:77::77::77: http://www.otofun.net/showthread.php?t=133217
Bác nhận xét rất đúng cho các tỉnh từ Quảng Bình trở ra. Còn trờ vào thì không hiểu tại sao đi cả ngày đường không thấy 1 chiếc. Cả vùng miền Trung (Nam trung Bộ) thì taxi chủ yếu là Hilander và Zace, vào trong kia thì lại Toy!
Tính lỗ lãi khi mua xe tức là xem cái nào kinh tế nhất thì tôi nghĩ cứ đi taxi là tốt nhất. Coi như bỏ 600 triệu gửi tiết kiệm, 1 năm lãi 10% -> có 60 triệu đi taxi, mỗi tháng là 5 triệu -> chắc là quá ổn
giá xe sẽ trở lại đúng thực chất, nhưng lúc đấy mua rồi bán lại xe vẫn bị lỗ Mua xe cũ sẽ lỗ ít hơn là mua xe mới, mua xe Nhật chưa chắc đã lỗ ít hơn xe Hàn, vì giá xe Nhật cao hơn xe Hàn khá nhiều ( Như Forte vs Altis, có thể coi là khá ngang cơ nhưng giá Altis cao hơn khá nhiều ). Kết luận cuối cùng là , nếu mua xe để phục vụ mình thì phải chấp nhận lỗ thôi, vì cho dù có bán lại với giá như cũ thì vẫn lỗ vì giá cả lạm phát chóng mặt:77:
Bác chủ thớt cũng bỏ công tính toán ghê đấy, nhưng em có nhận xét thế này:Hô hô.....bí quách, chuyển qua lý sự cùn.
đọc kỹ đề bài rồi phán nhé
Toy lỗ 10% là em nhẹ tay đấy, cũng có thể là 20-30%, tương lai chả ai nói được gì cả đâu.
nếu thì quá khứ thì matịt mới lãi đậm, hỉu ko cụ
em ** phải là sâu bán Forte, chỉ tức cười cho các cụ ko đưa ra nổi 1 bài phân tích theo con số, vào cãi cùn :77::77::77:
xét về đẳng cấp thì altis và forte ngang nhau thôi, người nào coi oai thì kệ họ, ta cứ ngon bổ rẻ mà dùng thôi. Forte là xe hàn nhưng thiết kể của peter schreyer nguyên là chief designer của audi/vw. Như vậy xét về đẳng cấp thiết kế thì forte còn ngon hơn altis rồi vì kể cả lexus còn chưa địch lại với audi cơ mà
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ldtmqu1ng0w&feature=player_embedded[/ame]
Cơ mà quy ra vàng ngày xưa 80 củ là 40 cây bây giờ 100tr là 1 cây 2 lỗ lòi mắt chưa.
