Option miên man thì phải ồn hơn là đúng rồi, đáng ra cụ phải lái thử Peugeot 408 hoặc Cruze LTZ.Cháu đo bằng pm tên Sound Metter nhưng cho Android.
Đúng rồi cụ, máy như nhau mà xe nhẹ nên bốc hơn mà.
Biết thế Em lấy bố 2 con M2 cho xong, lại đi lấy 1 M2 và 1 M3. Con M2 mua trước được 3 tháng sau đó Gấu cũng có nhu cầu sử dụng cao bảo mua thêm con nữa ( Gấu chuyển công ty nên đi xa hơn tận dưới Văn Lâm, Hưng yên ) lúc đi mua Gấu nó thích M3 màu trắng thế là chốt M3. Sau về nó đếch đi M3 mà cứ bảo để M2 cho nó đi vì đi sướng hơn. Giờ Em đi M3 mà cũng chẳng hơn M2 bao nhiêu ( mỗi cái rộng hơn tý còn lại như M2 hết )
Nhưng mà M3 phân khúc trên, bề ngang cơ sở lớn hơn đi tốc độ cao nó chắc hơn chút. Hơn nữa phân khúc C bề ngang rộng hơn nên ghế sau ngồi nhiều người tựa lưng nó thoải mái hơn cụ à.
Mua xe cũng như lấy vợ Cụ ạ, sống lâu mới nó mới thấy ưu và nhược của nó cái gì chấp nhận được thì chấp nhận thôi Cụ còn quá quá thì cho nó đi với thằng nào thích nó. Em sợ Cụ sang Focus 1.5 bản Trend thì lại biết thế lên VIOS cho nó máu thì chết.
Em fun tý.
Tốn thêm 1 lít cũng đc,
Đúng thế Em thấy đi bán tải đỡ ồn hơn, nhưng xóc thì vô đối ko êm bằng SD nói chung được cái lọ mất cái chai.
Ai bẩu cụ bán tải xóc vô đối và không êm. Cụ chạy thử con Ranger 3.2 hoặc con Navara VL xem. Ăn đứt mấy con Md3 vs Elantra
Chạy Wildtrak mà không có vài trăm kg sau thùng thì có mà nẩy tưng tưng.
Xe của cụ là mazda 3 bản fl à?
Bản AN thôi cụ, bản FL không biết có đỡ hơn ko
xe mình đi đường ở quê đóng 90km/h mà nghe nhạc bình thường xe chạy êm ru,mình m3 FL 1.5
