[Thảo luận] Có đúng như vậy không các bác?

[kienvang]

vì tiêu chuẩn động cơ của Santa Fe máy dầulà động cơ CRDI, Euro 4 nên đòi hỏi chất lượng dầu cũng tương đối tốt, nếu như chất lượng dầu như ở VN cần xem xét lại ko đạt tiêu chuẩn đâu, điều này Hyundai motor cũng đã cảnh báo Hyundai motor Vietnam

Các bậc cao thủ võ lâm xem xét hộ thông tin này có chính xác không? Nếu đúng, ảnh hưởng nào tới việc chạy xe? Thanks!

 

[thegioixeTài khoản đã xác minh]

Các bậc cao thủ võ lâm xem xét hộ thông tin này có chính xác không? Nếu đúng, ảnh hưởng nào tới việc chạy xe? Thanks!

Cụ thể vụ Hyundai thì em ko biết, nhưng trước đây có một số nhân viên kỹ thuật của Mercedes Benz có qua VN để kiểm tra kỹ thuật nhà xưởng và chất lượng dầu diesel ở VN để lắp ráp các dòng xe C class và E Class chạy dầu. Sau khi nghiên kíu kiểm tra chất lượng dầu thì kết quả là đến bi giờ vẫn chưa có xe C Class và E Class chạy dầu đới các bác ạ ( mà vụ này cách đây >5 năm rùi). Các chú ý còn nói " Với chất lượng dầu diesel này mà lắp xe Mer thì bảo hành tha hồ làm việc "

 

[Gà béo]

Trước nhà em có con Bim 520D máy dầu vác về VN cũng bán vội bác ợ

 

[Land]

Dầu Diesel ở ta chỉ bán cho xe tải thôi , cái vụ ảnh hưởng thía nào thì cứ cho E mượn 1 chú Santa Fe độ nửa năm là có kết quả ngay. E cũng đang chờ mấy bác mua xe lượt đầu chán đây.

 

[kienvang]

Thế các bác không tính mấy em HiLander chạy ầm ầm mấy năm qua có làm sao đẩu Hay là vì HiLander euro2 nên không làm sao? Có một thực tế nữa là kể cả các em máy dầu chuẩn euro 4 như Santa Fe hay Rexton cũng đã chạy ở VN 3-4 năm nay, cũng có ai lên tiếng đâu nhi?

 

[thegioixeTài khoản đã xác minh]

Thế các bác không tính mấy em HiLander chạy ầm ầm mấy năm qua có làm sao đẩu Hay là vì HiLander euro2 nên không làm sao? Có một thực tế nữa là kể cả các em máy dầu chuẩn euro 4 như Santa Fe hay Rexton cũng đã chạy ở VN 3-4 năm nay, cũng có ai lên tiếng đâu nhi?

Mỗi loại động cơ dầu đều có những tiêu chuẩn khác nhau. Với các loại cao cấp như Mer, BMW theo em biết thì tỷ số nén rất cao ( xe Mer, BMW máy dầu chạy êm và tăng tốc như máy xăng (y) ), cộng với việc lọc nhiên liệu do bộ cảm biến nhiên liệu của Mer, BMW khá khắt khe nên dầu chỉ hơi bẩn một chút là nó đình công rồi. Em biết thế thôi ạ , sai đâu các bác sửa giúp em

 

[Land]

Thế các bác không tính mấy em HiLander chạy ầm ầm mấy năm qua có làm sao đẩu Hay là vì HiLander euro2 nên không làm sao? Có một thực tế nữa là kể cả các em máy dầu chuẩn euro 4 như Santa Fe hay Rexton cũng đã chạy ở VN 3-4 năm nay, cũng có ai lên tiếng đâu nhi?

E chưa có điều kiện mua ô tô, nhưng theo E nghĩ bọn này là xe tải đấy chứ , nó có giống cái xe bác nói ở trên đâu ?

 

[kienvang]

Mà nếu tình hình chất lượng dầu ảnh hưởng đến Santa Fe thì ngay cả các em khác cùng dòng euro 4 như Rexton và Carens, Sorento máy dầu cũng sẽ bị ảnh hưởng. Đúng không các bác?