Cty em ko thanh toán tiền xăng 95 nên em ko dùng mà chỉ thanh toán xăng 92 thôi anh ạ. Thế nên City của em giờ toàn đi E5. Cho tới giờ vẫn bình thường. Mà đổ E5, viết hoá đơn...92 thế là lãi đc gần 3 bát phở mỗi tháng!
E chẳng dùng E5 vì nó để lâu trong bình thì ngưng đọng nước.
Ở bên Thái Lan xăng sinh học bán đầy, ko phải ngẫu nhiên mà đề ra như vậy. Tuy nhiên cồn pha vào xăng phải như nào chứ chất lượng bị thả nổi thì cũng ghê. Xe City đời cũ của em theo catalog thì chạy đc xăng E20 cơ. Còn xăng 95 thì gần đây nhiều xe bị dính "phốt". Nói chung chất lượng liên tục bị thả nổi nên mình có muốn cũng ko thể là nhà tiêu dùng thông thái được.Em cũng hóng. E5 mà hại xe thì ng ta khuyến khích dùng E5 làm gì nhỉ
Nếu bác mua xe để "ngắm" thì ko dùng E5 nhưng bác chinh chiến suốt thì cháu thấy đi E5 chẳng thành vấn đề gì đâu ạ. Xe cháu đi E5 từ cách đây 1 năm rưỡi thấy vẫn ngon. Tất nhiên E5 chẳng qua là 95 phần xăng 92 pha 5 phần cồn tuyệt đối chứ nếu mà là E5-RON 95 thì...Còn cá nhân cháu thấy E5 có vẻ tk hơn 92 tuy nhiên phải đi lâu mới cảm nhận thấy.
Ở VN cứ cái gì được nhà nước hỗ trợ là có sự ỷ lại, xăng E5? Xe Buýt? SX ô tô?.... cuối cùng vẫn móc tiền từ dân tức là từ túi tiền mỗi người lao động chung ta, hì hì hì.
Thế hả cụ? Nhà cháu toàn chạy 95...
Trước em cũng đổ 95, sau thấy cái cụ gì ở TPHCM hỏng cả máy luôn thì em chuyển sang 92 cho chắc ăn.
Thì cụ tèo ở TPHCM cũng là xe Mer mà
Xe cỏ mà đổ là bị ăn mòn đấy
Cẩn thận k chết cảm biến chân ga và hệ thống phun xăng trực tiếp CGI đấy
Cụ chuyên sâu ntn ắt cụ chuyên ngành máy động cơ nhỉ?
