City đi số S ntn cho đúng

[Quan Bean]

Các cụ thâm niên cho e hỏi chút, đang đi xe city số D tốc độ tối đa bao nhiêu thì đc chuyển sang số S. Và đi số S tối đa tốc độ bao nhiêu hay tính theo vòng tua máy.

 

[vempham]

Số S cụ chuyển sang lúc nào cũng được, gạt về S là xong. E đã thử ở cả tốc độ thấp và hơi cao cao (trên 30km/h). Sau đấy thì dùng lẫy chuyển số phù hợp với tốc độ và vòng tua. Ví dụ kiểu 15km/h là số 1, 15-25km/h là số 2...

Cơ mà số S thì để hãm phanh đổ đèo thôi cụ ạ. Mà kể cả số D cũng vẫn về số bằng lẫy để hãm phanh được

 

[kia0405tn]

E dùng S khi đi một mình thôi, gảy vài cái bên trái, dí sạt sàn, vài giây lại gảy một phát bên phải, bô nổ như xe thể thao

 

[Quan Bean]

Số S cụ chuyển sang lúc nào cũng được, gạt về S là xong. E đã thử ở cả tốc độ thấp và hơi cao cao (trên 30km/h). Sau đấy th dùng lẫy chuyển số phù hợp với tốc độ và vòng tua. Ví dụ kiểu 15km/h là số 1, 15-25km/h là số 2...

Cơ mà số S thì để hãm phanh đổ đèo thôi cụ ạ. Mà kể cả số D cũng vẫn về số bằng lẫy để hãm phanh được

Số D cũng về số đc à, e chưa thử bao giờ cứ tưởng S mới sử dụng số chứ. Bt em vẫn lên xuống dốc eon bằng số khi chuyển sang S.

 

[Quan Bean]

E dùng S khi đi một mình thôi, gảy vài cái bên trái, dí sạt sàn, vài giây lại gảy một phát bên phải, bô nổ như xe thể thao

Đi như cụ chính xác là sport. E chắc xin

 

[vempham]

Số D cũng về số đc à, e chưa thử bao giờ cứ tưởng S mới sử dụng số chứ. Bt em vẫn lên xuống dốc eon bằng số khi chuyển sang S.

Cụ cứ đi D bình thường, ấn - thì nó hiện số đã giảm đó. Nhưng nếu ấn ga đến tốc độ cao hơn số đấy thì lại về chế độ D bình thường (hoặc đi chậm hơn số 1 thì cũng về D). Còn S thì dí ga lên nó vẫn giữ nguyên số, S thì chỉ tự giảm số thôi. E chả biết giải thích thế nào..

 

[Quan Bean]

Hôm trước em xuống dốc eon long biên về S mà vẫn lao ầm ầm, xe hãm rất ít toàn phải đạp phanh ko như em kia trước của e xuống dốc này ko cần đạp phanh luôn. Ko biết nếu vậy đi đèo có phải phanh nhiều ko.

 

[meoday281128]

các cụ cho e học hỏi kinh nghiệm 1 chút ạ

 

[nvabkhn]

Bán cái xe mấy trăm mà bọn Honda không cho cái hướng dẫn cho ra hồn nhỉ, mà bọn nó còn đang mở trường dạy lái xe, nhưng toàn Civic.

 

[Quan Bean]

hôm nào đi núi thử xem...hôm rồi đi Hoà Bình, qua dốc Kẽm đi bình thường, không thấy cần dùng S...

Lên dốc thì ko quá cần sang S, quan trọng là xuống dốc mình sang S để dùng số thấp hãm xe thôi.

 

[Hohohehe263]

Số D cũng về số đc à, e chưa thử bao giờ cứ tưởng S mới sử dụng số chứ. Bt em vẫn lên xuống dốc eon bằng số khi chuyển sang S.

đúng ui cụ. Số D vẫn chuyển được như xe số của mình ấy. Số thấp gì máy hãm phanh. Số cao nhẹ máy nhưng ít khi xài.

 

[Cine Max]

S cháu chỉ leo đồi. Chứ đi đuong mờ chạy S lớ ngớ húc vào mít đội pạn lun ý chớ

 

[Vinhepu]

Dốc cao hoặc cụ muốn cam giác mạnh thì dùng s

 

[tuot]

hôm nào đi Tam Đảo cho biết....

3 đảo xuống cứ s1 hoặc s2, k cần phanh k cần ga cụ nhé. gần hết dốc mới thỉnh thoảng s3

 

[Quan Bean]

Mình đã thử xuống dốc vào S nó vẫn lao ầm ầm và trôi xe như là lên số ý. Mình chuyển số tay về 1 thì ko bị tăng số nữa. Kết luận là khi đổ dốc mà muốn máy gìm xe theo ý mình thì phải chuyển dùng số trên lẫy vô lăng. Ko biết như thế có đúng ko các cụ.

 

[Driver.G]

Cụ cứ đi D bình thường, ấn - thì nó hiện số đã giảm đó. Nhưng nếu ấn ga đến tốc độ cao hơn số đấy thì lại về chế độ D bình thường (hoặc đi chậm hơn số 1 thì cũng về D). Còn S thì dí ga lên nó vẫn giữ nguyên số, S thì chỉ tự giảm số thôi. E chả biết giải thích thế nào..

Tối về em thử phát xem sao. Chưa thử mode S bao giờ

 

[vempham]

Tối về em thử phát xem sao. Chưa thử mode S bao giờ

Đi phố thì chả dùng S mấy đâu ạ, cùng lắm dùng D + gẩy số - để hãm phanh cụ ạ

 

[Driver.G]

em đã thử. Không quen đi giật và gằn máy các cụ ạ

 

[Le Vinh Loi]

Nếu xuống dốc dài (hoặc xuống đèo) cứ đi D bình thường, ấn + cho nó lành, sau đó nhấn - (trên mà hình xuất hiện S7, S6, ....S1) đã giảm số đó, cần lên số thì ấn +. nếu ga thêm thì hộp số sẽ chuyển về D.

 

[kevinhoang]

Em thấy tiện nhất là lúc vượt (ví dụ vượt qua nhiều xe tải rồng rắn lên mây), còn đường ở VN thì đi số D đã đủ khả năng bị phạt rồi.

Hôm trước em xuống dốc eon long biên về S mà vẫn lao ầm ầm, xe hãm rất ít toàn phải đạp phanh ko như em kia trước của e xuống dốc này ko cần đạp phanh luôn. Ko biết nếu vậy đi đèo có phải phanh nhiều ko.

Honda là hộp số CVT nên độ hãm không thể như hộp số truyền thống bác ah, nhưng nó vẫn có tác dụng nhé