- Biển số
- OF-13541
- Ngày cấp bằng
- 27/2/08
- Số km
- 309
- Động cơ
- 521,190 Mã lực
Sáng sớm ngày 4/3/2014, tổ công tác của Đội CSGT Hàng Xanh, Phòng CSGT đường sắt – đường bộ (PC67), Công an TPHCM có những hành vi “vòi” mãi lộ đối với người đi đường một cách trắng trợn.
[video=youtube;Ziq9Hzki7Pw]http://www.youtube.com/watch?v=Ziq9Hzki7Pw[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=Ziq9Hzki7Pw
Qua quan sát, chúng tôi ghi nhận được một tổ công tác gồm 4 CSGT thuộc Đội CSGT Hàng Xanh, đang lập một chốt chặn. Ngay sau khi ổn định vị trí, liên tục các phương tiện lưu thông đã bị tổ công tác “thổi còi”. Đa số, các xe đều vi phạm lỗi rẽ hướng lưu thông mà không bật đèn xi-nhan.
Liên tục, các chủ phương tiện lưu thông vi phạm bị CSGT chỉ vào lề đường hoặc thậm chí “xử lý” ngay ở lòng đường để “làm luật”. Các cuộc “thỏa thuận” diễn ra chóng vánh, không có biên bản ký nhận, nhiều trường hợp, chủ phương tiện không cần phải xuống xe.
Chưa đầy 30 phút quan sát, đã có rất nhiều trường hợp “làm luật” tương tự như thế diễn ra. Đặc biệt hơn, một người đàn ông bị tổ công tác yêu cầu dừng xe chỉ đưa tờ 100.000 đồng, viên CSGT không đồng ý, thò tay vạch ví tiền của người này ra cho mình xem. Sau đó, viên CSGT bắt buộc anh này đưa thêm rồi mới “tha” cho đi. Trường hợp khác, một số người đang lụi cụi chở con nhỏ đi học cũng bị tổ CSGT “hỏi thăm”. Khung cảnh chung chi diễn ra ngay trước mắt một em nhỏ!
Các viên CSGT thuộc tổ công tác nói trên gồm 02 thiếu úy; 01trung úy; 01 thượng úy. Xuyên suốt đoạn video ghi nhận, ban đầu tổ công tác này có 02 viên CSGT đeo bảng tên nhưng sau đó chỉ còn lại 01 người đeo, 3 người còn lại không có bảng tên.
Nguồn: Báo Công luận
Update:
Chiều ngày 4/3, Phóng Tinh viên đã chủ động liên hệ với Đội CSGT Hàng Xanh để làm rõ vấn đề báo chí vừa nêu. Tuy nhiên, đáp lại tinh thần trên, đại diện của Đội SGT Hàng Xanh cho biết Phòng CSGT đường sắt – đường bộ (PC 67), Công an TPHCM sẽ trả lời báo chí về vụ việc này!!!???
Update:
5/3, Thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng Phòng CSGT Công an TPHCM: Ông được báo cáo sự việc vào tối ngày 4/3, ngay sau đó ông đã xem lại đoạn phim lan truyền trên mạng.
“Sáng nay tôi đã chỉ đạo Đội chính trị hậu cần làm thông báo đề nghị các đồng chí này giải trình. Trước mắt là đình chỉ không phân công công tác, sau đó chúng tôi sẽ báo cáo với Công an thành phố” (CATP) – thượng tá Trà khẳng định.
Chiều ngày 5/3, ông đã có cuộc làm việc với Báo Nhà báo và Công luận liên quan đến vụ việc nêu trên.
Ngoài ra, lãnh đạo PC 67 Công an TP.HCM cũng đề nghị, người dân và báo đài khi có băng ghi hình hãy mang đến phòng CSGT. “Chúng tôi sẽ tiếp nhận và xử lý nghiêm sau đó báo cáo lại, không để con sâu làm rầu nồi canh” ông Trà nói.
Ý kiến luật sư:
Nếu xác định là nhận hối lộ thì mức xử phạt sẽ như thế nào? Nếu số tiền từ 2 triệu trở lên sẽ bị khởi tố theo điểm c, khoản 2, điều 279 Bộ luật Hình sự với mức án từ 7 đến 15 năm. (2 triệu là tổng số tiền của các CSGT thu được trong 1 ca trực chứ không phải của 1 người đưa hối lộ). Nếu dưới 2 triệu họ vẫn có thể bị truy tố theo khoản 1, điều, 279 BLHS do họ có hành vi "phạm tội nhiều lần".
“Đây là vi phạm điều lệnh, quy chế ngành, có thể cho ra khỏi ngành nếu họ nhiều lần vi phạm; Hoặc chính cơ quan ấy luôn nghiêm khắc với những hành vi vi phạm điều lệnh quy chế ngành để làm gương dù rằng chỉ phát hiện vi phạm một lần duy nhất” luật sư cho biết thêm.
Update:
Trong buổi “Tổng kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2013 và triển khai kế hoạch năm 2014 trên địa bàn TP.HCM”, Thượng tá Trần Thanh Trà đề nghị báo chí khi viết về CSGT, nên tránh cách viết gây hiểu lầm, định kiến trong nhân dân. Theo thượng tá Trà, các cơ quan báo chí cần có sự thẩm định chặt chẽ đối với những bài viết có liên quan đến lực lượng CSGT. Tránh dùng những từ ngữ gây hiểu lầm, tạo định kiến không tốt với lực lượng này.
Update:
Ngay sau khi đoạn clip "CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường" được phát tán trên mạng, Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) Công an TP.HCM, thượng tá Trần Thanh Trà đã yêu cầu tổ công tác làm bản tường trình báo cáo lãnh đạo phòng.
Tổ công tác này gồm 4 thành viên, là thượng úy Trần Lê Công Thành (tổ trưởng), trung úy Nguyễn Thanh An, thiếu úy Nguyễn Chí Nam, thiếu úy Đinh Thanh Phúc.
4 CSGT thừa nhận trong quá trình xử lý xe vi phạm đã không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng xe kiểm soát xử lý cùng một lúc từ 3 phương tiện trở lên, không lập biên bản khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông, dừng tại một điểm quá 15 phút kiểm soát xử lý phương tiện giao thông...
Tuy nhiên, các cảnh sát này không thừa nhận hành vi săm soi ví của người vi phạm như trong clip phản ánh.
Theo thượng tá Trà, trong đoạn clip ghi hình buổi làm việc của các CSGT Hàng Xanh tại giao lộ đường số 17 - Phạm Văn Đồng (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức) có thể thấy rõ một số lỗi sai quy trình của họ như không chào người vi phạm, xử lý qua loa, nghe điện thoại của người bị dừng xe rồi cho đi… Việc có hay không những CSGT này nhận mãi lộ, còn cần phải điều tra.
Để xác minh rõ sự việc, lãnh đạo PC67 đã có công văn gửi cơ quan báo chí xin clip cảnh “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường” để có cơ sở tiến hành điều tra.
Update:
Chiều 6-3, Thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Công an TP.HCM (PC67) cho biết sẽ yêu cầu bốn CSGT Hàng Xanh phải xem lại đoạn clip ghi lại hình ảnh CSGT “săm soi” ví người dân.
“PC67 đã có đoạn băng ghi hình và chúng tôi sẽ lập hội đồng, yêu cầu các CSGT trên xem lại toàn bộ để đánh giá hành vi vi phạm, làm căn cứ xử lý” - Trà said.
Kể từ khi đoạn clip này được thông tin, nhiều người dân cho biết trên nhiều tuyến đường đã vắng hẳn bóng dáng CSGT lập chốt kiểm tra.
Update:
Phải hiểu thế nào về cảnh sát giao thông?
9h ngày 6.3.2014, báo điện tử Infonet của Bộ Thông tin và Truyền thông dẫn lời thượng tá Trần Thanh Trà - Phó Trưởng phòng PC67, Công an TPHCM - đề nghị báo chí: Khi viết về cảnh sát giao thông (CSGT) nên tránh cách viết gây hiểu lầm, định kiến trong nhân dân. Thông tin này được đưa ra song song với việc 4 CSGT ở ngã tư Hàng Xanh chỉ thừa nhận một số vi phạm về điều lệnh của lực lượng trong khi thi hành nhiệm vụ: Không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng lại 1 điểm vượt thời gian 15 phút như quy định, dừng kiểm soát nhiều phương tiện vi phạm cùng lúc, không lập biên bản đối với người vi phạm. Tức là rất nhiều vi phạm, nhưng cả 4 người không ai nhận có chuyện “lục ví người dân”, như những hình ảnh tưởng đã “hai năm rõ mười” mà người dân cả nước đều đã nhìn thấy.
Vậy thì báo chí phải viết thế nào và người dân phải hiểu ra sao khi cảnh lục ví ở Hàng Xanh xảy ra giữa ban ngày ban mặt, có nhân chứng, vật chứng đàng hoàng?
Phải hiểu thế nào về cảnh sát giao thông?
Không chỉ ở Hàng Xanh (TPHCM), ngay ở Đông Anh (Hà Nội), hàng trăm người dân đã bao vây một tổ CSGT trước sự kiện một người dân phải “vào thẳng bệnh viện” sau khi nhận một nhát gậy ma trắc.
Ngay ngã tư Thái Hà - Hoàng Cầu (Hà Nội), một thanh niên giơ cao tấm biển “Chú ý! Đường cấm rẽ trái”, cảnh báo người tham gia giao thông rằng sẽ bị một tổ CSGT đứng ngay sau tấm biển cấm rẽ nếu họ trót không nhìn thấy tấm biển bị che khuất bởi cây xanh và cột điện, rất khó nhìn vào giờ tan tầm.
Tấm biển báo mà người thanh niên cầm trên tay giữa buổi chiều mưa lạnh, hay việc hàng trăm người dân vây giữ tổ tuần tra khiến một người thanh niên khác “lao mặt vào gậy ma trắc của CSGT” đang chính là những “cái nhìn” của người dân đối với lực lượng - về lý thuyết - là hướng dẫn người dân đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Sẽ thật khôi hài nếu nói ở Hàng Xanh, CSGT nhét tiền vào ví người dân. Sẽ thật nhạo báng nếu bảo người chạy xe ở Đông Anh đã lao mặt vào gậy ma trắc của CSGT.
Bởi ngay cả khi báo chí viết như vậy, sự thật là sự thật và nó được tạo ra không bởi cách mà báo chí viết thế nào về lực lượng CSGT.
Cũng vào 6h30 sáng qua, hình ảnh những người CSGT CA TP.Hà Nội cầm xẻng dọn dẹp bùn đất rơi vãi đoạn đường chân cầu Thanh Trì, được một người dân nào đó đi ngang vô tình chụp được, đã tràn ngập trên mạng với vô số những lời tán dương của nhân dân. Và có lẽ, lời tán dương hay nhất chính là “Cảnh sát nhân dân”.
Nhân dân luôn công bằng. Báo chí - dù có muốn - cũng không thể tạo ra định kiến, bởi cách nhìn nhận về lực lượng CSGT, không phải bởi các anh muốn thế nào, mà bởi các anh đã chứng tỏ ra sao, trước con mắt người dân.
Ít nhất, trước hết các anh hãy suy nghĩ khi đọc những dòng tít “tế nhị”: “CSGT vô tình chọc gậy vào mặt dân” hay “Va chạm với CSGT, một thanh niên nhập viện”. Ít nhất, các anh hãy xấu hổ khi nghe người dân bảo các anh là “anh hùng núp” đi đã.
Update:
Ngày 7-3, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP.HCM (PC 67) cho biết, đã có (ĐĐK) Ngày 7-3, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP.HCM (PC 67) cho biết, đã có quyết định tạm đình chỉ đối với 4 cán bộ, chiến sĩ thuộc Đội CSGT Hàng Xanh do liên quan đến các sai phạm về nghiệp vụ và đạo đức ngành qua phản ánh của báo chí.
Cùng với quyết định tạm đình chỉ, các cán bộ, chiến sĩ CSGT vi phạm còn được yêu cầu viết bản tường trình về toàn bộ các sai phạm. Ngoài ra, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP cũng đã báo cáo vụ việc lên Thủ trưởng cơ quan Công an TP để tiến hành lập đoàn thanh tra xác minh vụ việc. Cơ quan này cũng khẳng định sẽ không bao che nếu các hành vi sai phạm của các cán bộ, chiến sĩ CSGT do báo chí phản ánh là đúng. Các dấu hiệu sai phạm của 4 cán bộ, chiến sĩ CSGT thuộc Đội CSGT Hàng Xanh được phát hiện khi họ làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát tại khu vực giao lộ đường số 17 - Phạm Văn Đồng (P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức).
Cùng với quyết định tạm đình chỉ, các cán bộ, chiến sĩ CSGT vi phạm còn được yêu cầu viết bản tường trình về toàn bộ các sai phạm. Ngoài ra, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP cũng đã báo cáo vụ việc lên Thủ trưởng cơ quan Công an TP để tiến hành lập đoàn thanh tra xác minh vụ việc. Cơ quan này cũng khẳng định sẽ không bao che nếu các hành vi sai phạm của các cán bộ, chiến sĩ CSGT do báo chí phản ánh là đúng.
To be continued!
[video=youtube;Ziq9Hzki7Pw]http://www.youtube.com/watch?v=Ziq9Hzki7Pw[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=Ziq9Hzki7Pw
Qua quan sát, chúng tôi ghi nhận được một tổ công tác gồm 4 CSGT thuộc Đội CSGT Hàng Xanh, đang lập một chốt chặn. Ngay sau khi ổn định vị trí, liên tục các phương tiện lưu thông đã bị tổ công tác “thổi còi”. Đa số, các xe đều vi phạm lỗi rẽ hướng lưu thông mà không bật đèn xi-nhan.
Liên tục, các chủ phương tiện lưu thông vi phạm bị CSGT chỉ vào lề đường hoặc thậm chí “xử lý” ngay ở lòng đường để “làm luật”. Các cuộc “thỏa thuận” diễn ra chóng vánh, không có biên bản ký nhận, nhiều trường hợp, chủ phương tiện không cần phải xuống xe.
Chưa đầy 30 phút quan sát, đã có rất nhiều trường hợp “làm luật” tương tự như thế diễn ra. Đặc biệt hơn, một người đàn ông bị tổ công tác yêu cầu dừng xe chỉ đưa tờ 100.000 đồng, viên CSGT không đồng ý, thò tay vạch ví tiền của người này ra cho mình xem. Sau đó, viên CSGT bắt buộc anh này đưa thêm rồi mới “tha” cho đi. Trường hợp khác, một số người đang lụi cụi chở con nhỏ đi học cũng bị tổ CSGT “hỏi thăm”. Khung cảnh chung chi diễn ra ngay trước mắt một em nhỏ!
Các viên CSGT thuộc tổ công tác nói trên gồm 02 thiếu úy; 01trung úy; 01 thượng úy. Xuyên suốt đoạn video ghi nhận, ban đầu tổ công tác này có 02 viên CSGT đeo bảng tên nhưng sau đó chỉ còn lại 01 người đeo, 3 người còn lại không có bảng tên.
Nguồn: Báo Công luận
Update:
Chiều ngày 4/3, Phóng Tinh viên đã chủ động liên hệ với Đội CSGT Hàng Xanh để làm rõ vấn đề báo chí vừa nêu. Tuy nhiên, đáp lại tinh thần trên, đại diện của Đội SGT Hàng Xanh cho biết Phòng CSGT đường sắt – đường bộ (PC 67), Công an TPHCM sẽ trả lời báo chí về vụ việc này!!!???
Update:
5/3, Thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng Phòng CSGT Công an TPHCM: Ông được báo cáo sự việc vào tối ngày 4/3, ngay sau đó ông đã xem lại đoạn phim lan truyền trên mạng.
“Sáng nay tôi đã chỉ đạo Đội chính trị hậu cần làm thông báo đề nghị các đồng chí này giải trình. Trước mắt là đình chỉ không phân công công tác, sau đó chúng tôi sẽ báo cáo với Công an thành phố” (CATP) – thượng tá Trà khẳng định.
Chiều ngày 5/3, ông đã có cuộc làm việc với Báo Nhà báo và Công luận liên quan đến vụ việc nêu trên.
Ngoài ra, lãnh đạo PC 67 Công an TP.HCM cũng đề nghị, người dân và báo đài khi có băng ghi hình hãy mang đến phòng CSGT. “Chúng tôi sẽ tiếp nhận và xử lý nghiêm sau đó báo cáo lại, không để con sâu làm rầu nồi canh” ông Trà nói.
Ý kiến luật sư:
Nếu xác định là nhận hối lộ thì mức xử phạt sẽ như thế nào? Nếu số tiền từ 2 triệu trở lên sẽ bị khởi tố theo điểm c, khoản 2, điều 279 Bộ luật Hình sự với mức án từ 7 đến 15 năm. (2 triệu là tổng số tiền của các CSGT thu được trong 1 ca trực chứ không phải của 1 người đưa hối lộ). Nếu dưới 2 triệu họ vẫn có thể bị truy tố theo khoản 1, điều, 279 BLHS do họ có hành vi "phạm tội nhiều lần".
“Đây là vi phạm điều lệnh, quy chế ngành, có thể cho ra khỏi ngành nếu họ nhiều lần vi phạm; Hoặc chính cơ quan ấy luôn nghiêm khắc với những hành vi vi phạm điều lệnh quy chế ngành để làm gương dù rằng chỉ phát hiện vi phạm một lần duy nhất” luật sư cho biết thêm.
Update:
Trong buổi “Tổng kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2013 và triển khai kế hoạch năm 2014 trên địa bàn TP.HCM”, Thượng tá Trần Thanh Trà đề nghị báo chí khi viết về CSGT, nên tránh cách viết gây hiểu lầm, định kiến trong nhân dân. Theo thượng tá Trà, các cơ quan báo chí cần có sự thẩm định chặt chẽ đối với những bài viết có liên quan đến lực lượng CSGT. Tránh dùng những từ ngữ gây hiểu lầm, tạo định kiến không tốt với lực lượng này.
Update:
Ngay sau khi đoạn clip "CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường" được phát tán trên mạng, Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) Công an TP.HCM, thượng tá Trần Thanh Trà đã yêu cầu tổ công tác làm bản tường trình báo cáo lãnh đạo phòng.
Tổ công tác này gồm 4 thành viên, là thượng úy Trần Lê Công Thành (tổ trưởng), trung úy Nguyễn Thanh An, thiếu úy Nguyễn Chí Nam, thiếu úy Đinh Thanh Phúc.
4 CSGT thừa nhận trong quá trình xử lý xe vi phạm đã không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng xe kiểm soát xử lý cùng một lúc từ 3 phương tiện trở lên, không lập biên bản khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông, dừng tại một điểm quá 15 phút kiểm soát xử lý phương tiện giao thông...
Tuy nhiên, các cảnh sát này không thừa nhận hành vi săm soi ví của người vi phạm như trong clip phản ánh.
Theo thượng tá Trà, trong đoạn clip ghi hình buổi làm việc của các CSGT Hàng Xanh tại giao lộ đường số 17 - Phạm Văn Đồng (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức) có thể thấy rõ một số lỗi sai quy trình của họ như không chào người vi phạm, xử lý qua loa, nghe điện thoại của người bị dừng xe rồi cho đi… Việc có hay không những CSGT này nhận mãi lộ, còn cần phải điều tra.
Để xác minh rõ sự việc, lãnh đạo PC67 đã có công văn gửi cơ quan báo chí xin clip cảnh “CSGT Hàng Xanh thản nhiên vạch ví người đi đường” để có cơ sở tiến hành điều tra.
Update:
Chiều 6-3, Thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Công an TP.HCM (PC67) cho biết sẽ yêu cầu bốn CSGT Hàng Xanh phải xem lại đoạn clip ghi lại hình ảnh CSGT “săm soi” ví người dân.
“PC67 đã có đoạn băng ghi hình và chúng tôi sẽ lập hội đồng, yêu cầu các CSGT trên xem lại toàn bộ để đánh giá hành vi vi phạm, làm căn cứ xử lý” - Trà said.
Kể từ khi đoạn clip này được thông tin, nhiều người dân cho biết trên nhiều tuyến đường đã vắng hẳn bóng dáng CSGT lập chốt kiểm tra.
Update:
Phải hiểu thế nào về cảnh sát giao thông?
9h ngày 6.3.2014, báo điện tử Infonet của Bộ Thông tin và Truyền thông dẫn lời thượng tá Trần Thanh Trà - Phó Trưởng phòng PC67, Công an TPHCM - đề nghị báo chí: Khi viết về cảnh sát giao thông (CSGT) nên tránh cách viết gây hiểu lầm, định kiến trong nhân dân. Thông tin này được đưa ra song song với việc 4 CSGT ở ngã tư Hàng Xanh chỉ thừa nhận một số vi phạm về điều lệnh của lực lượng trong khi thi hành nhiệm vụ: Không chào người vi phạm, đeo bảng tên không đúng quy định, dừng lại 1 điểm vượt thời gian 15 phút như quy định, dừng kiểm soát nhiều phương tiện vi phạm cùng lúc, không lập biên bản đối với người vi phạm. Tức là rất nhiều vi phạm, nhưng cả 4 người không ai nhận có chuyện “lục ví người dân”, như những hình ảnh tưởng đã “hai năm rõ mười” mà người dân cả nước đều đã nhìn thấy.
Vậy thì báo chí phải viết thế nào và người dân phải hiểu ra sao khi cảnh lục ví ở Hàng Xanh xảy ra giữa ban ngày ban mặt, có nhân chứng, vật chứng đàng hoàng?
Phải hiểu thế nào về cảnh sát giao thông?
Không chỉ ở Hàng Xanh (TPHCM), ngay ở Đông Anh (Hà Nội), hàng trăm người dân đã bao vây một tổ CSGT trước sự kiện một người dân phải “vào thẳng bệnh viện” sau khi nhận một nhát gậy ma trắc.
Ngay ngã tư Thái Hà - Hoàng Cầu (Hà Nội), một thanh niên giơ cao tấm biển “Chú ý! Đường cấm rẽ trái”, cảnh báo người tham gia giao thông rằng sẽ bị một tổ CSGT đứng ngay sau tấm biển cấm rẽ nếu họ trót không nhìn thấy tấm biển bị che khuất bởi cây xanh và cột điện, rất khó nhìn vào giờ tan tầm.
Tấm biển báo mà người thanh niên cầm trên tay giữa buổi chiều mưa lạnh, hay việc hàng trăm người dân vây giữ tổ tuần tra khiến một người thanh niên khác “lao mặt vào gậy ma trắc của CSGT” đang chính là những “cái nhìn” của người dân đối với lực lượng - về lý thuyết - là hướng dẫn người dân đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Sẽ thật khôi hài nếu nói ở Hàng Xanh, CSGT nhét tiền vào ví người dân. Sẽ thật nhạo báng nếu bảo người chạy xe ở Đông Anh đã lao mặt vào gậy ma trắc của CSGT.
Bởi ngay cả khi báo chí viết như vậy, sự thật là sự thật và nó được tạo ra không bởi cách mà báo chí viết thế nào về lực lượng CSGT.
Cũng vào 6h30 sáng qua, hình ảnh những người CSGT CA TP.Hà Nội cầm xẻng dọn dẹp bùn đất rơi vãi đoạn đường chân cầu Thanh Trì, được một người dân nào đó đi ngang vô tình chụp được, đã tràn ngập trên mạng với vô số những lời tán dương của nhân dân. Và có lẽ, lời tán dương hay nhất chính là “Cảnh sát nhân dân”.
Nhân dân luôn công bằng. Báo chí - dù có muốn - cũng không thể tạo ra định kiến, bởi cách nhìn nhận về lực lượng CSGT, không phải bởi các anh muốn thế nào, mà bởi các anh đã chứng tỏ ra sao, trước con mắt người dân.
Ít nhất, trước hết các anh hãy suy nghĩ khi đọc những dòng tít “tế nhị”: “CSGT vô tình chọc gậy vào mặt dân” hay “Va chạm với CSGT, một thanh niên nhập viện”. Ít nhất, các anh hãy xấu hổ khi nghe người dân bảo các anh là “anh hùng núp” đi đã.
Update:
Ngày 7-3, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP.HCM (PC 67) cho biết, đã có (ĐĐK) Ngày 7-3, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP.HCM (PC 67) cho biết, đã có quyết định tạm đình chỉ đối với 4 cán bộ, chiến sĩ thuộc Đội CSGT Hàng Xanh do liên quan đến các sai phạm về nghiệp vụ và đạo đức ngành qua phản ánh của báo chí.
Cùng với quyết định tạm đình chỉ, các cán bộ, chiến sĩ CSGT vi phạm còn được yêu cầu viết bản tường trình về toàn bộ các sai phạm. Ngoài ra, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP cũng đã báo cáo vụ việc lên Thủ trưởng cơ quan Công an TP để tiến hành lập đoàn thanh tra xác minh vụ việc. Cơ quan này cũng khẳng định sẽ không bao che nếu các hành vi sai phạm của các cán bộ, chiến sĩ CSGT do báo chí phản ánh là đúng. Các dấu hiệu sai phạm của 4 cán bộ, chiến sĩ CSGT thuộc Đội CSGT Hàng Xanh được phát hiện khi họ làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát tại khu vực giao lộ đường số 17 - Phạm Văn Đồng (P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức).
Cùng với quyết định tạm đình chỉ, các cán bộ, chiến sĩ CSGT vi phạm còn được yêu cầu viết bản tường trình về toàn bộ các sai phạm. Ngoài ra, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP cũng đã báo cáo vụ việc lên Thủ trưởng cơ quan Công an TP để tiến hành lập đoàn thanh tra xác minh vụ việc. Cơ quan này cũng khẳng định sẽ không bao che nếu các hành vi sai phạm của các cán bộ, chiến sĩ CSGT do báo chí phản ánh là đúng.
To be continued!
Chỉnh sửa cuối:
