Cụ cao nhân nào sành dịch em mấy cái lỗi này với ạ !

[nguyenanh1230]

Xe em là matiz 3 spark 2009 M200 ạ.
Hiện tại đèn check nổi vàng. Máy nổ yếu. Buri mới thay 3 em ( máy yếu mới thay nhưng ko đc ). Rút dây cao áp thì khi rút dây số 1 hoặc 2 thì vẫn nổ, rút dây số 3 thì chết máy. Tia lửa đầu bugi kt vẫn đánh tanh tách.
Em kt và vs kim phun đang ngon.

Lúc chiều thợ check thấy lỗi này ạ !

 

[Đời Lái Thuê]

E chịu..........

 

[Denstisthmu]

E dịch nông dân cho cụ nhé:
1. Relay máy nén điều hòa điện áp thấp
2.cảm biến oxy điện áp thấp
3.cảm biến nhiệt độ làm mát điện áp cao
4.cảm biến lưu lượng gió điện áp thấp
5.cảm biến vị trí bướm ga điện áp thấp

Tóm lại là mấy cái lỗi này sẽ máy giật, hao xăng, điều hòa kém, khí thải dễ có mùi xăng....
E ko chuyên môn nên chỉ hiểu vậy

 

[Cụ Kéo]

Kiểm tra dây cao áp máy 1 và 2 nữa cụ ! có khi còn mỗi máy 3 chạy

 

[thaison2008]

Cụ qua Vạn Phúc cháu chỉ chỗ

 

[NhậtNguyễn88]

Hôm rồi em hứng lên rửa máy rồi rửa xe, sau đó chạy số 3 lúc nó tụt xuống 30km thấy nó giựt giựt, phải thốc ga lên nó mới hết, sau đó giựt giựt thêm mấy cái kiểu ngộp xăng. Sau đó thì ko thấy nữa... Khả năng cao bị sao các cụ nhỉ?

 

[Thiện Quý_Matiz]

Khả năng nước vào bộ chia điện, hay delco gì đó

 

[ntminh1189]

Xe em là matiz 3 spark 2009 M200 ạ.
Hiện tại đèn check nổi vàng. Máy nổ yếu. Buri mới thay 3 em ( máy yếu mới thay nhưng ko đc ). Rút dây cao áp thì khi rút dây số 1 hoặc 2 thì vẫn nổ, rút dây số 3 thì chết máy. Tia lửa đầu bugi kt vẫn đánh tanh tách.
Em kt và vs kim phun đang ngon.

Lúc chiều thợ check thấy lỗi này ạ !

Các cụ í dịch hết cho cụ rồi đấy.vệ sinh lại các cảm biến.cái nào còn ngon sau khi vs thì dùng.hỏng thì thay thôi.quan trọng cái dây cao áp nữa.thay bộ xịn gm ấy

 

[nguyenanh1230]

Các cụ í dịch hết cho cụ rồi đấy.vệ sinh lại các cảm biến.cái nào còn ngon sau khi vs thì dùng.hỏng thì thay thôi.quan trọng cái dây cao áp nữa.thay bộ xịn gm ấy

cuối cùng xe em bị thôie doăng mặt máy các cụ ợ. nó thông máy 1 sang máy 2 luôn. chỉ mổi máy 3 là ok.
nên khi rút cao áp ở máy 1 hoặc 2 thì vẫn nổ bt còn khi rút ở máy 3 phát là chít tiu.

 

[nguyenanh1230]

Khả năng nước vào bộ chia điện, hay delco gì đó

em náy f đánh lửa điện tử cụ à. nó lấy tín hiệu trực tiếp từ ecu hay sao ấy.
còn cao áp thì nó đóng keo toàn bộ nước không thể nào vào được. tks cụ !

 

[nguyenanh1230]

E dịch nông dân cho cụ nhé:
1. Relay máy nén điều hòa điện áp thấp
2.cảm biến oxy điện áp thấp
3.cảm biến nhiệt độ làm mát điện áp cao
4.cảm biến lưu lượng gió điện áp thấp
5.cảm biến vị trí bướm ga điện áp thấp

Tóm lại là mấy cái lỗi này sẽ máy giật, hao xăng, điều hòa kém, khí thải dễ có mùi xăng....
E ko chuyên môn nên chỉ hiểu vậy

cụ dịch chuẩn. nôm na là thế rất dễ hiểu.
em cảm ơn cụ !

 

[nguyenanh1230]

TIỆN ĐÂY CHO EM HỎI CÓ CỤ NÀO BIẾT MẶT MÁY EM NÀY BÁN Ở ĐÂU VÀ GIÁ KHOẢNG NÀO NHỈ ?

 

[ntminh1189]

TIỆN ĐÂY CHO EM HỎI CÓ CỤ NÀO BIẾT MẶT MÁY EM NÀY BÁN Ở ĐÂU VÀ GIÁ KHOẢNG NÀO NHỈ ?

Cụ đi thế nào mà để thổi gioăng.cụ k để í đèn báo nhiệt à.

 

[Matizcoi]

cuối cùng xe em bị thôie doăng mặt máy các cụ ợ. nó thông máy 1 sang máy 2 luôn. chỉ mổi máy 3 là ok.
nên khi rút cao áp ở máy 1 hoặc 2 thì vẫn nổ bt còn khi rút ở máy 3 phát là chít tiu.

Thay zoăng mặt máy thôi, sao phải thay cả mặt máy hở cụ, nếu tiền sử sử xe chưa làm lại máy lần nào.

 

[nguyenanh1230]

Thay zoăng mặt máy thôi, sao phải thay cả mặt máy hở cụ, nếu tiền sử sử xe chưa làm lại máy lần nào.

Em thấy mặt máy chỗ lỗ nước mát bị ăn mòn trông không đẹp lắm cụ ợ

 

[Matizcoi]

Em thấy mặt máy chỗ lỗ nước mát bị ăn mòn trông không đẹp lắm cụ ợ

Cho cụ tham khảo thêm nhé, em làm lại máy con Kia Spectra, mặt máy do mài sâu quá nên khi lắp zoăng vào ko được, bắt buộc phải thay cái khác, hàng bãi em mua giá 4.5 triệu đấy.

 

[nguyenanh1230]

E

Cụ đi thế nào mà để thổi gioăng.cụ k để í đèn báo nhiệt à.

Lần Em bị cạn nước mát hơn 1 năm rồi mà vẫn chạy bt. Hôm trước đi thay nhớt tự dưng cụ thợ rút đây cao áp kt thì dính chưởng luôn.

 

[Denstisthmu]

TIỆN ĐÂY CHO EM HỎI CÓ CỤ NÀO BIẾT MẶT MÁY EM NÀY BÁN Ở ĐÂU VÀ GIÁ KHOẢNG NÀO NHỈ ?

Rẻ lắm cụ, tầm hơn 2tr. E nhớ là vậy

 

[symatiznb]

cuối cùng xe em bị thôie doăng mặt máy các cụ ợ. nó thông máy 1 sang máy 2 luôn. chỉ mổi máy 3 là ok.
nên khi rút cao áp ở máy 1 hoặc 2 thì vẫn nổ bt còn khi rút ở máy 3 phát là chít tiu.

em chả hiểu lắm, bình thường xe nổ cụ rút từng dây cao áp ra máy vẫn nổ chứ chỉ có rung giật lên thôi chứ sao vẫn nổ là thổi gioăng nhỉ

 

[symatiznb]

E
Lần Em bị cạn nước mát hơn 1 năm rồi mà vẫn chạy bt. Hôm trước đi thay nhớt tự dưng cụ thợ rút đây cao áp kt thì dính chưởng luôn.

cụ ơi dính thổi gioăng á, cụ thay mất bao nhiêu ah, tại xem em hôm nọ dính hết nc mát em vẫn đang đi hi