Trong toàn bộ khối máy móc có dính đến việc tiếp xúc với xăng thì chỉ cần vài chi tiết ko được thiết kế để chạy được xăng E5 thôi thì đã được coi là ko dùng được rồi cụ. Cho nên dù cơ bản giống nhau nhưng chỉ cần thay đổi nguyên vật liệu là khối máy móc đời sau đã chạy E5 ngon lành rồi đó cụ.
Tẩy chay e5 là xongem đi m3 2009. BÌnh thường vẫn đổ A95. hôm vừa rồi hết xăng, vội vội vàng vàng vào đổ xăng éo để ý, đổ nhầm mi ẹ xăng E5, chạy thấy nó củ chuối thế nào ý. cảm giác xe chạy lúc chuyển số không mượt như lúc chạy A95. Lúc dừng đèn đỏ giẫm chân phanh, xong thả ra nó cũng khực khực. tóm lại là nó cứ thế nào ý
em đi m3 2009. BÌnh thường vẫn đổ A95. hôm vừa rồi hết xăng, vội vội vàng vàng vào đổ xăng éo để ý, đổ nhầm mi ẹ xăng E5, chạy thấy nó củ chuối thế nào ý. cảm giác xe chạy lúc chuyển số không mượt như lúc chạy A95. Lúc dừng đèn đỏ giẫm chân phanh, xong thả ra nó cũng khực khực. tóm lại là nó cứ thế nào ý
Các bố lập ra lắp dự án bây giờ đắp chiếu phần lớn rồi được nên phải chơi chiêu cấm bán A92 để còn có tí đầu ra cho E5. Chuẩn nhất cứ đi A95 dù chả biết nó có đúng 95 ko nhưng ít nhất là nó ko có có E iếc gì cả các cụ ợ
Vậy nếu họ khử A95 thì a e mình làm thế nào
Ai dám khử A95 đâu. Xe hịn của các cụ phải có chỗ đổ A95 chứ
