Thảo luận Cùng tìm hiểu về các options BMW

[Hmontagne123]

Như em có viết ở bài trước (cách đây mấy tháng òi), lúc nào rảnh em sẽ mời các cụ cùng em tìm hiểu thêm về các option của xe BMW, vừa là thông não cho nhau, bổ sung kiến thức, vừa giúp các cụ đang tìm hiểu mua xe biết thêm đặng còn chọn lựa.


Em nghĩ đến đâu viết đến đấy, ko theo trình tự gì nên nếu có lủng củng ko gọn gàng lắm mong các cụ thông cảm. Sai đâu mong các cụ điều chỉnh / bổ sung tự nhiên.


Em bắt đầu với cái option mà em ưng ý nhất trên con xe của em:


1. Adaptive LED (code 0552)

Ảnh em lấy trên mạng:

Ảnh thực tế xe em:

Đèn pha full LED điều chỉnh góc chiếu thông minh, liếc theo tay lái, tự động nâng pha cao khi phía trước và hướng ngược chiều ko có ai, tự động detect và hạ pha nếu gặp xe đi ngược chiều hoặc cùng chiều đằng trước. Cái camera hay sensor nào đó gắn phía trước kính chiếu hậu sẽ giúp hệ thống chỉ hạ chỗ cần hạ, ko hạ toàn bộ đèn về cos, làm cho người khác ko chói, trong khi xe cụ vẫn giương đèn pha sáng ngời. Em đi sau quan sát thấy rõ cái xe trước chạy trong vùng tối (do đèn tạo ra) trong khi xung quanh nó vẫn sáng choang.


Khi các cụ đi trong phố (tốc độ dưới 50km/h, tính năng giương pha sẽ ko hoạt động. Chỉ hoạt động khi ra đường trường.


Ngoài ra em ko rõ ở VN có khác không. Ở Đức đèn cos 2 bên trái - phải không bằng nhau, mà đèn phải (bên phụ) sẽ chiếu xa hơn bên tài. Điều này giúp tăng góc quan sát của người lái trong khi vẫn không làm chói mắt người đi ngược chiều. Chuyện gì sẽ xảy ra nếu em lái xe của em sang Anh (tay lái nghịch)? Dữ liệu từ hệ thống GPS sẽ nhận ra điều đó, và tự động đổi lại góc chiếu của đèn.


Giải thích loằng ngoằng ko trực quan, em tìm trên youtube được cái video mời các cụ xem:


Đây là video giới thiệu tính năng:

Đây là video thực tế sử dụng:

 

[Hmontagne123]

2. Connected Drive Service (06AK)


Cái tên đã nói lên điều đó. Trên xe được gắn 1 thẻ sim 3G. Thẻ sim này sẽ giúp vợ 2 các cụ nối mạng internet. Với NBT các cụ sẽ thoải mái lướt web, gửi email, xem thời tiết, đọc báo ...


Ngoài ra vì xe được nối mạng internet nên sẽ mở ra một loạt các tính năng khác. Các cụ có thể định vị xe từ smartphone, nghe webradio (lưu ý cái này ngốn dung lượng 3G dã man) dùng smartphone đóng mở xe, bật tắt điều hòa hay sưởi cho ấm hoặc mát từ xa trước khi lên xe, nháy đèn/còi tìm xe trong bãi mà ko cần động vào chìa khóa ...


Tại Đức BMW còn có dịch vụ Concerge Service cho các xe có gói option Connected Drive này. Tức là tại trung tâm có 1 chú ngồi trực điện thoại như kiểu 1080 giải đáp mọi yêu cầu của cụ. Nếu cụ có câu hỏi gì liên quan đến địa chỉ (kiểu như xe sắp hết xăng, gửi cho tao cái địa chỉ cây xăng gần nhất), thì nó sẽ bắn thẳng địa chỉ vào hệ thống dẫn đường trên xe cho cụ. Xong. Cụ ko cần phải mất động tác tự google rồi nạp địa chỉ vào xe nữa.

Tất nhiên, ko có bữa ăn nào là miễn phí. Ngoài tiền phải trả khi đặt 06AK, các cụ được sai cái thằng concierge miễn phí 3 năm đầu. Từ năm thứ 4 nó charge các cụ 100€/năm

 

[anvm]

option thi miền man . Cháu thay nhều nhều lắm .
Cảnh báo đang lệch làn đùong trên cao tốc . Khi xe bắt đầu chuyển sang làn khác hoằc đe vạch đứt khi chạy 80km/h thì tai lái rung lên rẹt rẹt cảnh báo .. Bmw 7 . 2009
Tự động phanh khoảng cách. Luôn giảm tốc độ giũ khoảng cách voi xe đi trúoc khi xe trúoc chậm lại . VÀ tự động tăng tốc khi xe trúoc chạy nhanh lên .

Cửa hít . Cốp hít. Cửa và cốp tự động dóng nôt nấc 2 khi ta đóng nhẹ cửa , ,,, ko.PHẢI mở ra đóng lại .

Camera ngang dọc sùon xe. Trúoc sau nữa

 

[Hmontagne123]

option thi miền man . Cháu thay nhều nhều lắm .
Cảnh báo đang lệch làn đùong trên cao tốc . Khi xe bắt đầu chuyển sang làn khác hoằc đe vạch đứt khi chạy 80km/h thì tai lái rung lên rẹt rẹt cảnh báo .. Bmw 7 . 2009
Tự động phanh khoảng cách. Luôn giảm tốc độ giũ khoảng cách voi xe đi trúoc khi xe trúoc chậm lại . VÀ tự động tăng tốc khi xe trúoc chạy nhanh lên .

Cửa hít . Cốp hít. Cửa và cốp tự động dóng nôt nấc 2 khi ta đóng nhẹ cửa , ,,, ko.PHẢI mở ra đóng lại .

Vâng cụ. Serie nhiều tập. Em sẽ lần lượt gọi tên chúng nó và sẽ mời cụ bổ sung.

 

[Hmontagne123]

3. Speedlimit Info (08TH)

Phía trước xe được gắn 1 camera. Nó sẽ quét toàn bộ hành trình và gửi đến màn hình hoặc HUD tốc độ tối đa được phép đi. Tóm lại cứ liếc mắt 1 cái là các cụ sẽ biết mình đang được chạy tối đa bao nhiêu. Với những thằng chân to suốt ngày bị bắn tốc độ như em thì em thấy cái này cực hay.

Ngoài biển cấm tốc độ nó còn báo cả biển cấm vượt.

Cái camera này sẽ kết hợp với hệ thống định vị GPS. Ví dụ khi không có biển báo nhưng định vị nhận ra xe đang ở trong nội thị, thì cũng sẽ hiển thị tốc độ 50 nội thị.

Em đã có gần 1 năm test thực tế. Tỷ lệ báo chuẩn dễ phải đạt đến 95%. Thỉnh thoảng trên đường có nhiều làn và mỗi làn một tốc độ thì nó nhận sai tốc độ giới hạn của làn bên cạnh

Em tìm được cái video minh họa mời các cụ:

 

[Phuc.BK]

Rất hay cụ ah. Like cho cụ có động lực viết bài tiếp

 

[Tequilla]

em chả thấy ảnh với video đâu cụ ạ. Option của bim thì nhiều nhưng mà đắt quá, món nào cũng toàn chục củ đổ lên

 

[Hmontagne123]

em chả thấy ảnh với video đâu cụ ạ. Option của bim thì nhiều nhưng mà đắt quá, món nào cũng toàn chục củ đổ lên

Ơ em vẫn xem bình thường mà cụ. Cả trên đt (ios) cả trên máy tính mà.

Em cũng đang muốn lên surround view cho em vợ bé. Cũng tham khảo vài nơi, chỗ báo giá rẻ nhất 2400€ (tầm hơn 70 củ), thành ra cũng đang phải suy nghĩ lại

 

[Hmontagne123]

4. Active Cruise Control with Stop&Go function (nằm trong gói nội thất Driving Assistant Plus - 5AT)

Tính năng này thực ra là mở rộng của ACC. ACC thì nhiều cụ biết rồi. ACC đời đầu cứ set tốc độ mong muốn rồi nhả ga ra là xe nó chạy. Tuy nhiên ACC đời đầu là xe nó cứ thế phi. Các cụ ngồi vẫn phải canh nếu đằng trước có xe thì phải deactivate nó bằng cách nhấp phanh hoặc nhấn nút.


Về sau ACC được cải tiến thêm 1 bậc, tức là kết hợp với cảnh báo va chạm phía trước. Nếu tài xế ko để ý mà xe mình sắp phi vào mông cụ đằng trước, thì xe nó sẽ tự phanh đồng thời tự deactivate ACC.


ACC đời sau tiếp, được gọi nôm na là chế độ bám đuôi. Tức là các cụ ngoài set tốc độ mong muốn ra còn set khoảng cách với xe đằng trước. Xe mình nó luôn giữ khoảng cách với xe trước, nếu cụ trước chạy chậm lại thì nó cũng sẽ tự động chậm theo, nhằm giữ khoảng cách ko đổi. Tuy nhiên tình huống là cụ đằng trước dừng hẳn lại, thì xe mình sẽ vẫn lao tới sát đít mới cảnh báo boong boong rồi rung tay lái rung ghế các kiểu. Em chưa từng thử nhưng em nghĩ nếu đến sát mít cụ đằng trước chắc nó cũng sẽ dừng lại được. Nhưng ko dám liều.


Cuối cùng ACC with Stop&Go function là cải tiến tiếp theo. Nếu xe đằng trước phanh tới mức dừng hẳn, xe mình sẽ tiến đến gần và dừng theo. Lúc nào xe trước đi, xe mình cũng lại tự đi theo. Cái này đặc biệt hữu dụng trong những tình huống Stop&Go, trước các cụ phải loay hoay ga lên 1 đoạn rồi lại phanh, lại ga, lại phanh... giờ xe nó làm nốt.


Khi các cụ đặt xe, nếu các cụ đặt gói paket Driving Assistant (code 5AS) thì chỉ có ACC thường. Phải đặt Driving Assistant Plus (code 5AT) thì mới có ACC bám đuôi và Stop&Go Function.

Tại Đức gói 5AS cho serie5 là 590€, gói 5AT là 1990€. Nếu các cụ ko đặt cả gói 5AT mà chỉ đặt cái ACC with Stop&Go Function thì giá là 1550€. Tuy nhiên cái này là lúc đặt xe mới. Còn nếu xe ban đầu ko có mà độ lên thì giá sẽ bị đội lên rất nhiều.

Sự khác biệt giữa cả gói Driving Assistant/Plus và chỉ ACC Stop&Go em sẽ giải thích ở post sau.

Cách nhận biết xe có Option ACC with Stop&Go: Nhìn cụm phím bấm bên trái vô lăng.

Xe có ACC with Stop&Go:

Xe chỉ có ACC thường:

 

[Hmontagne123]

Em xin giải thích thêm vụ Driving Assistant, Driving Assistant Plus:

Với gói Driving Assistant (5AS) xe cụ sẽ được trang bị ACC thường (phi ầm ầm đến mít xe đằng trước, ko có set khoảng cách mà chỉ có phanh khẩn cấp lúc sát mít quá rồi) và có thêm cảnh báo làn đường. Camera sẽ giám sát làn đường của cụ, nếu xe có dấu hiệu đi trệch khỏi làn đường (do các cụ buồn ngủ hoặc mất tập trung) thì nó sẽ rung cảnh báo trên vô lăng để báo cho các cụ.

Ngoài ra vì có hệ thống phanh khẩn cấp nên sẽ hữu dụng khi đi trong phố. Nếu phát hiện chướng ngại vật bất thình lình trước mũi xe thì tự nó sẽ phanh chứ ko chờ đến các cụ. Khi phanh như vậy thì dây an toàn sẽ siết lại, lưng ghế sẽ dựng lên, chuẩn bị tinh thần cho 1 cuộc va chạm

Gói 5AT thì như gói 5AS, chỉ có thay ACC thường thành ACC Stop&Go.

Em tìm được trên mạng 1 video cho các cụ quan sát trực quan

 

[Hmontagne123]

5. Comfort access (code 0322): Đóng mở xe không cần chìa khóa, đá chân mở cốp.

Tính năng này giúp các cụ khi khóa xe hoặc mở xe ko cần móc chìa khóa ra, chỉ cần chìa khóa ở đâu đó trong người là đủ. Ở mỗi tay mở cửa có 1 bộ phận cảm ứng. Khi nào muốn lock cửa, các cụ rờ tay vào chỗ cần rờ (được làm gồ lên) 1s. Rờ lâu hơn chút (tầm 3s) thì kính sẽ kéo lên và gương sẽ gập lại.

Khi nào muốn mở thì cứ đưa tay cầm vào tay nắm cửa xe sẽ tự mở.

Hồi đầu em mới đi xe có cái này, theo thói quen, cứ lock cửa xong em lại nắm tay nắm giật kiểm tra 1 phát, nó lại mở mịa ra

Em cũng đã thử, nếu vứt chìa trong xe, xe sẽ ko cho lock. Thậm chí em cố tình vứt chìa ở ngay cánh cửa, nó vẫn nhận ra và ko cho lock. Mang ra bên ngoài, chỉ cách nhau đúng cái cánh cửa, nhận ra ngay. Thông minh phết.

Ngoài ra comfort access cũng cho phép đá chân mở cốp (ví dụ khi 2 tay cụ đang bưng cái gì đặt vào cốp, thì ko phải đặt xuống đất để lấy tay mở cốp nữa). Xong đá phát lại đóng cốp. Cũng tiện. Trên hành trình đóng/mở cốp nếu gặp vật cản sẽ dừng. Em đã thử chính xác, nếu đang xuống mà gặp vật cản sẽ dừng lại, còn nếu đang lên mà gặp vật cản sẽ xuống (chứ ko dừng).

Cách nhận biết xe có Option này là các cụ nhìn tay nắm cửa. Nếu thấy phần cuối tay nắm có 1 chút sọc kẻ (chỗ số 2 trên hình. Số 1 là cảm biến để mở cửa. Số 2 là chỗ để rờ vào đóng cửa)

 

[Hmontagne123]

hay quá cụ

Tks cụ !

 

[Hmontagne123]

6. Active Protection (code 05AL)


Đây là tính năng an toàn tiên tiến (mẹc cũng có hệ thống tương tự gọi là PreSafe System). Khi phát hiện nguy cơ va chạm, tùy từng tình huống mà xe sẽ thực hiện một loạt các biện pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại.


Đầu tiên hệ thống phanh khẩn cấp sẽ được kích hoạt. ESP (Hệ thống cân bằng điện tử) sẽ làm việc hạn chế lật (Thánh lật Fortuner ko có cái này nên cứ lật hoài).


Nếu va chạm là ko thể tránh khỏi, ngoài túi khí bảo vệ xe sẽ tự kích hoạt:


- Dây an toàn sẽ được siết chặt

- Lưng ghế sẽ được dựng thẳng

- Các loại cửa sổ, cửa nóc sẽ được đóng


- Tại châu Âu nếu xe có trang bị hệ thống điện thoại khẩn cấp thì xe sẽ tự kết nối cuộc gọi đồng thời báo tọa độ vị trí tai nạn về trung tâm cấp cứu.


- vvv


Cách nhận biết xe có Active Protection là sau khi lên xe cài dây, khi các cụ nhấn ga đi thì dây an toàn sẽ xiết 1 cái vào vai các cụ, báo hiệu hệ thống bắt đầu làm việc.


Video này là của bim 7, nhưng bất kỳ bim nào nếu được trang bị sẽ đều có chung hoạt động.

 

[Hmontagne123]

7. Surround view (code S5DLA) (hoặc Top view & Side view)


Cái option này giúp các cụ có góc nhìn như nhìn từ trên nóc xe xuống, cực kỳ hữu dụng khi các cụ phải đỗ xe trong chỗ chật hẹp, hoặc đậu sát lề đường. Lùi xe đơn giản như chơi điện tử.


Ở điều kiện đường chật hẹp như ở VN thì tính năng này theo em là chuẩn ko cần chỉnh.


Mời các cụ xem video:

5 chiếc camera (2 chiếc gắn trên 2 kính chiếu hậu, 2 chiếc gắn trên cản trước trái/phải, phía sau đèn pha, 1 camera lùi) sẽ tổng hợp hình ảnh và hệ thống sẽ tái tạo góc nhìn birdview như các cụ đang nhìn từ trên xuống.


Ngoài ra, 1 tình huống khá phổ biến là khi các cụ tiến xe ra từ trong nhà, đầu xe sẽ ra trước và vị trí ghế lái vẫn đang ở trong nhà. Các cụ sẽ ko quan sát được điều gì sắp xảy ra với đầu xe mình. 2 chiếc camera side view ở 2 phía đèn pha 2 bên sẽ truyền hình ảnh về màn hình giúp các cụ quan sát rõ ràng.


Em đang ngắm nghía để "độ" cái này cho vợ 3 nhà em vì vợ cả lùi xe hơi kém. Em mới tìm hiểu mấy chỗ, vì phải lắp thêm 4 camera (xe em mới có cam lùi), trong đó 2 cam ở 2 gương chiếu hậu phải đặt cả cụm gương mới, rồi phải thay mặt điều khiển (gần chỗ bấm cam lùi), code lại vv.... Xem thì thích, đến lúc nghe đến giá tiền: chỗ báo giá rẻ nhất 2500€ (hơn 70 củ), thành ra lại đang phải suy nghĩ lại lái xe gần 2 chục năm nay đâu cần cái này mà vẫn lùi ngon ơ

 

[Hmontagne123]

8. Park assistent (code S5DPA)


Cái Option này thì chắc nhiều cụ quen thuộc rồi. Khi được kích hoạt, sensor cảm ứng sẽ "đo" khoảng trống và xe sẽ tự động đỗ vào chỗ trống được xác định trước.


Các cụ cần kích hoạt parking system, đi chầm chậm qua chỗ định đỗ xe, bật xi nhan (cho cảm biến nó "đo", nếu khoảng trống vừa để đậu xe thì nó sẽ báo trên màn hình. Sau đó, với hệ thống đời đầu, xe sẽ tự đánh lái, nhưng các cụ phải manual vào số tiến, lùi theo nó chỉ dẫn. Với hệ thống đời sau, nếu là số tự động các cụ ko phải làm gì cả. Nếu là số sàn các cụ vẫn phải tự gài số tiến, lùi theo nó hướng dẫn.


Em cũng mới dùng thử trên xe của đứa em họ em. Em thấy cũng tiện, nhưng ko cần thiết. Vì quá lâu. Mình tự lùi thủ công vào nhanh hơn nhiều. Chính đứa em em cũng thừa nhận, thỉnh thoảng "biểu diễn" cho vui, chứ hàng ngày nó cũng vẫn tự lùi tự đỗ chứ ít dùng tính năng này. Tóm lại, nó là 1 dạng đồ chơi, có thì tốt, nhưng ko có cũng ko sao.

 

[Bố Khỉ 1417]

Những tính năng này có đầy đủ trên các dòng của BMW ko cụ?

 

[Hmontagne123]

Những tính năng này có đầy đủ trên các dòng của BMW ko cụ?

Còn tuỳ cụ ơi. Đây chỉ là các option, là các "tuỳ chọn" chứ ko phải trang bị tiêu chuẩn, ai chọn mua và trả thêm tiền thì mới có chứ cụ.

Chưa kể em đang ưu tiên những tính năng cao cấp. Dần dần em sẽ liệt kê những tính năng bình dân hơn.

Ở VN em ko rõ các cụ đặt xe thế nào, còn ở nước ngoài có 1 cái liste dài vài trang A4 cho các cụ tích. Cứ thích option nào tích 1 cái là bao giờ nhận xe có đủ Có điều một vài cái tích trị giá cả chục ngàn bạc

Cho nên mới có chuyện chiếc xe trên tivi quảng cáo giá bán chỉ từ 40k obama, các cụ tích 1 lúc ra giá 100k obama.

Em liệt kê ở đây nhằm mục đích giới thiệu với các cụ chưa biết cùng tìm hiểu về BMW, hoặc cụ nào đang quan tâm mua xe thì có thêm tư liệu ngâm cứu, oánh giá. Em ghi cả mã code cho các cụ còn chém gió với mấy cụ sales

 

[Bố Khỉ 1417]

Công nghệ trên xe Đức đúng là số 1 rồi. Với đầy đủ tính năng này mà trang bị trên 1 em BMW thì quá tuyệt vời. Em chỉ sợ với điều kiện thời tiết khí hậu ẩm của Việt Nam mình thì những tính năng công nghệ cao này dễ phải thay thế kiểm tra lắm.

 

[Tuckey-2011]

Cảm ơn cụ chủ đã bỏ thời gian ra gõ và kiếm tài liệu /video cho cả nhà coi và có cái để mơ và chém với các cụ Sales!
Đúng là xe về VN mình còn thiếu nhiều thứ quá! Nhưng cũng có một số thứ không cần thiết, kiểu như surround camera!
Tôi cũng sẽ ngâm cứu các options cụ viết ở trên để tâm tư cho vợ 2~!

 

[quanvnu]

E thấy có cái chìa khóa, điều khiển xe ra vào gara như ô tô đồ chơi