yếu khi chở tải nặng. Hệ thống treo êm nhưng chưa thực sự thể thao như các mẫu Ford khác. Nếu cụ ưu tiên công nghệ, tiện nghi và đi phố nhiều, Territory là lựa chọn tốt, nhưng nên lái thử để cảm nhận trước khi quyết định.

160hp là tb với phân khúc, thậm chỉ nhỉnh hơn CX5, Túc (bản xăng) nên cũng không yếu lắm đâu cụ, nhất là moment xoắn 248Nm đạt được ở dải thấp. Mình có lúc chở thêm 5 người, tổng là 6 (ưu điểm rộng nên hàng sau 4 người lớn vẫn tạm ổn) đi vẫn rất nhẹ nhàng, ko có cảm giác đuối, ì.
Tất nhiên xe này sinh ra mục đích chạy đô thị, phù hợp cho kiểu đi từ tốn và treo lại mềm nên không thể có cảm giác thể thao được rồi!

 

[xe nam dinh]

Cụ giống em, cũng đang ngắm Teritory. Sáng em vừa lái thử xe - bản Titanium của đại lý. Mọi thứ đều rất ổn chỉ có 2 cái làm em lăn tăn:
- Nội thất phối màu xanh cứ kỳ cục thế nào ấy.
- Không hiểu sao xe cứ bồng bềnh kiểu gì ấy, em chạy thử xong mà đau đầu, cảm giác như say xe mặc dù chẳng bao giờ bị say xe cả

Các cụ đang chạy con này cho em ý kiến về vấn đề này với ah. Kết em nó quá mà tự dưng bị quả bồng bềnh làm giảm hết hưng phấn và đâm ra do dự.

nó mà bồng bềnh thì mấy con cùng PK có lẽ bồng bềnh hơn đấy b. mình đi thấy chắc chắn mà, đi qua những gờ giảm tốc nó lướt qua nhẹ nhàng. Lúc đầu đi cảm giác ù ù nhưng giờ k bị nữa, chắc do quen. Lốp của bản tita hơi cứng nữa

 

[Bopbun]

Muốn biết có bồng bềnh hay không thì đứng cạnh xe, để tay lên gần nóc đẩy mạnh 1 cái để xem nó lắc. Xe sẽ lắc từ 2 - 6 cái. 2 cái thì xe cứng, 6 cái thì mềm và bồng bềnh (mềm và bồng bềnh hay đi với nhau.)

 

[ekuoi]

Muốn biết có bồng bềnh hay không thì đứng cạnh xe, để tay lên gần nóc đẩy mạnh 1 cái để xem nó lắc. Xe sẽ lắc từ 2 - 6 cái. 2 cái thì xe cứng, 6 cái thì mềm và bồng bềnh (mềm và bồng bềnh hay đi với nhau.)

cách của cụ giống hệt a gì cấp to lắm, hồi trước đi kiểm tra chất lượng đường xá a ấy lấy 1 mẩu lên và ngửi

 

[Rishi]

Cũng bán 20k xe chuột bạch cho cụ rồi, e nghĩ cứ yên tâm mà quất thôi