Còi xe GLK thay đổi tiếng

[Phạm Anh Khôi]

Được 1 thời gian nửa năm, ko hiểu sao giờ xe GLk của e tiếng còi nó đã thay đôi tiếng kêu, ko phải là nhỏ hơn mà là âm thanh nó ko được trầm như trước, em cũng ko bít mô tả thế nào nữa, đại khái là tiếng kêu của còi khi bấm đã bị thay đổi. Bác nào bít nguyên nhân ko?*-)

 

[belancer]

em đồ là 1 cái còi đực của bác tèo nên còn cái còi cái kêu thôi, vào hãng đi bác.

 

[Phạm Anh Khôi]

Thế giờ vào hãng là thay còi khác hả bác? có mất nhiều tiền ko bác?

 

[Vietroad111]

Thế giờ vào hãng là thay còi khác hả bác? có mất nhiều tiền ko bác?

Cụ ra ngoài kiểm tra, nếu chết thì thay đôi mới như Hella hay Denso khoảng 350k là ngon. (b)(b)(b)

 

[chapidreams]

Còi bên em cũng được bảo hành mà bác cứ vào Service của hãng để kiểm tra, nếu lỗi đúng do nhà sản xuất anh sẽ được bảo hành để thay còi mới.

 

[Xe hoán cải]

do mất 1 bên hay kém 1 bên ạ ,

 

[Primera]

Thế giờ vào hãng là thay còi khác hả bác? có mất nhiều tiền ko bác?

Từ giờ đến lúc hết bảo hành, bác cứ vô tư vào hãng mà bắt đền, chỉ sợ không đủ sức, vì trung bình cứ 3 tháng sẽ hỏng 1 cái.

 

[theanhhuawei]

Được 1 thời gian nửa năm, ko hiểu sao giờ xe GLk của e tiếng còi nó đã thay đôi tiếng kêu, ko phải là nhỏ hơn mà là âm thanh nó ko được trầm như trước, em cũng ko bít mô tả thế nào nữa, đại khái là tiếng kêu của còi khi bấm đã bị thay đổi. Bác nào bít nguyên nhân ko?*-)

Trước đây nhà em cũng có 1 em C200, năm nào cũng chỉ hỏng mỗi còi. Vào ông Mer thay thì các ông ý bảo ở Đức nó không dùng còi nhiều như Việt Nam nên hay hỏng . Nhưng em nghĩ có khi cũng có lý

 

[Cau_ong_gioi]

Thay còi mới cụ ah, làm đôi Denso là lại thánh thót ngay !!!

 

[Phạm Anh Khôi]

ông chú em người Đức ông làm ở nhà máy Mec bên Đức ông ý cũng bảo là ở bên đó họ đi đường không dùng còi, bấm còi linh tinh còn bị vi phạm luật nên nhà mày ko chú tâm nghiên cưu sản xuất cái linh kiện còi này nhiều chủ yếu là nghiên cứu về máy móc và các thiết bị an toàn. Ít hôm nữa em đành phải đi HN kiểm tra vậy. Thank các bác nhiều(l)

 

[Tom Tit-Tot]

Việc đổ tại ở bển ít dùng còi nên nhanh hỏng là ngụy biện láo toét, sao ko nói ở bển ít dùng phanh vì đường rộng, it người đi? Đã lắp vào xe thì phải đảm bảo chứ.
Mà các cụ cho em hỏi, khi còi chết xe có báo lỗi giống như cháy đèn ko nhỉ?

 

[Phạm Anh Khôi]

Việc đổ tại ở bển ít dùng còi nên nhanh hỏng là ngụy biện láo toét, sao ko nói ở bển ít dùng phanh vì đường rộng, it người đi? Đã lắp vào xe thì phải đảm bảo chứ.
Mà các cụ cho em hỏi, khi còi chết xe có báo lỗi giống như cháy đèn ko nhỉ?

Còi của em chưa hẳn là chết mà tiếng nó bị thay đổi thôi.Nó không được to như trước. Còn vè Phanh xe như anh nói thì phanh là một thiết bị có thể nói đặt lên hàng đầu danh sách các linh kiện an toàn, chính vì vậy dù trong bất kì điều kiện nào thì phanh vẫn luôn phải đảm bảo chuẩn về an toàn-công nghệ- khoa học.Còn còi thì đúng thật là ở bên đó có những cung đường cấm dùng còi anh ah(k). Ông chú em ở bên bảo thế sau khi em hỏi lại câu hỏi của bác PLH Car

 

[hoanptp]

Ẹc theo kinh nghiệm của em tiếng còi Mec là ngon nhất, trầm trầm rất đẳng cấp. Nếu còn bảo hành thì bác vào hãng thay đôi còi khác (chú ý làm hỏng còi cũ đi nhé) còn hết bảo hành thì theo em làm đôi còi Trung Quốc rẻ lắm khoảng 200k thôi, dù tiếng không hay nhưng đỡ tốn kém, còi hãng tầm 1tr5 hay sao cụ ạ

 

[Primera]

Việc đổ tại ở bển ít dùng còi nên nhanh hỏng là ngụy biện láo toét, sao ko nói ở bển ít dùng phanh vì đường rộng, it người đi? Đã lắp vào xe thì phải đảm bảo chứ.
Mà các cụ cho em hỏi, khi còi chết xe có báo lỗi giống như cháy đèn ko nhỉ?

Tùy thứ bác ạ, ví dụ điều hòa xe châu Âu về VN là kém, cho dù ở bên đó đảm bảo hết các điều kiện. Không có cái gì bền mãi với thời gian, nên hãng họ mới sinh ra trò bảo hành !

Riêng còi xe Mercdes thì nó là như thế rồi, có thay cũng lại hỏng tiếp. Các bác nên thay 1 đôi còi loại khác vào, cất đôi còi hỏng đi, lúc nào sắp hết bảo hành xe thì lắp còi cũ đem vào hãng thay 1 thể. Xe còn bảo hành thì thay còi không mất tiền.

 

[RAVA]

-Em nghĩ còi ôtô ở VN mình hay hỏng là chuyện bt.Nhớ hồi 1997 em mua xe Corrolla là loại xe đầu tiên Toyota LD lắp ráp tại VN,mới chạy cứ khoảng 3 tháng lại hỏng một cái.Sau đó Toyota VN thay còi cũ loại nhỏ bằng loại còi mới to hơn,tốt hơn hẳn,em hỏi thì biết hãng nó lấy còi này lắp vào taxi để thử trước vì taxi bóp còi nhiều.Bây giờ em thấy còi cũng tốt hơn trước vì em chạy khoảng năm rưỡi mới hỏng:102:,hay là bây giờ đi quen nên ít bấm còi

 

[lucky.win]

Cụ chủ thớt sử dụng được nửa năm là quá xịn rồi đấy, của em E250 mới đi được hơn 2000Km mà đã tèo 1 bên rồi ạ, bản thân em rất ít khi dùng còi. Cách đây mấy hôm em vào An Du để làm bảo hành thay cái mới, đứng có 1 lúc mà đếm được 6 cụ khác cũng tèo 1 bên giống như em. Còi của Mer do Bosh SX ở Tây Ban Nha, của em còi bị gẫy 1 chân giắc.

Hỏi nhân viên thay mới cả đôi hết bao nhiêu, thánh thót trả lời 2 Tr anh ạ, m ịa...hâm íu đâu mà làm như thế, ra chỗ cụ Duy Linh làm đôi Denso ngon choét. Nịnh chú nhân viên cho anh cái còi hỏng nhé.....dạ ko được anh ạ, bọn em còn phải trả về hãng, m ịa....gẫy chân giắc khắc phục mấy phút là xong, đến gẫy má vít em còn sửa lại được huống chi.....

Các cụ xem tạm tấm hình cái còi hỏng của xe em, nhìn kĩ sẽ thấy bị mất 1 chân giắc.

 

[Phạm Anh Khôi]

thế này em về hãng mà còi vẫn kêu được như vậy, chỉ bị thay đổi tiếng kêu và kêu nhỏ đi thì có được thay còi mới miễn phí ko? :^). Nếu hỏng hẳn ko phát tiếng kêu mới được thay thì em đập nát nó luôn cho rồi:mad:

 

[dongnd3]

Mịa con vw polo vợ e hnay cũng bị kiểu này. Kiểu như tiếng từ đực sang cái ấy chuối ko đỡ dc