[Funland] Có thật thế này không các cụ????

[Sherk]

Em hàng ngày đi làm, bình thường 6.5km, mất 50 phút- Còn lúc tắc thì ko thể tính được.
Thế mà vẫn không được về nhất mới cay chứ.

Thành phố tắc đường số 1 với chi phí lái xe đắt thứ 2 thế giới

Với mật độ giao thông đông đúc, bạn sẽ mất tới 40 phút chỉ để di chuyển được 9 km tại thành phố này. Đây cũng là thành phố có chi phí lái xe đắt thứ hai thế giới.

vietnamnet.vn

 

[xukthal.]

Ko nhé

 

[Mũi tên bạc]

Chắc bảng thống kê nó không thống kê hết tắc đường của thủ đô các nước!

 

[New car 2023]

Em hàng ngày đi làm, bình thường 6.5km, mất 50 phút- Còn lúc tắc thì ko thể tính được.
Thế mà vẫn không được về nhất mới cay chứ.

View attachment 7677358

Thành phố tắc đường số 1 với chi phí lái xe đắt thứ 2 thế giới

Với mật độ giao thông đông đúc, bạn sẽ mất tới 40 phút chỉ để di chuyển được 9 km tại thành phố này. Đây cũng là thành phố có chi phí lái xe đắt thứ hai thế giới.

vietnamnet.vn

Cho họ tính trung bình nữa bác.
Bác phải tính cho cả những cán bộ như đồng chí Vova Vượng, phi ra văn phòng mất có phút mốt, mà đường khá xa, những mấy cây số đấy chứ đùa à.

Hay như sếp tôi, đi làm mất có 3.3 met: Giường ngủ của hắn ngay tầng trên.

 

[Thùng Tôn Di Động]

Tomtom ở Việt Nam ai dùng đâu nên nó ko có dữ liệu, Google nó biết thì ko báo cáo

 

[vdtours]

Vấn đề là nó quy ra tiền.
Mà quy ra tiền thì VN chưa đắt nhất là đúng.
Cấm cãi

 

[ngoctu2109]

E nghi bọn thống kê này chắc gì nó đã nghiên cứu đến độ tắc giờ tan tầm của thổ đu quê ta

 

[ancopxkaia]

Em hàng ngày đi làm, bình thường 6.5km, mất 50 phút- Còn lúc tắc thì ko thể tính được.
Thế mà vẫn không được về nhất mới cay chứ.

View attachment 7677358

Thành phố tắc đường số 1 với chi phí lái xe đắt thứ 2 thế giới

Với mật độ giao thông đông đúc, bạn sẽ mất tới 40 phút chỉ để di chuyển được 9 km tại thành phố này. Đây cũng là thành phố có chi phí lái xe đắt thứ hai thế giới.

vietnamnet.vn

Họ chọn đúng thời điểm công nhân đình công, không đi được tàu điện ngầm để khảo sát thì chả top 1. Chắc họ cũng chọn dịp tết âm lịch ở VN để khảo sát nữa luôn

Các cuộc đình công đường sắt trong thời gian qua đã buộc nhiều người dân phải chuyển từ tàu sang sử dụng phương tiện cá nhân khiến giao thông đường bộ trở nên tắc nghẽn hơn.

 

[edc]

Ở gần chả dám viết bài. Cứ phải đi dịch ở tận đẩu đâu

 

[Sherk]

Wow... Mình tự hào ghê, chúng nó giãy chết trước mình.

Em hàng ngày đi làm, bình thường 6.5km, mất 50 phút- Còn lúc tắc thì ko thể tính được.
Thế mà vẫn không được về nhất mới cay chứ.

View attachment 7677358

Thành phố tắc đường số 1 với chi phí lái xe đắt thứ 2 thế giới

Với mật độ giao thông đông đúc, bạn sẽ mất tới 40 phút chỉ để di chuyển được 9 km tại thành phố này. Đây cũng là thành phố có chi phí lái xe đắt thứ hai thế giới.

vietnamnet.vn

 

[minhmo]

Cho họ tính trung bình nữa bác.
Bác phải tính cho cả những cán bộ như đồng chí Vova Vượng, phi ra văn phòng mất có phút mốt, mà đường khá xa, những mấy cây số đấy chứ đùa à.

Hay như sếp tôi, đi làm mất có 3.3 met: Giường ngủ của hắn ngay tầng trên.

Em đi làm khoảng 4,5km, gửi xe ô tô cách nhà 300m. Nếu đi xe máy đến văn phòng hết 8 phút, đi ô tô hết 25 phút, chỗ làm không mất tiền gửi xe.
Bởi vậy hàng ngày em đều mang chìa khóa ô tô, lên xe máy chạy qua chỗ gửi ô tô.
Nếu ngày đẹp trời và cửa chỗ để xe đang đóng là em đi thẳng xe máy đến văn phòng. Khi nào thấy cửa mở sẵn thì lấy ô tô đi không để lâu ắc quy tụt hết điện.

 

[TU160M2]

Đi xe máy cho lành các cụ ạ

 

[Sherk]

Đi xe máy cho lành các cụ ạ

Nếu mà lành thì BUS là sự lựa chọn không hề tồi cho các cụ- Nhưng phải có tuyến hợp lý

 

[New car 2023]

Nếu mà lành thì BUS là sự lựa chọn không hề tồi cho các cụ- Nhưng phải có tuyến hợp lý

Cả system bác ạ: Tôi ngồi văn phòng nhìn thấy đến 2 cái Bus stations.
Cái nào đi cũng khó.

 

[toyennha]

Hahah. Nó chừa mình ra

 

[Dân Tổ]

Báo nó nói đúng các cụ ạ, vấn đề này ở London nó cũng 20 năm đổ lại đây rồi, chứ không phải bây giờ mới có số liệu chắc chắn đó. Cái Tomtom em dùng từ ngày có những phiên bản đơn giản nhất là 2003-2004 thì cũng chỉ biết chỉ đường theo postcode, nhưng càng sau này nó càng phát triển và hiện đại để cảnh báo mức ùn tắc giao thông các tuyến trong zone 1,2,3 của London.

Cụ nào như em đi bus đi làm vào trung tâm London giai đoạn 2007-2008 cũng đủ hiểu là thôi cố xuống Underground có delay chuyến cũng 5-10 phút, chứ trên mặt đất có bus lane riêng mà vẫn thấy cả đoàn bus phía trước đứng im thì xuống đi bộ còn mệt hơn

Trong trung tâm London có Congestion Charge (phí vào trung tâm) hàng ngày hoặc có thể mua theo tháng cho xe cá nhân, tuy nhiên việc có thêm phí này cũng không làm cho lưu lượng xe đổ vào trung tâm giảm (dù car park trong trung tâm cũng có mức phí đậu xe rất cao). Thế nên có việc phải vào trung tâm hàng ngày với xe cá nhân thì xác định hên xui ạ, vì có thể dính tắc đường bất cứ lúc nào.

 

[TN1805]

Có ảnh chụp tắc đường ở London rồi đem ra so với ảnh chụp tắc đường ở Hà Nội thì các cụ OF mới hình dung ra được.
Chủ thớt chả có ảnh ọt gì cả, khó nói lắm.

 

[Viethp90]

Cho họ tính trung bình nữa bác.
Bác phải tính cho cả những cán bộ như đồng chí Vova Vượng, phi ra văn phòng mất có phút mốt, mà đường khá xa, những mấy cây số đấy chứ đùa à.

Hay như sếp tôi, đi làm mất có 3.3 met: Giường ngủ của hắn ngay tầng trên.

Em đi làm cũng 3.3m cụ à em ở luôn văn phòng cty