Quan trọng là chất lượng xe chứ ko phải cái sổ bảo dưỡng.
Bác đã từng mua/bán xe cũ chưa? Bản thân e mua 2 em Hàn, coi giùm bạn hơn hai chục chiếc đủ loại Hàn, Nhật. Xin lỗi chứ e đi xem xe cũ mà không có cái sổ bảo dưỡng là miễn coi lun nhé. Dù là xe Audi hay Mẹc cũng vậy chứ đừng nói xe Hàn, Nhật. Cái sổ bd chính hãng nó nói lên nhiều thứ lắm bác à. Bạn e đã từng bị 1 vố khi mua chiếc Escape 2009 ODO 60k bảo mất sổ, cọc xong đc giao xe chạy thử vài ngày (vì bên bán quen) thì con vợ moi móc xó xỉnh trong xe lòi ra cái sổ odo 149k nhé. Té cmn ngửa lun ....
dù sao xét về uy tín thì hãng nó còn phải tuân thủ các điều kiện nghiêm ngặt của HD VN đặt ra, chứ ra ngoài cũng đâu có gì bảo đảm hơn hãng, kể cả gara ruột. Vì là gara ruột thì cụ cũng chỉ là ruột của anh chủ gara đó, không ai kiểm soát được thợ của anh đó có lúc nào cũng làm tốt không
Đến ạ Cụ.Nếu đã sành xe thì lái cái xe 60 k và 149 k khác nhau nhiều lắm.
Sành xe thì nói làm gì, bạn em mua con xe đầu tự đi coi tự mua thì biết gì nếu không dựa vào tiêu chí đầu tiên là sổ bd ? Nó kêu em lên chạy thử sau khi đã cọc rồi.
Sổ bảo hành nhiều khi ko nói lên cái gì ngoài số km xe đã chạy.CÒn xe chạy như thế nào ? Thường xuyên chở nặng hay tổ lái thì xe cũng nát.Nhiều xe không thay đồ trong hãng thì sao có trong sổ..Xe đâm đụng,ngập có ai muốn nghi trong sổ không ?hay sửa ngoài gara có nghi trong sổ không?Mua xe CŨ nếu không biết thì phải nhờ thợ hay vào gara chính hãng kiểm tra chất lượng còn theo sổ bảo hành nhiều khi chết oan.
Vậy nếu không có sổ bd thì trừ phi cụ là thợ xe chứ nếu 1 chiếc chạy 10k bình thường với 20k chạy kỹ thì khỏi biết nhé cụ. Em đã nói sổ bd là cái đầu tiên khi mua xe cũ cần phải xem chứ có nói nó là đk đủ để mua xe đâu ?
Các cụ cho em hỏi là bảo dưỡng (không phải là thay thế linh kiện) thì trong hãng với bên ngoài có chênh lệch giá nhiều không ạ?Em bảo dưỡng được 4 lần,lần nào cũng phi từ Thái Bình lên Hà Nội,chui vào HĐ MĐ. Nhờ các bác ấy chọc ngoáy xong lại phi về,vất vả tốn kém nhưng bù lại yên tâm,thoải mái đầu óc
Xác định gắn bó lâu dài với e ấy,nên cũng chăm sóc e ấy đàng hoàng
Theo em được biết thì bác ra gara ngoài thì người ta chủ yếu thay dầu thôi,mất khoảng 500k.còn bác cảm thấy ko yên tâm chỗ nào thì người ta kiểm tra chỗ đấy.
Bác cho vào hãng ok màTheo em được biết thì bác ra gara ngoài thì người ta chủ yếu thay dầu thôi,mất khoảng 500k.còn bác cảm thấy ko yên tâm chỗ nào thì người ta kiểm tra chỗ đấy.
Con vào hãng thì nó check đầy đủ hết,có 1 bảng báo cáo cho bác nó check những gì,chỗ nào. Phí khoảng 150k
Lần gần nhất em vào hãng, thay dầu - thay cao su gạt nước mưa + kiểm tra toàn bộ hết 700k e thấy cũng hợp lý
