[Thảo luận] CRUZE LTZ

[PhucLTZ]

Có bác nào bắt bệnh và tư vấn cho xe của em với
Xe Cruze LTZ 2010 hay bị chết máy khi đi galenty, nhất là lúc quay đầu xe, gara đã thay 4 bugi, xăng đổ A95

 

[Muon_biet]

Cụ chỉnh ga to lên thôi.

 

[PhucLTZ]

vòng tua 800 rồi cụ

 

[Kim liên]

Có bác nào bắt bệnh và tư vấn cho xe của em với
Xe Cruze LTZ 2010 hay bị chết máy khi đi galenty, nhất là lúc quay đầu xe, gara đã thay 4 bugi, xăng đổ A95

cụ cần tư vấn thì liên hệ qia em nhé! 0932 746 748

 

[PhucLTZ]

cụ bắt bệnh cho em với, mấy hôm nay sáng ra rất khó nổ, đề dài và đạp ga mới nổ, và chạy bình thường không có hiện tượng gì, sau khi máy nóng thì đề phát ăn ngay, sau đi làm đến trưa máy nguội lại khó đề, mang ra gara họ kiểm tra ắc quy thì bình thường, bi gi mới thay.

 

[tatthanh]

cụ bắt bệnh cho em với, mấy hôm nay sáng ra rất khó nổ, đề dài và đạp ga mới nổ, và chạy bình thường không có hiện tượng gì, sau khi máy nóng thì đề phát ăn ngay, sau đi làm đến trưa máy nguội lại khó đề, mang ra gara họ kiểm tra ắc quy thì bình thường, bi gi mới thay.

Cụ ra gara bảo thợ lắp đồng hồ vào kiểm áp suất xăng nhé. bơm xăng bị tụt áp đó.

 

[PhucLTZ]

Cụ ra gara bảo thợ lắp đồng hồ vào kiểm áp suất xăng nhé. bơm xăng bị tụt áp đó.

hôm nay lại đề ngon rồi bác à, em đang nghi là do mấy hôm rồi thời tiết nồm ẩm gây khó nổ, hôm nay hanh khô dễ nổ ngay.
Có cụ nào xe có hiện tượng như vậy không thì cùng chia sẻ biện pháp khắc phục

 

[Vũ Ngọc Khánh]

hôm nay lại đề ngon rồi bác à, em đang nghi là do mấy hôm rồi thời tiết nồm ẩm gây khó nổ, hôm nay hanh khô dễ nổ ngay.
Có cụ nào xe có hiện tượng như vậy không thì cùng chia sẻ biện pháp khắc phục

Thế thì bác đổ sang xăng A92 xem sao ?

 

[ducnm2mb]

hay do bộ start/stop ạ

 

[PhucLTZ]

Thế thì bác đổ sang xăng A92 xem sao ?

tôi đang chuyển sang xăng A92, nghe xăng A95 có vấn đề thật

 

[PhucLTZ]

hay do bộ start/stop ạ

Xe tôi là Cruze LTZ SX trong nước 2010, không có start/stop

 

[PhucLTZ]

Cụ ra gara bảo thợ lắp đồng hồ vào kiểm áp suất xăng nhé. bơm xăng bị tụt áp đó.

vẫn còn hiện tượng đề khó nổ nên tôi cũng ra gara bảo thợ KT và vệ sinh kim phun, bơm xăng, lọc xăng, nhưng chỉ đuwocj 2 hôm, khả năng bơm xăng bị tụt áp thật, thợ hướng dẫn bật lại chìa khóa điện 3 lần rồi đề thì nổ máy ngay.
Theo cụ có đúng do bơm xăng bị tụt áp không? Gara không có đồng hồ kiểm áp suất xăng nên không khẳng định

 

[tatdathoang]

Vấn đề sử dụng xăng, các bác cho em thêm kiến thức chạy như nào với từng dòng cho phù hợp được không ạ? Cảm ơn.

 

[Pháo_Tép]

vòng tua 800 rồi cụ

Thê thì e dự ko phải do galanti mà là nguyen nhân khác. Xe cụ có nổi chek ko ah

 

[PhucLTZ]

Thê thì e dự ko phải do galanti mà là nguyen nhân khác. Xe cụ có nổi chek ko ah

Xe vẫn chạy ngon, đèn chek buổi sáng ra nổ máy thì chập chờn rồi tắt, sau đó cứ nổ máy là tắt, cụ cho tư vấn với

 

[Pháo_Tép]

Xe vẫn chạy ngon, đèn chek buổi sáng ra nổ máy thì chập chờn rồi tắt, sau đó cứ nổ máy là tắt, cụ cho tư vấn với

Bơm xăng hay điện cụ ơi

 

[tatthanh]

vẫn còn hiện tượng đề khó nổ nên tôi cũng ra gara bảo thợ KT và vệ sinh kim phun, bơm xăng, lọc xăng, nhưng chỉ đuwocj 2 hôm, khả năng bơm xăng bị tụt áp thật, thợ hướng dẫn bật lại chìa khóa điện 3 lần rồi đề thì nổ máy ngay.
Theo cụ có đúng do bơm xăng bị tụt áp không? Gara không có đồng hồ kiểm áp suất xăng nên không khẳng định

bơm xăng không vấn đề gì mà cái van 1 chiều (cái hòn bi và ló xo ây) trong bơm xăng không giữ được áp trong thời gian dài (ngắn thì được, tức nó tụt áp từ từ). cái đới này van 1 chiều và lọc xăng liên bơm. cụ bảo họ kiểm tra lại xem.

 

[PhucLTZ]

Bơm xăng hay điện cụ ơi

Liệu có thể do Mobin không cụ

 

[Pháo_Tép]

Liệu có thể do Mobin không cụ

Mobin cũng là 1 phần của điện mà cụ

 

[Huyalibaba]

Cao áp nhé, nói với thợ thay dây cao áp đi, đảm bảo hết luôn