[Thảo luận] Civic bị dính đinh!!!

[Chanlx69]

Các bác kíu em với. Em đi xe từ trước đến nay chỉ biết đổ xăng vào rồi chạy. Mấy tháng trước em phát hiện có một cái đinh cắm ngập vào lốp trước bên trái, em mặc kệ cứ để thế mà chạy cũng ko thấy sao mấy. Thỉnh thoảng rửa xe thì bơm thêm vào tí là được. Nhưng thời gian gần đây cái lốp ấy cứ vài ba ngày là bị xuống hơi trông thấy. Các bác đừng trách em hỏi hơi ngu tí, bây giờ em phải mang đi đâu vá là chuẩn nhất ạ, và có nhất thiết phải vá ko? Cái larang của cái bánh ấy đằng nào nó cũng hơi xước tí, em định lôi cả cái bánh dự bị ra thay cố định luôn vào đó rồi mang cái lốp dính đinh đi vá xong cất vào cốp có được ko các bác?
Lần trước bảo dưỡng em có hỏi bọn Honda Tây Hồ rồi nhưng chúng nó bảo ở đây ko vá, thế chúng nó làm được cái của nợ gì ạ? thổi thổi mấy cái vào capo cho sạch bụi rồi gọi đấy là bảo dưỡng a?
Các bác chỉ bảo giùm em, em xin cám ơn nhiều ạ

Còn nữa, em muốn tham gia hội Civic để thỉnh thoảng được đi offline thì phải làm thủ tục gì ạ?

 

[CivicAT_2.0]

Bác cứ đem ra HBT mà vá là được mà ko vấn đề gì đâu (b)

 

[minhab]

Đem lên Hai Bà Trưng nhé bác, đoạn gần giao nhau với Lê Duẩn ấy, ở đấy nhiều hàng vá lốp lắm

 

[Philips]

cần thiết , nếu bác không muốn cứ vài ba ngày bơm 1 lần.
Bác ra HBT, chỉ mất 10 phút.

 

[TheOne]

nên vá và sử dụng lại cái lốp đó bác ạ, vì các lý do sau:
- nếu thay lốp sơ cua để đi luôn thì ko mòn đều 3 lốp
- ngoài ra thẩm mỹ cũng giảm đi do lốp sơ cua mới hơn 3 lốp còn lại
- lốp vá rồi cất làm sơ cua thì dễ xuống hơi hơn .

Còn vá ở đâu thì nhiều chỗ mà bác, cứ chỗ nào bán mâm lốp là chỗ đó có vá lốp. 20.000/lốp tặng kèm bơm nito nếu chỗ đó có. thời gian làm tổng cộng 30p.

 

[Chanlx69]

Vâng, em cám ơn các bác đã chỉ bảo. Nhưng em muốn hỏi thêm nếu mình thay hẳn cả cái bánh dự bị vào dùng rồi lúc nào rảnh vác cái bánh kia đi vá sau làm thành dự bị thì có vấn đề gì ko ạ? Với lại em muốn mua cái đồng hồ kiểm tra áp suất lốp cho tiện thì mua loại nào, ở đâu các bác?

* Bác Philips có cái avatar quyến rũ quá, em cứ mê mải ngắm mãi lẩn thẩn nghĩ nếu mình là quả chuối...

 

[Chanlx69]

nên vá và sử dụng lại cái lốp đó bác ạ, vì các lý do sau:
- nếu thay lốp sơ cua để đi luôn thì ko mòn đều 3 lốp
- ngoài ra thẩm mỹ cũng giảm đi do lốp sơ cua mới hơn 3 lốp còn lại
- lốp vá rồi cất làm sơ cua thì dễ xuống hơi hơn .

Còn vá ở đâu thì nhiều chỗ mà bác, cứ chỗ nào bán mâm lốp là chỗ đó có vá lốp. 20.000/lốp tặng kèm bơm nito nếu chỗ đó có. thời gian làm tổng cộng 30p.

Vá rồi lại dùng lốp cũ, nhưng nếu thay cái larang dự bị sang cho mới thì chắc cũng ko sao chứ bác ?

 

[TheOne]

thế thì ko sao bác ạ, đi tạm vài ngày .đo áp suất lốp thì Metro hay big C cứ 100-150k gì đó 1 cái

 

[Goodmorning]

Cụ cho em vô phép nói chen vào nhé: cái công cụ thay lốp dự phòng vào xe thì thà cụ bơm thêm tý rồi qua gara tháo ra vá trong một phát vừa đảm bảo, lại giữ được cái lốp dự phòng. Tin em đi, cụ cứ ra gara (chỗ nào chả được) chém gió một phát, vừa học thêm mấy thứ vừa ... giải quyết được cái vụ vài hôm bơm lần:69:

 

[hongquang_pc]

Qua 2 bà trưng tìm hàng nào có máy tháo lốp. đừng cho chúng nó tháo bằng móc lốp hỏng hết lốp. hôm nọ tớ vừa bị hẳn cái vít to bằng ngót út dài gần 5 phân đâm thủng lốp sau lên HBT vá mất 30k khoảng 15p là xong

 

[xecoi]

neu ku o tren man Nghi tam thi ra dau duong Yen phu cung ok, 15p xong. Con cai lop so cua ku de day vi con phai dao lop theo lich bao duong

 

[Civic86]

Các bác kíu em với. Em đi xe từ trước đến nay chỉ biết đổ xăng vào rồi chạy. Mấy tháng trước em phát hiện có một cái đinh cắm ngập vào lốp trước bên trái, em mặc kệ cứ để thế mà chạy cũng ko thấy sao mấy. Thỉnh thoảng rửa xe thì bơm thêm vào tí là được. Nhưng thời gian gần đây cái lốp ấy cứ vài ba ngày là bị xuống hơi trông thấy. Các bác đừng trách em hỏi hơi ngu tí, bây giờ em phải mang đi đâu vá là chuẩn nhất ạ, và có nhất thiết phải vá ko? Cái larang của cái bánh ấy đằng nào nó cũng hơi xước tí, em định lôi cả cái bánh dự bị ra thay cố định luôn vào đó rồi mang cái lốp dính đinh đi vá xong cất vào cốp có được ko các bác?
Lần trước bảo dưỡng em có hỏi bọn Honda Tây Hồ rồi nhưng chúng nó bảo ở đây ko vá, thế chúng nó làm được cái của nợ gì ạ? thổi thổi mấy cái vào capo cho sạch bụi rồi gọi đấy là bảo dưỡng a?
Các bác chỉ bảo giùm em, em xin cám ơn nhiều ạ

Còn nữa, em muốn tham gia hội Civic để thỉnh thoảng được đi offline thì phải làm thủ tục gì ạ?

Em hay vá ở số 2 ngọc khánh, mất 20 phút & 30 ngàn.

À, được tặng thêm vài vết xước trên la-răng.

 

[Chanlx69]

Qua 2 bà trưng tìm hàng nào có máy tháo lốp. đừng cho chúng nó tháo bằng móc lốp hỏng hết lốp. hôm nọ tớ vừa bị hẳn cái vít to bằng ngót út dài gần 5 phân đâm thủng lốp sau lên HBT vá mất 30k khoảng 15p là xong

Em ở ngay Khâm Thiên, ra HBT chắc là tiện nhất. Mà bác có nhớ tên cái hàng mà bác vừa làm ko? Em đỡ mất công đi hỏi hàng nào có máy tháo lốp

 

[tuinethayko]

Các bác kíu em với. Em đi xe từ trước đến nay chỉ biết đổ xăng vào rồi chạy. Mấy tháng trước em phát hiện có một cái đinh cắm ngập vào lốp trước bên trái, em mặc kệ cứ để thế mà chạy cũng ko thấy sao mấy. Thỉnh thoảng rửa xe thì bơm thêm vào tí là được. Nhưng thời gian gần đây cái lốp ấy cứ vài ba ngày là bị xuống hơi trông thấy. Các bác đừng trách em hỏi hơi ngu tí, bây giờ em phải mang đi đâu vá là chuẩn nhất ạ, và có nhất thiết phải vá ko? Cái larang của cái bánh ấy đằng nào nó cũng hơi xước tí, em định lôi cả cái bánh dự bị ra thay cố định luôn vào đó rồi mang cái lốp dính đinh đi vá xong cất vào cốp có được ko các bác?
Lần trước bảo dưỡng em có hỏi bọn Honda Tây Hồ rồi nhưng chúng nó bảo ở đây ko vá, thế chúng nó làm được cái của nợ gì ạ? thổi thổi mấy cái vào capo cho sạch bụi rồi gọi đấy là bảo dưỡng a?
Các bác chỉ bảo giùm em, em xin cám ơn nhiều ạ

Còn nữa, em muốn tham gia hội Civic để thỉnh thoảng được đi offline thì phải làm thủ tục gì ạ?

Bác cứ mang xe đến những cửa hàng bán mâm vỏ họ vá nhanh lắm, độ chừng 10-20' là xong. Nếu thợ làm kỹ thì la răng không xước sát tí nào đâu. Em chỉ ngại mấy con ốc tháo ra bắn vào nhiều thì chóng xuống cấp thôi.

Việc lắp bánh dự phòng vào thay thì tuỳ bác thôi, có điều về sau cần chú ý đảo vỏ cho cả 5 chiếc. Nếu các bánh đang chạy chưa tả lắm thì chuyện cái cũ cái mới cũng không sao, đi vài hôm là... Cũ như nhau.

Nếu có điều kiện nên mua một cái đồng hồ đo áp suất lốp bác ạ, lắp cảm biến càng tốt - lái xe an tâm hơn!