[Funland] Có xăng E5 đổ đâu mà chê, tiêu đề đặt kì quá ...

[Huyn Runi]

"Lý giải nguyên nhân nhiên liệu sinh học bị người tiêu dùng chê"
Em thấy các trạm xăng trang bị cột xăng E5 ít đó chứ

Lý giải nguyên nhân nhiên liệu sinh học vẫn bị người tiêu dùng chê

Đại diện Công ty Cổ phần (CTCP) Lọc hóa dầu Bình Sơn cho rằng cần có những chính sách hỗ trợ khuyến khích phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

ofnews.vn

 

[vkthang]

Em đổ đi mấy lần toàn chết máy với ì ạnh nên cạch, mà tính ra còn tốn kém hơn dùng R95.

 

[khonglaaica]

Con 2 bánh AB đời Tống của em đổ E5 thấy chạy êm hơn mà giờ tìm cây xăng có trụ E5 như mò lim đáy bể

 

[ubisapro]

4b e đổ 95; còn 2b thì tùy, vắng chỗ nào húc chỗ đó nhưng vẫn thích 95 hơn

 

[matizvan2009]

Em đổ đi mấy lần toàn chết máy với ì ạnh nên cạch, mà tính ra còn tốn kém hơn dùng R95.

ỳ với chết máy là do e5 có cồn, cồn có tính năng hòa tan cao hơn xăng nên nó hòa tan cái đám cặn đóng trên các đường ống nên lâu lâu dùng thì đám cặn đấy nó dồn xuống kim phun, xi lanh nên mới đầu đổ thì nó ỳ hoặc chết máy. Chạy một thời gian là ok thôi
đương nhiên em không khuyên các cụ dùng e5 nếu xe các cụ yêu cầu m95 vì e5 chỉ có m92 thôi.

 

[cusao]

Có 3 điều người tiêu dùng rất e ngại nhưng nhà quản lý cứ lờ đi thì sao khuyến khích được dùng xăng E5?
1- Không có bất cứ cơ quan độc lập nào kiểm soát chất lượng xăng E5 một cách hệ thống và thường xuyên
2- Giá cả không hấp dẫn, nguy cơ về suy giảm động cơ vẫn tồn tại nhiều trong dư luận thì tại sao người tiêu dùng phải đánh đổi với xăng truyền thống?
3- Rất ít người dùng xăng E5 thì tại sao các cơ sở kinh doanh lại nhập loại hàng này trong khi doanh số là sự tồn vong của1 cơ sở kinh doanh?

 

[Lastbet]

"Lý giải nguyên nhân nhiên liệu sinh học bị người tiêu dùng chê"
Em thấy các trạm xăng trang bị cột xăng E5 ít đó chứ

Lý giải nguyên nhân nhiên liệu sinh học vẫn bị người tiêu dùng chê

Đại diện Công ty Cổ phần (CTCP) Lọc hóa dầu Bình Sơn cho rằng cần có những chính sách hỗ trợ khuyến khích phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

ofnews.vn

Công nhận giờ tìm cây E5 hiếm luôn, có vẻ cây xăng không thích bán E5 thì phải. Xe cỏ đời cổ thì được khuyến khích đổ E5 chứ đổ 95 bốc hơn thì lại hại máy.

 

[.Bo My]

Có 3 điều người tiêu dùng rất e ngại nhưng nhà quản lý cứ lờ đi thì sao khuyến khích được dùng xăng E5?
1- Không có bất cứ cơ quan độc lập nào kiểm soát chất lượng xăng E5 một cách hệ thống và thường xuyên
2- Giá cả không hấp dẫn, nguy cơ về suy giảm động cơ vẫn tồn tại nhiều trong dư luận thì tại sao người tiêu dùng phải đánh đổi với xăng truyền thống?
3- Rất ít người dùng xăng E5 thì tại sao các cơ sở kinh doanh lại nhập loại hàng này trong khi doanh số là sự tồn vong của1 cơ sở kinh doanh?

trước vẫn đầy, nhưng từ ngày bán xăng xếp hàng chúng nó bán A95 vì lãi cao hơn.

Bộ Tài nguyên môi trường của cụ Chu thì lờ đi không khuyến khích bảo vệ môi trường, không chịu bắt buộc E95 luôn thì khỏi phải lựa chọn.

 

[--Lamborghini--]

E thì chỉ đổ A95.
Thật sự ở mình chất lượng hàng hoá ko được kiểm xoát nên có đk thì cái gì tốt nhất có đk thì dùng vì ai cũng hiểu nó đỡ tệ bơn cái rẻ hơn.

 

[sskkb]

Chắc cụ chủ thớt sống ở Lào Cai, chứ em ở HN vẫn đổ E5 suốt.