[Thảo luận] Cụ nào giải thích cho em sự phức tạp ở nút giao Pháp Vân với

[pocket]

Em cứ nghĩ mãi mà không hiểu tại sao phải thiết kế nút giao Pháp vân vừa tốn kém đất, tốn bê-tông, thời gian khổ ải đến vậy? Rồi sau đó người tham gia giao thông lần đầu cứ như đi vào ma trận bát quái. Sao không làm như một ngã tư giao cắt không đồng mức hình hoa 4 cánh như bình thường nhỉ?

 

[phamthanhLE]

thực ra đến lúc giao cắt cụ đi chậm lại xem chỉ dẫn thì ok ngay ấy mà, lần đầu tiên em đi cũng rối hết cả đầu nhưng rồi cũng quen

 

[hoangnn]

Nhìn trên bản đồ em cũng ...suýt ngất mấy lần, nhưng đi thực tế thì ...giờ em chả nhớ em đi thế nào

 

[spyface]

em đọc bao nhiêu thớt trên này giải thích về cái nút này rồi,
chung quy lại là có đọc kỹ cũng ứ hiểu vì các bác giải thích rất dài dòng.

mình đi tuyến nào hỏi tuyến đấy thế là xong, chứ nghe giải thích cả cái nút là thì ù tai mất.

như em:

chỉ quan tâm từ Khuất Duy Tiến ra PV-CG (và ngược lại) thì cứ đi lên cầu vượt vài cây đến đoạn có biển PV-CG thì rẽ phải xuống (đoạn rẽ xuống này chú ý cho chạy 40km, và các chú cảnh sát rất nhiệt tình đứng dưới chặn nhé).

và chiều ngược lại là từ PV-CG về Khuất Duy Tiến. Hồi đầu em đi chả thấy biển báo chỉ dẫn đường gì cả nên kô dám rẽ phải (vì nó biển báo nó ghi đi Cầu Thanh Trì thì bố ai dám rẽ), nên cứ phải đi ra Giải phóng rồi rẽ sang Linh Đàm, tắc đường, đi chậm lâu ơi là lâu. Sau đấy, thằng em xe tải nó bảo, anh cứ rẽ phải theo cái biển đi Cầu Thanh Trì ý, vào trong đấy sẽ có biển chỉ tiếp đi Thanh Xuân-Khuất Duy Tiến, đi vòng vòng theo cái biển đó là lên được cầu vượt và về...

Phù, đúng là cái nút này làm tốn tiền và tốn công giải thích quá, cụ chủ vodka em cái

 

[tuanzs]

Lần đầu tiên em đi qua nút này từ Cầu Thanh Trì xuống Pháp Vân (A - B) nó ngu như thế này đây ạ

 

[dungdiep304]

Trong forum có cả hình vẽ và hướng dẫn đi các hướng qua nút này rồi mà, cũng dễ đi thôi, kụ tìm lại xem nhé. Tôi còn dowload cả hình đó về máy rồi mà.

 

[tuanzs]

Em còn lạ gì cái chỗ này nhưng lần đầu đi mà cứ theo biển thì nó giống như em dính quả mạng nhện bên trên ấy. Đúng là Ngu Vãi

 

[pocket]

Em cũng biết đi rồi, sau vài lần dò dẫm, ý em muốn hỏi mục đích người ta làm toán khó thế để làm gì cơ ợ. E ko làm ngành GT nên chịu.

 

[namdh5]

Em đi hết các chiều rồi, bác nào cần em chỉ cho.

 

[thuysinh.tl]

Hơ. Nhà cháu cứ nhìn biển mà đi thì thấy có vấn đề gì đâu nhỉ. Đến đoạn đó thì đi chậm lại rồi chú ý biển là ok mà

 

[Gaffer]

Nói thật là nhìn biển cũng vẫn khó các cụ ợ. Một lần em đi bị nhầm biển làm phải chạy 1 mạch 20 km (10km đi + 10km về) đường Cầu giẽ mới vòng xe lại Hà nội được.

 

[Hoang Khoi]

E nghe mấy ông xe ôm kể chuyện ông nào cũng bị dính chỗ này, không dám chạy ngược chiều toàn thuê mấy người dân bê xe qua rào chạy đuờng làng để ra đường 1. bản thân e một lần muốn chạy ngược về Tam trinh cũng lơ ngơ mất một hồi, vòng vèo mất một lúc với tốc độ rùa bò mới biết mình đi đúng đường!

 

[LASER1.8]

Cụ chủ thread hỏi tại sao làm vòng vèo phức tạp thế chứ có hỏi đi thế nào đâu các cụ ai biết thì trả lời đi a

 

[sylilave]

Lần đầu tiên em đi qua nút này từ Cầu Thanh Trì xuống Pháp Vân (A - B) nó ngu như thế này đây ạ

Cụ đã bị quả vãi như thế này thì lần sau cụ đi thế nào từ A đến B ?

 

[Loong Phoong]

e nhìn sơ đồ mà chóng hết cả mặt, chỉ biết đi là đi, chứ hình dung lại kiểu này chắc chết quá

 

[Tribute]

Cụ nào thông thạo cái ma trận này tách sơ đồ ra thành nhiều sơ đồ, mỗi sơ đồ dùng cho 1 hướng đi thì sẽ dễ hình dung hơn chứ nhìn cả cái hoa to này hoa hết cả mắt.

Ví dụ:
- Khuất Duy Tiến - Pháp Vân
- Pháp Vân - Khuất Duy Tiến
- Thanh Trì - Pháp Vân
- Pháp Vân - Thanh Trì
- Pháp Vân - Giải Phóng
- Giải Phóng - Pháp Vân
...

 

[tuanzs]

Cụ đã bị quả vãi như thế này thì lần sau cụ đi thế nào từ A đến B ?

Quả mạng nhện em đi trên đây có lẽ thuộc loại ngu nhất quả đất (thế mà em phải lượn theo mới đau chứ)
Để đi từ A đến B có 2 PA
1. Xuống đường nhánh từ Mai Động chứ đến nút mới tìm đường xuống thì lại ngu như em ngay. Từ đường nhánh thì sang ngon rồi cho dù cũng phải lượn mấy phát.
2. Phi thẳng sang Khuất Duy Tiến - Linh Đàm rồi xuống đường nhánh quay trở lại

Nói chung là cũng lằng nhằng
Cụ nào có cách hay hơn thì chỉ giúp em phát, em ngại thử lại lắm

- Khuất Duy Tiến - Pháp Vân:
- Pháp Vân - Khuất Duy Tiến
- Thanh Trì - Pháp Vân
- Pháp Vân - Thanh Trì
- Pháp Vân - Giải Phóng
- Giải Phóng - Pháp Vân

Kụ xem cái này rồi lần theo nhé - Bản quyền của kụ luugutv1 nhà mình ạ

 

[fuxe]

đi thế này chắc xuống đường là say cụ nhỉ

Lần đầu tiên em đi qua nút này từ Cầu Thanh Trì xuống Pháp Vân (A - B) nó ngu như thế này đây ạ

 

[quangcaomythuat]

Quả mạng nhện em đi trên đây có lẽ thuộc loại ngu nhất quả đất (thế mà em phải lượn theo mới đau chứ)
Để đi từ A đến B có 2 PA
1. Xuống đường nhánh từ Mai Động chứ đến nút mới tìm đường xuống thì lại ngu như em ngay. Từ đường nhánh thì sang ngon rồi cho dù cũng phải lượn mấy phát.
2. Phi thẳng sang Khuất Duy Tiến - Linh Đàm rồi xuống đường nhánh quay trở lại

Nói chung là cũng lằng nhằng
Cụ nào có cách hay hơn thì chỉ giúp em phát, em ngại thử lại lắm



Kụ xem cái này rồi lần theo nhé - Bản quyền của kụ luugutv1 nhà mình ạ

Các cụ lưu ý nhé, vị trí 15 khi rẽ xuống phải xi nhan ngay ra lane ngoài cùng, ko xxx sẽ thịt ngay các cụ đấy
Nói chung lần đâu đi đoạn này em cũng loạn hết cả đầu, tí nữa rẽ đi cao tốc Pháp Vân thì có mà mướt bơ

 

[CAP_bl]

Em cũng chia sẻ suy nghĩ với nhiều cụ, không hiểu tư duy thiết kế chỗ này như thế nào mà phức tạp đến vậy. Trong khi thực ra chỉ cần thiết kế giao cắt không đồng mức, với hoa thị hay thấy trên thế giới là được.
Một số nơi giao cắt phức tạp hơn nhiều mà thiết kế cũng không rối lên như thế này.
Hay là sau này còn phát triển gì nữa nhỉ