Có nên mua Vitara nữa không?

[Hungtm]

Đọc loạt bài của các bác về em Vịt này, tôi thấy em có rất nhiều ưu điểm và một vài nhược điểm. Trong đó có 1 nhược điểm là kiểu dáng quá cũ ( chứ không phải là xấu). Bây giờ đã quá cũ rồi thì vài năm nữa chắc phải vào bảo tàng xe mất! Theo các bác với hơn 19k tôi có nên múc em Vít mới này không, hay tìm 1 em xe cũ khác mà model hơn? Vài câu hỏi nữa là giá tốt của Vít bây giờ là bao nhiêu, đại lý nào (Hà Nội) và liệu sau 8/8 giá xe trong nước có giảm khi thuế nhập xe mới giảm từ 80->70% không? Thanks!

 

[HopLPH]

Đọc loạt bài của các bác về em Vịt này, tôi thấy em có rất nhiều ưu điểm và một vài nhược điểm. Trong đó có 1 nhược điểm là kiểu dáng quá cũ ( chứ không phải là xấu). Bây giờ đã quá cũ rồi thì vài năm nữa chắc phải vào bảo tàng xe mất! Theo các bác với hơn 19k tôi có nên múc em Vít mới này không, hay tìm 1 em xe cũ khác mà model hơn? Vài câu hỏi nữa là giá tốt của Vít bây giờ là bao nhiêu, đại lý nào (Hà Nội) và liệu sau 8/8 giá xe trong nước có giảm khi thuế nhập xe mới giảm từ 80->70% không? Thanks!

Để có được giá và địa điểm mua xe tốt nhất thì bác liên hệ với bác nhà đất hiệu quả đi

 

[hungisu]

Em làm việc tai SUZUKI từ 2003-2006, bản thân em cũng mua 1 chiếc VITARA đỏ ( biển 29V-8293 bây giờ bán cho 1 bác cốp trong Bộ Công An ). Theo nhận xét của em thì giá của VITARA quá đắt so với chất lượng của nó. Thời gian đầu đi còn tàm tạm, nhưng sau khoảng 1 năm các bác nào sử dụng xe từ mới sẽ thấy mọi bộ phận lái xe ngày một năng. ví dụ bộ phận lái, chỉ sau khoảng 2 năm sẽ nặng như tay lái không trợ lực luôn, côn thì côn dây nên những ai "yếu chân " sẽ cảm thấy mệt mỏi. Xe thì lắc vô cùng, những ai ngồi băng ghế sau có thể cảm nhận được, Bọn em trong giới Su thì gọi là vẫy đuôi cá. Đặc biệt sau khoảng 2 năm sử dụng, xe thường xuyên bỏ 1 máy, cứ vừa đi vừa ặc ặc, đạp côn vào chết máy ngay. Giá xe thì đắt, xe thì model năm 92, nước ngoàI không ai dùng nên đem dây chuyền SX về VN gỡ gạc. từ ngày VISUCO thay tổng giám đốc & các thành viên ban lãnh đạo, em thấy làm ăn ngày càng bết, chẳng có ra xe gì mới ra hồn cả. theo thông tin thì năm 2008 sẽ ra 4 sản phẩm mới, trong số đó sẽ có Grand Vitara nhập khẩu. Thôi thì cố chờ xem.

 

[Land]

E đã dùng liên tục 1 chiếc đời đầu 3 năm liền , chả có gì phải than phiền như bác Hungisuzu nói cả , mà E chạy vào loại phá dữ , đồi núi, bùn lầy, trèo cầu thang đủ các món, tổng kết thay mỗi lốp , mấy cái lọc . Xe lắc thì thay lốp cứng và béo hơn là hết lắc, kô phải tại xe. E thấy xe này rẻ .

 

[tan duc]

Mua Vit thì bác mua Vit ngoại ấy chứ dùng Vit nội chán chết

 

[hungisu]

Bác cũng nói là xe bác đời đầu mà, các Vit từ biển 29 T và 29 U rất tốt, nhưng từ biển 29 V thì lởm hơn. Su việt Anh hồi trước có xe 29U 0324 chạy tốt, chẳng sao cả, còn xe em 29V 8293 thì sửa suốt ngày, cái gì đời đầu cũng tốt nhất, kể cả vợ ,hị hị

 

[Land]

Tiện thể hỏi bác Hungisuzu cái chú Vịt nhảy dù trên Tam đaỏ nằm ở Việt anh bao lâu và giờ E nó thế nào rôi ạ

 

[tra sua]

Để dành tiền mua xe xịn hơn bác ạ

 

[Hungtm]

Nghe các bác nói hoang mang quá, không biết đâu mà lần!

 

[hungisu]

Con xe đấy chính em là người kéo nó về từ tam đảo, rơi xuống vực 127met, xe có bảo hiểm Bảo Lọng. Thiệt hại trên 70% nên chủ xe được đền bù toàn bộ, sau đó xe đấy thanh lý cho 1 nhân vật ở nam định với giá khoảng 50 tr. Chủ xe mới thuê em phục hồi lai. bây giờ đi về Nam Dịnh rất có thể gặp nó đang chạy taxi đấy ( bố bảo em cũng chẳng dám ngồi lên hehe ).

 

[hungisu]

Xe đấy nằm ở xưởng em hơn 1 năm trời mới thống nhất được phương án giải quyết. Lý do rơi xuống vực : có 1 bác mượn xe của chủ xe, bác đó mới lấy bằng được khoảng 1 tháng hcihic, trên đường leo lên dốc, gặp 1 chú xe máy phi ngược chiều, hoảng quá đánh lái 1 phát, đen quá gặp ngay tảng đá, thế là theo tính chất " bắc cầu " leo 1 phát qua taluy bay xuống vực như phim, có điều lạ lùng là cả 5 chiến sĩ trên xe chẳng sao cả, chỉ văng ra ngoài mà thôi ( may không cài dây an toàn không thì đi rồi ) lúc lên kéo xe có 1 bác vẫn còn tự lái ford escape phi lên cùng, cười hi hí. bác bị nặng nhất cũng còn nhẹ hơn ngã xe máy, khâu có mấy mũi thôi. Mà không hiểu sao lúc ở dưới vực kéo lên, xe cài ở số 4???? mặc dù leo dốc, bó tay

 

[FeRAM]

Bác cũng nói là xe bác đời đầu mà, các Vit từ biển 29 T và 29 U rất tốt, nhưng từ biển 29 V thì lởm hơn. Su việt Anh hồi trước có xe 29U 0324 chạy tốt, chẳng sao cả, còn xe em 29V 8293 thì sửa suốt ngày, cái gì đời đầu cũng tốt nhất, kể cả vợ ,hị hị

May bác bảo là 29T OK hơn. Đọc thớt trên của bác em tý nữa thì ra đạp cho con Vịt của em một cái.

Bác có vẻ tức bọn SU nhỉ?

À mà xuống Việt Hải mấy lần rồi, chưa lần nào gặp bác. Giờ anh Vũ không phụ trách ở đấy nữa à? Xe em Vịt toàn làm ở chỗ bác đấy. Thấy thợ của bác khen gẫy lưỡi. Giờ nghe bác nói thế này, thấy nản quá.

 

[saigon]

Thôi, đợt Vịt có chữ Grand đi bác ơi..

 

[hungisu]

hi hi thế hả bác. hóa ra là bác à. Anh Vũ vẫn làm mà, nhưng chuyển lên bộ phận giao nhận xe rồi. Em trước cũng đi Vit nhưng con đấy lỗi quá nên em cay, bác thông cảm.Chắc bác gặp em rồi mà, em thì lon ton trong xưởng suốt mà

 

[tqt77]

Còn đấy, nhưng ông này hô giá ngất ngưởng 22k cơ? mua làm gì, để tiền mua con khạc

 

[Hieuqua.com]

Sao lại 22? có 19K

 

[Awake]

Xe thì lắc vô cùng, những ai ngồi băng ghế sau có thể cảm nhận được, Bọn em trong giới Su thì gọi là vẫy đuôi cá. Đặc biệt sau khoảng 2 năm sử dụng, xe thường xuyên bỏ 1 máy, cứ vừa đi vừa ặc ặc, đạp côn vào chết máy ngay.

em xác nhận 2 chi tiết này. nhưng tật bỏ máy có thể khắc phục được.

 

[FeRAM]

Đặc biệt sau khoảng 2 năm sử dụng, xe thường xuyên bỏ 1 máy, cứ vừa đi vừa ặc ặc, đạp côn vào chết máy ngay.

Khi bỏ máy thì hiện tượng nó thế nào hả bác? Xe em, hôm nào trời mát, sáng ra, khi nổ máy, sẽ bị rung rất mạnh, ặc ặc lên như chết đến nơi. Nếu tỳ nhẹ ga một cái thì lại nổ bình thường (không kêu to, xe không rung nữa). Hoawcj kệ mịa nó một tý, nóng máy lên, tự nhiên cũng hết. Khi đã nổ một lần rồi thì lần sau, không bị nữa. Hiện tượng trên càng rõ rệt khi vừa đề nổ xong, em bật điều hòa ngay.

Tuy nhiên, nhưng hôm trời nóng thì không thấy gì cả.

Hiện tượng trên có phải là bỏ máy không bác?

Vịt thì còn nhiều tội lắm bác ạ:

1. Vẫy đuôi cá như bác nói
2. Cách âm rất tệ. Ép ga một tý thì ù nhức hết cả đầu.
3. Khi đầy tải, ra đường trường máy rất đuối khi phải vượt nhau.

Em nghĩ là tiền nào của nấy thôi.

 

[hungisu]

Đâu có tiền nào của đấy đâu bác, bác nghĩ có nên bỏ > 22K để mua cái xe như vậy không nhỉ. cái bệnh bỏ máy không xử lý triệt để được. Cứ vệ sinh bướm ga sạch thì hết, bướm bẩn là lại dính bệnh ngay các bác ạ. bệnh tay lái trợ lực ngày 1 nặng cũng vậy, trừ khi thay đi

 

[HUGO]

Bác ơi em thấy con này đỗ ở Việt Anh mấy tháng nó cũng lăn xuống Vực à